1、长沙市轨道交通二号线（万家丽广场站）地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案编制： 殷少辉审核：石建军批准：中铁七局集团有限公司长沙市轨道交通二号线万家丽广场站项目经理部2009 年 11 月 29 日长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 1目录一、工程概况 2二、钢筋笼吊装工艺及流程 22.1 吊装设备选型 22.2 吊点位置的确定 42.3 钢筋笼吊具配备 52.4 吊装前准备工作 6三、吊装程序 63.1 地下连续墙钢筋笼吊装程序 63.2 吊装工作顺序 93.3 钢筋笼就位、安装 103.4 钢筋笼入槽工序 113.5 吊具 12四、安
2、全生产目标 13五、安全保证体系及保障措施 135.1 建立完善的安全体系 135.2 建立健全的自检制度 135.3 基本要求 14六、吊装安全 176.1 成立安全领导小组 176.2 吊装作业的安全隐患 186.3 吊装安全防范技术措施 18长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 2地下连续墙施工钢筋笼吊装方案一、工程概况长沙市轨道交通二号线【万家丽广场站】是地铁二号线与四号线的换乘站，车站位于万家丽路与荷花路道路交叉口处。车站沿荷花路东西向呈一字形布置（四号线为远期预留车站），为地下二层 12m 岛式车站，设置停车线，车站有效站台中心
3、里程为 YCK12+253.000，有效站台宽度为 12m。万家丽广场站二号线起讫里程为 YCK11+860.200YCK12+325.700，车站总长 465.5m；车站主体结构基坑采用 800mm 厚地下连续墙作为围护结构，地下连续墙标准幅宽 56m,C30 水下砼浇筑。二号线墙体标准段深度为 18.71m，端 头 井为 20.91m； 四号线墙体平均深度为 27.71m。车站主体连续墙共 182 幅,其中二号线 166 幅，四号线 16 幅，其中“一”型 145 幅， “L”型 32 幅， “Z”型 5 幅。主 筋 采 用 HRB335 直 径 为 28mm、 25mm 螺 纹 钢 ，
4、分 布 筋 采 用 HRB335 直 径16mm 及 20mm 螺 纹 钢 。 地下连续墙槽段间采用工字钢板接头连接。连续墙主要的施工工艺包括单元槽段成槽、泥浆护壁、吊装钢筋笼，灌注水下砼，从而形成整体连续的钢筋混凝土防护帷幕。本站主体连续墙钢筋笼长度较长，最大为 27.21 米；重量大，最大为 29t 左右(按双工字接头计算)。因此吊装长、大、重负荷的钢筋笼成了连续墙施工的一个重要环节，为保证起吊的安全性、可靠性，使钢筋笼不发生弹性变形和降低抗弯强度，就要选择好起吊设备及确定最佳吊装方法，精确计算吊点位置，按国家起吊安全标准选用合格吊具产品及钢丝绳，组织协调好操作司机与装吊人员的配合，我们已
5、通过科学、合理的方法在其它地铁项目施工中成功吊装过这种长、重、大的钢筋笼，并积累了不少成功经验，为优质、高效、安全的完成地铁车站施工奠定了基础。二、钢筋笼吊装工艺及流程2.1 吊装设备选型钢筋笼采用整体吊装，吊装钢筋笼选用两台起重设备起吊（一台主吊机和一台副吊机） ，先水平吊起离开地面，再缓慢、平稳使之处于垂直状态，通过主吊车移动、调整放入挖好的槽段中。按设计图纸技术数据要求，在制作平台上，采用不同型号的螺纹钢进行焊接，加工制作成网状的钢筋笼结构件，本设计以标准长方体结构形式为例，钢筋笼最长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 3大尺寸：长宽
6、高为 27.21m6m0.66m（见吊装图五） 。2.1.1 主吊机垂直高度 H 确定选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角 75和钢筋笼的最大尺寸、重量，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转 180，且不碰撞主吊臂架（见图一） ，满足 BC 距离3m 的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=2.6m，h0=0.5m，因此：AC=BCtg75=11.2m（BC=3m）h2=AC-h1-b- h0=11.2-2.6-2.0-0.5=6.1m故 H=h1+h2+h3+h4+h0=2.6+6.1+27.21+0.5+0.5=36.91mb起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，b=2mh0起吊扁担净高h
