1、Comment 1: 项目实施路径要用简洁的语言进行步骤概括Comment 2: 项目路径和下面的项目步骤中的每步要一一对应Comment 3: 每个步骤要分配教学时间 请补充 3个步骤总共 12课时 即480分钟项目四 汽车照明与信号系统检修一、项目要求一辆雪佛兰科鲁兹轿车前大灯近光灯不亮，驾驶员谨慎将车辆驶入附近的汽车 4S店进行检查和维护，4S 店工作人员经过观察，怀疑是前大灯及左前侧转向灯损坏。时间要求 12 课时质量要求 符合国家汽修质量验收相关标准安全要求 严格按照安全操作规程进行项目作业文明要求 自觉按照文明生产规则进行项目作业环保要求 努力按照环境保护要求进行项目作业二、项目分
2、析此项目属于汽车电器故障检查与维修方面的工作，在排查故障的过程中，重点掌握汽车电气故障的诊断思路。该项目一共包括认识汽车照明与信号系统、观察现象、分析故障原因、排除故障原因、修复故障点等五个步骤，教师现场教学指导，学生根据以上检查步骤一步步实施，项目实施过程中注意操作时的顺序、规范及安全防护措施。三、项目实施的路径与步骤（一）项目路径(二）项目步骤认识汽车照明与信号系统 7学时（280 分钟） 接车后首先了解该车的照明与信号系统的组成、各部分的位置、各灯如何操作及相应操作开关的位置和使用方法。不同品牌的车略有不同，但是基本规律相同。1.了解照明系统的结构汽车照明系统主要用于夜间行车照明、车内照
3、明、仪表照明等。汽车照明系统主要由照明设备、电源、线路、控制开关组成，包括外部照明设备、内部照明设备。理论链接 1 照明系统介绍第一步 认识汽车照明与信号系统第二步 观察现象第三步 分析、排除、修复、修复故障原因前照灯：又称前大灯，如图 4-1 所示。前照灯装于汽车头部两侧，用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行车安全；同时也可发出远光和近光交替变换的灯光信号，以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。功率一般为 4060W。尾灯：如图 4-2 所示，尾灯安装在汽车尾部，主要用于夜间照明，它的灯光一般为红色。功率一般为 1525W。雾灯：有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照
4、灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时照明道路，如图 4-3 所示；为保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人它装在前照灯附近或比前照灯稍提供本车位置信息，所有车辆在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或红色。图 4-1 汽车前照灯 图 4-2 汽车尾灯图 4-3 汽车雾灯、日间行车灯牌照灯：它装在汽车后面，用以夜间照明车辆牌照。夜间在车后 20m 处应能看清牌照标志。故不仅要求亮度好，而且要求光线均匀。根据牌照的大小，也有用两盏灯照明的。功率一般为 810w。顶灯：用于车内乘客照明，但必须不致使司机炫目。通常乘客灯都位于驾驶室中部，使车内灯光分布
5、均匀。仪表灯：仪表灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和正确进行操作。行李箱灯：为行李箱提供照明的小灯。理论链接 2 前照灯1、对前照灯的要求（1）前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前 100 m 以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，汽车前照灯的照明距离要求也相应地增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到 200250 m。（2）应具有防止炫目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生炫目而造成事故。2、前照灯的结构前照灯主要由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。（1）灯泡。前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和氙气灯泡等几种
