1、1 DEH 温度准则(1) X 准则一方面，为了提高机组的经济性，应尽可能快的启动；另一方面，蒸汽参数及汽轮机热应力必须保持在规定值内，以延长汽轮机使用寿命。运行状态改变时，进入汽轮机的蒸汽参数及传热量也会相应改变。为了限制汽轮机的热应力，汽轮机应力评估 TSE 使用可调整的温度准则X 准则判断机组是否能够接受运行方式的改变，并将判断后的结果作为允许条件送到汽轮机启动顺控子组 SGC，以决定汽轮机是否能够进行相应的操作。其中，X1准则和 X2 准则用于判断是否允许打开主汽门对主调门进行暖阀；X4 、X5 和 X6 准则用于判断是否允许打开主调门并冲转至 360r/mim 进行低速暖机；X7A
2、和 X7B 准则用于判断在360 r/mim 时汽轮机暖机程度是否合适、是否允许继续升速至 3000r/mim；X8 准则用于判断在 3000r/mim 时汽轮机暖机程度是否合适、是否允许汽轮机并网。a) X1 准则X1 准则是在冷态启动时使主蒸汽温度高于汽轮机阀体温度，避免汽轮机阀体被主蒸汽冷却。即在打开汽轮机主汽门对主调门暖阀时，主蒸汽温度要比主调门阀体温度高一定值。而在极热态启动时,允许主蒸汽温度低于主调门阀体温度。X1 准则为：MSmCV + X1式中, MS 为锅炉侧过热器出口的主蒸汽温度,由 A、B 侧主蒸汽管道蒸汽温度 4 个测点小选得出；mCV 为汽轮机主调门阀体 50深度（中
3、心点）温度，由主调门 A、主调门B 阀体温度大选得出；X1 为允许的最低温差。图 1 X1 准则mCV0，MS100；mCV550，MS530；mCV 600， MS530；b) X2 准则X2 准则是为确保主蒸汽的饱和温度低于汽轮机主调门阀体温度一定值，避免主汽门打开后,主调门温升过快。冷态启动时，如果汽轮机主调门阀体的温度低于主蒸汽的饱和温度，打开主汽门后，主蒸汽与主调门接触，将以凝结放热的方式加热主调门阀体。由于凝结放热的放热系数很大，主调门阀体内表面的温度很快上升到主蒸汽的饱和温度。如果阀体内部温度过低，就会在阀体内部产生很大的热应力。所以要使主蒸汽的饱和温度低于主调门阀体内部温度。X
4、2 准则为：SatStmCV + X2式中，SatSt 为主蒸汽的饱和温度，通过汽轮机前主蒸汽压力计算得到。汽轮机前主蒸汽压力由 A、B 侧主蒸汽管道蒸汽压力 4 个测点大选得出；X2 为允许的最高温差，是mCV 对应的允许上限温差 u perm mCV 的 1.3 倍，即： X21.3u perm mCV。图 2 X2 准则c) X4 准则X4 准则是为汽轮机冲转，防止时湿蒸汽进入汽轮机。蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系，湿蒸汽的放热系数较大，微过热蒸汽的放热系数较小。汽轮机冷态启动时，为了避免在金属部件内产生过大的温差，要采用微过热蒸汽冲动转子。所以要使主蒸汽温度高于其饱和温度
5、一定值。X4 准则为：MSSatSt + X4式中，MS 为汽轮机主汽门前主蒸汽温度，由 A、B 侧主蒸汽管道主汽门前主蒸汽温度小选得出；X4 为允许的最低温差。图 3 X4 准则SatSt100，MS120；SatSt380，MS430；d) X5 准则X5 准则是为确保主蒸汽温度高于高压缸缸体 50%深度（中心点）温度和高压转子 50%深度（中心点）温度一定值。即主调门开启冲转汽轮机时，避免汽轮机高压缸缸体和转子被冷却。而在极热态启动时，允许主蒸汽温度低于高压缸缸体和高压转子温度。X5 准则为：MSmHPC/HPS + X5式中，mHPC/HPS 为由高压缸缸体 50%深度温度和高压转子
6、50%深度温度大选得出，转子的 50%深度温度是计算得出；X5 为允许的最低温差。图 4 X5 准则mHPC/HPS0，MS100；mHPC/HPS540，MS530；mHPC/HPS650，MS530；e) X6 准则X6 准则是为确保再热蒸汽温度高于中压转子 50%深度（中心点）温度一定值，即再热主调门开启冲转汽轮机时，避免汽轮机中压转子被冷却。而在极热态启动时，允许再热蒸汽温度低于中压转子温度。X6 准则为：RSmIPS + X6式中，RS 为中压主汽门前再热蒸汽温度，由 A、B 侧再热蒸汽管道中压主汽门前再热蒸汽温度小选得出；mIPS 为中压转子 50%深度温度，该温度值为计算得出；
7、X6 为允许的最小温差。图 5 X6 准则mIPS0，RS50；mIPS560，MS560；mIPS650，MS560；f) X7A 准则X7A 准则是为确保在 360r/mim 低速暖机时，使主蒸汽充分加热汽轮机高压转子。汽轮机启动是蒸汽对汽轮机各部件的加热过程，为确保转子的热应力不超过允许值，必须使转子的内外温差小，所以必须对其进行暖机。高压转子暖机是否合适，由 X7A 准则判断。X7A 准则为：MSmHPS + X7A式中，mHPS 为高压转子 50%深度温度；X7A 为允许的最高温差，是 mHPS 对应的允许上限温差 u perm mHPS 的 1.4 倍，即：X7A 1.4u per
8、m mHPS。当高压转子温度低于 220，取平均转子温度 mHPS 函数的 MS（右图）和平均转子温度 axHPS 函数的 MS（左图）间的最小值，作为允许的主蒸汽温度 MS。图 6 X7A 准则mHPS0，MS117；mHPS650，MS658；g) X7B 准则X7B 准则是为确保在 360r/mim 低速暖机时，使主蒸汽充分加热汽轮机高压缸缸体。高压缸缸体的暖机程度是否合适，由 X7B 准则判断。图 7 X7B 准则mHPC0，MS117；mHPC650，MS658；X7B 准则为：MSmHPC + X7B式中，mHPC 为高压缸缸体 50%深度温度；X7B 为允许的最高温差，是 mHP
9、C 对应的允许上限温差 u perm mHPC 的 2.2 倍，即：X7B 2.2u perm mHPC。h) X8 准则X8 准则是为确保在机组并网之前使汽轮机中压转子充分暖机。中压转子暖机是否合适，由 X8 准则判断。X8 准则为：RSmIPS + X8式中，mIPS 为中压转子 50%深度温度；X8 为允许的最大温差，是 mIPS 对应的允许上限温差 u perm mIPS 的 2.3 倍, 即：X82.3u perm mIPS。当中压转子温度低于 100，取平均转子温度 mIPS 函数的 RS（右图）和平均转子温度 axIPS 函数的 RS（左图）间的最小值，作为允许的再热蒸汽温度 RS。图 8 X8 准则(2) Z 准则a) Z1 准则b) Z2 准则c) Z3 准则主蒸汽过热度30K。d) Z4 准则再热蒸汽过热度30K。