7、1扁担吊索钢丝绳高度h2钢筋笼吊索高度h3钢筋笼长度h4起吊时钢筋笼距地面高度，h4=0.5m2.1.2 主吊机起重臂长度 LL=（HbC）/sina=（36.9122）/sin75=38.21（m）C 为起重臂下轴距地面的高度 2 m图一钢筋笼吊装示意图2.1.3 选择主、副吊起重吨位根据 100t 履带吊车技术性能表，查对符合起重量超过 25t，起吊高度超过40m 的履带吊车。100t 履带吊主臂长 58m，起吊重量最大为 100 t，仰角 75时，有效高度大于 42 m，可满足现场安全吊装的需要，故主吊选择 100T 履带吊车，副吊选 50 带吊。2.1.4 主副吊机起吊能力验算 钢 筋
8、 笼 水 平 起 吊 时 ， 主 、 副 机 所 承 受 的 实 际 重 量长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 4主 吊 机 ： 12.79+1.5（ 扁 担 与 钢 丝 绳 重 ） =14.29t 20.6t起 重 半 径 r=16m， 满 足 要 求 。副 吊 机 ： 16.21+1（ 扁 担 与 钢 丝 绳 重 ） =17.21t 17.5t起 重 半 径 r=8.9， 满 足 要 求 。 钢筋笼竖直状态时，主吊机承受的实际重量主吊机：29+2.5 （主、副扁担与总钢丝绳重）=31.5t 35.8t2.1.5 卸扣、滑轮与钢丝绳承载
9、力验算主 吊 卸 扣 采 用 2 个 20t； 4 个 10t。 当 钢 筋 笼 成 竖 直 状 态 时 ， 卸 扣 所 承受 的 重 量 最 大 202=40t 31.5t（ 已 考 虑 5 倍 安 全 系 数 ） ， 满 足 要 求 ；104=40t 31.5t（ 已 考 虑 5 倍 安 全 系 数 ） ， 满 足 要 求 。副 吊 卸 扣 采 用 2 个 20t； 3 个 10t。 当 平 吊 时 ， 副 吊 卸 扣 所 承 载 重 量 最大 ， 为 17.21t。 202=4017.21t（ 已 考 虑 5 倍 安 全 系 数 ） ， 满 足 要 求 ；103=3017.21（已考虑
10、5 倍安全系数） ，满足要求。主吊滑轮采用 4 个 10t 滑轮，当钢筋笼成竖直状态时，滑轮所承受的重量最大，104=40t31.5t（已考虑 5 倍安全系数） ，满足要求。副吊滑轮采用 3 个 10t 滑轮，当平吊时，滑轮所承载重量最大，为 17.21t。103=30t17.21t（已考虑 5 倍安全系数） ，满足要求。主、副吊钢丝绳、备用钢丝绳、倒换钢丝绳均采用28 钢丝绳，经查表，其安全负荷为 8.25t（已考虑 4 倍安全系数） 。当笼子竖直时，钢丝绳受力最大，四根钢丝绳承载力为 48.25=3331.5t，满足要求。2.2 吊点位置的确定如果吊点位置计算不准确，对钢筋笼会产生较大挠曲
11、变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊，因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤，现以标准钢筋笼为例作以下阐述。根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下（如图二） 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 5图二钢筋笼弯矩计算图+M=-M其中：+M=1/2qL 12 q均布载荷-M=1/8 qL221/2 qL 12 M弯矩故： L 2= L1又 ： 237.,161.35L因此选取 B、C、D、E 四点起吊时弯矩最小，实际吊装过程中 B、C 中心是主吊位置，D、E 中心为副吊位置，而 AB 距离的存在影响吊装钢筋
12、笼。根据设计院提供的技术数据和实际吊装经验，B 点可向 A 点移动即 A、B 重合，其它各点位置调整如图三：图三钢筋笼吊装吊点图在起吊过程中，A（B）C 为主吊位置，D、E 为副吊位置。实践证明，挠度只发生了 14mm 的变化，在允许范围内，符合安全起吊标准，深基坑开挖后进一步验证连续墙垂直度达到 1/400，无漏筋现象。2.3 钢筋笼吊具配备扁担 ： 采用 =20mm 钢板加工成尺寸为 3500480mm，将 160 槽钢与钢板焊接，焊缝要平整、牢固，并铣出 60mm 孔两个,40mm 孔三个。 （见图四）卸扣、钢丝绳、滑轮准备 15T 卸扣 4 个，7 吨 6 个；钢丝绳 24，L=20m
