1、1代码 编号 SGFA-038版次 1 页次 14日期 2010年 04 月 12日施 工 方 案 工程名称：QTZ63B 型塔式起重机装拆工程编 制 单 位 ： 编 制 ： 审 批 ：编 制 日 期 ： 二一年四月十二日批 准 单 位 ： 审 核 ： 批 准 ：批 准 日 期 ： 年 月 日监理审批（章） 签名：建设单位审批（章）签名：2目 录一、编制依据二、塔机概况三、固定式塔式起重机的地基基础四、安装前的准备工作五、安装步骤六、塔吊拆卸七、安全保证措施及注意事项八、机械设备用表九、主要劳动力十、专项应急预案附件一：侧煤仓间 QTZ63B型塔吊基础布置图及施工图附件二：危险识别点附件三：Q
2、TZ63B 型塔吊安装组织机构附件四：安装单位资质及特种人员操作证3一、编制依据：1、JGJ3320012、山东鸿达建工集团莱阳市建筑机械厂 QTZ63塔机说明书二、塔机概况：QTZ63塔机是一种上回转水平臂自升式塔式起重机。供电容量为 31.3KW，供电电压为 380V5%。安装幅度为 56米时，额定起重量为 1.0吨,附着式最大安装高度为 141米。海门电厂侧煤仓工程位于 3#4#机锅炉之间，为框架剪力墙结构，建筑高度 57m。因工程施工垂直运输需要，拟定于侧煤仓与 4#锅炉之间、C4C5 轴间安装一台 QTZ63型塔式起重机，初始安装高度为 10m，安装最后高度为 60m，臂长 56m，
3、在 28m、47m 处共设二道标准附墙连杆。三、 固定式塔式起重机的地基基础：根据岩土工程勘测报告及现场实际情况,布置塔吊位置其基底为粉质粘土层，其地基承载力为 200KPa，地基已能满足设计要求。固定式塔式起重机是安装在专用的砼基础上的，地基基础是保证塔机正常安全使用的必备条件。在安装塔机前应预先按照厂方提供的图纸和技术参数进行砼基础的施工，具体要求如下：1、砼标号为 C30.2、砼基础的地基设计地耐力为 200Kpa(20t/m2),本塔机基础尺寸选用6000*6000*1350独立式砼基础，满足厂方设计的塔吊基础要求，详见基础受力示意图。3、砼基础能承受 20Mpa的压力。4、预埋的地下
4、节应与基础内的钢筋网可靠连成一体，地下节埋设后，露出端面的四根主弦杆平面度不超过 1/1000。5、接地电阻不得大于 4。四、安装前的准备工作：1、对塔机基础进行验收，验收合格后方可安装。2、检查各钢结构是否变形，传动部分是否漏油，连接件是否齐全。填写检查表，检查人签字。3、在地基周围，清理出场地，要求 基本平整无障碍物。4、配备汽车吊，QTZ63 塔机安装需一台 20吨的汽车吊配合。5、准备一些常用工具和经纬仪等测量仪器。 五、安装步骤：4塔机的安装程序如下：安装三节标准节安装爬升套架安装回转部分塔帽安装平衡臂安装 二块平衡重安装 司机室安装起重臂安装 余下平衡重安装穿绕起升钢丝绳各种安全限
5、位调试安装回转塔身身5具体安装步骤如下：1、将三节加强标准节用高强度螺栓连接成整体，然后用 17.5 钢丝绳将其整体吊装基础上注意标准节上有踏步的一面要与建筑物长度方向垂直。螺栓预紧力矩为1800N.m.。2、 检查并调整塔身两个方向的垂直度小于 1.5/1000，拧紧地脚螺栓。螺栓预紧力矩为 1800N.m。3、在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后用 17.5 钢丝绳将爬升架吊起，套在标准节的外面，平稳的放在基础上，并使爬升架上的爬爪放在加强标准节的第二节上部的踏步上，再调整好 16个顶升导轮与标准节的间隙（间隙为 23）安装时注意爬升架上有油缸对准有踏板的一面。4、将液压泵站吊
6、装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运行情况，保证油泵电机风机风扇旋转向为右旋，与外壳箭头标识一致，以免浇坏油泵，如有错误，则应重新接好电机接线。5、在地面上将回转部分与平台装为一体。然后将这一套部件用 17.5 钢丝绳吊起安装在塔身上，用高强度螺栓和高强度螺母（双螺母防松）将回转下支座与塔身相连。螺栓预紧力矩为 1800N.m。接通顶升系统电源使爬升架往上提升一点，然后用销子将下支座与爬升架相连并装上开口销。6、将 17.5 钢丝绳吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索，吊起回转塔身（安装时应注意用于安装起重臂和平衡臂支耳的方向）使靠近起重限制器一边的支耳与上转台的起重臂方向一致。用高强度
