1、*公路工程高边坡防工程 专项施工方案编制:审核:*集团有限公司*公路5 项目经理部2011 年 11 月 10 日目录一、编制依据 1二、编制原则 1三、工程概况 1(一)工程概述 1(二)主要工程数量 3(三)工期要求 4(四)设计概况 4四、施工准备 7(一)机械配备 7(二)人员配备 8(三)材料准备 8(四)技术准备 9五、边坡开挖施工工艺 9(一)边坡加固施工工艺 9(二)浆砌片石拱形骨架 17(三)边坡挂网草灌喷播防护 19六、各分项工程质量保证措施 21(一)锚杆框架质量保证措施 21(二)锚杆(索)防腐蚀控制 21(三)框架梁施工质量保证措施 24(四)施工现场管理 24七、雨
2、季施工措施 24八、安全保证体系及各分项工程安全保证措施 251、人身安全 252、设备安全 263、材料安全 264、环境安全 275、工艺安全 27九、规范化施工及文明施工 29(一)规范化施工 29(二)文明施工 30*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案1一、编制依据1、招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计2、施工调查与现场踏勘察资料3、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等4、项目业主下发的典型示范实施细则及监理实施细则;5、我公司拟投入本工程的人员及主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。6、公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、
3、管理水平、技术装备及多年积累的工作经验。二、编制原则1、严格遵守招标文件明确的设计规范,施工施工规范和质量评定验收标准。2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合;3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。三、工程概况(一)工程概述1、地形地貌本合同段为*高速公路第 5 合同段,施工桩号为K66+600K79+023.967,全长 12.4Km。沿线主要剥蚀残丘地貌,地*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案2貌形态表现为山丘连绵起伏,山体宽大,一般丘高在 100200m 左右,最高约 220m,自然坡度一般为 1555,冲沟
4、比较发育,多呈条带状分布。表层出露的基岩一般呈中风化,山坡多为厚层残积为土,植被茂密,主要为桉树和少量灌木;山间沟谷及平地一般堆积有较厚的冲洪积土,常为水田或旱地,主要种植水稻、玉米、番薯等农作物。2、气候本项目地处广西低纬地带,属于南亚热带季风气候,太阳辐射强,夏长炎热,冬寒短暂,无霜期长,雨量充沛。多年年均气温21.6,极端最高气温 40.4,极端最低气温-2.1;年均霜期4.3 天;雨量集中地 49 月,以 68 月最多,占全年降水量近一半,多年平均降雨量为 1304.2mm;平均相对湿度在 77%,多年平均蒸发量为 1397.7mm;风向随季节变化,由于受地形条件影响,全年盛行东风和东
5、南风,年均风速 1.8m/s。地表水:项目区位于邕江流域内,3、水文地质地表水系甚为发育,以邕江、八尺江为主干,各支流呈树枝状遍布全区,属于西江支流水系,沿线水塘星罗棋布,地表水量比较丰富。地下水:主要为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。松散岩类孔隙水为本区主要的地下水类型。4、主要技术标准*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案3本标段为整体式路基,采用高速公路标准,双向四车道,路基宽度为 28 米,设计速度 100km/h,设计洪水频率:大、中小桥、涵洞及路基为 1/100。对应地震基本烈度为度。(二)主要工程数量高边坡防护主要工程项目包括锚杆与框架格梁、骨架防护和挖方边坡挂网防护。各工
6、程项目主要工程数量见下表:锚杆格梁锚 杆 格 梁110 钻孔mM30 砂浆M3钢筋kg格梁砼M3钢筋lg砂浆M339120 589 218670 6103 1170678 259拱形骨架防护草灌喷播M2浆砌片石骨架防护M3C15 砼预制块M3327416 40889 3287锚网客土喷播防护挂铁丝网M250mm 钻孔m锚钉kgM30 砂浆M3喷播基材及草籽M2无纺布M2*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案493132 48784 107101 98 89372 89372(三)工期要求锚杆格梁防护:2011 年 6 月2012 年 5 月;浆砌片石骨架防护:2010 年 12 月2
7、012 年 4 月;挖主边坡锚网客土喷播防护:2011 年 5 月2012 年 4 月(四)设计概况、一般填方路基(H20M)路基填方边坡坡率根据路基填料物理力学性质、边坡高度和地基工程地质条件确定,对于边坡高度 H20M 的边坡坡率如下:对于路堤边坡高度 H8.0M 时,其边坡坡率采用 1:1.5;当连续边坡高度 8.0MH12.0M 时其边坡采用 1:1.5 一坡到底,中间不设平台。当边坡高度 12.0MH20.0M 时,上部边坡 8.0M 采用1:1.5,下部边坡采用 1:1.75,并在边坡高度为 8.0M 设置 1.5M 的平台。对于地面横坡为 1:1.51:1.25 时,在原地面应开
8、挖宽度不小于 2.0 米的台阶,并在台阶底部开挖向内侧倾斜 4%的反坡。、高路堤对于填方边坡 H20M 的路基作为高路堤进行特殊设计。高路堤一般设置于地质条件较好的山间洼地中,针对各路段地质条件、路基填料及地面横坡等情况,通过稳定性验算进行综合设计。当地面横坡缓于 1: 5 时,在路堤边坡每级高度 8.0M 处设置宽 1.5M 的平台,其下部边坡采用 1:2 的坡率;当地面横坡陡于 1: 5 时,根据稳定验*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案5算情况设置反压护道或挡土墙支档构造或土工合成材料进行加固处理,以保证路基满足稳定性及降低不均匀沉降要求。同时对于高路堤设计上还采用增加冲击式