13、 共6 根，钢丝绳 36，L=2.3m 共 4 根，要求规格为 637，抗拉强度 1700MPa；10T滑轮 H101KBG 共 6 个。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 6 =20槽 钢焊 缝图四钢筋笼扁担示意图2.4 吊装前准备工作进行吊车行走面场地硬化，车站沿基坑连续墙两米外修筑施工便道，便道面层为 6m 宽 20cm 厚加筋混凝土，混凝土标号为 C20。查看周围地形环境，是否有影响吊装的不利因素，否则采取措施排除一切不利措施再开始吊装。检查机具和人员是否到位，吊装人员组织落实，吊装设有经验的专人负责指挥，选择有特种作业上岗证的司
14、机及技工进行吊装操作，指挥人员和其他作业人员提前做好沟通工作。进行吊装工序交底，由技术人员把吊装钢筋笼结构形式、结构尺寸、单体重量等向作业人员进行书面技术交底。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 7吊装前对钢丝绳、卸扣等受力构件进行检查，吊车试运转，确保正常无故障后方可吊装。三、吊装程序3.1 地下连续墙钢筋笼吊装程序钢 筋 笼 的 起 吊 是 地 下 连 续 墙 施 工 过 程 中 很 重 要 的 一 个 环 节 ， 故 在 起 吊 中 ，所 有 参 与 起 吊 的 人 员 都 应 按 规 定 作 业 ， 现 场 作 业 流 程 要 衔
15、 接 及 时 。针 对 安 全 成 功 起 吊 ， 项 目 部 规 定 由 指 挥 长 与 安 全 员 组 织 所 有 参 与 起 吊 作业 的 人 员 进 行 安 全 培 训 ， 将 每 个 人 的 职 责 明 确 ； 并 且 现 场 进 行 演 练 起 吊 ， 让两 台 吊 机 迅 速 度 过 磨 合 期 ， 能 做 到 很 好 的 进 行 相 互 配 合 。 让 所 有 参 与 起 吊 的人 员 都 明 确 起 吊 流 程现 以 直 型 墙 钢 筋 笼 为 例 ， 说 明 钢 筋 笼 的 吊 装 程 序 。3.1.1 吊装前质量检查在 钢 筋 笼 制 作 完 成 后 ， 由 制 作 负
16、责 人 向 技 术 部 报 检 ， 质 检 工 程 师 应 立 即前 往 检 查 ， 重 点 检 查 部 位 应 包 括 如 下 几 点 是 否 达 到 技 术 交 底 的 要 求 ： 指 定 的 导 管 位 置 处 不 得 布 梅 花 筋 、 支 撑 筋 等 ， 应 确 保 导 管 位 置 的 空 间 。 主 吊 环 位 置 处 两 根 主 筋 与 分 布 筋 交 叉 处 应 双 面 焊 接 。 由 吊 环 位 置 起 ， 前 九 道 分 布 筋 与 主 筋 交 叉 位 置 处 应 双 面 焊 接 ， 分 布 筋收 口 处 应 满 焊 。 吊 点 位 置 处 三 根 分 布 筋 与 主 筋
17、交 叉 位 置 处 应 双 面 焊 接 ， 收 口 筋 应 满 焊 。 非 吊 点 位 置 处 的 分 布 筋 收 口 处 应 确 保 焊 缝 长 度 不 低 于 搭 接 长 度50%。 在 钢 筋 笼 制 作 流 程 中 应 先 行 制 作 桁 架 筋 ， 并 应 将 桁 架 筋 满 焊 于 上 下 主筋 之 间 。 在 布 置 主 筋 与 分 布 筋 时 应 确 保 间 距 均 匀 顺 直 。 在 钢 筋 笼 起 吊 前 应 确 保 所 有 焊 点 已 焊 接 ， 严 禁 钢 筋 笼 在 起 吊 过 程 中 发生 因 缺 焊 、 漏 焊 而 导 致 钢 筋 脱 落 。 在 钢 筋 笼 制
18、作 过 程 中 应 确 保 预 埋 钢 板 位 置 及 副 吊 环 标 高 与 交 底 一 致 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 8除 此 之 外 ， 安 全 员 应 在 每 次 起 吊 前 对 吊 具 进 行 全 面 检 查 ， 确 保 所 有 吊 具满 足 规 范 要 求 。3.1.2 清理场地起 重 安 装 作 业 前 ， 先 对 场 地 进 行 规 划 ， 清 除 工 地 起 吊 过 程 所 经 道 路 的 障碍 物 ， 保 证 道 路 的 平 整 度 ， 并 且 组 织 人 员 对 作 业 场 地 清 扫 ， 确 保 道 路