6、类型，如图 4-4 所示。图 4-4 灯泡1、5配光屏；2、4近光灯丝；3、6远光灯丝；7壳体；8定焦盘；9插片图 4-4（a）所示为普通灯泡的结构，充气灯泡从玻璃泡抽出空气，再充以 86%的氩气和 14%的氮的混合惰性气体。灯泡通电后。灯丝发热，惰性气体受热膨胀而产生较大的压力，可以减少钨的升华，延长灯泡的使用。图 4-4（b）为卤钨灯泡的结构图。卤钨灯泡是在充入的惰性气体中渗入某种卤族元素，如碘、溴等，利用卤钨再生循环作用防止钨丝升华。再生循环的过程是：适当的温度条件下，从灯丝蒸发出来的钨在泡壁区域内与卤素物质反应，形成挥发性的卤钨化合物。由于泡壁温度足够高，卤钨化合物呈气态，当卤钨化合物
7、扩散到较热的灯丝周围区域时又分化为卤素和钨。释放出来的钨部分回到灯丝上，而卤素继续参与循环过程。氙灯即高压气体放电灯，包括弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载 12 伏电源瞬间增至 23000 伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的寿命可达卤素灯泡的 5 倍，光通量是卤素灯的 2 倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了 70%以上。如图 4-5 所示，为氙气大灯的结构原理图。图 4-5 氙气大灯（2）反射镜。反射镜的作用是尽
8、可能多地收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强的光束射向远方。多数都是旋转抛物面，其表面镀银、铬、铝等，然后抛光，如图 4-6 所示。图 4-6 反射镜反射灯泡光线的作用（3）配光镜。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束在水平方向扩散，以扩大光线的照射范围；在竖直方向向下折射，使车前 100m 内的路面各处都有良好而均匀的照明，如图 4-7 所示。图 4-7 配光镜反射光线的作用3、前照灯的配光夜间会车时，前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶员眩目，很容易发生交通事故，所以必须采取措施。（1）采用双丝灯泡。一根为远光灯丝，另一根为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反射镜焦点；近光灯丝功率
9、较小，位于焦点上方或前方。远光灯丝点亮时，光束经镜面反射照亮较远的路面；近光灯丝点亮时，光束经镜面反射后照亮较近的路面，如图 4-8 所示。（a） 远光平射 （b）近光倾下方图 4-8 采用双灯丝配光前照灯的工作情况（2）采用带遮光罩的双丝灯泡。为了克服上述缺陷，在近光灯丝的下方装有遮光罩。当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向反射镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果。目前广泛使用，如图4-9 所示。图 4-9 具有配光屏的双灯丝灯泡的工作情况2.了解信号系统的组成与作用理论链接 3 信号系统的组成与作用日间行车灯：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能
10、看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。现在很多车的日间行车灯都采用 LED 灯。如图 4-3 所示。小灯：又称驻车灯、示廓灯（功率为 510W） ，其作用是汽车在夜间行车或停车时，标示其轮廓或存在。前小灯为白色，后小灯为红色，现在很多车型的小灯采用 LED 灯。转向灯：转向信号灯一般有 4 只或者 6 只，装在汽车前面或侧面，功率一般为 20W，用于在汽车转向时发出明暗交替的闪光信号，使前后车辆、行人、交警知其行驶方向。 危急报警灯：危险报警灯与转向信号灯共用。当车辆出现故障停在
11、路面上时，按下危险报警开关，全部转向灯同时闪亮，提醒后方车辆避让。制动灯：又称刹车灯，功率为 20W，安装于汽车后面，其作用是在汽车制动停车或制动减速行驶时，向后车发出灯光信号，以警告尾随的车辆，防止追尾，灯光为红色。维修时要特别注意区分刹车灯和小灯。倒车灯：安装于汽车后面，功率约为 25W，其作用是在汽车倒车时照明，并警告后面的车辆和行人，表示该车正在倒车，灯光为白色。指示灯：指示某一系统是否处于工作状态（为普通灯泡或发光二极管） ，位于车内仪表板上。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯、指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯和自动变速器档位指示灯等。报警灯：其作用是用来监测汽