9、碾压的施工方法来提高路基稳定性和压实度,减少路基工后沉降。、高填深挖路基、陡坡路堤处理1)高填深挖路基对于填方边坡 H20M 的路基作为路堤进行特殊设计。高路堤一般设置于地质条件较好的山间洼地中,针对各路段地质条件、路基填料及地面横坡等情况,通过稳定性验算进行综合设计。当地面横坡缓于 1: 5 时,在路堤坡每级高度 8.0M 处设置宽 1.5M 的平台,其下部边坡采用 1:2 的坡率;当地面横坡陡于 1: 5 时,根据稳定验算情况设置反压护道或挡土墙支档构造或土工合成材料进行加固处理,以保证路基满足稳定性及降低不均匀沉降要求。对于挖方整体稳定性较好的高边坡,坡率较缓时采用浆砌片石骨架配合培土植
10、草绿化,坡率较陡时采用挂网喷播厚层基材植草绿化。对于岩体风化严重、结构较破坏、自稳定性差的边坡地段,根据岩体风化及破碎程度、节理发育情况及地下水条件等因素,采用锚杆(索)格梁防护、挂网喷砼防护。本合同段高边坡有五段:K72+580K72+680 左侧采用浆砌片石骨架配合培土植草绿化防护;K74+100K74+280 左侧、K74+500K74+620 左侧、K75+250K74+400 左侧、K75+400K75+550 右侧采用锚杆格梁防护。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案62)陡坡路堤在地面坡度陡于 1:2.5 的路堤段,设计中结合地形、地质、边坡等进行综合考虑,并进行了路
11、堤稳定性分析,因地制宜地设置了反压护道或浆砌片石护肩、护脚和挡土墙等支墙挡工程,以保证路基稳定。、挖方边坡防护对整体稳定性较好的高边坡,上部采用较缓坡率,辅以骨架(培土)植草护面,下部适当放陡坡率,采用挂网喷播护面;对岩体风化严重、完整性较差、自稳性差的边坡地段,根据岩体风化程度、完整性、结构面组合情况及地下水条件等因素,采用锚杆(锚索)格梁护体、挂网喷播或培土植草护面;对于挖方边坡后缘山体高大,按常规放坡时可能会增加多级边坡,此时可以采用抗滑桩收坡,减少边坡高度。、浆砌片石拱形骨架防护拱形骨架主体采用 M7.5 浆砌片石砌筑,拦水眉采用 C15 砼预制。浆砌片石采用石料应是抗压强度大于 30
12、MPa 的弱风化、未风化石块,短边长度大于 15。砂浆强度不低于 7.5MPa。拱圈施工前应先放样,放样应从桥、通、涵等控制点开始,受距离限制个别拱圈宽度需变化时,应采用多拱圈、慢变化的方式过渡,避免大小突变。拱形骨架施工完后,骨架内采用草灌喷播或铺草皮绿化,为改善草皮的生长环境,在铺草皮前先回填 5厚的种植土。当设置有平台排水沟时,间隔 1827 米,将竖向急流槽向上延伸于平台排水沟相接;平*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案7台排水沟纵坡应与路线纵坡一致。沿路线方向每隔 100150M 设一道检修人行梯步,人行梯步要自上而行下贯穿整个断面。四、施工准备(一) 机械配备机械设备表
13、机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m 3)或吨位(t)进场时间数量预计离场时间锚杆钻机 MG-50 11kw 2008.10 2 2008.11空压机 VY-12/7112Kw 12 m3/min2008.08 2 2008.11便携式注浆泵QB152 型 2008.08 1 2008.11钢筋切割机CQ40 型 2.2KW 2008.09 1 2008.11钢筋弯曲机ZGW-40 3KW 2008.09 1 2008.11电焊机 BX1-400 2008.09 2 2008.11(二)人员配备*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案8承担本标段边坡施工的队伍为路基队与高边坡队两
14、个队伍。施工人员配备表序号 工种 数量 队别 数量 队别 合计1 钻孔工 12 8 202 注浆工 5 4 93 钢筋工 8 8 164 模板工 6 8 145 电焊工 4 4 86 司机 6 3 97 测量工 2 1 38 安全员 4 4 89 技术员 1 1 210 材料员 1 1 2合计 49高边坡队42路基队91(三)材料准备主要材料来源为:碎石:采用苏圩石场制备的各种规格碎石,苏圩石场距施工场地约 58Km,碎石产量大,碎石质量经取样试验满足规范要求。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案9砂子:桥梁下构及桥梁上构的混凝土全部采用河砂,河砂由钦州平吉砂场供应;运距约 110
15、 公里,河砂质量经取样试验满足规范要求。水泥:采用华润南宁有限公司生产的各标号水泥,运距约有 60公里。钢材:用于本桥的钢筋采用柳钢或涟钢产品,产品质量稳定。其他材料可与专业厂家直接联系或到南宁市购买。(四)技术准备认真审核图纸及设计说明,进行现场测放并做好施工技术及安全交底,试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。五、施工工艺(一)边坡加固施工工艺1 锚杆框架施工1)锚杆框架施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作框架梁。2)锚杆框架施工方法锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固
16、定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案10竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用 MG-50 锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 钻