19、 畅 通 、整 洁 。同 时 ， 吊 装 协 助 人 员 应 将 成 品 钢 筋 笼 里 面 夹 杂 的 短 钢 筋 头 、 遗 留 焊 条 等清 理 ， 避 免 钢 筋 笼 在 吊 起 后 落 下 硬 质 物 件 伤 人 。3.1.3 吊车就位、安放吊具吊 机 就 位 前 ， 由 协 助 人 员 将 主 、 副 扁 担 挂 在 相 对 应 的 主 、 副 吊 机 吊 钩 上 。待 100T 主 吊 机 与 50T 副 吊 机 就 位 后 ， 由 指 挥 长 检 查 就 位 情 况 ， 确 保 正 确就 位 。 就 位 结 束 后 ， 指 挥 吊 机 将 扁 担 缓 缓 落 至 钢 筋 笼 面
20、 层 分 布 筋 上 面 ， 然 后由 协 助 人 员 将 扁 担 上 钢 丝 绳 用 卸 扣 与 吊 环 连 接 锁 紧 。 实 物 图 如 下 ：3.1.4 起吊经 质 检 工 程 师 与 安 全 员 对 钢 筋 笼 焊 接 质 量 、 吊 具 安 全 性 能 以 及 钢 丝 绳 与吊 环 、 吊 点 连 接 情 况 检 查 合 格 后 ， 方 可 起 吊 。 起 吊 作 业 中 ， 吊 机 所 有 动 作 由指 挥 长 统 一 安 排 和 指 挥 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 9在 指 挥 长 的 指 挥 下 ， 主 、 副
21、 吊 机 同 时 缓 缓 起 吊 ， 将 钢 筋 笼 平 吊 起 身 离 地面 约 0.5m， 将 钢 筋 笼 悬 空 约 10 15 分 钟 ， 以 检 验 焊 接 质 量 。 同 时 ， 由安 全 员 再 次 检 查 吊 环 、 吊 点 处 与 卸 扣 、 钢 丝 绳 的 连 接 是 否 完 好 ， 钢 筋 笼 的是 否 存 在 变 形 过 大 的 问 题 。经 检 验 无 误 后 ， 由 指 挥 长 统 一 指 挥 主 、 副 吊 机 将 钢 筋 笼 缓 缓 提 升 吊 起 ，在 吊 起 过 程 中 ， 副 吊 机 不 需 过 大 提 升 扒 杆 ， 只 需 将 钢 筋 笼 尾 部 控
22、制 在 离 地 面1 2m 的 距 离 即 可 ； 主 吊 机 应 缓 缓 提 升 扒 杆 ， 直 至 钢 筋 笼 由 水 平 状 态 转 换 为竖 直 状 态 。现 场 作 业 照 片 如 下 ：图 片 一 图 片 二 长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 10图 片 三3.2 吊装工作顺序3.2.1 钢筋笼制作按 设 计 图 纸 在 钢 筋 加 工 平 台 上 制 作 钢 筋 笼 ， 钢 筋 笼 加 工 时 要 考 虑 到 吊 车的 停 放 位 置 是 否 方 便 ， 从 而 调 整 钢 筋 笼 的 方 向 。 钢 筋 笼 焊 接 焊
23、缝 必 须 饱满 ， 不 得 出 现 有 漏 焊 现 象 。3.2.2 吊车就位钢 筋 笼 经 监 理 工 程 师 检 查 合 格 后 ， 吊 车 就 位 ， 主 吊 机 放 置 在 离 槽 段 近 的一 侧 ， 两 吊 机 之 间 距 离 调 整 合 适 方 可 挂 钢 丝 绳 。3.2.3 钢筋笼起吊吊 车 就 位 后 ， 在 指 定 吊 点 上 挂 钢 丝 绳 ， 吊 点 必 须 是 钢 筋 笼 横 纵 向 筋交 叉 处 ， 相 邻 吊 点 的 横 向 间 距 设 置 为 1.2 米 （ 见 钢 筋 笼 吊 装 示 图 五 ） 。卸 扣 上 好 ， 由 起 吊 指 挥 人 员 检 查 合
24、 格 后 ， 发 布 起 吊 指 令 ， 两 台 吊 车 同 时 将 钢筋 笼 缓 缓 水 平 提 起 离 开 地 面 ， 稍 停 留 段 时 间 待 稳 定 后 ， 主 吊 缓 缓 提 起 升高 ， 辅 吊 机 配 合 使 钢 筋 笼 底 端 不 接 触 或 冲 撞 地 面 ， 直 至 主 吊 机 将 整 个 钢 筋 笼垂 直 吊 起 。3.3 钢筋笼就位、安装钢 筋 笼 起 吊 竖 直 后 ， 拆 除 副 吊 钢 丝 绳 ， 由 主 吊 移 动 钢 筋 笼 至 相 应 槽 段 ，对 正 后 缓 缓 将 钢 筋 笼 放 入 槽 中 ， 待 放 到 钢 丝 绳 下 端 卸 扣 处 时 ， 停
