1、目前购物中心停车位主要分为机械式立体车库、屋顶停车场、停车楼、地下停车场、地面停车场。其中，购物中心采取地下停车场方式较多。本文就以地下停车场为例，具体分析购物中心停车场该如何优化。1 停车位停车位的大小需根据车型的不同尺寸，最大限度的利用有效的面积设计最多的停车位。据调查，不同车型的外廓尺寸如下：经济型、中档车的宽度约为 17501800mm，长度约 4500-4800mm；中高档车宽度超过 1800mm，长度超过 5000mm；小型车的外廊尺寸为 4800*1800mm。一般小型车垂直车位的尺寸为 5300m*2400m。三种停车方式所占面积平均值：1、垂直式停车：长 24m，宽 5.3m
2、 的空地，可以停放 10 辆小型机动车，平均占地 12.7/辆。垂直停车可以从两个方向进、出车，停放较方便，在几个停车方式中所占面积最小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。2、斜列式停车：长 24m，宽 5.3m 的空地，可以停放 7 辆小型机动车，平均占地 20.2/辆。斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。3、平行式停车：长 24m，宽 2.5m 的空地，可以停放 4 辆小型机动车，平均占地 15/辆。平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。综
3、上所述，垂直停车所占车位面积最小。在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式。而平行停车与斜角停车，仅应用于柱距较窄的某些跨度内。2 柱网地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求，兼顾结构合理，并考虑与上部建筑柱网的统一。根据规范，停 3 辆车的柱间净宽应为 7200mm，若采用 600600 的柱子，停 3 辆车的柱网轴线间宽度至少为 7800mm，若一边有墙则为 8100mm。对柱网进行优化改进，可以优化地下停车库，增加停车位数量。调整柱网尺度，增加停车位数量。案例：保定一品城购物中心项目以双行道 6 米，单行道 3 米标准，结合不同柱网尺寸，本项目采用 11*8.
4、4M 的柱距较为经济，可增加 29 个车位。调整柱网尺度，优化车库面积。 如果地块条件满足，控制柱距不超过 8.1m，尽量采用三车一柱距； 尽量不出现一车或两车的小柱距，提高停车效率；（一般三车一柱距） 一条车道，两排车位，避免行车道靠外墙布置； 规整地库外轮廓，减少无效面积； 充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。3 坡道坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。在选择车库坡道类型时，并没有固定的模式，由于基地条件的复杂性，往往难于采用单一类型的坡道，常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。坡道长短影响车库面积和停车效率：1、汽车库建筑设计规范规定，直线坡道小型车坡道坡度
5、为最大，为 15%，应尽量设计直线坡道 。2、若采用曲线坡道，应注意坡道最大坡度为 12%，最小转弯半径为 6 米。3、根据经验值，汽车环形道的最小内径为 3.94.2 米。直线坡道坡度缓坡：坡度 7%，最小长度 3.6m等坡段：坡度 14%，长度根据高度设定（17m）曲线坡道坡度缓坡：坡度 6%，最小长度 3.6m等坡段：坡度 12%，长度根据高度设定（20m）相较于直线坡道，弧形坡道车道宽度大，容易出现不便使用的异形空间，耗费建筑面积多，在解决好口部转弯半径的前提下直线坡道要比弧形坡道更经济。弧形车道的优势：1、设计师首选转圈的弧形坡道，在多层的大型停车库中，坡道集中，螺旋形上升方便驾驶者
6、准确的到达每一层，转圈的弧形坡道比较合理。弧形车道的劣势：1、一般中小型汽车库，尤其是地下汽车库，弧形坡道浪费面积。2、通过转弯半径的分析，从使用上弧形坡道比直线坡道对宽度的要求高，所占建筑面积比直线坡道多，出现不便使用的异形空间；3、弧形坡道相比直线坡道也不便施工。4 层高地库层高是梁高、净高、通风、喷淋等设备及预留量的总和，一般为 3600mm。地下车库层高的计算公式：最底层 =（a 车库地板滤水层厚度）或 b 面层厚度*c 停车库净高 2.2 米+（d 通风）+（e 水喷淋高度）+（f 电桥架）+顶板梁高+100 富余量其他层 = c 停车库净高 2.2 米+ （d 通风）+（e 水喷淋
7、高度） +（f 电桥架）+顶板梁高+100 富余量备注：其中 a、d 、e、f 四项根据项目的具体情况确定是否设置地下车库的一般层高：一般车库层高为 3600mm，即 700 梁高+400 风管+200 喷淋+100 预留+2200 净高=3600 。车库室内最小净高应2.20 米，但局部可2.0m 。优化方法：1、车道处净高为 2.2 米保证车道处、及大部分的停车位处的净高为 2.2 米即可，无需把最不利空间的净高设置为 2.2 米。2、设备布置避开主车道风道、喷淋等设备布置，设备管线交叉点尽量避开主车道，避免车库高度人为增高，减少浪费。3、设备用房处局部降板车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，设备用房处局部降板，避免按设备房的高度设置层高。5 小结停车与消费者、商家、开发商息息相关。商业属于服务行业，提供停车位也是一项服务，同样规模的大商场、超市，停车难易对营业额的影响超过 30%。每次逛街大家都在叹息停车难，可是再看看上海这十大“魔鬼”停车场，是不是有一种无力拯救的感觉
