1、1 / 3收费站工作汇报收费站工作汇报苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路治理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：一、体制创新，为地方经济服务苏州市高等级公路治理中心于 2016 年 3 月份开始筹建，并于同年 11 月 18 日正式揭牌。主要对未列进国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、治理及融资 、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和转动发展，与其
2、他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳进治理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳进治理范畴的高等级公路的融资 、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路 ，设置北桥收费站。苏虞张一级公路全长公里，初步设计总概算亿元，资本金占总投资的 35%，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进2 / 3苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市 、相
3、成区、常熟市、张家港市的重要交通关键。北桥收费站于 2016 年 10 月 31 日开征。二、争先创优，营造收费治理新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路 ，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：1、坚持高出发点，加强月票车治理，杜尽人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高出发点，高标准” ，加强对月票车辆的治理，严格杜尽人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车 。同时对月票车要求其签订收费站月票治理承诺书 ，使月票车能配合收费站的收费治理工作，收到了良好的效果。2、完善内部治理，延伸治理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依靠收费
4、治理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号 、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费职员手中，并与交警、路政等部分沟通，协同追查。3、从细微处下功夫，规范弃票治理。根据省局和市处对收费站弃票治理的行业规定，制定并下发了弃票治理办法试行稿，要求收费站从严治理弃票，并纳进对收费员的百分考核中。按照治理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化弃票销毁清册 ，增加3 / 3了弃票销毁的具体内容，建立了弃票登记簿 、 弃票治理台账和弃票销毁清册 ，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写弃票销毁审批表 及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公然、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下同等竞争的氛围，留意观察全体职员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的治理职员。