25、止 下 放 ，将 两 根 32 螺 纹 钢 并 排 将 钢 筋 笼 担 在 槽 孔 处 ， 确 保 担 实 不 下 滑 后 ， 装 调 工爬 上 钢 筋 笼 将 钢 丝 绳 挂 在 吊 环 上 ， 继 续 下 放 钢 筋 笼 直 至 到 设 计 标 高 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 11图五钢筋笼吊装图（图中尺寸示意）3.4 钢筋笼入槽工序钢筋笼入槽大致有如下几个工序，图文说明如下： 待 钢 筋 笼 被 吊 至 槽 段 上 方 时 ， 协 助 人 员 （ 需 4 6 名 ） 应 上 前 扶 正钢 筋 笼 ， 然 后 由 现 场 技
26、 术 人 员 对 钢 筋 笼 下 放 进 行 准 确 定 位 ， 并 将 控 制 线 告 知协 助 人 员 。 之 后 ， 指 挥 长 指 挥 主 吊 机 缓 缓 将 钢 筋 笼 下 放 入 槽 ， 副 扁 担 随 着 钢筋 笼 的 下 放 ， 最 终 将 落 在 导 墙 上 。 待 钢 筋 笼 下 至 4m（ 既 示 意 图 一 中 11 截 面 处 ） 时 ， 主 吊 机 暂 停 下 放 ， 外 协 人 员 上 前 迅 速 解 下 锁 定 在 吊 点 处 的 钢丝 绳 ， 并 取 下 副 扁 担 ， 并 将 解 下 的 副 扁 担 挂 在 50t 吊 机 吊 钩 上 吊 离 现 场 。详
27、见 图 示 意 图 A。 当 钢 筋 笼 下 放 至 主 吊 点 附 近 时 ， 现 场 安 全 员 应 上 前 辨 认 吊 点 下 方 分 布筋 ， 并 找 出 用 来 耽 钢 筋 笼 的 那 一 根 ， 这 根 分 布 筋 与 主 筋 的 交 叉 点 100%点 焊 。 待 钢 筋 笼 下 至 该 分 布 筋 位 置 时 ， 暂 停 下 放 。 协 助 人 员 迅 速 将1.4m 长 直 径 28 的 螺 纹 钢 筋 棒 插 入 该 分 布 筋 下 方 ， 插 入 钢 筋 数 量 为20 30 根 ， 视 钢 筋 笼 大 小 而 定 。 之 后 吊 机 缓 缓 将 钢 筋 笼 搁 置 在
28、导 墙 上 ， 待钢 筋 笼 平 衡 后 ， 方 可 松 开 钢 丝 绳 。 协 助 人 员 上 前 将 吊 点 处 钢 丝 绳 解 下 ， 并 通过 卸 扣 将 其 与 备 用 钢 丝 绳 连 接 ， 遂 提 升 钢 丝 绳 ， 至 再 次 将 钢 筋 笼 提 升 起 来 ，协 助 人 员 上 前 迅 速 移 开 钢 筋 棒 。 指 挥 长 再 次 指 挥 吊 机 缓 缓 下 放 。 详 见 图 B 所示 。 当 钢 筋 笼 下 放 至 倒 换 吊 环 位 置 处 时 ， 由 协 助 人 员 上 前 将 1.4m 长长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七
29、局集团有限公司 1210#槽 钢 插 入 倒 换 吊 环 中 ， 并 将 钢 筋 笼 搁 置 在 导 墙 上 。 待 钢 筋 笼 平 衡 后 ， 指挥 长 指 挥 吊 机 松 开 钢 丝 绳 ， 协 助 人 员 迅 速 上 前 解 开 主 吊 环 处 钢 丝 绳 ， 并 通 过卸 扣 与 倒 换 钢 丝 绳 连 接 。 连 接 完 成 后 ， 吊 机 重 新 吊 起 钢 筋 笼 并 下 放 至 设 计 标高 。 最 终 ， 将 两 根 槽 钢 插 入 副 吊 环 ， 以 控 制 钢 筋 笼 标 高 。钢 筋 笼 入 槽 示 意 图 六 如 下 ：图 六 钢 筋 笼 入 槽 示 意 图“L”、
30、“Z”型 钢 筋 笼 在 吊 装 前 需 沿 钢 筋 笼 纵 向 每 2 米 设 置 一 道 斜 向拉 筋 进 行 加 固 ， 拉 筋 与 钢 筋 笼 分 布 筋 保 证 100%点 焊 ， 必 要 时 用 L 形 短 钢筋 绑 条 焊 接 分 布 筋 与 斜 向 加 固 拉 筋 以 保 证 钢 筋 笼 有 效 的 得 到 加 固 。 异 形 钢 筋笼 的 吊 装 程 序 、 吊 点 选 择 与 一 字 型 笼 子 基 本 相 同 ， 在 此 不 再 敖 述 。安 全 保 障 措 施 ：1、 雨 天 不 得 进 行 钢 筋 笼 焊 接 作 业 ， 或 在 设 有 雨 棚 的 前 提 下 进 行
