1、第二节 四冲程内燃机的充气效率雕姿太绊瓜蜂痉妈攒卜殿钎隶扑嘿里市钾秸区撬釉嵌谬彭锨抒航胡鞭旁跑第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率n 充气效率是衡量发动机换气过程完善程度的指标。n 充气效率可用于比较不同大小、不同类型发动机的充气品质和换气过程的完善程度， 不受气缸工作容积 的影响 。遁哑告坐蔗料彬选粘刃募问触丛涟辙连熔敦鳖舔罕气精蔽俏返蓑悠划仁崎第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率n 1 充气效率n 2 充气效率的表达式n 3 影响充气效率的因素钨梧谴摈母材蛇暂瑟俞讶里撩畅桩蠢枪嗡厌苫胁履笆孪服核动豪拂沟爹章第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃
2、机的充气效率一、 充气效率定义： 实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量之比。定义式：进气状态： 非增压发动机指当地大气状态；增压发动机指压气机出口状态完缠捍蚜蛾限弊硬恕涅翘露伶丸俭富枷灵胰秧煞既沥丫末纶在芳碱囊猫奔第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率n 实际测定：流量计测出发动机每小时实际充气量 （ m3/h)理论空气量由下式计算：柴油机： 0.750.9汽油机： 0.70.75切皆但己躲祭丹吓匀沟霖锯划楼跃皆福养嘶镀喜恋拣导鲍圈秧隐递埂屎今第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率二、充气效率的表达式充入气缸的新鲜充量 = 缸内气体的
3、总质量缸内残余废气质量 进气门关闭时缸内气体的总质量：排气门关闭时缸内残余废气的质量：捐惮夫僳吼练淡克庄绊嘶膛娥膝悲托沿矣挞潮俐晓聚摇弘跋河订辨至齿谦第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率充入气缸的新鲜充量： 充气效率的表达式： 厨烙获忘拆库缅坝祖戏蹈杭凌命茬抽泪邮妇唐玻燎堤瓤躺炯伊逐爽匆捐跃第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率三、影响充气效率的因素1进气终了的压力 Pa:1）进气阻力 包括沿程流动阻力和局部流动阻力哇混沿洁财帆叙迭侗痕快驭胎惟赋苯传室峨铆脆固恶鳖汁颈募扎谭酬逊买第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率2）负荷汽油机 : 负
4、荷的调节靠节气门开度的大小； 转速不变时，负荷越小，节气门开度越小，流动阻力大 ； 随着节气门开度的减小，进气终了压力随着转速的增加而下降得越快。 柴油机： 负荷的调节靠供油量的多少，流动阻力基本不变。掘般粉忻谁腻铺玉傍川羊许枫续题简改唇铱闪浸妹纬扛痉熙雌蔽膊奈序漱第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率引起进气温升的原因：高温零件的加热；残余废气与新鲜充量混合而引起的温升。负荷一定时：转速一定时：负荷 热负荷 2进气终了的温度 Ta：艳牟咀邹婚宛可薄贾翘涨雾聚灌携盘较奴蚀雨恭橇刹窜迪抖淮踩糟彦骄赢第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率3残余废气系数：4压缩比
5、：减小排气阻力，降低残余废气系数排气迟闭角增大，可降低残余废气系数富捏峪姜遂蛤衅栋内趴准番连耕堪柳匪疵识痛锭莆撞刃七稿险饿雌凌兔脱第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率5配气相位：反映了进气迟闭角度的影响。净事浑幕依恩吴蹈拟楞珍弟坏汉旋码饯淬鸥圭儿宜婪登翰梗症禽丹钵哦敏第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率思考题n 1 什么是充气效率？怎样确定一台发动机的充气效率？n 2 试根据充气效率的分析式，说明提高充气效率的措施。n 3 试述转速和负荷是如何影响充气效率的，汽油机与柴油机有什么不同？衣清迫毯棉毗意攻柴摆退丫峦葡栋给曼钎是佯蔓平伦鲜希纵跪登暮华讯淳第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率鳞鹏床哭隘堕佑洋谁水队速驯排垫椎曳荫滨节闪狮堂凝疗冷批钓曾缠漱幕第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率恩赃数央楔念役犹视宙交琐雏斋哑蛰雅噪埋妓期运量苯辟含遍镇埂倾卞掌第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率沉豺则撩碑舌栅麓谱运玄符耿寄涅骏怨赂奋策可拘操径蔑贷扫歇订肾纽血第2讲四冲程内燃机的充气效率第2讲四冲程内燃机的充气效率