7、螺栓和高强度螺母（双螺母防松）将回转塔身和上转台紧固，螺栓预紧力矩为 1800N.m。7、地面上先把塔顶上平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使平衡臂安装方便，在塔顶的后侧左右两边各安装上两根平衡臂拉杆。用 13 钢丝绳吊索将其吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直一侧对准上支座的起重臂方向。用 4件销轴将塔帽与回转塔身连接起来，穿好后并充分打开开口销。8、在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、平衡拉杆装在平衡臂上，并接好各部分所需的电线，然后用 17.5 钢丝绳将平衡臂吊起来与上支座用销轴连接完毕后，再抬起平衡臂成一定角度至平衡臂拉杆的安装位置，用销轴连接好平衡臂拉杆，再将吊车卸载。8、
8、吊起二块平衡重 A，放在平衡臂最前面的安装位置上。69、在地面上，先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，用三根销轴将司机室与上支座连接好，穿好开口销。10、起重臂与起重臂拉杆的安装1）、组装起重臂 56米，用相应的销轴把它们装配在一起。安装好牵引小车和维修吊篮，并将牵引小车和维修吊篮固定在起重臂根部。把起重臂臂搁置在 0.6m高左右的支架上，使小车和吊臂离开地面。所有开口销轴都要装上开口销，并将开口销打开。2）、组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆支架上。所有开口销轴都要装上开口销，并将开口销打开。3）、检查吊臂上的电路是否完善
9、，并穿绕小车牵引钢丝绳。其中一根通过臂根导向滑轮固定在牵引小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定在牵引小车前部。牵引小车后部设三个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的 6倍，钢丝绳与牵引小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松驰，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。4）、用汽车吊和 17.5 钢丝绳将吊臂总成平稳提升（起重臂重心在距起重臂根部20m位置）至安装高度，用销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。接通起升机构的电源，放出起升机构钢丝绳绕过塔顶上的滑轮与起重臂拉杆连接好，用汽车吊逐渐抬高起重臂同时开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，将起重臂
10、长、短拉杆与塔顶拉杆用销轴连接好并穿上开口销。5）、松驰起升机构的钢丝绳，并解除起升钢丝绳与起重臂拉杆的连接，汽车吊卸载，使拉杆处于拉紧状态。11、吊装剩余平衡重。使平衡重数量达到 5A2B，总平衡重达到 14.85吨。12、穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝从卷筒引出，经塔顶导向轮，进入回转塔身上起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。13、 参看电气图和外部接线图及控制接线图，连接各控制线及动力电缆及安全装置。1）、通电前应对电气进行绝缘检查，主回路对地绝缘电阻不应小于 0.5兆欧，塔身对地接地电阻应不大于欧姆。7）、主电缆在进入司机
11、室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室，并预留适当长度，保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆，且保证爬升时不损坏电缆。）、通电后应检查各操作手柄指示方向与各机构的运转方向是否一至，发现不一至应进行调整。）、起升高度限位调试应保证起升钢丝绳为倍率时，牵引小车与吊钩滑轮组的最小距离为米时，应能切断吊钩向上运行的控制电路，只允许吊钩向下运行。）、回转限位调试：必须在起重臂处于安装位置（电缆线处于自由状态）时调试回转限位。应保证起重臂在向左或向右打一圈时回转限位应切断起重臂继续向左或向右打的动作，只能使起重臂反方向旋转。）、变幅限位调试：当牵引小车距离起重臂臂尖或臂根 200时，限位应切断牵引小车继续