12、车各系统的技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的报警灯亮，提醒驾驶员该系统出现故障，位于车内仪表板上，灯光为红色、绿色或黄色。如发动机故障报警灯、机油报警灯和水温报警灯等。示廓灯：主要用于空载车高 3 米以上的客车和厢式货车，前后各两只，前面为白色，后面为红色，装于尽可能高的靠边缘的位置。理论链接 4 转向信号电路与闪光器转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器和转向灯开关等组成。当汽车要向左或向右转向时，通过操纵转向开关，使车辆左边或右边的转向信号灯经闪光器得电而闪烁发光，转向后，回转方向盘，转向盘控制装置可自动使转向开关回位，转向灯熄灭。我国转向信号灯的闪烁频率规定为 60-120 次/
13、min。转向信号灯烧坏或者线路出现故障后，当接通转向开关时，转向信号灯的闪烁频率将明显变化（加快或者不闪） 。转向信号灯的闪烁频率由闪光器控制。闪光器主要有电热式、电容式和晶体管式三种类型。电热式已被淘汰，本书不做介绍。1.电容式闪光器电容式闪光器是利用电容器充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相同叠加，时而相反削减，从而使继电器产生周期性开关动作，使得转向信号灯及指示灯实现闪烁。如图 4-10 所示 为电容式闪光器的结构和工作原理。2.晶体管式闪光器晶体管式闪光器分为有触电式和无触点式闪光器两种，其结构和工作原理如图 4-11 所示。3.翼片式闪光器翼片式闪光器是利用电流的
14、热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。其结构和工作原理如图 4-12 所示。电子闪光器共同特点：1）一般有 3 个接线柱 B、L、 E，如图 4-13 所示；2）一般不维修；3）闪光频率和灯泡的功率无关（电热式和电容式都和灯泡功率有关） 。图 4-13 闪光器的结构图 4-10 电容式闪光器的结构1弹簧片；2触点；3串联线圈；4并联线圈；5铁芯； 6电容器；7灭弧电阻；8转向灯开关；9电源开关；10右转向灯；11左转向灯(a) 有触点晶体管式闪光器工作原理（b）无触点晶体管式闪光器工作原理图 4-11 晶体管式闪光器工作原
15、理Comment 4: 每个步骤要分配教学时间 请补充 3个步骤总共 12课时 即480分钟Comment A5: 此处还是要按步骤来分配 不能这样统一的说 且要以分钟为单位Comment 6: 此处跟项目要求描述一致Comment 7: 每个步骤要分配教学时间 请补充 3个步骤总共 12课时 即480分钟图 4-12 翼片式闪光器结构及原理观察现象 第二步、第三步共计 5学时（30 分钟）打开汽车前大灯开关，观察现象，发现其前大灯近光灯不亮并记录。分析故障原因、相应的排除方法排除、修复相应故障（170 分钟）分析故障原因及相应故障的排除方法：（ 此步骤将原来的第三、第四步结合在一起 ）工具准
16、备 试灯、万用表1.根据电路图分析故障原因：图 4-13 科鲁兹大灯电路图2.根据以上电路图说明：操作大灯开关时，远光灯点亮，说明大灯开关没有问题，则故障出在开关以后的部分。则将大灯开关打至近光灯档位，靠近发动机引擎舱听是否有继电器吸合的声音，分为以下两种情况，如图 4-14、图 4-15 所示。：图 4-14 故障情况分析图一图 4-15 故障情况分析图二图 4-14 故障情况分析图一图 4-15 故障情况分析图二继电器 KR48 吸合，则有试灯检查 F37UA、F38UA 两端是否有电段是否有点F37UA、 F38UA一端有电，另外一端无电，则为F37UA、 F38UA故障。两端均无电，则
17、为X50A 故障，更换X50A 保险丝盒两端都有电，则检查灯E13L、E13R 的 1 端是否有电有电，则继续检查 3 端子是否有电无电，则为311WH、711WH的故障，更换相应导线。3 端子无电，则为相应的近光灯E13L 或 E13R 的故障，更换相应元件3 端子有电，则检查导线1050 及 1150 的两端是否有电导线 1050 或 1150两端均有电，则为搭铁点 G101、G104的故障。检查其是否松动导线 1050 或 1150一端有电，一端无电，则为此段导线故障，更换。继电器 KR48 不吸合，则检查车身控制模块K9 的 X5 的 18 端子是否有电无电，则更换车身控制模块 K9有
