1、城市经济学课程论文题目：论城市规模的适度性城市有很强的规模效应城市为什么会产生？人们为什么要聚在一起？我们可以从乡村集市贸易看出缘由。最起初，人们为了交换才走到了一起。所以，城和市联系着的。当集市贸易规模扩大了，参与的人数增加了，原来五天一集的，增加为三天一集；原来三天一集的就变为天天有集。这样，城市的雏形就出现了。城市规模是人口、经济、科学技术等在城市的聚集规模，它的表达方式主要有两种，一是人口规模，二是用地规模。城市规模经济城市的规模取决于城市的规模经济。城市的规模经济的具体表现可以从居民个人、企业和城市三个层面分析。首先，从个人角度考察，城市规模效益主要表现在居民货币收入和公共设施的便利
2、两方面。居民的货币收入可以用工资水平表示。 恩格尔系数，恩格尔系数是食品支出总额占个人消费支出总额的比重。 恩格尔定律：一个家庭收入越少，家庭收入中（或总支出中）用来购买食物的支出所占的比例就越大，随着家庭收入的增加，家庭收入中用来购买食物的支出则会下降。推而广之，一个国家越穷，每个国民的平均收入中（或平均支出中）用于购买食物的支出所占比例就越大，随着国家的富裕，这个比例呈下降趋势。 消费结构排行洛伦兹曲线和基尼系数A 为不平等面积B 为平等面积 基尼系数 =A/(A+B):表示不平等程度 如果 A 为零，基尼系数为零，表示收入分配完全平等； 如果 B 为零则系数为 1，收入分配绝对不平等 该
3、系数可在零和 1 之间取任何值 收入分配越是趋向平等，基尼系数也越小 反之，收入分配越是趋向不平等，那么基尼系数也越大。其次，从产商角度考察，相应的城市规模效益的主要内容来自生产效率和市场容量两方面。有大量证据证实，生产效率随城市的规模的扩大而增加，对私人企业和公共事业都是如此。市场容量越大，需求越多，各种生产要素也更容易获得。再次，从整个城市的角度来看，城市规模的效益表现为城市化经济。城市化经济（urbanization economies）也称都市经济，是指整个城市范围内的规模经济，即整个城市区域内，当单个企业的生产成本随着城市规模的上升而出现了下降的情况。城市规模的适度机制：利益成本规模
4、扩张利益=成本利益成本规模收缩利益=成本城市规模经济的确是一种客观存在的。那么是否可以说，为了追求和得到规模经济效益，城市规模就可以无限的扩大下去呢？大城市比小城市的工资高，劳动力是不是就会不断流向大城市呢，使得大城市人满为患形成城市病呢？不是的。城市规模经济超过一定限度会转向它的反面，即出现规模不经济。就是说，一定的城市规模能够带来效益，但是也要付出成本。对于城市的适度问题，早在古希腊，柏拉图就曾提出，一个城市的人口规模不应超过广场中心的容量。从经济学的角度看，柏拉图的城市规模思想实际上是研究了城市规模的政治成本。城市适度规模在图中，横轴为由人口表现的城市规模，纵轴为城市收益和成本 B 为城
5、市设施投入，C为城市总投入成本，R 是城市总产出收益。由成本曲线与效益 R 相交的 E 点所对应的城市规模 A，就是一个适度城市规模（ optimum city size） 。上面只是从理论上讨论了适度城市的规模问题，由于考察的角度不同，对成本和效益的确认，从而对适度城市规模有不同的认识。如果引入一些现实因素，即城市赖以生存和发展的基础或条件，它们决定着成本与效益曲线的位置和形状，这些现实的因素主要有：1. 城市区位。城市地理位置是对城市规模有决定作用的一个因素。首先，地理位置意味着城市规模扩张的资源可获得性，主要是土地资源和水资源。其次，地理位置还意味着城市的通达性和开放性，这主要是指交通条
6、件。2. 城市基础设施的构成城市规模容量的支撑基础。基础设施对城市规模的制约作用，不仅表现在总量方面，还表现在结构方面。城市基础设施是由多个小系统组成的大系统，里面存在着性质不同的各类基础设施，不同性质和类型的基础设施之间，必须相互配套、协调发展，否则“短边规则”将起作用。如城市交通系统，如果交通车辆增加了，而道路没有相应拓宽延长，交通堵塞状况就会加剧。3. 城市内部布局。主要指城市内部土地利用结构，即不同的功能用地在城市内部的配置情况。城市的内部布局对成本和效益曲线的形状有很大的影响：（1）直接影响城市外在成本。良好的城市布局，会减少不同用地单元之间的负面影响。 （2）影响通勤成本。过于分散
7、的内部布局，会延长通勤距离，增加通勤成本；过于集中的内部布局，又会造成交通拥挤和道路堵塞，从而也使通勤成本上升。规划城市的合理规模在实践中，规划城市的合理规模，必须从兼顾城市经济效益、社会效益和生态环境效益的目的出发，确定城市合理的经济结构、人口结构和用地结构。为此，需要注意的问题是：1. 合理正确的城市定位。要调查分析城市发展条件及全国或区域的地位和作用，正确评价其地理位置、建设条件、历史发展特点、现有基础和存在的问题等。2. 合理正确的发展目标。要根据国家和地区经济发展规划及其自身发展条件，确定其经济社会发展目标，特别是确定城市的性质和发展方向，建立具有自身特色的经济结构。3. 正确测算城市容量。在上述分析基础上，运用科学的方法测算和正确认定城市的环境容量和用地容量。4. 选择最佳规模方案。最后通过综合平衡，对不同发展规模方案进行比较，均衡得失，确定合理的城市人口规模。