17、机就位利用 50 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm,高程误差不得超过100 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0。锚杆与水平面的交角 z 不大于 45,设计为 1020之间。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。 钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用*公路5 合同段 高
18、填方边坡防护工程专项施工方案11钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差50 mm,孔深允许偏差为+200 mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度 0.2 m以上。 锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳
19、钻 12 分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案12 锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆
20、在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 锚杆体制作及安装锚杆杆体采用 18 (32)螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔 2.0 m设置一组钢筋定位器,保证锚杆的保护层厚度不低于 50 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体
21、前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在50 mm范围内),确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。 锚固注浆*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案13常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为 0.20.4MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为
22、 1.11.3。注浆材料宜选用水灰比 0.450.5、灰砂比为 1:1的 M30 水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 框架制作框架采用 C20 砼浇筑,框架嵌入坡面 20cm,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用 C20 砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用 5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的 1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于 1 m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只
23、需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,横梁每 1015 m设一道伸缩缝,缝宽 2cm,以沥青麻絮填塞。注意:要在每个框格中心设 1 根 1.5m 长的 8 带钩钢筋挂网,其用 30mm风钻成孔,并灌入 M30 水泥砂浆锚固;框架竖梁、横梁的*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案14终点及伸缩缝处,主筋弯起 10cm;施工前先做锚杆抗拔试验,锚杆抗拔力为 190KN。2、框架梁施工1) 框架梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖
24、 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土并挂网2)施工方法 施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。 测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。 基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。 钢筋绑
25、扎*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案15 先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。 在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层 1:3 水泥砂浆垫层。 在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。 绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。 立模板 模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每 5 m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。 立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。 模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要
26、求并美观。 用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。 检查立模质量,并做好原始质检记录。 砼浇筑 浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案16 框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得小于 35mm,主筋的净保护层不小于 40mm。 钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。 浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。 锚杆框架的施
