1、目录 第一章 XX 大道道路施工组织设计 .4第 1节 编制依据、范围及原则 .41、 编制依据 .42、 编制范围 .43、 编制原则 .4第 2节 工程概况 .5第 3节 施工总体部署 .51、 施工准备 .52、 各种临时工程及临时设施、施工措施 .53、 工期 .64、 组织机构 .7第 4节 道路工程的主要施工方法 .71、 路基工程 .72、 路面工程 .12第 5节 拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划 .201、 拟投入的主要施工机械设备情况 .202、 劳动力计划 .20第 6节 质量保证体系及质量保证措施 .211、 质量保证体系 .222、 确保工程质量的措施 .22
2、第 7节 安全生产保证措施 .251、 安全保证体系 .252、 安全生产保证措施 .25第 8节 环境保护和文明施工措施 .291、 环境保护措施 .292、 文明施工措施 .32第 9节 工期保证措施 .341、 保证工期方案 .342、 保证工期的技术组织措施 .343、 保证工期的技术措施 .344、 农忙季节及春节期间的工作安排 .35第 10节 冬雨季施工技术措施 .351、 雨季施工技术组织措施 .35第 11节 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用 .36第二章 排水工程施工组织设计 .37第 1节 概述 .371、 工程概况 .372、 主要工程数量 .38第 2节 编制依据
3、、原则和范围 .381、 编制依据 .382、 编制原则 .383、 编制范围 .38第 3节 施工进度计划、进度计划保证措施 .381、 施工进度计划 .392、 进度计划保证措施 .39第 4节 劳动力投入计划及其保证措施 .431、 总体部署 .432、 劳动力投入计划 .443、 劳动力保证措施 .464、 施工方案与技术措施 .46第 5节 施工机械设备投入计划 .46第 6节 施工方案与技术措施 .481、 总体施工方案 .48第 7节 质量保证措施 .581、 质量目标和质量保证体系 .592、 质量保证措施 .61第 8节 安全施工措施及安全操作规程 .641、 安全施工措施
4、.642、 安全操作规程 .68第 9节 文明施工措施 .691、 文明施工目标 .692、 文明施工管理机构 .693、 现场管理原则 .694、 文明施工方案 .69第 10节 成品保护措施，保养、使用及维护措施 .70第 11节 其它各项措施 .701、 环境保护措施 .702、 文物保护措施 .713、 抗洪防汛技术组织措施及方案 .714、 高温季节、雨季及夜间施工措施 .72第一章XX大道道路施工组织设计 第1节编制依据、范围及原则 1、编制依据一、某国家高新区工业园 I 期市政工程施工图。二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、从现场调查、采集、咨询所获取
5、的资料。四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。2、编制范围编制范围为某国家高新区工业园 I 期市政道路工程*大道，主要包括*大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。3、编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导，强化管理
6、，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行 ISO9001 质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。三、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。五
7、、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。第2节工程概况一、工程名称本工程为某工业园 I 期市政道路工程（ *大道）。二、工程概况*大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与 A 区 NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090 、里程
8、桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长 3292.743m。设计范围为 K0+000K3+292.743,全长 3292.743m。道路红线宽度 60m，两边再各预留 5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市 II 级主干道设计，计算行车速度 40Km/h。道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。第3节施工总体部署1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切
9、积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员 10 人进驻现场，进行前期准备，其余人员在 10 天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理提交开工申请报告。2、各种临时工
10、程及临时设施、施工措施一、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布置图 3-1”，临时工程占地面积见表 3-1。施工总平面布置图 3-1（略）临时工程数量表 3-1序号 名 称 单位 数量 附 注1 工程一队 752 工程二队 1203 工程三队 604 砂浆搅拌机 1005 灰土拌合站 5005 合计 855三、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。四、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。五、工地排
11、水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。六、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。七、现场恢复施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。3、工期按业主要求本工程将于 2005 年 9 月 2 日开工，工期 121 日历天，准备按期完成。共分三阶段：第一阶段-
12、施工准备阶段。计划安排 5 天（2005 年 9 月 2 日2005 年 9 月 7 日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩橛交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。第二阶段- 主体工程施工阶段。计划安排 100 天（2005 年 9 月 8 日2005 年 12 月 16 日），完成全部工程的施工。第三阶段- 收尾配套阶段。计划安排 15 天（2005 年 12 月 16 日2005 年 12 月 30 日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。4、组织机构本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目
13、法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图 施工组织机构框图 3-2。组建 3 个工程队分段施工，劳力投入及任务划分详见 3-2 表。表 3-2 劳力投入及任务划分表序号 名 称 人数 任 务 安 排1 工程一队 40 负责相关附属工程施工2 工程二队 60 负责路基工程及路面基层施工3 工程三队 50 路面工程施工4 总计 1
14、50施工组织机构框图 3-2（略）第4节道路工程的主要施工方法1、路基工程*大道为工业园道路改建工程，在保持原有道路通行的情况下，拓宽原有道路。原有道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过过老虎口水库，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。一、施工准备进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段
15、：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。二、施工工序路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。路基施工
16、工艺流程图见图 2-1。图 2-1 路基施工工艺流程图三、测量放线工作1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔 200300m 设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工（一）、一般规定1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。3、路基面表层的庄稼
17、、草皮、树根应清除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。（二）、填筑作业基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。在路基中心线每 200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔 50m(局部加密到每隔 20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑
18、同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。1、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于 30cm，不小于 20cm，最大虚铺厚度不超过 35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填 30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。2、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%3% 的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。3、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时，洒水润湿，加水量 mw(t)可按下式估算：
