1、中级汽车维修电工理论复习题（A）一、 填空题。1、放完电的蓄电池在 24 小时内充电。2、蓄电池的保养应该常消除铅蓄电池盖上的 尘土 ，保持加液孔盖通气孔的 畅通 。3、硅整流发电机必须与 调节器配套 使用。4、启动发动机时，每次启动的时间不得超过 5S ；连续启动的间隔时间不得短于 15S ；连续三次启动时，必须在检查排除故障后并间 2min 再重新启动。5、火花塞两极的间隙一般为 0.6-0.8mm 。6、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火 过早 ，断电器触点间隙 过大 造成。7、晶体管式调节器具有开关速度快、 调节效果好 、 结构简单 、 体积小 、 质量轻 、 工作可靠 、
2、维修方便 、对无线电干扰小的优点，在现代汽车上得到广泛的使用。8、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使用初级电流不经过触点，从而提高了点火 次级电压 ，有效地改善 点火 性能。9、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线 断开 或风扇皮带 打滑 。二、 选择题。1、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（ A ）A、断电器触点过小，火花塞间隙过大：B、断电器触点过大，火花塞间隙过小；C、断电器损坏。2、发动机熄火后，应立即（ A ）点火开关。A、切断 B、不必切断 C、保留 10min 3、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致，均为（A ）搭铁。A、负极 B、正极 C/、正负极都可
3、以4、电解液的密度一般为（ B ）15A、1.14-1.24g/ B、1.24-1.28 g/ C、1.28-1.28 g/5、分电器总成包括（ B ） A 高压线圈，接线柱，断电器，B 高压线圈，配电器，点火提前装置C 断电器，配电器，点火提前装置6 若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（B ） A 与励磁电流平方成正比 B 与励磁电流成正比 C 与励磁电流无关7 12V 起动继电器闭合电压一般应为（ C ）A 3-3.5V B 4.5-5.5V C 6-7.6V8 CA1091 型汽车上火花塞得间隙在冬季宜为（ B ） A 0.4-0.6mm B 0.6-0.7mm C 0.7-0.8m
4、m9 点火系中电容器作用是（ A ）A 减轻触点火花 B 增大触点火花 C 与火花无关10 点火线圈高压线脱落，会造成（ A ） A 高压无火 B 高压火弱 C 点火错乱11 后照灯的灯泡功率一般采用（ C ） A 8w B 18w C 28w 12 牌照灯的灯泡功率一般应为 ( A )A 8-10w B 12-14w C 16-18w 13 在发动机正常的工况下，油压表的指针（ B ）A 15-20kpa B 20-40kpa C 50-60kpa 14 汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（ B ） A 65-80 B 75-90 C85-10015 制动灯要求灯光在夜间能明显指示（ C
5、 ） A 30m 以外 B 60m 以外 C 100m 以外16 用电流表测量电流时，必须与被测电路（ B ） A 并联 B 串联 C 混联 D 任意 17 汽车采用电动汽油泵的主要原因是（ C ）A 机械膜片式汽油泵工作不可靠B 克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象 C 电动汽油泵寿命长且工作可靠18 带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（ C ） 大雨天 中雨天 毛毛雨或大雾天 汽车采用电子燃油喷射的目的是（ A ） 降低汽车排污量 提高燃油的雾化质量 准确控制点火时间一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过电流所产生的电压降不超过（A ）A 0.1-0.15V B 0.2-0.3V
6、 C 0.3-0.45V 三、 判断题。、 配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。( )、 汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。( )、 极板组中负极板总是比正极板多一片。 ( )、 发动机全部是负极搭铁。 ( )、 起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机 启动性能。( )、 发动机转速加快时，点火提前角应增大。( )、 发电机负荷减小时，点火提前角应减小。( )、 点火过迟会使发动机过热。( )、 断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。( )、 发动机低速运转时，油压表指示应小于。( )、 电流表应串接在电路中。( )、 当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵
