1、课程编号:B2006 课内总学时:144 学时开课对象:汽车系汽车运用技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术专业 课程类别:系定必修课 学分:9 学分课程英文译名:Automobile Chassis Construction and Service 一、课程的任务和目的汽车底盘构造与检修是高等职业技术学院汽车技术服务与营销专业的系定必修课之一。本课程的任务是使学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,培养学生对汽车底盘各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。本课程的目的是:了解汽车的主要性能及其影响因素,掌握汽车底盘各总成的正确使用、维修、检测及调试方
2、法,具有分析、判断和排除常见故障的能力。并通过学习培养分析问题和解决问题的能力,培养良好的职业道德及创新精神。二、课程的内容与基本要求序号 课题 知识 能力 评价标准 学时 备注 绪论 汽车底盘技术的发展概况。具有汽车底盘总体认识的能力。了解汽车底盘技术,国内外发展概况,初步认识汽车底盘。1 01实训一 了解汽车底盘总体组成。具有识别发动机、底盘编号及 17 位码的能力。掌握汽车底盘组成和大致构造;熟悉车内车外各机件安装、布置;了解维修工具;拆装维修作业操作规程;能识别 17 位码、发动机和底盘编号。2分四组进行02 汽车传动系汽车传动系概述。 具有汽车传动系总体认识的能力掌握汽车传动系的功用
3、与组成,熟悉汽车的驱动型式与1 。 传动系布置。离合器 理解离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构,离合器操纵机构。具有离合器及操纵机构的故障诊断与检修的分析能力。掌握离合器的功用、要求、类型、基本构造与工作原理;掌握周布弹簧(单片)离合器、膜片弹簧离合器、扭转减振器的构造及工作;熟悉操纵机构;掌握离合器常见故障的诊断与排除,主要零部件的检修,离合器的装配与调整。6 03实训二 理解离合器的调整部位和调整原理;熟悉离合器的检修内容、方法及要求。具有基本独立完成离合器及操纵机构拆装和调整、零件检修,并符合技术要求的能力。熟练使用拆装工具;掌握离合器及操纵机构的拆装工艺和要求;掌
4、握离合器的调整部位和方法;掌握单片离合器和双片离合器的调整方法和要求;能对离合器主要机件进行检修;并符合技术标准。4分四组进行序号 课题 知识 能力 评价标准 学时 备注手动变速器理解手动变速器的功用、类型、工作原理,手动变速器的变速传动机构,变速器的操纵机构构造与工作原理。具有手动变速器常见故障的诊断与排除,主要零部件的检修,变速器的装配与调整的能力。掌握手动变速器的功用、类型和工作原理;掌握三轴式、二轴式手动变速器的结构特点和工作情况;熟悉锁环式、锁销式同步器的构造和工作原理;掌握变速器操纵机构的功用、类型、构造和工作原理;掌握手动变速器常见故障的诊断与排除方法;变速器的装配,调整与磨合。
5、10 04实训三 掌握手动变速器主要零件的耗损、检验和修复方法。具有手动变速器拆装、调整和检修,并符合技术条件的能力。掌握手动变速器的解体、检验、维修、装配和调整,并符合技术条件;能熟练运用各种拆装工具。6分四组进行05自动变速器理解自动变速器的功用、特点、组成,液力变矩器,行星齿轮传动机构,自动变速器控制系统,以及无级变速器的功用、特点、组成;能进行典型自动变速器的结构分析。具有自动变速器故障诊断与检修、装配与调整的能力。掌握自动变速器的功用、特点、组成,掌握液力变矩器的组成、结构与工作原理;掌握简单行星齿轮机构,复合式行星齿轮机构,换档执行机构的构造及工作原理;掌握无级变速器的功用、特点、
6、组成与基本工作原理;熟悉自动变速器控制系统的功用和组成;分别掌握液压控制系统和电子控制系统主要部件的构造、工作原理和工作过程;了解欧式、美式、日式自动变速器。14 实训四 理解自动变速器的构造和工作原理;能进行典型自动变速器的结构分析。具有自动变速器解体、清洗、检查和调整的能力。掌握典型自动变速器的正确拆装顺序和调整方法,并符合技术条件;能正确运用各种拆装工具。4分四组进行实训五 掌握自动变速器的性能试验;掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。具有对自动变速器检修、性能检测和故障排除的能力。掌握电子控制、液压控制自动变速器的控制原理;掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。能对典型自动变速器
