1、1附件四汽车综合性能检测报告质量评审标准（满分 100 分）项目 序号 要 求 评 判 分值 得分1 检测状态信息 检测单位名称、审查流水号、检测流水号、受检次数、外检单号、检测日期应标识清晰完整，缺一项扣 0.5 分 32 车辆唯一性信息完整、准确 技评报告共 14 项，缺一项末登录扣 0.5 分二维报告共 11 项，缺一项末登录扣 0.5 分 43 受检单位名称完整 企业全称为完整，不完整扣 1 分。 14 牌照号完整，标识的颜色应与车型相符 照号标识“皖 X-XXXXX”或“皖 XXXXXX”为完整，不完整扣 1 分；小型车颜色标识为蓝，大型车辆标识为黄为正确，不符合扣 1 分。 25
2、车型厂牌标识完整， 厂牌型号为完整，不符合扣 1 分。 16 载质量（座位数） 货车标识整备质量，客车标识座（铺）位数，不符合扣 1 分； 1唯一性（13分）7 驱动型式 驱动型式应标识，不符合扣 1 分。 18 原始记录完整，如需路试，应有路试检测报告无外检报告或外检报告同检测报告不吻合的扣 2 分，有报告但信息不全的扣 1 分；无原始测量数据的一项扣 1 分；相关人员未签字的一项扣 1 分；外检报告和技评（或二维）报告中的评判结果不一致的一项扣 1 分；无路试原始记录扣 3 分，记录不全扣 2 分。7完整性（30分） 9 检验项目完整，项目等级评价准确分级项（带号）缺一项扣 3 分 ；等级
3、评价准确，评价不符合扣 2 分；非分级项缺一项扣 2 分；标识的燃料类别应与检测排放废气污染物相一致，不符合扣 2 分；技术装备及外观检查项目评价结果应与车辆类别相符，一处不符合扣 1 分；检测数据应清晰、完整的打印在项目对应的位置，不符合扣 1 分152汽车综合性能检测报告质量评审标准项目 序号 要 求 评 判 分值 得分完整性（30 分）10 曲线图表述准确、完整1 动力曲线图应显示制动的全过程，不符合扣 2 分；纵座标制动力示值分度应便于识别不平衡点和峰值的对应力值，不符合扣 2 分；设置的单位时间采样点数应能确保通过曲线识别与制动力相关的协调时间、升程与释放、蹄片与制动鼓内表面接触的状
4、况，不符合扣 2 分；4 制动力曲线峰值应与力的最大示值相一致，不符合扣 3 分；(5）标识左右轮曲线界定清晰，不符合扣 1 分。811根据上牌时间，检测出的工况驱动轮输出功率与发动机功率的比值应为一合理的百分数抽查一个批量的检验结果报告中出现的数据在某一个狭窄的区间扣 4 分；行驶时间超过一年的车辆，工况功率比值超过 80（含）的为不真实数据，扣 4 分；底盘测功工位未安装大气压力表、温度计和湿度计及未提供现场记录的视为未校正，扣 2 分。工况校正驱动轮功率与对应发动机功率比值关系（分子分母）应打印在规定的位置上，不符合扣 3 分1012 整备质量 有出现登录车辆类型与实测整备质量不符的，扣
5、 4 分 413 转向盘最大自由转动量 抽查一个批量的检验结果报告中出现的数据在某一个狭窄的区间扣 3 分。 314 驻车制动 驻车制动力为整备质量 40以上的为不真实数据，扣 3 分。 315 轮制动力 有发现轮最大制动力与轮荷之比值起过 85视为异常数据，扣 4 分。 416 整备质量应在各轴合理分配 有发动机后置式的营运客车前轴荷与后轴荷相近似的或普通货车前后轴荷相近似的，扣 4 分。 4真实性（32 分）17 尾气排放 抽查一个批量的检测结果报告中出现的数据在某一个狭窄的区间内扣 4 分。 4法律效力（5分）18检测结果报告应符合相关法律法规和政策规定标识资质并经有合格资质的人员确认盖
6、（印刷）有计量认证资质标识且在有效期内，不符合扣 3 分；引车员、外检员和技术负责人（授权签字人）在规定位置签字（装有手纹识别系统的引车员、外检员可使用自动打印形式） ，少一个签名扣 2 分。 53汽车综合性能检测报告质量评审标准 项目 序号 要 求 评 判 分值 得分车辆唯一性信息完整、准确客评结果报告共 11 项，缺一项末登录扣 0.5 分 3受检单位名称完整 应有企业全称为完整，不完整扣 1 分。 1相关人员签字 驾驶员、实测人员、技术负责人一个未按规定签字扣 1 分 3应根据车辆的入户时间选择相应的标准引用标准不准确的扣 1 分 1行李舱大小应测量 人均行李舱面积不计算或计算不正确的扣 1 分 1检测站的建议等级应正确 检测站建议等级错误的扣 2 分 2检测站客评数据的报送情况客评检测数据没有进行网上报送的扣 2 分客评检测的照片没有报送扣 2 分；不符合要求扣 1 分 4客评检测报告要求（20分）19出具的客评检测报告应真实，检测项目齐全检测项目少一项扣 2 分，不真实扣 5 分 5备注评审结论：检测机构名称：评审员：4日期： 年 月 日
