1、高速铁路枢纽站 到发线运用计划编制与评价问题研究,学生： 导师： 专业：交通运输规划与管理,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4. 仿真与评价,5. 案例验证,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4. 仿真与评价,5. 案例验证,北京,哈尔滨,天津,乌鲁木齐,银川,成都,昆明,广州,长沙,石家庄,青海,郑州,武汉,合肥,南京,上海,杭州,宁波,福州,厦门,沈阳,徐州,济南,兰州,香港,1,1. 提出研究问题,1,1. 提出研究问题,1,1. 提出研究问题,高铁枢纽站,提升枢纽站客运服务水平,提高枢纽站设备运用效率,列车运行计划的准确实现,到发线运用
2、计划编制意义,2,1. 提出研究问题,车站规模 大,技术作业 杂,交叉干扰 多,接发车数 多,计划评价方面,计划编制与评价结合方面,现有研究存在是不足,采用Petri网进行仿真评价,拟解决的方案,开发到发线运用计划 编制与评价一体化系统,3,1. 提出研究问题,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4. 仿真与评价,5. 案例验证,4,2. 研究对象分析,伸入到城市中心区,技术作业类型多,列控信息系统先进,高铁枢纽站的特点,四类列车技术作业,始发列车技术作业,通过列车技术作业,终到列车技术作业,折返列车技术作业,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4.
3、 仿真与评价,5. 案例验证,2个目标函数,到发线利用均衡,旅客乘降便捷,5,3. 模型与算法,5个约束条件,6,3. 模型与算法,免疫克隆选择算法,7,3. 模型与算法,开始,抗体初始化,亲和度计算,记忆细胞分化,促进或者抑制,群体更新,输出最优解,结束,N,Y,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4. 仿真与评价,5. 案例验证,Petri网理论发展,经典Petri网,着色Petri网,赋时着色Petri网,分层赋时着色Petri网,8,4. 仿真与评价,建模步骤,步骤1：高铁枢纽站简化布置图,步骤2：抽象高铁枢纽站要素,步骤3：建立Petri网顶层模型,步骤4：建立
4、道岔子网模型,9,4. 仿真与评价,评价指标统计,占用时间统计,不便捷度统计,10,4. 仿真与评价,编制与评价一体化系统,演示,数据导入,评价,优化,对比,11,4. 仿真与评价,1. 提出研究问题,2. 研究对象分析,3. 模型与算法,4. 仿真与评价,5. 案例验证,郑州东站站场图,12,5. 案例验证,郑州东站TPJSHR声明,13,5. 案例验证,序号 场别 到时 开时 序号 场别 到时 开时 1 京广 始发 7:32 103 京广 8:04 8:06 2 徐兰 始发 8:05 104 徐兰 8:13 8:17 3 京广 始发 8:30 105 京广 8:28 8:33 4 徐兰 始
5、发 8:52 106 京广 始发 8:36 5 京广 10:13 10:22 107 徐兰 8:39 8:42 6 徐兰 10:16 10:19 108 京广 8:40 终到 7 徐兰 10:20 10:26 109 京广 8:45 8:48 8 京广 始发 10:32 110 徐兰 8:52 8:57 9 徐兰 10:22 10:42 111 京广 始发 9:00 10 京广 10:27 10:30 112 京广 9:05 9:08 11 京广 10:33 10:36 113 徐兰 9:13 9:16 12 徐兰 10:42 10:45 114 京广 9:25 9:28 13 京广 10:4
6、6 10:49 115 京广 9:29 9:32 14 徐兰 10:51 10:53 116 徐兰 9:33 9:36 15 京广 10:58 11:01 117 京广 9:37 9:40 16 京广 11:04 11:07 118 徐兰 9:40 9:43 17 京广 11:12 11:17 119 徐兰 9:42 终到 18 徐兰 11:17 11:20 120 京广 9:48 9:51 19 京广 11:22 11:25 121 徐兰 9:59 10:02 20 徐兰 始发 11:32 122 京广 始发 10:06 21 徐兰 11:27 11:30 123 徐兰 10:11 10:1
7、4 22 徐兰 11:38 11:43 124 徐兰 10:14 10:17 23 徐兰 11:44 11:47 125 徐兰 10:19 10:24 24 京广 11:50 11:54 126 京广 10:22 10:26 25 徐兰 始发 12:14 127 徐兰 10:28 10:31 26 京广 11:54 11:59 128 徐兰 10:31 终到 27 徐兰 12:00 12:28 129 徐兰 始发 10:36 28 京广 12:04 12:09 130 京广 10:40 10:44 29 京广 12:05 12:08 131 京广 10:47 10:50 30 京广 12:19
8、 12:23 132 徐兰 10:52 10:55 31 徐兰 12:25 12:30 133 京广 10:58 11:01 32 京广 12:30 12:33 134 徐兰 11:19 11:24 33 京广 12:36 12:44 135 京广 11:23 11:26 34 京广 12:39 12:42 136 徐兰 11:29 11:32 35 徐兰 12:44 12:47 137 徐兰 11:34 终到 36 京广 12:48 12:51 138 徐兰 始发 10:30 37 京广 12:51 12:54 139 京广 11:34 11:39 38 徐兰 12:56 12:59 140