12、向前或向后运行，只能反方向运行。7）、力矩限制调试（1）、定幅变码调试在最大幅度 56m处，起升钢丝绳采 4倍率时，吊 1吨重量，力矩限制器不动作，允许起升，当加载 10%时力矩限制器动作，起升向上切断电源，同时发出超载警报。（2）、定码变幅调试起升钢丝绳采 4倍率时，在幅度 10米吊起 5吨离地 1m，力矩限制不动作，变幅小车以慢速 21m/min由 10m处开始向外变幅，当幅度达到 15.19米16.6 米时力矩限制器动作，起升向上切断电源，同时发出超载警报。8）重量限制器调试（1）、在幅度不于 15米处，起吊 5吨以低速升降，要求升降自如。（2）、吊重 5.5吨时,以低速起升离地面 20
13、0300时，力矩限制器动作，起升向上切断电源，同时发出超载警报。9）、速度限制器调试（1）、幅度 10米以内，吊载最大起重量 5吨，以 21m/min速度起升，起重量限制器不动作，可以起升，以 40m/min速度起升，起重量限制器动作，不能起升。（2）、幅度 26米以内，吊载最大起重量 3吨，以 40m/min速度起升，起重量限制器不动作，可以起升，吊载起重量 3.3吨，以 40m/min速度起升，起重量限制器动作，不能起升。14、顶升81）、将起重臂旋转至引入标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。如要准备加几个标准节，则把要加的几个标准节一个个吊起依次排列在起重臂正下方。回转制
14、动处于制动状态。放松电缆线长度 略大于总的爬升高度，检查爬升架和下支座的4个销轴联接完好可靠。2）、起吊一节标准节，装上引进轮，并安放在外伸框上的引进梁上。3）、拆除塔身和下支座之间的 8 个高强度螺栓。4）、将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内（要有专人观察顶升横梁两端销轴是否放在踏步圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出 50mm左右，检查上部重心是否落在顶升油缸横梁的位置上。实际操作中，可以开动小车，观察爬升架上四角 8个导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同即为理想位置。继续顶升，顶起略超过半个标准节高度并使顶升套架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩活塞杆，使顶
15、升套架的活动爬爪搁在上一对踏步上。确认两个活动爬爪都准确地压在踏步顶端并承受顶升爬架及以上的部分重量后，将活塞杆全部收回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出活塞杆，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰恰有能装入一个标准节的空间，利用引进小车在外伸框架上滚动，把标准节引进至塔身的正上方，对准标准节的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节接触时，取下引进轮，用高强度螺栓将上下标准节连接牢靠（预紧力矩2000Nm）。5）、继续缩回油缸，将下支座与塔身连接面对角线上的至少四个螺栓拧紧。6）、开动小车，将第二节要加标准节吊起，装上引进轮。放在引进梁上，按前述方法
16、，进行连续加节，当塔机加节至所需高度后，将下支座与塔身之间的连接螺栓拧紧。7）、所有标准节的踏步必须与已有的塔身节上的踏步对准。8）、塔机加节完毕后，应旋转臂架至不同角度，检查塔身节务接头处高强度螺栓的拧紧情况（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧。）9）、顶升完毕的，必须重新调试高度限位。15、附墙91）、先将附着框架套在塔身上，并通过撑杆顶紧装置将塔身的四根主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆连接好，通过销轴将附着杆的一端与附着框连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。2）、每道附着架的四根附着撑杆应尽可能处于同一水平面上。3）、安装附着装置时，应当用经续仪检查