27、工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。 浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。 坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土,施工时选用 30 振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 修整边坡待基础砼达到设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 回填种植土植草三维网植草适用于填方边坡高度大于 4m 时边坡防护,其施工顺序为:平整坡面坡面浇湿培土挂网固定喷播植草覆膜养护。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案17先
28、按设计坡率平整坡面,然后洒水浇湿,再在整个坡面上培10cm 厚土,然后用预先编织好的 8 号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。三维网与铁丝网绑扎连接,最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护,并适时补浇充足的水分,直至发芽成活为止。三维网为绿色,幅宽 1.5m,其技术参数:拉断力2KN/m,厚度14mm,单位面积质量350g/m 2。其搭接宽度为 10cm,搭接时按锯齿型用 8 钢筋制成 U 型固定钉缝合,间距 100cm。在幅中部按50cm 的竖向间距以竹钉或钢钉固定。(二)浆砌片石拱形骨架1、施工准备施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置,坡脚距中线的距离
29、、边坡坡率进行复核,清理场地,做好排水工作和安全生产的准备工作。测量放样按照设计要求并参照路基设计图进行放样。首先,分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩,按施工图设纸尺寸精确放出拱形截水骨架轮廓线,并进行双检复核,无误后用白灰撒线并放出护桩,以便随时检查骨架的尺寸,成型位置,自检合同报监理工程师检查,合格后进行施工。2、施工方法:边坡成型后,安排人工按照设计边坡坡率挂线清刷修整边坡、*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案18拍实,使坡面平整。边坡清理完成后对骨架放线,确定伸缩缝和浆砌踏步的具体位置后再进行基坑的开挖。基坑开挖的断面尺寸符合设计要求
30、,基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后,方可进行基础圬工的施工。因为基坑是土质基坑,砌筑骨架基础时直接采用座浆法砌筑,砌筑骨架前要按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。骨架要与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺,骨架基础与下部侧沟平台,浆砌片石与浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,再砌筑其他部位骨架,两骨架衔接处要处于同一高度。骨架护坡起、终点侧边、底部基础及顶部设 0.5 米宽的镶边,镶边、基础积肋均采用 M7.5 浆砌片石砌筑。为便于养护,于适当位置设一宽 1.0 米,厚 0.5 米的阶梯形踏
31、步,踏步与路堤坡面排水槽应设置在骨架处。骨架施工完毕后,回填适宜植物生长的粘性土,再进行喷播植草。完成喷播后,需及时洒水养生。骨架护坡施工工艺流程图测 量 放 线边 坡 清 刷砌 筑 骨 架 护 坡坡 面 植 草结 束检 查 验 收*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案193、施工要求(1)石料质量符合要求,表面有泥土时用清水洗净。片石的选料作到色泽一致,大小均匀等要求。(2)按规定要求配制砂浆,砂浆强度不低于 M7.5。(3)砌石过程中,浆砌砌体咬口要紧密、错缝。禁止出现通缝、叠砌、贴砌和浮塞。砌缝随砌随勾,勾缝要牢固、美观。(4)每天收工时在砌体上面覆盖草袋,防止烈日暴晒或暴雨冲
32、走灰浆。(5)砂浆初凝后立即洒水养生,七天内保持湿润状态。最初养生时,注意不能冲走灰浆。(6)护坡勾缝应于路堤沉降趋稳后进行,勾缝前,应先将松动和变形处修整完好。(7)填方边坡草皮采用方格草皮内播草籽,挖方边坡草皮采用喷草籽。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案20(三) 边坡挂网草灌喷播防护1、施工准备施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置,坡脚距中线的距离、边坡坡率进行复核,清理场地,按照设计要求并参照路基设计图进行放样,做好排水工作和安全生产的准备工作。材料准备a、锚杆:用于深层稳定的边坡,其主要作用是将网固定在坡面上。根据岩石坡面破碎情况,我们选择长度为 30cm 的 12
33、螺纹钢作为锚杆,横纵间距为 1m,梅花状布置。其作用首先是加固不稳定边坡,其次是固定网。b、铁丝网:依据边坡类型选用镀锌铁丝网(网孔 5050)。c、厚层基材:由绿化基材、种植土、纤维和植被种子按照一定比例混合而成,其中绿化基材是本项技术的核心。2、施工工艺施工流程:清理平整边坡铺设土工网锚固件钻孔钉网喷附基材混合种植营养液吹附交验前养护管理 验收交付清理平整边坡:清除坡面淤积物、浮石,打掉突出的岩石,使坡面尽可能平整,以利于厚层基材和岩石的完全结合。铺设镀锌铁丝网:采用人工铺设,将网片自上而下铺满整个坡面,首先在坡顶固定好后再向下铺设,纵向拉紧,搭接宽度10cm,再用锚杆和锚钉固定。最上部的