7、进行检修和性能检查,并能排除一般故障。2分四组进行序号 课题 知识 能力 评价标准 学时 备注 万向传动装置掌握万向传动装置的组成、功用和构造,万向节类型及工作特性。具有万向传动装置诊断与检修、装配与调整的能力。掌握万向传动装置的组成、功用、构造、布置型式及万向节的装配;掌握十字轴式、球叉式、球笼式、VL 型万向节的特点、构造和工作情况;掌握万向传动装置常见故障诊断与排除,主要零部件的检修,万向传动装置装配与调整。4 06实训六 理解十字轴式万向节的等速排列;等速万向节的等速原理。具有对万向传动装置拆装、检修和调整的能力。掌握十字轴式万向节的等速排列;等速万向节的等速原理;能对各种典型车型的万
8、向传动装置进行拆卸、清洗、检验、维修、装配与调整,并符合技术条件。2分四组进行驱动桥 驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳,四轮驱动系统。具有驱动桥故障诊断与检修、装配与调整的能力。掌握驱动桥的功用、组成和类型;掌握主减速器、行星齿轮差速器、托森差速器的结构特点和工作原理;熟悉半轴及支承型式、桥壳型式及其构造;掌握四轮驱动系统的组成、特点、类型、构造、工作原理和工作过程;掌握驱动桥(四轮驱动)常见故障的诊断与排除,主要总成和零部件的检修,驱动桥的装配、调整和磨合,并能实际操作。10 07实训七 理解驱动桥的结构特点和工作原理。具有对驱动桥拆卸、检验、维修、装配和调整的能力。熟
9、悉驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系;掌握主减速器和差速器的拆装顺序及技术要求;掌握主减速器的轴承预紧度与齿轮啮合间隙和啮合印痕的调整方法;掌握主要机件的检验与维修;能正确运用拆装机工具。6分四组进行08汽车行驶系汽车行驶系概述。 掌握汽车行驶系的组成、功用,能对行驶系的受力作简单分析。1 序号 课题 知识 能力 评价标准 学时 备注 09车架与车桥掌握车架的构造,转向桥与转向驱动桥,转向轮定位。具有对车架和车桥检修的能力。掌握车架的功用与要求、类型与构造;掌握工字梁式和管式转向桥,转向驱动桥构造;掌握转向轮定位的定义和内容;掌握四轮定位;能分析车架,转向桥的常见损伤和原因,并对其能进
10、行检修;掌握转向桥和转向驱动桥的装配与调整,并能实际操作。5 10车轮与轮胎了解车轮的作用、类型、结构;掌握轮胎的组成、规格、型号、选用及维护。具有轮胎的正确选用,合理使用、维护和检修的能力。掌握车轮的组成、型式、熟悉轮辋、轮毂、轮辐的构造及其连接与装配;掌握轮胎的功用、类型、构造、规格;熟悉轮胎的平衡、选配、换位;掌握轮胎的装配与检修。4 悬架 悬架的组成、功用和类型,弹性元件,减振器,非独立悬架与独立悬架、半自动悬架和自动悬架,电子控制悬架系统。具有一般悬架系统故障诊断与检修的能力;具有电子控制悬架系统的故障诊断与检修的能力。掌握悬架的组成、功用、类型;掌握各类弹性元件的构造和特点,掌握双
11、向作用筒式减振器的构造和工作原理;熟悉可变阻尼系数式减振器;掌握非独立悬架和独立悬架的特点和类型;掌握半主动悬架的特点、结构原理;熟悉机械控制式和电子控制式主动悬架;熟悉电控悬架控制逻辑、系统结构和原理;掌握悬架常见故障的诊断与排除、检修与装配;熟悉电子控制悬架系统的故障诊断与检修。6 11实训八 理解行驶系的组成与类型、车架、车桥、车轮、悬架的基本结构与工作原理; 具有对前轮前束和最大转向角检查与调整、车轮动平衡试验与调整、轿车前后悬架拆装与检修、电控悬架调整与检修的能力。掌握前轮定位的检查和调整方法;掌握前轮最大转向角的检查和调整方法;掌握车轮动平衡试验与调整;掌握常见轿车前后悬架正确拆装
12、顺序及调整方法和要求;掌握常见轿车前后悬架的检修方法;掌握电控悬架的基本结构和工作原理;掌握电控悬架的正确拆装、调整和检修的顺序、方法、要求和注意事项;并能实际操作。6分四组进行序号 课题 知识 能力 评价标准 学时 备注汽车转向系掌握转向系的功用、组成和类型;转向器及转向操纵机构,转具有转向系统主要总成、零部件的检修、装配、调试的能力。掌握转向系的功用、组成和类型;熟悉梯形机构的概念;掌握各类典型转向器的构造和工作原理;掌握与非独立悬架和独立悬架配用的转向传动机构布置情况,以及各组成机件的结构情况;掌握动力转向装置的功用、组成、工作原理;掌握滑阀式、转阀式动力转向器,转向油泵与罐的构造和工作
