前言：本实用新型是涉及发动机用以控制进、排气的一种装置。它由传动组和受控 阀门两大部分组装构成，阀门是由气路分别设置在阀芯、阀套上，且两者以回转面相配合构成的旋转式结构。旋转控制式阀门结构，精度高，缸盖高度可相对减小一半。申 请 号： 98206145.5 申 请 日： 1998.06.25名 称： 四冲程发动机高效配气机构公开 (公告) 号： CN2339753公开(公告)日： 1999.09.22主 分 类 号： F01L1/02分案原申请号：分 类 号： F01L1/02;F01L3/20颁 证 日： 1999.08.14 优 先 权：申请(专利权)人： 李虹麟地 址： 300222 天津市小海地双水道漓江里 24 栋 501发 明 (设计) 人： 李虹麟国 际 申 请：国 际 公 布： 进入国家日期 ：专利 代理 机构： 天津市专利事务所 代 理 人： 徐慰明组合式汽轮发电机组防护罩双面齿条板棘齿轮传动蒸汽机矿用井下水泥运输储存设备煤矿支护测压,补液仪一种测斜仪外筒油气井跨隔射孔一测试联作施工管柱装置多级多组自封式抽子保持架式含油组合盘根井下连续冲洗装置自转式脱接器注：本页信息仅供交流学习使用，请勿将此信息作为用药或者就诊的依据！