34、锚杆要用风钻打在坚实的*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案21岩石上,角度与坡面垂直,孔径与深度都要符合设计要求,注浆加固。锚钉用电钻打孔后钉入。搅拌基材:基材按照种植土:纤维:绿化基材=2:2:1(体积比)用搅拌机混合。在面层喷射层拌料时加入混合植物种子。种植用量保证草本覆盖率在 85%以上,乔灌木 2 株 /。喷射厚层基材:要求喷枪口距离岩面 1m 左右,加水量应保持后尘基材不离不散。分基层和面层二次喷射,在基层喷射过程中应注意二次找平。覆盖无纺布。在面层喷射层完成后,覆盖 12g/无纺布进行保墒,保温保湿防冲刷,营造种子快速发芽环境。喷水养护。在养护初期应当保持厚层基材呈湿润
35、状态。喷水设备采用自动喷灌系统喷洒,杜绝高压水头直接喷灌。一般养护期为植物覆盖地面为限。六、 各分项工程质量保证措施(一) 锚杆框架质量保证措施1、锚杆材质检查:确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。2、注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护 7 天后剖管检查其密实度。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案223、拉拔力试验:按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区在每300 根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验
36、;如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。4、施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,作好记录,并配合监理人员进行抽验。5、同监理人员现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。(二) 锚杆(索)防腐蚀控制1、 岩土锚杆(索)的腐蚀特点岩土锚杆(索)所在的特定介质环境和高拉应力特点,使未经防腐或防腐不当的锚杆(索)发生腐蚀,甚至导致破坏。根据钢筋腐蚀的不同机理,一般分为应力腐蚀、氢脆、化学腐蚀和电化学腐蚀。2、 锚索破坏的原因分析如下锚固段问题:灌浆施工缺少
37、压水检查和施工不当可能导致锚固段灌浆不足。 自由段问题:大致分为以下 5 种破坏形式:(a)地层运动造成拉筋超应力,使其产生裂纹;(b)在有氯化物的情况下,水泥浆包裹不足或无水泥浆;(c)由于耐久性差导致沥青包裹层破坏;(d)保护材料选择不当,如化学材料中含有硝酸根离子和吸湿玛碲脂;(e)所有拉筋在无保护情况下存放了很长时间。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案23 锚头问题:主要是缺乏防腐措施或工作期间保护剂充填不完全或塌落。3、规范中关于预应力锚杆(索)防护要求(1)预应力锚固中的锚杆(索)体,可按规范中的标准进行防腐、防锈处理;(2)锚杆(索)体防腐防锈处理时,所使用的材料及
38、其附剂中不得含有硝酸盐、亚硝酸盐、硫氰酸盐等,氯离子含量不得超过重量的 0.02%;(3)预应力锚杆(索)采用水泥砂浆或水泥浆作为封孔灌浆或胶结材料时,应符合水工预应力锚固设计规范。掺加的减水剂、早强剂、膨胀剂中对钢材有腐蚀作用的物质含量也应符合第(2)条的规定;(4)无粘结预应力锚杆(索)锚固段所使用的胶结材料也满足第(3)条的规定。对于张拉段也必须采用水泥浆或水泥砂浆进行全孔封闭防护;(5)封孔灌浆后,锚索应有大于 20 mm的保护层厚度。4、 锚杆喷射混凝土支护技术规范(1)预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆,其抗压强度不宜低于 30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度
39、不宜低于 40MPa;(2)锚固段内的预应力筋每隔 1.52.0 m应设置隔离架。永久性的拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管,*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案24预应力筋的保护层厚度不应小于 20 mm。临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应小于 10mm;(3)自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐,套管与孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆;(4)预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料;(5)灌浆料可采用水灰比 0.450.50 的纯水泥浆,也可采用灰砂比为 11,水灰比为 0.450.50 的水泥砂浆;(6)当采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自
40、由段长度内采取同步灌浆;(7)当采用自由段无套管的预应力筋时,应进行两次灌浆。第一次灌浆时,必须保证锚固段长度内灌满,但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后,应对自由段进行第二次灌浆;(8)永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆,应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。(三) 框架梁施工质量保证措施1、通过测量放线控制好框架基础及横、竖梁的位置。2、 通过施工辅助措施,保证框架体线条直顺,大面顺直。(四) 施工现场管理1、 施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段,对施工过程全面控制,随时收集施工中的有关数据,与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格,即使找出原因,采取
