1、5.0Mpa 路面混凝土配合比设计一、原始资料*工程路面、大中桥及附属工程三合同，辅道路口路面采用 5.0Mpa 水泥混凝土，设计坍落度为 30-50mm,抗折强度5.0 Mpa，本单位无历史统计资料。二、设计资料1、 公路工程标准施工招标文件20092、 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T F30-20143、 公路工程集料试验规程JTG E42-20054、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-20055、设计图纸三、原材料选用1、水泥：*水泥有限公司生产的“中联”牌 P.O 42.5 水泥。2、碎石：*石料场生产的 16-31.5mm 、10-20 mm、5-10 mm
2、 石灰岩碎石，碎石合成级配为：16-31.5 mm 碎石：10-20 mm 碎石：5-10mm 碎石=35：45：20。3、砂：*产河砂。4、水：采用饮用水。5、减水剂：*有限公司生产的 NOF-AS 聚羧酸引气减水剂。四、设计要求1、计算初步配合比。2、按初步配合比在试验室进行试验，调整得出试验室配合比。五、配合比设计A、计算初步配合比1、 计算试配强度：5.0（1-1.040.12）+0.450.4=5.89 MPa2、计算水灰比1.5684（5.89+1.0097-0.35957.5）=0.37水泥计算抗折强度为：7.5 Mpa，根据施工经验选取水灰比为 0.34。3、选用砂率查规范选取
3、 36%4、计算单位用水量104.97+0.30950+11.2710.34+0.6136=175 Kg掺加减水剂，其减水率约为 26%，故用水量为： 175（1-26%）=129.5Kg，依据工程情况取经验用水量为：147Kg。5、计算水泥用量1470.34= 432 Kg6、选用减水剂取水泥用量的 1.3%，5.62Kg7、计算砂、碎石用量采用质量法，假定表观密度为 2450Kg/m3则砂：674 Kg ，石：1197Kg。初步配合比如下：水泥：水：砂：碎石：减水剂=432：147：674：1197：5.62B、调整工作性，提出基准配合比 1、计算试拌材料用量按计算初步配合比试拌 40 升
4、混凝土拌合物，材料用量如下：水泥： 4320.04=17.28Kg水： 1470.04=5.88Kg砂： 6740.04=26.96Kg碎石： 11970.04=47.88Kg减水剂:5.620.04=224.8g2、调整工作性按计算材料用量拌制砼拌合物，测定拌合物坍落度为 40mm,粘聚性和保水性良好，能满足施工和易性要求。C、检验强度、测定试验室配合比1、检验强度以基准水灰比 0.34 分别减少及增加 0.03,砂率亦减少或增加 1%，用水量不变，水灰比为 0.31、0.37，砂率为 35%、37%其配合比如下：A 组、W/C=0.31 砂率=35%水泥：水：砂：碎石：减水剂=474:14
5、7:640:1189:6.16C 组、W/C=0.37 砂率=37%水泥：水：砂：碎石：减水剂=393：147：707：1203：5.11分别测定其拌和物的工作性，2 组坍落度为 45mm、35mm,粘聚性及保水性均能满足施工和易性要求。3 组配合比分别制作试件，在标准条件下养护 28 天，强度如下表：组别水灰比（W/C）灰 水 比（C/W）28d 抗折度（Mpa）A 0.31 3.22 7.23B 0.34 2.94 6.64C 0.37 2.67 5.94由上表知，A 组、B 组配合比符合要求，结合工程实际需要故采用 B 组配合比，水灰比为 0.34。2、确定试验室配合比根据试验结果修正配
6、合比，各材料用量：水泥: 432Kg水： 147Kg砂： 674Kg碎石： 1197Kg减水剂：5.62Kg计算表观密度：432+147+674+1197=2450 Kg/m 3实测表观密度：2465 Kg计算混凝土配合比的校正系数：2465/2450=1.006（2465-2450）/2450100%=0.61%计算值与实测值小于 2%，确定基准配合比为设计试验室配合比。试验室配合比;水泥：水：砂：碎石：减水剂=432:147:674:1197:5.62=1:0.34:1.56:2.77:0.013*工程路面、大中桥及附属工程第*合同5.0Mpa 路面混凝土配合比报告应用部位：混凝土路面*工程路面、大中桥及附属工程第*合同项目部工地试验室*年*月*日