17、塔身轴线的垂直度。附着点以上垂直度不大于 4，以下不大于 2。16、塔机安装完毕后，对塔机进行检验。1）、结构部分：检查部件、附件、联结件安装质量和螺栓连接件的紧固程度；结构外表应无变形、开焊、裂纹等；配重符合要求。2）、绳、轮、钩系统：检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定和编插等情况应符合要求，各部滑轮灵活可靠，吊钩无超标磨损。3）、传动系统：检查各机构传动应无异响；制动器等灵活可靠；各润滑点润滑良好，油质符合规定。4）、电气系统：检查供电能保证正常作业；各接触器、继电器触点良好；仪表、照明报警系统完好、可靠；控制、操作装置动作灵敏、可靠；各安全保护装置齐全、可靠；绝缘电阻符合要求。5）、安全
18、限位和保护装置：检查各安全限位和保护装置应安装齐全，灵敏度可靠。6）、整机试运转，塔机在空载、额定载荷情况下回转、变幅、起升各运转三次，观察各机构运转是否正常、平稳，变幅、回转限位是否动作正确、灵敏。塔机在超载 10%情况下，观察重量限制器、力矩限制器动作是否正确灵敏，小车只能向内变幅。六、塔吊拆除1.准备工作（1）清理场地，扫除和清除场内障碍物，保持交通畅通，保证具备良好拆除作业空间。（2）塔吊拆除主要部件重量下表，拆除设备机具见安装机具表。（3）拆除机组人员与安装相同。QTZ63B塔机主要零部件重量及千斤绳一览 序号 名称 重量（kg）数量（件） 钢丝绳直径 支数 备注1 标准节 876
19、1 12.5 2 102 附着架附着撑杆 1 12.5 2 3 起重臂 4705 1 15.5 4 包括小车4 平衡重 2300 1 12.5 2 5 平衡重 2000 1 12.5 2 6 平衡臂 1860 1 15.5 4 起升机构7 塔帽 1540 1 12.5 4 8 司机室上下支座342 1 12.5 2 9 回转支承 2696 1 15.5 4 10 套架 4231 1 15.5 4 11 斜撑 163 4 12.5 2 12 起重臂拉杆1820 8 12.5 2 （4）塔吊拆除是一项风险较大的作业，必须引起重视，拆一台塔吊，涉及周边环境，并需要汽车吊协助配合，属于多工程协同作业，
20、必须按照塔吊拆除施工方案组织施工拆除，因此要做好技术准备，不得任意打乱拆除顺序。认真阅读、熟悉塔吊生产厂家使用说明书，整个拆卸过程严格按 QTZ63B型塔机拆卸规范进行。2.塔机拆除操作工艺（1）拆卸区域内设置警戒线，并标上明显标志，配备专人监护。（2）检查拆卸的塔机性能是否良好，金属结构部无疲劳损伤，无焊缝开裂、脱焊，无严重锈蚀，回转支承的螺栓无松动。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、顶升机构、起升回转机构等，拆卸前均应认真检查，发现问题需待整改合格后方可进行作业。（3）降标准节及附墙架1）检查套架上导轮是否压紧塔身主弦杆外表面，如有间隙过大，需调整到 35mm。挂上配件，拆卸下支座与标准节及标准
21、节间相连的高强度螺栓，开动顶升油泵，使标准节脱离塔身，然后缓慢推到引进横梁外端，再开动油泵缓慢下降，认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况应立即停止作业。注意：在上升、下降过程中严禁塔机回转。112）开动油泵使整个下支座落入塔身，并用螺栓套牢固定，卸下配重及横梁上的标准节，再重复以上作业，直至降到附墙上面。注意：此时顶杆一定要放在两边的挂耳内，且要检查爬爪是否影响下降。3）按规定和施工要求拆除附墙架。4）重复以上作业直至降到指定的作业高度时，停止降标准节的工作。5）配合做好标准节及附墙架的转移工作。注意此时应有足够的场地空间进行拆卸作业。（4）拆除起升钢丝绳及变幅钢丝绳，并把小车