31、 作 业 ；2、 吊 装 前 对 所 有 施 工 操 作 人 员 进 行 安 全 交 底 ， 确 保 做 到 万 无 一 失 ；3、钢筋笼吊装过程中操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。3.5 吊具为 了 保 证 钢 筋 笼 能 顺 利 起 吊 与 安 放 ， 特 配 备 如 下 起 吊 物 件 ， 清 单 如 下 ：长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 13起 重 机 ： 100T 履 带 式 吊 机 一 台 ；50T 履 带 式 吊 机 一 台钢 扁 担 ： 两 块卸 扣 ： 主 吊 20t 的 卸 扣 2 个 ， 10t 的 16 个副
32、 吊 20t 的 卸 扣 2 个 ， 10t 的 3 个乳 胶 手 套 ： 15 双防 滑 雨 鞋 ： 15 双氧 气 、 乙 炔 ： 各 两 罐气 割 设 备 ： 两 套钢 筋 条 ： 30 根 长 1.4m 28 螺 纹 钢 ；滑 轮 ： 7 个 10t（ 主 吊 4 个 ， 副 吊 3 个 ）钢 丝 绳 ： 主 吊 2 根 双 28 捆 绑 钢 丝 绳 ， 4 根 长 13m 28 钢 丝 绳 ；副 吊 2 根 双 28 捆 绑 钢 丝 绳 ， 3 根 长 13m 28 钢 丝 绳倒 换 钢 丝 绳 为 4 根 长 6m 28 钢 丝 绳四、安全生产目标安 全 生 产 目 标 ： 无 工
33、 伤 死 亡 事 故 ； 杜 绝 重 伤 事 故 ； 创 建 长 沙 市 市 级文 明 工 地 。五、安全保证体系及保障措施建 立 健 全 项 目 部 安 全 保 证 体 系 是 整 个 施 工 顺 利 实 施 的 保 障 ， 是 确 保 工 程质 量 和 工 期 的 前 提 。5.1 建立完善的安全体系项 目 经 理 部 成 立 以 项 目 经 理 、 副 经 理 、 总 工 程 师 为 首 的 安 全 领 导 小 组 ，组 织 领 导 安 全 施 工 管 理 工 作 ， 积 极 推 动 全 面 安 全 管 理 工 作 的 深 入 开 展 。5.2 建立健全的自检制度项 目 经 理 部 建
34、立 两 级 安 全 管 理 体 系 ， 项 目 经 理 部 设 质 量 安 全 监 察 部 ， 施工 班 组 设 专 职 安 检 员 、 兼 职 安 检 员 ， 分 别 实 施 检 查 任 务 ， 同 时 认 真 接 受 外 部监 督 检 查 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 14、 、 、 、 、部 、部 、部 、部 、组 、 安 全 保 障 组 织 机 构 图、部 门 、部 门 、位 、 、 、 、 、 、 、 、 安 全 保 障 管 理 程 序 图5.3 基本要求 操 作 人 员 在 作 业 前 必 须 对 工 作 现 场 环
35、境 、 现 场 机 械 及 车 辆 的 行 驶 道路 、 架 空 电 线 、 建 筑 物 以 及 拟 吊 装 构 件 重 量 和 分 布 情 况 进 行 全 面 了 解 。 现 场 施 工 负 责 人 应 为 起 重 机 作 业 提 供 足 够 的 工 作 场 地 ， 清 除 或 避 开 起 重 臂起 落 及 回 转 半 径 内 的 障 碍 物 。 起 重 机 应 装 有 音 响 清 晰 的 喇 叭 、 电 铃 或 汽 笛 等 信 号 装 置 。 在 起 重 臂 、 吊钩 、 平 衡 重 等 转 动 体 上 应 标 以 鲜 明 的 色 彩 标 志 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙
36、钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 15 起 重 吊 装 的 指 挥 人 员 必 须 持 证 上 岗 ， 作 业 时 应 与 操 作 人 员 密 切 配 合 ， 执行 规 定 的 指 挥 信 号 。 操 作 人 员 应 按 照 指 挥 人 员 的 信 号 进 行 作 业 ， 当 信 号 不 清或 错 误 时 ， 操 作 人 员 可 拒 绝 执 行 。 操 纵 室 远 离 地 面 的 起 重 机 ， 在 正 常 指 挥 发 生 困 难 时 ， 地 面 及 作 业 层 （ 高 空 ）的 指 挥 人 员 均 应 采 用 对 讲 机 等 有 效 的 通 讯 联 络 工 具 进 行 指 挥