7、柱塞的动作将 变慢。 ( )、 氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的氧含量。( )、 发电机正常运转时，严禁任意拆动各接线柱的连线。( )、 起动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对起动机性能无影响。( )、 发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排 气管有突突声，即现象表明点火过迟。( )、 发动机中、高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。( )、 按的要求对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是。 （ ）、 交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动 保持发电机的电压
8、在额定值不随转速变化而变化。 （ ）、 火花持续时间要长一般不少于。 （ ）四、 问答题、 影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？答：主要有 （）与制造质量有关（）经常采用大电流放电（）充电和放电之间的间隙时间过长（）使用和维护不当、 半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？答： （）结构简单，工作可靠，故障少；（）工作过程中不产生火花，对无线电的干扰大大减少；（）调压性能好，可通过较大励磁电流，适合于功率较大的发电机。、 简述点火正时的调整步骤？答： （）检测断电器触点间隙值为；（）找出第一缸活塞的上止点位置；（）使断电器触点处于刚要分开的状态；（）插好中心高压线并拧紧第一缸火花塞；（）按
9、点火顺序插好各分缸高压线；（）检验点火是否正时。、 喷油器附加电阻的作用？答： 在控制喷油器的电磁线圈电路中串联一只附加电阻后，流过磁线圈的电流受限制而减少，从而可以提高喷油器电磁线圈的响应特性。中级汽车维修电工理论复习题（B）一、填空题。 （每空格 2 分，共 40 分）1冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度 较低 电解液。加蒸馏水时，应在 充电 状态下进行。2铅蓄电池的充电过程是 电能 转变成 化学能 的过程。3发电机正常运转时，不得用 试火 的方法检查其是否发电。4发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启动机 停止工作 。5断电器的间隙一般在 0.350.45mm
10、。点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速运转，待水温升至时，突然提高转速，若发动机仅出现较轻微的敲击声，即为 点火正时正确 。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷“感，并在排气管有突突声，表明点火 过迟 ；若突然加速时发动机出现较大的吗，长时间的金属敲击声，表明点火 过早 。、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关， 接通 或 断开 初级电流，因而又称半导体点火或晶体管点火。8电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为磁 脉冲式无触点 晶体管点火装置， 光电式无触点 晶体管点火装置， 霍尔式无触点 晶体管点火装置和 电磁振荡式 无触点晶体管点火装置。9霍尔传感器由霍
11、尔 触发器 、 永久磁铁 和 触发叶轮 组成。10充电条件是必须有： 直流电源 。二、选择题。 （每题 1 分，共 20 分）1发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（ A ） 。（A）断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；（B）断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；（C）电容器损坏。2汽车每行驶（ A ）km 或夏季行驶 56 天（冬季行驶 1015 天）应检查蓄电池放电程度一次。（A）1000 （B）3000 （C）50003汽油车白天正常运行，用电量很（ B ） 。（A）大 （B）小 （C）基本不用电4一般点火系的次级电压为（ B ）V。（A）10001500 （B）100001500
12、0 （C）20000300005直流电动机旋向的判定测量是（ A ） 。（A）右手定测 （B）左手定测 （C）安全定测6起动机作空转试验的时间应不大于（ B ） 。（A）5s （B）1min （c）5min7电容器击穿（ A ）会造成点火故障。（A）短路 （B）开路 （C）闭路8发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（ C ） 。（A）热型火花塞 （B）中型火花塞 （C）冷型火花塞9电容器的电容量应为（ C ） 。（A）0.100.15F (B)0.250.35F (C)0.150.25F10点火系中电容器作用是（ A ） 。（A）减少触点火花 （B）增大触点火花 （C）与火花无关分火头击穿漏