22、固定在预定位置，把起升钢丝绳拉到大臂拉杆滑轮组上固定，卸下部分平衡重，此时应只留在倒数第三个 2t配重。（5）拆卸起重臂把大臂停在指定位置，将汽车吊停在大臂中心位置，大臂中心在离大臂根部 25m，两钢丝绳吊点相距不小于 10m，缓慢起吊使拉杆处于松弛状态，拆除拉杆销轴，使起升钢丝绳拉紧拉杆，平稳下降到指定位置，卸下大臂和上支座连接的销轴，并在大臂根部及大臂头上系好保险索，防止大臂晃动，缓慢下降大臂，并下降起重钢丝绳，使拉杆和大臂同步下降，直至大臂放置指定位置，再放下拉杆，解体大臂与拉杆，进行转移。拆卸司机室检查司机室的电气线路，拆除司机室的电气及销轴，用汽车吊吊至指定位置。拆卸平衡臂把汽车吊停
23、在平衡臂中心位置，拆除留下的一块平衡重，套好起重索，缓慢上升到一定高度，松开平衡拉杆，拆下平衡臂与上支座的连接销轴，系好保险索，缓慢下降至指定位置。拆卸塔帽移动汽车吊，系好起重索，拆下连接销轴，缓慢起吊，平稳地放至指定位置。拆卸上下支座、回转支承、回转机构，松开回转机构固定螺栓，用汽车吊缓慢起吊放到固定位置，松开下支座与套架的连接螺栓，系好起重索，缓慢起吊，把上下支座及回转支承一起放到指定位置。拆卸套架先把套架放在油箱、顶升机构及围护栏杆拆除，固定顶升油缸，缓慢起吊整个套架，使套架沿着标准节缓慢上升，导轮应转动均匀，直至整个套架全部脱离标准节，再放到指定位置。12拆除留下的标准节和基础节。松开
24、底架固定螺栓及支脚固定螺栓，并吊至指定位置。3.安全注意事项（1）所有作业人员须戴好安全帽。高空作业人员须系好安全带。对索具、起重机具、专用扳手及其他辅助工具进行认真检查，不合格的一律不准使用。（2）工作人员严禁穿硬底高跟皮鞋，衣着紧身、灵便，佩带安全带，作业人员应穿软底胶鞋。（3）对塔机拆卸的基础部分和附墙架，根据塔机拆卸规程进行验收，合格后才能进行拆卸作业。（4）在拆除起升臂、平衡臂与上支座的销轴时，操作人员必要站位正确，并进行必要的防坠保护，防止抽去销轴时起吊物晃动撞机，以免发生弹人坠落。（5）起重臂与平衡臂应排在同一工作日内完成；每日的工作量安排留有余地，拆重要机构不能拖到天黑，以免引
25、起事故。（6）作业时遇到雷暴雨和六级以上强风应停止拆除。切忌为了赶进度，每日连班，甚至挑灯夜战。（7）严格按照本交底和本机装卸说明书规定的拆除顺序进行作业，例如，塔机配重一般是分两次吊离的。若在起重臂未卸下前盲目卸完所有配重，必然造成整机倾覆。所以，正确规定拆除步骤是整机安全拆除的关键。方案确定的每吊构件，均应在配合吊机的额定起吊能力范围内，严禁超负荷。汽车吊作业时，与周围建筑、高压线等均应有一定的安全距离；并注意其支腿位置的地面是否坚实，如基础不够理想，则方案中应拟订加固措施，以减少对地比压，增加汽车吊整机稳定性。（8）吊装时应核定每件的重量、找准重心、确定吊点。配置所需钢丝绳及其他起重工具
26、。起吊主要构件和机构，其吊索的安全系数应不小于 6。（9）司索工应认真检查吊索的断丝、磨损情况；检查卸扣有无裂纹、变形。对构件的棱角快口处须加麻布垫，以防钢丝绳剪断。捆绑起吊物件要符合安全技术要求，使每件吊起平衡可靠。（10）配合吊运的起重司机应严格执行安全操作规程。按方案的规定对吊机进行就位和运行。特别是当被拆塔机部件行将脱开起吊时，大钩操作要缓慢平稳，且此时司机绝不能离开驾驶室。13（11）安装工在拆卸构件联结螺栓时，只有确认千斤绳已将该件各吊点初步张紧，方能拆出所有螺栓、拔出销轴。并注意脱开时运动趋向，防止人身受构件挤压、碰撞，造成伤害。（12）电工应对被拆塔机的电气线路、各元器件进行认
27、真检查，对拆下的接口要做好编号。拆除工程的临时用电应按施工现场临时用电安全技术规范要求敷设、使用。（13）自行顶升安装的塔机，拆除中应由专人操作液压油升降系统；除对液压系统认真检查外，对自降时承受塔机上部结构全部荷重的受力处，必须严格检查其焊缝有无撕裂、变形等异常，以防恶性事故发生。（14）拆塔机时，如需要进行焊割作业，焊工在动火前必须将机上的油桶、油棉纱等易燃物清除。机上应配置灭火装置。（15）在进行上下层交叉拆除作业时，要搭设防护棚或有隔离设施；机上各高处临边，要设置临时毛竹护栏、扶手、踏步等。（16）榔头、扳手等工具应放入工具袋，拆下的螺栓等禁止向下抛掷。工作时工具要放牢靠，以免滑落。使
