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天桥支架预压方案.doc

上传人:fmgc7290 文档编号:7797604 上传时间:2019-05-26 格式:DOC 页数:3 大小:24.50KB
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1、HK24+500 天桥支架预压方案简介:采用砂袋按各段设计荷载进行预压。以每孔为单位,逐孔预压,一孔卸载后,砂袋移至相邻孔。一联结束后,具备作业条件的,砂袋移至下一联,不具备作业条件的吊至地面,运输堆放到合适位置以备下次使用。 一、预压的目的:1、检验支架及地基的强度及稳定性,消除砼施工前支架的非弹性变形(消除整个地基的沉降变形及支架各接触部位的变形)。2、检验支架的受力情况和弹性变形情况,测量出支架的弹性变形。在支架及底模铺设完毕后,进行支架预压。支架拼立好后采用等载预压工艺。二、预压方法:采用砂袋按各段设计荷载进行预压。以每孔为单位,逐孔预压,一孔卸载后,砂袋移至相邻孔。一联结束后,具备作

2、业条件的,砂袋移至下一联,不具备作业条件的吊至地面,运输堆放到合适位置以备下次使用。1、预压方法:预压前一定要仔细检查支架各节是否连接牢固可靠,同时做好观测记录,预压时各点压重要均匀对称,防止出现反常情况。由于砼一次性浇筑,预压的荷载为全部重量。故在支架搭设完工后,应以全部重量,采用堆载的方法均布的压于支架上,并设观测点进行观测。支架及底模完工后,采用汽车吊吊重,按照箱梁混凝土重量分配预压荷载。预压时要求荷载位置与箱梁自重荷载分布一致,并按箱梁自重等荷载进行一次预压。2、沉降观测:在跨中选取若干点作为观测沉降的标准点。测量时选用足够的预测点,以保证测量数据的准确性。预压前在每跨台墩之间的支架上

3、及相应支架底部布设 5 组观测点,每组 5 个点,距墩或台 2m 处布设一组,1/4 跨径及1/2 跨径布设一组。预压时逐日对其进行沉降观测,做好记录,预压时首日每隔 4h 进行一次沉降观测,直至最后的平均沉降值3mm 并满足 24 小时以上时方可卸载。荷载的持荷时间应不少于 1 昼夜,如此一方面收集支架、地基的变形数据,观察地基的承载力是否满足要求,另一方面可减少或消除支架的构造变形,以保证浇出的梁身不发生过大的挠度变形和开裂。预压时主要观测的数据有:支架底座沉降地基沉降;顶板沉降支架沉降;卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形数值。根据各点对应的弹性变形数值及设计预拱度调整模板的高程。预拱度计算公式为 f=f1+f2+f3,其中 f1:地基弹性变形,f2:支架弹性变形,f3:梁体挠度。卸载后,按测得的沉降量及设计标高,重新调整模板标高,以保证砼施工后,底模仍保持其设计标高。比较预压前后支架顶高,校验预拱值设置是否合理,若相差较大,则需调整底模高程。

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