1、1XX 项目经理部XX 特大桥至 XX 路基段便道维修方案一、工程概况由于材料和机械进入施工场地困难、便道不能满足铺板施工要求，我项目部根据施工设计图结合现场实际情况，对原有 XX 特大桥至 XX 路基段便道进行了维修及拓宽；为更合理安排便道错车位置，在便道上每隔 300 米设置一处 30 米长、15 米宽的错车位。二、工程数量便道拓宽 5 米,清除 30cm 表土 6055 m2,填筑泥结碎石 6055 m3；维修便道填筑 10 cm 泥结碎石路面 5328 m3。三、施工工期便道计划于 2010 年 6 月 15 日开工，2010 年 6 月 30 日完工，工期 15 天。三、便道布置原则
2、1、充分利用原有便道。2、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活，尽量减少对当地人民生活造成阻碍。3、保持原有便道的通畅，不得影响正常施工生产。4、减少对农田和环境的占用和破坏，保持原有水系的畅通。5、最大限度的满足工程施工机械、材料的进场。遵循施工总平面布置。26、利用当地地材，做到节约资源。根据以上布置原则，我项目部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建的方式，使便道与环境和原有生活、生产设施相适应、协调。四、施工方案：XX 特大桥段便道需要拓宽维修，将原有的 5 米宽便道拓宽为 10米，拓宽是需要清表 20cm，再填筑 35cm 厚山皮石；并对原有 5m 宽的便道进行维修，维修
3、时需要清表 10cm，再填筑 22cm 厚山皮石；长度为 3.37km。XX 路基段便道需要维修，维修时需要清表 10cm，再填筑 22cm厚山皮石；长度为 5.1km。错车位尺寸为 30*15m，需要清表 20cm，再填筑 35cm 厚山皮石。（一）便道路基清表施工采用机械化作业施工，主要采用的机械有：挖掘机、装载机、压路机、汽车等施工机械。因便道开挖量较小，且断面仅 5 米宽，故拟订采用单层横向全宽全断面施工，施工中并注意排水，防止地表水毁坏便道，影响便道的使用功能和寿命。（1）首先进行施工测量及施工放样，根据施工设计图结合现场情况，合理选线，确定合理的纵坡，及转弯半径。然后测设路基中3桩
4、，并用木桩做好标记。根据测设的中桩确定清理场地范围，并做好场地清理。（2）便道挖方必须严格控制清表边线，清表时加以人工配合，以保证基底的平整。（3）清表土方直接采用挖掘机配合自卸汽车运输。（4）清表后先将基底压实，再填筑 35cm 厚山皮石，并整平、压实。（5）施工中应始终保证路基排水通畅，尽量避免破坏原有地形的排水系统，减少水土流失。（6）便道拓宽后必须设置由中间向两侧 2%的排水坡，以利于积水排除。（二）便道路基维修施工本合同段便道路基维修宽度为 5m。在施工过程中注意以下问题：1、泥结碎石路面采用路拌法施工，根据路面宽度和厚度计算好布料间距，用推土机配合人工摊铺均匀，在碎石上均匀洒布泥浆
5、，采用振动压路机进行碾压密实。2、用推土机修平原有便道，并清除表面的松散土层。3、用振动式压路机碾压已清除表土的原地面，再填筑 22cm 厚山皮石，平行摊铺，碾压密实。3、山皮石填筑时，应均匀地把接近正常含水量的填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整，以保证对路基的均匀压实。44、要加强交通管制措施，确保交通顺畅。（三）错车位施工本合同段便道每个 300 米设置一处错车位，错车位尺寸为30*15m。在施工过程中注意以下问题： 1、清除原有路基表面 20cm 的松散土方，并将基底压实。2、填筑山皮石时，应均匀地把接近正常含水量的填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整，以保证对路基的均匀压实。3、泥结
6、碎石路面采用路拌法施工，根据路面宽度和厚度计算好布料间距，用推土机配合人工摊铺均匀，在碎石上均匀洒布泥浆，采用振动压路机进行碾压密实。4、要加强交通管制措施，确保交通顺畅。五、质量保证措施：1、建立质量保证体系严格贯彻执行公司 ISO9001：2000 质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制，开展 QC 活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。2、工序管理制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。3、实行责任制实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量
7、责任制。5六、安全保证体系1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。2、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。3、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。4、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。七、施工环保措施1、严格贯彻执行国家的环保法规及与指挥部签定的环保合同，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。2、移栽树木过程中，设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。3、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。八、保通措施6对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段，派专人值班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。九、施工人员便道施工技术负责人胡学宽，施工员刘成全，工人 10 名。