28、用扳手、铳子等用力要适度，防止用力过猛身体失稳坠落。（17）构件起吊前，清除其上浮物。起吊时，司机打铃示意，工作面人员相互提醒，及时退出安全位置。（18）现场一切行动听指挥。注意团结协作。严禁打闹、开玩笑，以免发生意外。七、安全保证措施及注意事项：1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。2、上高空作业，必须系好安全带，扣好保险扣。严禁酒后上高空作业，禁止穿易打滑鞋子及鞋底带钉鞋子上高空。3、严禁上下抛扔杂物和工具。4、四级风力以上，下雨雪天气禁止进行安装和顶升工作。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。5、必须进行具有针对性安全检查技术交底，双方履行签字手续。6
29、、所有作业人员必须身体健康且持证上岗。7、在安装作业前，必须对索具滑轮组和钢丝绳等部件进行周密查确保合格后才能使用并履行检查书面记录，检查人要签字。148、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持塔机的平衡，严禁只装一个臂就中断作业。9、在安装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况已不能继续作业或作业时间已到需要停休时，必须使已安装的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件连结牢固，塔机的重心线处于塔底支承四边形中心处，再经过检查确认妥善后方可停止作业。10、顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架作业平台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。11、顶升作业时，必
30、须使塔机起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动停住。严禁回转起重臂及其它作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。12、在顶升过程中，起重臂必须处于爬升架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸为套架的后方）。严禁在其它方位时就进行顶升。顶升时，必须确认爬爪稳妥就位后，方可继续下一动作。13、在安装 回转台和塔身标准节之间的连接螺栓时，如出现最后一个螺栓安装困难，应将其对角的螺栓重新取出，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。14、顶升时，应注意液压系统压力变化，如有异常 应及
31、时检查调整。还要有专人用经纬仪测量垂直度变化情况，并作好记录。15、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，套架导向轮与塔身吻合良好，液压系统的操作杆应在中间位置，并切断液压顶升电机的电源。16、塔机安装完毕后，对所有安装销轴进行检查，开口销开口必须张开，角度控制在 30度左右。17、塔机安装完毕后，必须经集团公司安全部门检验合格，方可投入使用。若有地方建设行政主管部门另有规定按规定执行。18、在顶升过程中应严格遵守当地政府部门规定，做到环境不受污染。19、 顶升前检查油缸、油泵有否漏油，如发现问题及时修复，防止液压油外溢。20、对出现有油污染过的废棉纱不准随地乱扔，须放到固定存放处。21
32、、严禁废油从塔机上向下面倾倒。15八、机械设备用表： 序号 设备名称 数量 备注1 汽车吊 1 20吨2 经纬仪 23 水平仪 14 绝缘摇表 15 万用表 1九、主要劳动力表姓名 工种 证号 姓名 工种 证号总负责 起重机械起重机械 起重机械起重机械 起重机械起重机械 起重机械安全员十、专项应急预案为加强对安全生产事故的防范，及时做好安全事故发生后的应急救援处置工作，针对各类紧急情况，提出相应的预防和应急措施，最大限度地减少事故损失，根据中华人民共和国安全生产法 、 国务院关于进一步加强安全生产工作 ， 特种设备监察条例等相关法律、法规和要求，为进一步提高我项目部应急预案管理水平，特制定本预
