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夏季安全行车安全管控措施.doc

上传人:精品资料 文档编号:8584887 上传时间:2019-07-04 格式:DOC 页数:10 大小:23.83KB
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资源描述

1、淮阴卷烟厂卷烟物流运输夏季行车安全管控流程一、根据省公司招标结果,对中选供应商签订安全环保协议或夏季安全行车专项管控流程,明确运输相关方的主体责任和物流分中心的监管责任,形成各自安全责任清单。二、夏季安全行车管控流程(相关方)(一) 、驾驶员1、 防瞌睡 夏季驾驶员要保持足够的睡眠时间,休息好。保证精力充沛。行车中,如遇困倦发生,应及时停车,适当休息一会,或用冷水淋洗头脸,活动四肢,待精力恢复,头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。措施:相关方调度员 安排车辆,当天回厂车辆,让驾驶员休息一天在安排出车任务相关方安全员 安排出车任务前,安全员和驾驶员见面,安全员通过观察、询问方式关注驾驶员心里生理

2、状态,是否有吵架影响情绪稳定、没休息好的情况,进行安全告知交底,双方签字确认。相关方调度员 (驾驶员) 卷烟运输里程较长,可以安排 2 名驾驶员进行配班驾驶。车辆运行超过 4 个小时必须进服务区休息 20 分钟以上,只至头脑清醒不再困倦为止,方可继续上路。杜绝疲劳驾驶!相关方单位 出车前安全员检查、提醒驾驶员随车携带冷水(风油精) ,长时间行车发生困倦时间,或用冷水淋洗头脸,或用少量风油精提神,或进服务区休息活动四肢,待精力恢复,头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。注意打火机 有些驾驶员有抽烟解乏的习惯,点燃香烟后,一般会随手将气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险,尤其是在气温 40 摄氏度

3、以上时,打火机的塑料外壳汇银受热膨胀而产生爆炸,从而引起火灾。所以炎热的夏季了,如果驾驶员感到疲惫,请靠边停车,行车时不要抽烟,不要使用气体打火机,打火机放在阴凉背光的地方。2、 防中暑 措施:驾驶室配备空调或风扇驾驶员随车携带水壶和毛巾相关方单位为驾驶员配发人丹、风油精、藿香正气水等防暑药品;建议为驾驶员配备墨镜3、 防空调病 一般装有空调的车辆密封性能较好,绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力衰退,注意力减弱,严重影响行车安全。同时车内驾驶员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。措施: 相关方安全员 对驾驶员进行培训告知交底;相关方驾驶员 适当调节空调状态,经常

4、开窗透气。(二) 、车辆 1、防爆胎 夏季气温高,轮胎升温快,散热难,容易出现爆胎现象。措施:相关方安全员、驾驶员 出车前安全检查 检查轮胎磨损情况、气压情况。轮胎磨损严重时,进行更换;轮胎气压要比标准压力低 2-3%;相关方驾驶员 行车中进入服务区休息室,检查轮胎是否过热,气压是否过高。注意:气压过高时应将车辆停在阴凉处自然降温,万不可用泼水法降温,也不要放气降压!否则会使轮胎热冷收缩不均匀,造成胎体脱空(飞胎)或早期损坏。爆胎应急处置行驶中,突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患,驾驶人遇到突然爆胎时,双手应紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要过度校正;应在控制住方

5、向的情况下,轻踏制动踏板(禁止紧急制动 ),使车辆缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳地将车停住,尽量将车逐渐停靠于路边为妥。发生爆胎时,千万不得在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板,尽量采用“抢档” 的方法,利用发动机钳制作用(俗称为发动机制动) 使车辆减速;尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。2、 防雷暴等恶劣天气措施:相关方安全员 安排出车任务前,安全员和驾驶员见面,提醒告知行车路线经过城市的天气情况,提早做好准备工作;相关方驾驶员 当恶劣暴雨天气出现时,路上交通混乱,这时驾驶员必须特别小心,低速行驶。必要时选择安全地点暂避(应急、双跳、服务区

6、)相关方 培训涉水驾驶应急处置、雨天安全技术、注意事项3、 防缺水措施:相关方安全员、驾驶员 夏季行车前检查冷却水水量,确保水量适宜。相关方驾驶员 行车途中,注意观察水温表,一般情况发动机水温不得超过 95,当发现水箱开锅,严重缺水时,要立即停车,但不可马上打开水箱盖加水,以免烫伤,应怠速运转,待降温后再熄火加水,以防发动机粘缸和发动机炸裂或变形。4、 防自然 夏季属于车辆自燃高发期,车主行车前要检查车辆安全,尤其是行驶年限较长的的车辆。措施:相关方安全员、驾驶员 每月开展车辆安全检查,消除油管破裂、接口松动、电路连接不可靠、电路老化等安全隐患,定期开展车辆维修保养,夏季到来之前开展一次车辆专

