1、GB 5018093(2002 年版） 8 道路 8.0.1 居住区的道路规划，应遵循下列原则： 8.0.1.1 根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式，应选择经济，便捷的道路系统和道路断面形式； 8.0.1.2 小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回，并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行； 8.0.1.3 有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化； 8.0.1.4 当公共交通线路引入居住区级道路时，应减少交通噪声对居民的干扰； 8.0.1.5 在地震烈度不低于六度的地区，应考虑防灾救灾要求； 8.0.1.6
2、 满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求； 8.0.1.7 城市旧区改建，其道路系统应充分考虑原有道路特点，保留和利用有历史文化价值的街道； 8.0.1.8 应便于居民汽车的通行；同时保证行人、骑车人的安全便利。 8.0.1.9 （取消该款） 8.0.2 居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定： 8.0.2.1 居住区道路：红线宽度不宜小于 20m； 8.0.2.2 小区路：路面宽 6m-9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于 10m; 8.0.2.3 组团路：路面宽 3m-5m；建筑控制线之间的
3、宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于 8m； 8.0.2.4 宅间小路：路面宽不宜小于 2.5m； 8.0.5 居住区内道路设置，应符合下列规定： 8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于 150m。沿街建筑物长度超过 150m 时，应设不小于 4m4m 的消防车通道。人行出口间距不宜超过 80m，当建筑物长度超过 80m时，应在底层加设人行通道； 8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于 75；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 8.0.5.3 进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫； 8.0.5.4 在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于 2.5m，纵坡不应大于 2.5%； 8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于 120m，并应在尽端设不小于 12m12m 的回车场地； 8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于 8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；