41、修正措施并进行检查。根据结果分析原因,拟*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案25定调整措施,对施工全过程实施调控,使整个施工过程处于受控状态,保证按照原定计划目标方案的可行性。2、 施工现场分工细致,职责明确,权责相符。3、 施工现场按规范化施工要求进行布局,相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外,根据季节施工要求,依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。4、 施工过程中质量保证体系确保运转良好。5、 施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强,并与现场情况相符,能够全方位指导现场施工。七、雨季施工措施1、根据天气预报合理安排施工。2、 做好雨季施工技术准备工作制定雨季施工方案
42、和雨季施工管理措施,根据降水天气预报做好路基排水工作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后,要及时回填并夯实。制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制,依据质量、安全控制点进行技术交底,各控制点设专人负责,确保每个控制点依照既定方案执行。3、汛前备足工程材料,成立防汛小组,由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患,做好防汛预案及准备工作,做好排水设施、备足防洪抢险器材。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案264、修好施工便道,保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时,清除淤泥后,将碎石铺到施工便道上,然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作,确
43、保施工便道的及时畅通,保证施工正常进行。5、搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率,及时调整配合比,出罐混凝土塌落度要比平时小 12cm。6、雨天禁止露天进行轻重机安装和钢筋焊接作业,机电设备加防雨罩,并做好接零接地,手持电动工具安装漏电保护装置,所有电器开关要有防雨防潮设施。八、安全保证体系及各分项工程安全保证措施1、人身安全对作业班组进行经常性的安全教育,对新进场人员进行入场教育,以提高全体施工人员的安全意识。必须正确配带安全帽上班,高空及高边作业时必须背安全带、系安全绳并在有可靠的安全防护条件下作业,湿滑地带严禁穿胶底鞋。爆破操作时必须由持爆破证人员操作,并做好周围的警戒工作,保证过往行人
44、及车辆等的安全。野外作业要防止各种蛇虫咬叮。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品。2、设备安全*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案27 施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员(工班长)要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训,并持证上岗,不违章指挥,不违章作业。严格监督,完善安全生产操作规程。机械刷坡时,施工机械的各类防护装置要齐全,由专人操作。爆破作业时,要对机械设备作好安全防护。高边及松软地带进行作业时,要防止设备倾覆。作业前应由专人对地表及该处地质进行查看,查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体变化观察。3、 材料安全 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑
45、牢固,防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象,防止中途发生构件坠落现象。 各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场,防止因材料的质量问题造成安全事故。4、环境安全 制订安全技术措施,对施工现场随时进行安全检查,发现问题及时纠正,对违章、冒险作业予以制止,并有权停止其作业。 施工现场做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志,并有专人指挥。*公路5 合同段 高填方边坡防护工程专项施工方案28 夜间施工,路口附近设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。 对现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离。弃土下方有滚石危及范围的道路,必须设立警告标志,作业时坡下派专人把手,严禁通行。 加强雨季施工监控,防洪、防坍塌、防河流堵塞。 开挖工作与装运工作相互错开,严禁上下双重作业;坡面上的操作人员对松土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。5、 工艺安全1) 锚杆施工安全保证措施(1) 施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。(2) 注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。(3) 处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。(4) 向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。