18、电，则检查继电器 KR48 的86 端子是否有电，有电，则为 KR48 故障，更换继电器 KR48无电，则为导线1969 故障，更换导线 1969Comment 8: 第四步 修复故障点步骤 若在其他的项目中需要详细讲述的可以单独写出来 若是在第三步中排查故障的时候已经说清楚了故障修复的方法 就可以将两步合并为一步 与本项目一样注：上述步骤中几步描述的是同时检查左右近光灯的电路部分，实际操作中根据具体情况而定，如“检查灯 E13L、E13R 的 1端是否有” ，分开检查两灯的 1端子是否有电，有可能 E13L得 1端子有电，而 E13R的 1端子无电，则说明导线 311故障，而导线 711无故
19、障，更换导线 311，左边近光灯的故障排除，而右侧近光灯的故障为排除，则沿着上图的思路继续排除即可。在实际情况中，极少出现两个故障点出现在同一个位置，例如保险丝F37UA、 F38UA同时坏，或者导线 1150、1050 同时出故障。为了分析出所有的故障点、尽可能呈现电气故障的分析思路，上图未罗列出两条线路出现不同故障点的情况，但读者可自行交叉分析。修复故障点根据上步中的分析来修复相应故障点。四、项目预案预案 1 在排除故障的过程中，无法确定故障是是否在此部分。解决措施 要检查故障是否在此部分，检查此部分是否收到上一级发过来的电信号，以及是否能将相应信号顺利发出去即可。如果上一级能发出电信号，
20、而此部分无法收到信号，则为此部分故障；如果能接受到上一级电信号，而无法发出信号，则为此部分故障。预案 2 很多同学发现大灯不亮的故障后，会凭直觉认为是大灯灯泡的故障而直接去检查灯泡是否有故障。解决措施 对于电气故障，在排除时一定要按照电信号流的方向来排除故障，这样任何部位的任何故障都可以迅速、准确地定位并排除。要避免出现凭直觉来排除故障的现象。五、项目实施项目组织形式 本项目实施中，对学生进行分组，学生 34人组成一个工作小组，组长对每名组员进行任务分配，任务分配表见表 4-1。各小组制订出实施方案及工作计划，组长指导本组学生学习，检查项目实施进程和质量，制订改进措施，共同完成项目任务。项目所
21、需工具 整车、试灯、万用表（根据各个学校的实际情况确定车型） 。项目评价 按时间、质量、安全、文明、环保要求进行考核。首先学生按照表 4-2项目考核评分，先自评，在自评的基础上，由本组的同学互评，最后由教师进行总结评分。表 4-1 任务分配表序号 任务 内 容 实施人 备注1 资料收集 1.前照灯的结构与作用2.转向灯的组成与作用 全组成员2 方案制订 1.可用几种方案实施2.所选定方案的优势 全组成员3 过程实施 1.认识汽车照明与信号系统 全组Comment 9: 项目考核评价表 1+2项共 100分 3、4、5 项不需要配分 请重新配分Comment 10: 项目要求中是 12课时 1课
22、时大约为 40分钟 此处应为 480分钟2. 观察现象3. 分析、排除、修复故障原因4. 修复故障点成员4 检查改进1.进度检查2.质量检查3.改进措施组长5 评价总结1.各小组自评项目完成情况，选出代表做技术演讲2.组与组之间互评，选出最佳小组做成果展示全组成员表 4-2 项目考核评价表序号考核项目 考核内容及要求 评分标准 配分学生自评学生互评教师考评 得分1 时间要求 120分钟 480分钟 不按时无分 1010认识汽车照明与信号系统认识汽车上的照明与信号灯，知道他们的位置及操作方法，一项不清楚者扣 2分3025观察现象 在操作时要能观察出所有的故障现象，不全者一项扣 2分 105分析、
23、排除、修复故障原因未按照分正确析思路来分析故障扣 5分；不能正确根据现象来判定某个元件是否有故障的扣 5分；故障点找不完全者扣 5分；不能正确修复故障点者一项扣 3分50402 质量要求修复故障点 不能正确修复故障点者一项扣 3分 73 安全要求 遵守安全操作规程 不遵守酌情扣 15 分 54 文明要求 遵守文明生产规则 不遵守酌情扣 15 分 55 环保要求 遵守环保生产规则 不遵守酌情扣 15 分 2六、项目作业一、如图 4-1416所示为科鲁兹的雾灯电路示意图，请根据此电路，分析前雾灯不亮的故障原因（请列出所有可能的故障原因）Comment 11: 此图不清晰Comment 12: 此图不清晰图 4-14 16科鲁兹的雾灯电路示意图七、项目拓展如图 4-1517所示为科鲁兹的制动灯电路示意图，请根据此电路，分析制动灯不亮的故障原因（请列出所有可能得故障原因）图 4-15 17 科鲁兹的制动灯电路示意图