37、。 在 露 天 有 六 级 及 以 上 大 风 或 大 雨 、 大 雪 、 大 雾 等 恶 劣 天 气 时 ， 应 停 止 起重 吊 装 作 业 。 雨 雪 过 后 作 业 前 ， 应 先 试 吊 ， 确 认 制 动 器 灵 敏 可 靠 后 方 可 进 行作 业 。 起 重 机 的 变 幅 指 示 器 、 力 矩 限 制 器 、 起 重 量 限 制 器 以 及 各 种 行 程 限 位 开关 等 安 全 保 护 装 置 ， 应 完 好 齐 全 、 灵 敏 可 靠 ， 不 得 随 意 调 整 或 拆 除 。 严 禁 利用 限 制 器 和 限 位 装 置 代 替 操 纵 机 构 。 操 作 人 员
38、进 行 起 重 机 回 转 、 变 幅 、 行 走 和 吊 钩 升 降 等 动 作 前 ， 应 发 出音 响 信 号 示 意 。 起 重 机 作 业 时 ， 起 重 臂 和 重 物 下 方 严 禁 有 人 停 留 、 工 作 或 通 过 。 重 物 吊运 时 ， 严 禁 人 从 上 方 通 过 。 严 禁 用 起 重 机 载 运 人 员 。 操 作 人 员 应 按 规 定 的 起 重 性 能 作 业 ， 不 得 超 载 。 严 禁 使 用 起 重 机 进 行 斜 拉 、 斜 吊 和 起 吊 地 下 埋 设 或 凝 固 在 地 面 上的 重 物 以 及 其 他 不 明 重 量 的 物 体 ， 现
39、 场 浇 注 的 混 凝 土 构 件 或 模 板 ， 必 须 全 部松 动 后 方 可 起 吊 。 起 吊 重 物 应 绑 扎 平 稳 、 牢 固 ， 不 得 在 重 物 上 再 堆 放 或 悬 挂 零 星 物 件 。易 散 落 物 件 应 使 用 吊 篮 固 定 后 方 可 起 吊 。 标 有 绑 扎 位 置 的 物 件 ， 应 按 标 记 绑扎 完 毕 后 起 吊 。 吊 索 与 物 件 的 夹 角 宜 采 用 45-60， 且 不 得 小 于 30，吊 索 与 物 件 棱 角 之 间 应 加 垫 块 。 起 吊 载 荷 达 到 起 重 机 额 定 起 重 量 的 90%及 以 上 时 ，
40、 应 先 将 重 物 吊 离 地 面200-500mm 后 ， 检 查 起 重 机 的 稳 定 性 ， 制 动 器 的 可 靠 性 ， 重 物 的 平 稳 性 ， 绑扎 的 牢 固 性 等 ， 确 认 无 误 后 方 可 继 续 起 吊 。 对 易 晃 动 的 重 物 应 拴 好 拉 绳 。 重 物 起 升 和 下 降 速 度 应 平 稳 、 均 匀 ， 不 得 突 然 制 动 。 左 右 回 转 应 平 稳 ，当 回 转 未 停 稳 前 不 得 作 反 向 动 作 。 非 重 力 下 降 式 起 重 机 ， 不 得 带 载 自 由 下 降 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼
41、吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 16 严 禁 将 起 吊 重 物 长 时 间 悬 挂 在 空 中 。 作 业 中 遇 突 发 故 障 ， 应 采 取 措 施将 重 物 降 落 到 安 全 地 方 ， 并 关 闭 发 动 机 或 切 断 电 源 后 进 行 检 修 。 在 突 然 停 电时 ， 应 立 即 把 所 有 控 制 器 按 到 零 位 ， 断 开 电 源 总 开 关 ， 并 采 取 措 施 使 重 物 安全 降 到 地 面 。 起 重 机 使 用 的 钢 丝 绳 ， 应 有 钢 丝 绳 制 造 厂 签 发 的 产 品 技 术 性 能 和 质 量 的证 明 文 件 。 当 无
42、证 明 文 件 时 ， 必 须 经 过 试 验 合 格 后 方 可 使 用 。 起 重 机 使 用 的 钢 丝 绳 ， 其 结 构 形 式 、 规 格 及 强 度 应 符 合 该 型 起 重 机 使 用 说明 书 的 要 求 。 钢 丝 绳 与 卷 筒 应 连 接 牢 固 ， 放 出 钢 丝 绳 时 ， 卷 筒 上 应 至 少 保 留三 圈 ， 收 放 钢 丝 绳 时 应 防 止 钢 丝 绳 打 环 、 扭 结 、 弯 折 和 乱 绳 ， 不 得 使 用 扭 结 、变 形 的 钢 丝 绳 。 使 用 编 结 的 钢 丝 绳 ， 其 编 结 部 分 在 运 行 中 不 得 通 过 卷 筒 和 滑