33、案。1 职责1.1 办公室负责员工的紧急救护知识培训。1.2 应急时办公室负责车辆调用、指挥现场、保卫维护抢救现场秩序、保护事故现场和保持现场抢救道路的畅通。1.3 工程科负责在员工发生意外伤害时，组织人力、物力进行现场抢救、救护工作。1.4 安质科负责事故现场情况记录，协助办公室保护现场。1.5 项目部所有员工都有保护国家和投资者财产安全、抢救伤员和防止事故扩大的义务。2 应急准备2.1 办公室组织对员工进行基本的现场知识培训，培训应形成记录。162.2 与就近医务机构挂钩，成立人员应急领导小组，名单及联系号码如下：组 长： 副组长：各部门联系人：总调度 办公室 工程科 安全科 材料科 设备
34、科 2.3现场的最高负责人作为现场的救护指挥员,指挥现场救护工作,在现场的伤员得到急救的同时,立即使用手机或其他通讯设施拔打“120”电话，与救护中心联系,要求紧急救护，同时应打电话向质量安全科、项目经理及其他负责人报告，保护事故现场。 3本工程可能出现的事故及救援措施3.1机械伤害事故3.1.1发生机械伤害事故应立即切断动力电源，首先抢救伤员，观察伤员的伤害情况，如手前臂、小腿及下位置出血，应选用布带或止血砂布等进行绑扎止血。3.1.2伤员发生休克，遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸、胸处心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约 20度左右，尽快送医院进行
35、抢救治疗。3.1.3出现颅脑损伤，必须保持呼吸道畅通。昏迷者保持平卧，面部转向一侧，以防舌根下附或分泌物、呕吐物吸入，发生喉道阻塞。有骨折者，应初步固定后再移动。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清结布条等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送邻近的医院治疗。3.1.4发脊椎受伤者，创伤处用消毒的砂布后清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。移动时，将伤者平卧放在帆而担架或硬板上，以免受伤者的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。抢救脊椎受伤者，移动过程中，严禁只搬运伤者的两肩与两腿或单肩背运。3.1.5如果是创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤者保持在头低脚高的姿势，为伤员保暖
36、。173.1.6用最快的交通工具或其它措施，及时把伤才送往邻近医院抢救，运送伤者进尽量防止颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。3.1.7如果发现机械伤害事故，必须立即按规定程序上报有关各级主管部门请示救援，并保护现场，设置危险区域，专人监护，拍摄事故现场照片。3.2高空坠落事故3.2.1在高空构件上作业时，常有坠落危险，也包括工具掉下来的伤害，这种事故可能给人以致命的伤害。离地面高度愈高，受到的冲击也愈大，伤害的程度也愈严重是。可能发生骨折，严重出血，断肢（指、趾），骨髓损伤等。3.3触电事故3.3.1触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速
37、、就地、正确、保持”的触电急救八字方针。发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。3.1.2点附近有电源开关或插销，可立即拉断电源开关或拔下电源插头，以切断电源；3.1.3手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源；3.1.4触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒、等绝缘物为工具，拉开、提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。4事故发生后的报告4.1当事故发生后，应及时按规定向有关上级主管部门报告，及请求救援。4.2现场有关人员应立即报告现场负责人