13、原理;了解四轮转向汽车的特点与结构型式;掌握四轮转向系统的构造及其工作过程;掌握转向器、动力转向器、转向油泵等总成及各传动机件、零部件的检修、装配、调试,并能实际操作。12 12实训九 理解常见车型转向器和转向传动机构的结构特点及连接关系,动力转向装置的构造和原理;理解转向系主要机件的耗损特点及原因;常见故障的现象和原因分析。具有转向系统主要总成、零部件的拆卸、检验、维修、装配和调试以及常见故障排除的能力。掌握循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式和齿轮齿条式转向器的正确拆装顺序及调整方法;掌握动力转向器和转向油泵的正确拆装顺序及调整方法;熟悉转向系主要机件的耗损及原因分析;掌握主要机件的检验和修理,
14、并熟悉其修理技术标准;能排除转向系的常见故障;并能实际操作。6分四组进行13汽车制动系掌握制动系的功用与组成;车轮制动器工作原理;驻车制动器;制动传动装置;制动力分配调节装置的构造和工作原理。具有制动系故障诊断与检修、装配与调试的能力。掌握制动系的功用、组成、要求;掌握鼓式和盘式制动器的特点、构造和工作原理;掌握中央、车轮、强力弹簧式驻车制动器及其传动机构的构造和工作情况;掌握气压式、液压式、真空液压式制动传动装置组成、连接关系和工作情况,主要总成的构造和工作原理;掌握限压阀,感载比例阀结构和原理;掌握制动系常见故障的诊断与排除,制动系主要总成、零部件、装置的检修、装配与调试。12 序号 课题
15、 知识 能力 评价标准 学时 备注13实训十 理解制动系和制动传动装置拆装的顺序和要求;掌握气压制动系统和液压制动系统的调整方法;主要总成或机件的损坏特点、原因及检修;常见故障的原因分析。具有对制动系和制动传动装置拆卸、检修、装配与调整、常见故障的排除能力。掌握典型轿车制动系统的正确拆装顺序和调整内容,并符合技术要求。掌握气压制动系统和液压制动系统的调整部位、内容、方法及要求;掌握气压制动系统和液压制动系统常见故障的现象、原因和排除方法,并能实际操作。6分四组进行汽车防滑控制系统理解防滑控制系统的作用、类型及工作原理;掌握 ABS 和 ASR组成及工作过程。具有防滑控制系统的正确使用与检修、故
16、障诊断与排除的能力。理解附着系数与车轮滑移率的关系;理解防滑控制系统的作用;掌握 ABS 和 ASR的组成和工作过程;熟悉车轮转速传感器、制动力调节装置、电子控制装置的构造和工作原理;掌握防滑控制系统的正确使用与检修方法、故障的诊断与排除。10 14实训十一 理解防滑控制系统的作用、类型及工作原理;掌握 ABS 和 ASR组成及工作过程。具有防滑控制系统的正确使用与检修、故障诊断与排除的能力。熟悉车轮转速传感器、制动力调节装置、电子控制装置的构造和工作原理;掌握防滑控制系统的正确使用与检修方法、故障的诊断与排除,并能实际操作。4分四组进行总 计 144 三、有关说明1、任课教师资格:具有本专业
17、大学本科及以上学历或中级及以上技术职务。2、学生资格:高职二年级学生。3、设备条件:具备本课程必需的现代汽车底盘的各种实物、模型等教具和教学挂图、资料、多媒体教材等,配备相应的检测、诊断和维修设备与场地。4、前、后续课程:本课程安排在汽车机械基础等课程后开设;汽车底盘构造与检修应与实训同步进行。5、保障措施:本课程在讲授过程中应结合现有教学设备和条件(或创造条件),力求进行实物教学、现场教学、电化教学等;授课过程中,应安排课堂提问、课外作业、阶段测验及单项技能考核;由于课程的实践性较强,要求任课教师具有一定的实践经验。四、考核方式和要求1、本课程为考试课,闭卷考试;2、注重平时成绩、实训和考试相结合。3、参考比例:平时(10%)实训 (10%)期中考试(20%)期末考试(60%)五、教材与主要参考书1、汽车底盘构造与维修屠卫星北京:人民交通出版社20012、汽车维修工程戴冠军北京:人民交通出版社20003、汽车运用工程高延龄北京:人民交通出版社19994、汽车底盘构造与维修金加龙北京:电子工业出版社2005