13、电，将会引起（ A ）（）全部火花塞无火 （B）少数缸不工作 （C）点火错乱14前照灯的远光灯一般为（ C ） 。（A）2030w （B）3140w （C）4560w15汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（ B ） 。（A）6580 0C （B）7590 0C （C）85100 0C16空调系统中蒸发器的作用是（ B ） 。（A）控制致冷剂流量 （B）其中的致冷剂吸收车厢中的热量（C）将致冷剂携带的热量散至大气中。17空调中冷凝器的作用是（ C ） 。（A）控制致冷剂流量 （B）其中的致冷剂吸收车厢中的热量（C）将致冷剂携带的热量散至大气中。18汽车发电机和起动机上的磁铁都是（ C ） 。
14、（A）人造磁铁 （B）天然磁铁 （C）永久磁铁 （D）暂时磁铁19CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（ A ） 。（A）采用高压阻尼线 （B）有关电器上并联电容 （C）屏蔽20一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（ A ） 。（A）0.10.15V (B)0.20.3V (C)0.30.45V三、判断题。 （正确的打“” ，错误的打“”每题 1 分，共 20 分）( ) 1放电电流越大，端电压下降越快。( ) 2三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。( ) 3硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。( ) 4起动机换向器的
15、作用是将交流电为直流电。( ) 5起动机外加负载较小时，其转速会较高。（ ）6.起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。（ ）7.使发动机产生最大功率，不损失能量就应该在活塞到达上止点时点火。（ ）8.火花塞间隙过小，高压火花变弱。( ) 9断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。( ) 10电流表不允许通过大电流。( ) 11发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15kpa。( ) 12燃油表在一般情况下应将下接线柱与电源线相接。( ) 13仪表稳压器使输出电压保持稳定。( ) 14.汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。( ) 15氧传感器测量的是进入发动机气缸的
16、可燃混合气的含氧量。( ) 16发动机运转时，启动机允许投入使用。( ) 17对四缸发动机的点火顺序是 1-2-4-3 或 1-2-3-4。( ) 18多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火，排气管排黑烟且有放炮声，可能系某缸或多缸不点火。( ) 19气缸内严重积炭时，对水温有影响。( ) 20.交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。三、问答题。 （每题 5 分，共 20 分）1在什么情况下要进行补充充电？答： （1）电解液相对密度下降到 1.200 以下时；（2）冬季放电超过 25%，夏季放电超过 50%时；
17、（3）灯光比平时暗淡时，表现电力不足；（4）起动无力时。2汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？答：（1）直流串励式电动机起动转矩大，发动机起动瞬间，起动机处于完全成制动状态，电动机产生最大转矩，易于起动发动机；（2）直流串励式电动机重载转速低、轻载转速高，可以保证发动机可靠起动。（3）直流串励式电动机在短时间内可以输出最大功率，能保证很快地将发动机起动。因此汽车起动机采用直流串励式电动机。3汽车空调系统中贮液干燥器的作用有哪些？答：（1）作为致冷剂的存贮器，能以一定的流量向膨胀阀输送液态致冷剂。（2）其中的干燥剂能吸收少量潮气，使致冷剂干燥。（3）由观测玻璃观察致冷剂填充量，可熔塞能防止系统
18、受损。中级汽车维修电工理论复习题（C）一、 填空题。1、蓄电池产生自行放电的原因有，极板和隔板材料 不纯 、电解液 不纯 ；电解液相对 密度过大 ；蓄电池盖顶部 脏污 或有 残留电解液 等。2、蓄电池充不进电产生原因有：过度消耗 ； 极板短路 ； 极板硫化 。3、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过 25% ，夏季超过 50% 出现灯光暗淡，启动无力现象，切应停止使用，立即进行补充充电。4、汽车用硅整流发电机由一台 三相同步交流发电机 和一套 六只硅二极管 组成的 所组成的。5、三相同步交流发电机是指 转子 的转速与 转子磁场 的转速相同的交流发电机。6、无刷交流发电机最主要的特点是 励磁绕组
19、 是静止的，不随 转子转动 ，因此绕组 两端 可直接引出，省去了 电刷 和 滑环 。二、 选这题1、汽车每行驶（ A ） km 或夏季行驶 5-6 天（冬季行驶 10-15）应检查蓄电池放电程度一次。A 1000 B 3000 C 50002、发动机熄火后，应立即（ A ）点火开关。A、切断 B、不必切断 C、保留 10min 3、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致，均为（ A ）搭铁。A 负极 B 正极 C 正负极都可以4、电容器应具有良好的绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于（ B ）M。A 20 B 50 C 80 5、分电器总成包括（ C ） A 高压线圈，接线柱，断电器，B 高压线