38、及事故应急救援组组长，救援组组长指挥对伤员立即组织抢救，采取有效措施防止事故扩大和保护现场；4.3按照有关规定，立即报告项目部安全管理部门和本公司安全生产负责人。18大型机械设备质量、安全、环保安装技术交底工程名称部位 设备型号 QTZ63B施工单位 单位工程负责人 施工员20现因*施工需要在 C8轴外侧靠4 锅炉交接处安装一台高度为 60米并设置二道附墙的 QTZ63B塔机。为了确保塔机顺利安装，现制定交底内容如下：1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。上高空作业，必须系好安全带，扣好保险扣。严禁酒后上高空作业，禁止穿易打滑鞋子及鞋底带钉鞋子上高空作业。严禁上下抛扔杂物和工具。2、在安
39、装过程中设置明确标志的安全警戒线，并派专人看守以防止无关人员入。 3、四级风力以上，下雨天气禁止进行安装工作。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止工作，并使上下塔身连接牢固。4、安装回转总成、爬升套架时必须用二根直径为 17.5钢丝绳进行四点吊装。所用钢丝绳长度必须一样长。使回转总成、爬升套架重心处于垂直状态。5、在安装回转总成和塔身标准节之间的连接螺栓时，如出现最后一个螺栓安装困难，应将其对角的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。6、在安装起重臂和平衡臂时必须在臂两端拴二根缆风绳以稳定臂架不与其他结构物相碰撞。7、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持塔机的平衡，严禁
40、只装一个臂就中断作业。8、在安装平衡臂时，必须找准平衡臂的重心，汽车吊停靠位置必须能满足吊装要求。吊装钢丝绳的直径为 17.5。9、在安装起重臂前必须先安装平衡臂上的部分平衡重, 先放在平衡臂最前面的二块重2.45吨的平衡重。并将牵引小车固定在起重臂根部。10、在安装起重臂时，起重臂的重心距起重臂根部 20米，吊装钢丝绳的直径为17.5。在吊装过程中必须保证起重臂水平。汽车吊停放位置必须能满足吊装要求。11、在安装起重臂长短拉杆时，必须用起升机构的钢丝绳连接好长短拉杆，然后利用汽车吊和起升机构钢丝绳将起重臂抬起一定角度，才能安装长短拉杆与塔顶的连接销轴。12、在顶升时，用塔机自身吊钩吊起一节标
41、准节，来回跑小车，找出最佳平衡点（塔身主弦杆与爬升架导轮间隙在 23为宜）才能拆除塔身与下支座之间的八个高强度螺栓。1913、顶升作业，必须 在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架作业平台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。14、在顶升过程中，起重臂必须处于爬升架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸为套架的后方）。严禁在其它方位时就进行降节。降节时，必须确认爬爪稳妥就位后，方可继续下一动作。必须有专人看守爬爪和操作顶升油泵。15、顶升时，应注意液压系统压力变化，如有异常应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量垂直度变化情况，并作好记录。16、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定 的预紧力
42、紧固，套架导向轮与塔身吻合良好，液压系统的操作杆应在中间位置，并切断液压顶升电机的电源。17、在安装起升钢丝绳时，到起重臂臂端安装起升钢丝绳绳夹的作业人员必须乘专用吊篮出去，到臂端时将安全带挂在起重臂的上弦杆上，然后才能进行安装绳夹作业。18、顶升作业时，必须使塔机起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动停住。严禁回转起重臂及其它作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。19、应遵守有关环保规定。特别注意传动机构的润滑油料落在地面上以免污染环境。拆卸中所生的易损件废弃物应放在项目部指定堆放处。20、必须对索具、滑轮组和钢丝绳等部件进行周密检查，确保合格后才能使用。21、各操作工种必须严格执行本工种的有关规程，严禁违规操作。22、安装过程应严格按安装方案进行，服从现场指挥统一拆除,现场不得违章指挥，冒险作业。交底人： 被交底人：交底日期：