43、轮 。 钢 丝 绳 采 用 编 结 固 接 时 ， 编 结 部 分 的 长 度 不 得 小 于 钢 丝 直 径 的20 倍 ， 并 不 应 小 于 300mm， 其 编 结 部 分 应 捆 扎 细 钢 丝 。 当 采 用 绳 卡 固 接 时 ，与 钢 丝 绳 直 径 匹 配 的 绳 卡 的 规 格 、 数 量 应 符 合 表 一 的 规 定 。 最 后 一 个 绳 卡 距绳 头 的 长 度 不 得 小 于 150mm。 绳 卡 滑 鞍 （ 夹 板 ） 应 在 钢 丝 绳 承 载 时 受 力 的一 侧 ， “U”螺 栓 应 在 钢 丝 绳 的 尾 端 ， 不 得 正 反 交 错 。 绳 卡 初
44、次 固 定 后 ， 应待 钢 丝 绳 受 力 后 再 度 紧 固 ， 并 宜 拧 紧 到 使 两 绳 直 径 高 度 压 扁 1/3。 作 业中 应 经 常 检 查 紧 固 情 况 。与 绳 径 匹 配 的 绳 卡 数 表 一 每 班 作 业 前 ， 应 检 查 钢 丝 绳 及 钢 丝 绳 的 连 接 部 位 。 当 钢 丝 绳 在 一 个 节距 内 断 丝 根 数 达 到 或 超 过 表 三 根 数 时 ， 应 予 报 废 。 当 钢 丝 绳 表 面 锈 蚀 或 磨 损使 钢 丝 绳 直 径 显 著 减 少 时 ， 应 将 表 三 报 废 标 准 按 表 四 折减 ， 并 按 折 减 后 的
45、 断 丝 数 报 废 。 向 转 动 的 卷 筒 上 缠 绕 钢 丝 绳 时 ， 不 得 用 手 拉 或 脚 踩 来 引 导 钢 丝 绳 。 钢丝 绳 涂 抹 润 滑 脂 ， 必 须 在 停 止 运 转 后 进 行 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 17钢 丝 绳 报 废 标 准 （ 一 个 节 距 内 的 断 丝 数 ） 表 三 钢 丝 绳 锈 蚀 或 磨 损 时 报 废 标 准 的 折 减 系 数 表 四 21.起 重 机 的 吊 钩 和 吊 环 严 禁 补 焊 。 当 出 现 下 列 情 况 之 一 时 应 更 换 ： 表 面
46、有 裂 纹 、 破 口 ； 危 险 断 面 及 钩 颈 有 永 久 变 形 ； 挂 绳 处 断 面 磨 损 超 过 高 度 10%； 吊 钩 衬 套 磨 损 超 过 原 厚 度 30%； 心 轴 （ 销 子 ） 磨 损 超 过 其 直 径 的 3%-5%。22. 当 起 重 机 制 动 器 的 制 动 鼓 表 面 磨 损 达 1.5-2.0mm（ 小 直 径 取 小值 ， 大 直 径 取 大 值 ） 时 ， 应 更 换 制 动 鼓 ， 同 样 ， 当 起 重 机 制 动 器 的 制 动 带 磨损 超 过 原 厚 度 30%时 ， 应 更 换 制 动 带 。六、吊装安全6.1 成立安全领导小组组
47、 长：杨鑫炎副组长：师锁青 张喜军 赵天光 组 员：石建军 胥天生 蔡建军 徐素军 穆立安 李少安左都宇 吕青凯每次吊装时，安全领导小组组长或副组长必须有一名领导成员在现场，对整个吊装过程进行总指挥，必要时制定应急措施处理发生的各种问题。6.2 吊装作业的安全隐患 没 有 根 据 工 程 情 况 编 制 具 有 针 对 性 的 作 业 方 案 或 有 方 案 但 过 于 简 单 不能 具 体 指 导 作 业 ， 且 无 企 业 技 术 负 责 人 的 审 批 。长沙市轨道交通二号线一期土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项安全施工方案中铁七局集团有限公司 18 对 选 用 的 起 重 机 械 或
48、起 重 扒 杆 没 有 进 行 检 查 和 试 吊 ， 使 用 无 法 满 足 起吊 要 求 ， 若 强 行 起 吊 必 然 发 生 事 故 。 司 机 、 指 挥 和 起 吊 工 未 经 培 训 、 无 证 上 岗 、 不 懂 专 业 知 识 。 钢 丝 绳 选 用 不 当 或 地 锚 埋 设 不 合 理 高 处 作 业 时 无 防 护 措 施 ， 造 成 人 员 的 高 处 坠 落 或 落 物 伤 人 。 吊 装 作 业 时 违 章 作 业 ， 不 遵 守 “十 不 吊 ”的 要 求6.3 吊装安全防范技术措施 吊 装 作 业 前 ， 根 据 施 工 现 场 的 实 际 情 况 ， 编 制 有 针 对 性 的 施 工 方 案 ，并 经 上 级 主 管 部 门 审 批 同 意 后 方 能 施 工
