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高週波模具設計技術資料.doc

上传人:scg750829 文档编号:7616457 上传时间:2019-05-22 格式:DOC 页数:5 大小:187KB
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1、NO: 知 識 類 高週波模具設計技術資料 共 4頁 之 1頁高週波模之功能:遮日板、鏡蓋外型熔著(熔斷) 。鏡框、平面 門板壓紋。高週波模具備之性質:熔著後不可裂開。熔斷後毛邊不可太長。熔著部份無擠料之現象產生。高週波模之設計重點:閉模高度設定。上下模體熔著間隙設定。上模體刀口部斜度設定。高週波模之演進:銅模 熔斷鋼模 兩段式(彈簧式)新三興模式高週波模之設計流程:(1)產設提供 2D 或 3D 成品圖。 (2)圖面尺寸確認。(3)繪製模具總成圖:設定閉模高度(4)繪製模具各單件圖。(5)出圖(CAM 程式轉換)NO: 知 識 類 高週波模具設計技術資料 共 4 頁 之 2 頁(一) 高週波

2、銅模(以車門板壓紋銅模為例)銅模製作方式為:(1)依模具圖申購所須的材料規格。 (含銅片、固定器及鋁板)(2)銅片納入後須加以整平。(3)依圖面製作出所須的尺寸及形狀。(4)加工所製作的尺寸形狀之兩面為平行。 (銅片的高度皆等高,平行度公差需在0.05以內) 。(5)製作車門板固定器 A(固定器 A 為依據圖面所給之尺寸) 。(6)將成品圖貼合在鋁板上,再將所有的銅片依圖面形狀分別以固定器將之固定於鋁板上。 (固定器須於事前做妥統一規格) 。(7)將固定器 A 也固定於鋁板上以作為車門板尺寸之定位。(8)製作扶持器,上方貼泡棉,其高度約低於銅模面 3-5。(9)左右兩端各製作一支手把分別固定於

3、鋁板上,以利於搬運。(10)再確認模具各部位尺寸是否正確。(11)試模(電流、壓力、屏流會因模具之大小而有差異) 。(二) 遮日板熔斷鋼模(又分為外型全週熔斷及下緣車縫僅上緣熔斷兩種)製作方式同為:(1)依模具圖申購所須的材料規格(2)上下模板鑽孔型削,上下模體外型以 CAM 程式轉換型削後送外託工熱處理 HRC58 度。(3)研磨後組立仕上。(4)試模。(三) 兩段式(又稱彈簧式)製作方式大致與一般熔斷鋼模相同,差別在於上模加裝彈簧,先壓料再熔斷。(四) 新三興式製作方式為:(1)依模具圖申購所須的材料規格。 (含銅片及模板)(2)銅片納入後須先整平。(3)將銅片依圖面製作出所須的尺寸及形狀

4、。 (此即為上下模體)(4)分別將上下模體鎖固於上下模板。NO: 知 識 類 高週波模具設計技術資料 共 4 頁 之 3 頁(5)形狀尺寸以 CAM 程式轉換,內外皆須型削。(6)組立仕上。此方式之上模體為 1:1 製作,下模體則單邊小 0.2,經試作後發現其成品外型殘留毛邊現象非常輕微,優於傳統之作法,但其對加工精度的要求也較高。高週波模具各組成單件:以全週熔斷遮日板為例(一) 下模板:材質為 SS41,厚度為 15,廠內常用規格為250*800。(二) 下模體:材質為 SKD11,厚度為 23,尺寸規格視遮日板成品大小來決定。型削後須經熱處理。(三) 上模體:材質為 SKD11,厚度為 23,尺寸規格視遮日板成品大小來決定。型削後須經熱處理。NO: 知 識 類 高週波模具設計技術資料 共 4 頁 之 4 頁(四)上模板:材質為 SS41,厚度為 15,廠內常用規格為270*800。(五)定位塊 A、B:材質為電木(代木) ,厚度 45,此單件只適用於上緣熔斷時做為外型定位,全週外型熔斷時則不必用此定位塊。(六)導柱、導套:規格品,導柱材質為 SS41 車製。導套以乙稀龍製作。

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