20、圈，配电器，点火提前装置C 断电器，配电器，点火提前装置6、直流电动机旋向的判定测量是（ A ） A 右手定则 B 左手定则 C 安全定则7、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（ A ） 。 A 单向滚柱式 B 摩擦片式 C 弹簧式 8、 若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（ B ） A 与励磁电流平方成正比 B 与励磁电流成正比 C 与励磁电流无关9、起动机作空转试验的时间应不大于（ B ） 。 A 5s B 1 min C 5 min 10、起动机作全制动试验的时间应不大于（ A ） 。 A 5s B 1 min C 5 min 11、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（ C ）
21、 。 A 热型火花塞 B 中型火花塞 C 冷型火花塞 12、断电器触点间隙过大会使点火时间（ C ） 。 A 提前 B 不变 C 推迟 13、分火头击穿漏电，将会引起（ A ）（）全部火花塞无火 （B）少数缸不工作 （C）点火错乱 14、点火过早会使发动机（ A ） 。 A 功率下降 B 功率提高 C 省油 15、前照灯的远光灯一般为（ C ） 。 A 20-30w B 31-40w C 45-60w 16/牌照灯要求夜间好天气认清牌照上号码的距离为 （ B ） 。 A 10m B 20m C 30m 17、空调系统中蒸发器的作用是（ B ） 。（A）控制致冷剂流量 （B）其中的致冷剂吸收车厢
22、中的热量（C）将致冷剂携带的热量散至大气中。18、空调中冷凝器的作用是（ C ） 。（A）控制致冷剂流量 （B）其中的致冷剂吸收车厢中的热量（C）将致冷剂携带的热量散至大气中。 19、 汽车采用电动汽油泵的主要原因是（ C ）A 机械膜片式汽油泵工作不可靠B 克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象 C 电动汽油泵寿命长且工作可靠20、 汽车采用电子燃油喷射的目的是（ A ） 降低汽车排污量 提高燃油的雾化质量 准确控制点火时间三、 判断题、 汽车上采用单线制，必须是负打铁。 （ ）、 三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 （ ） 、 发电机全部是负极搭铁。 （ ）、 EQ1090
23、 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 （ ）、 启动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，一改善发 动机启动性 能。 （ ）、 发动机转速加快时，点火提前角应增大。 （ ）、 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。 （ ）、 点火过迟会使发动机过热。 （ ）、 仪表稳压器使输出电压保持稳定。 （ ）、 对四缸发动机的点火顺序是 1-2-4-3 或 1-2-3-4.。 （ ）、 多缸汽油发动机在怠速时工作正常，高速时断火，排气管排黑烟且有放炮声， 可能是某缸或多缸不点火。 （ ）、 按的要求，对四灯的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 以上。 （ ）、 交流发电机用的硅二极管分
24、正极管子和负极管子。 （ ）、 点火提前角装置有离心提前，真空提前和车速提前。 （ ）、 火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。 （ ）、 火花塞是点火系次级电路的负载。 （ ）、 电容器是由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 （ ）、 二极管具有单向导电性。 （ ）、 半导体三极管是由两个结构组成的，三端半导体元件。 （ ）、 新蓄电池初次充电一般不能超过 （ ）四、 问答题、 型汽车上的硅整流发电机有那几个接线柱？如何接线的？答：有五个接线柱： 分别为“电枢” （） “磁场” （两个接线柱和） “搭铁” （）和中心点（） ，其中“电枢”接线柱是接电流表“” ， “中心点是从定子三相线组的末
25、端引出的是接组合继电器的，两磁场接线柱分别接点火开关与调节器中的“” 。、 点火过早，过迟的危害有哪些？答：点火过早发动机功率减少，耗油增加，启动困难，怠速运转不良高速时出现突爆，化油器回火，曲轴反转。点火过迟，发动机动力降低，容易过热，不易发动，加速无力，排气管放炮冒黑烟。、 使用发动机汽油泵应该注意哪些事项？答： （）必须注意搭铁极性，不能接错；（）为了充分发挥其优势，应安装在远离发动机，通风良好，便于维护且低于油箱的地方；（）汽油必须高度清洁，每行驶应清洗沉淀杯一次；（）定期检查和打磨触点，其间隙应调整在之间；（）保持油泵的密封，不得有漏气漏油现象；（）对晶体管电动汽油泵，因三极管是靠汽油冷却的，因此，无油时不能长期通电试验。、 喷油器附加电阻的作用？答：在控制喷油器的电磁线圈电路中串联一只附加电阻后，流过磁线圈的电流受限制而减少，从而可以提高喷油器电磁线圈的响应特性。