7、项安全检查;相关方 随车配备足够数量的灭火器;相关方安全员 对驾驶员进行火灾种类、灭火方法等知识培训,定期开展应急预案演练;购买车辆自燃险;车辆起火都是从一个部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果是车盖冒烟,切勿直接掀开车盖,易引发明火,应先把车盖打开一条缝,用灭火器往缝里喷。如果没有灭火器,立即寻求他人求助或报火警。高温天气,汽车在行驶中自燃起火无外乎电路短路、高压漏电、油路漏油这几个原因,尤其以油路起火最为普遍。一旦燃油出现泄漏,混合气达到一定的浓度,加之有明火出现,自燃事故就不可避免。其次,汽车使用的年限长久电源线路老化,也容易发生短路,引起自燃起

8、火;还有就是汽车长途行驶,超负荷装载,使发动机各部件在长时间不停运转,造成温度升高,加上天气酷热,发动机通风设备不好,造成电源线短路,引起自燃起火。防止自燃教你六招一、不要轻易私自改装汽车;二、不要将易燃物品放在光照处;三、按规定在车上配备灭火器、救生锤、急救箱等物品,一旦发生自燃事故,可以及时处理和逃生;四、不要让汽车长时间曝晒,长途行驶时,最好 2-3 小时就停车半小时,打开机器盖让车原地散热;五、在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近;六、做好日常检查,勤于保养,防止电路老化而引起汽车自燃;原因分析和措施:1、汽车电路老化 原因:经过一段时间的使用后,汽车的电线会老化,外

9、表绝缘层脱落,电路故障或者电线接触不良会造成短路,从而引起自燃。 措施:定期检查电路,如果电线出现胶皮老化、电线发热等情况,应及时修理。 2、不正规的线路改装 原因:有的车主在购买新车后,往往自己加装一些东西,如防盗器,音响等。一些维修店,不分析线路结构,不考虑线路的功率,随便引电线,不加保险,不固定电线等,这些错误操作都会造成危险。 措施:尽量少改变车辆电路。 3、发动机附着较多异物 原因:长期不清理发动机,舱内油泥阻止散热,导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧。 措施:勤检查,发现发动机舱或接线柱脏了,应及时清理。 4、汽车油路漏油 原因:由于油路多数是使用橡胶材质,

10、橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄漏。 措施:定期检查油路,发现问题及时更换,保持发动机整个系统整洁干净。 5、汽车静电导致起火 原因:由于一些衣物、座套等原因,车上的静电积累到一定程度的话,也会发生火灾。尤其在加油时应当注意。 措施:平时注意放电,比如买一个放电棒,选择座套或者穿衣服多用纯棉质地等。 6、仪表台上放置可燃物 原因:仪表台上放置打火机、香水随着天气变热,这些易燃易爆物品很可能成为爱车自燃的元凶。 措施:车里千万不要放打火机、香水等物品。 汽车自燃先是冒烟,然后才会燃烧,如果在车内闻到如焦煳味、臭味、塑料味等等,及早停车检查,起火事件可能就会避免。如果汽车引擎盖下起火时,准备好干粉灭火

11、器再打开。(三) 、货物安全(防盗抢)车辆必须走高速路线;服务区休息注意安全;行车途中注意观察后视镜、感觉车身重量变化等;购买货物盗抢险。条件允许的情况下,安装北斗卫星导航系统,实时监控车辆安全运行状态,并可在系统中对防疲劳驾驶休息提醒、监控车辆后边安全状况、为交通事故提供责任认定依据;车辆必须是厢式货车,内部上锁,出车前必须加装电子锁(铅封完好) 。减少夜间行车,夜间行车提供安全警惕性。夜间行车需更谨慎夏季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车, (非高速)车速超过 30km/h 使用远光灯;车速在 30km/h 以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车

12、辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车 150 米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。山区道路安全行车要点夏季在山区道路行车要严格控制车速。山区道路安全行车要点夏季在山区道路行车要严格控制车速,尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶,充分使用发动机的制动作用控制车速,严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数,液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时,应及时停车检查。载货车辆在较长的下坡路段行驶时,应在行驶一段路程后,选择安全

13、地点停车休息,以降低轮毂温度。(四) 、其他杜绝疲劳驾驶杜绝酒后驾驶杜绝酒后驾驶杜绝超载、超速行驶三、卷烟物流运输夏季安全行车管控流程(物流分中心)1、召开物流运输相关方夏季安全行车专题研讨会;(6.16)2、对相关方进行安全告知和交底(6.16)4、组织相关方驾驶员到场内集中学习培训(6.14 已完成)5、按照物流运输相关方管理办法每年至少 2 次到相关方进行走访检查,对其施加影响和控制;6、检查相关方车辆安全检查、驾驶员安全学习培训、夏季安全行车保障方案的制定和落实情况、车辆自燃险、货物盗抢险的购买情况。7、要求相关方向物流分中心报备夏季安全行车管控方案,每月报备车辆检查、驾驶员安全学习培训等情况;8、相关方驻厂调度,每周汇总计划订单安全到货情况向物流分中心报告;9、相关方安全员(调度)在装卸、发车现场指挥调度,检查安全,监督电子锁上锁情况10、组织物流运输相关对夏季行车安全提出好的合理化建议和管控流程,报备物流分中心。

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