9、 徐兰 11:36 11:40 39 徐兰 13:07 13:11 141 京广 11:41 11:45 40 徐兰 13:16 13:20 142 徐兰 11:48 11:51 41 京广 13:19 13:22 143 京广 11:55 11:58 42 徐兰 13:25 13:28 144 京广 12:05 12:08 43 京广 13:28 终到 145 徐兰 12:17 12:22 44 京广 始发 13:37 146 徐兰 12:25 12:30 45 京广 13:46 13:50 147 徐兰 12:29 12:31 46 徐兰 13:49 13:54 148 京广 12:36
10、12:44 47 徐兰 13:54 13:57 149 京广 12:41 12:45 48 徐兰 13:58 14:03 150 徐兰 12:48 12:51 49 京广 14:04 14:09 151 徐兰 12:55 12:59 50 京广 始发 14:10 152 京广 13:02 13:07 51 京广 14:11 14:14 153 徐兰 13:08 13:12 52 徐兰 14:16 14:19 154 京广 13:13 13:15 53 京广 14:22 14:26 155 京广 13:28 终到 54 徐兰 14:28 终到 156 徐兰 13:35 13:39 55 京广 始
11、发 14:35 157 徐兰 13:40 13:43 56 徐兰 始发 15:02 158 京广 13:48 13:51 57 徐兰 15:07 15:11 159 徐兰 13:55 13:59 58 徐兰 15:14 15:21 160 徐兰 14:04 14:07 59 京广 15:19 15:22 161 京广 14:11 14:14 60 徐兰 15:24 15:27 162 京广 14:17 14:26 61 京广 15:27 15:30 163 徐兰 14:28 终到 62 徐兰 15:32 终到 164 徐兰 14:33 14:36 63 徐兰 始发 15:36 165 京广 1
12、4:42 14:45 64 徐兰 15:43 15:47 166 京广 14:53 14:56 65 徐兰 15:51 15:54 167 京广 14:57 15:00 66 京广 15:56 15:59 168 徐兰 15:09 15:12 67 京广 16:00 终到 169 徐兰 15:17 15:20 68 徐兰 16:07 16:10 170 徐兰 15:19 15:23 69 徐兰 16:11 16:14 171 京广 15:26 15:29 70 京广 16:17 16:20 172 徐兰 15:31 15:34 71 徐兰 16:22 16:26 173 徐兰 15:39 15
13、:42 72 徐兰 16:24 16:27 174 京广 15:48 15:53 73 京广 16:27 16:30 175 徐兰 15:53 15:56 74 徐兰 16:31 终到 176 京广 15:57 终到 75 京广 始发 16:45 177 京广 始发 16:18 76 徐兰 始发 16:49 178 京广 16:23 终到 77 京广 17:11 终到 179 徐兰 16:23 终到 78 徐兰 17:17 17:20 180 京广 16:29 16:32 79 徐兰 17:24 17:27 181 京广 16:34 16:37 80 京广 17:29 17:32 182 徐兰
14、 16:39 16:42 81 徐兰 17:35 17:38 183 京广 16:48 16:54 82 徐兰 17:41 17:45 184 徐兰 17:04 17:07 83 京广 17:46 17:49 185 京广 17:13 17:16 84 徐兰 17:58 18:13 186 徐兰 始发 15:18 85 徐兰 18:01 18:03 187 徐兰 17:18 17:22 86 徐兰 18:19 终到 188 徐兰 17:30 终到 87 京广 18:38 18:41 189 徐兰 始发 17:32 88 京广 19:24 19:28 190 京广 17:40 17:45 89
15、徐兰 19:33 终到 191 徐兰 17:52 17:55 90 京广 19:40 19:44 192 京广 18:07 18:11 91 京广 19:45 19:50 193 徐兰 18:17 18:20 92 徐兰 19:57 20:12 194 京广 18:27 18:30 93 徐兰 20:05 20:08 195 徐兰 18:34 终到 94 京广 20:11 20:15 196 徐兰 18:41 18:44 95 京广 20:32 20:36 197 京广 18:50 18:53 96 徐兰 20:49 20:52 198 京广 19:06 19:11 97 京广 21:09 2
16、1:13 199 徐兰 19:25 终到 98 京广 21:26 终到 200 徐兰 始发 19:31 99 京广 21:34 21:37 201 京广 20:04 20:08 100 徐兰 22:37 终到 202 徐兰 20:06 20:15 101 京广 22:44 终到 203 京广 20:25 终到 102 京广 23:14 终到 204 京广 22:31 终到,到发线运用计划编制,14,5. 案例验证,不均衡度,站调安排的到发线运用计划,70.9,70.4,80.6,49.2,15,5. 案例验证,不均衡度,模型生成的到发线运用计划,30.1,21.3,26.0,5.8,15,5. 案例验证,不便捷度,200,793,660,263,站调安排的到发线运用计划,16,5. 案例验证,不便捷度,徐兰场下行,徐兰场上行,京广场下行,京广场上行,195,776,657,237,模型生成的到发线运用计划,16,5. 案例验证,主要结论,建立了高速铁路枢纽站到发线运用计划编制多目标优化模型，并提出免疫克隆选择算法进行求解,建立了基于分层赋时着色Petri网的高速铁路枢纽站到发线运用计划仿真评价模型，实现对到发线运用计划的评价,开发了基于C#的高速铁路枢纽站到发线运用计划编制与评价一体化系统，实现到发线运用计划编制与评价的有机统一,17,感谢各位老师,
