1、名 称： 综合考试精讲班第 20 讲作业卷详 细 情 况一、简答题:1、 某甲级监理公司通过投标承担了某高速公路项目的一个监理合同段的施工全过程的监理工作，并与业主签订了监理委托合同，该监理公司任命了总监理工程师，并按以下监理实施程序开展了工作：（一）建立项目监理机构1确定了本监理项目的质量控制目标为项目监理机构工作的目标。2确定监理工作范围和内容：包括设计阶段和施工阶段。3进行项目监理机构的组织结构设计。4由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目工程监理计划。（二）制订监理细则1各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制了监理细则。2驻地监理工程师批准了监理细则。3监理细则仅包括了监理工作
2、的流程、监理工作的方法及措施。（三）规范化地开展监理工作（四）参与交、竣工验收，签署监理意见（五）向建设单位提交工程竣工档案资料（六）进行监理工作总结，编写监理工作报告问题1请指出在建立项目监理机构的过程中确定监理工作目标、工作内容和制定监理计划三项工作的不妥做法，并写出正确的做法。2请指出在制定监理细则的三项工作中的不妥之处，并写出正确的做法。3试述监理工作报告的主要内容。标准答案： l. (1)仅确定质量控制目标不妥，应制定质量、进度、费用三大控制目标。(2)监理工作范围和内容不妥，施工监理不应涉及设计阶段，应只包括施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段的监理工作。(3)驻地监理工程师主持
3、组织编制监理计划不妥，应由总监理工程师主持组织编制。2. (1)仅以监理计划为依据编制了监理细则不妥；编制依据应包括已批准的监理计划，与专业工程相关的标准、技术规范、设计文件和技术资料及施工组织设计。(2)驻地监理工程师批准了监理细则不妥；应由总监理工程师批准。(3)监理细则包括的内容不全面，应包括专业工种的特点、监理工作的流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施四项内容。3、监理工作报告的主要内容：工程基本情况；监理机构及监理工作起止时间；投人的监理人员、监理设备和设施；关于工程质量、安全、环保、费用、进度及合同管理执行情况；分项、分部、单位工程质量评估；工程费用分析；工程建设
4、中存在问题的处理意见和建议。解 析：2、 某监理单位承担了 50km 高等级公路工程施工阶段的监理业务，该工程包括路基、路面、桥梁、隧道等主要项目。业主分别将桥梁工程、隧道工程和路基路面工程发包给了三家承包商。针对工程特点和业主对工程的分包情况，总监理工程师拟定了将现场监理机构设置成矩阵制形式和设置成直线制形式两种方案供大家讨论。【问题】你若作为监理工程师，推荐采用哪种方案？为什么？请给出组织结构示意图。标准答案： 答题要点监理工程师应推荐采用直线制的组织形式。因矩阵制组织结构形式虽然适合于大中型工程项目，具有较大的机动性，有利于解决复杂问题和加强各部门之间的协作，但对于工程项目在地理位置上相
5、对集中一些的工程来说较为适宜，便于部门之间的配合。而本工程是公路工程，有三份工程承包合同，矩阵制组织结构形式的纵向与横向之间的相互配合有困难，不能发挥该组织结构形式的优点。直线制组织结构形式适合于中、小型工程项目或能划分为若干相对独立子项的大、中型工程项目，并且结构形式简单，职责分明，决策迅速，特别是在工程有三份承包合同可按合同段设置执行（协调）层，所以监理工程师宜推荐采用直线制的监理组织结构形式，如图 5-8 所示。|解 析：3、 某高速公路长 120 km，跨两省，6 个施工合同段。问题请选择监理组织机构形式，拟定监理组织结构模式的方案，画出结构图，并分析优、缺点。标准答案： 1宜选择二级
6、监理机构形式。分别是总监办、驻地办。按公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)规定，当高速公路开工里程在 20km 以上时，应当采用二级监理机构。即整个项目设置总监办，在总监办下按合同段再设置驻地办。2.理组织结构模式，可以选择直线职能式。、既考虑按命令统一原则设置的组织，挥系统，又考虑按专业化分工原则设计组织职能系统。它具有集中领导，统一指挥，便于人、财、物力的调配；分工合理，任务明确，办事效率高，组织秩序井然，稳定性高，能较好地发挥组织的整体效率等优点。但也有信息系统差，各部门之间、职能人员与指挥人员之间目标不一致，易产生矛盾等缺点。它结合了直线式、职能式的优点，对公路工程建设项目
7、来讲，一般较合理，对本例亦适宜。解 析：4、 某路桥公司承包了一座公路桥梁建设项目，业主与某监理单位签订了施工监理委托合同。施工单位进场后进行施工准备工作，开工前向监理方提交了该工程的施工组织设计和桩基础施工方案。监理工程师审核后，分析了该桥桩基础施工方案可能出现的问题及其后果，并提出了修改意见和建议，以书面形式回复施工单位并上报业主。问题1、施工单位认为监理方所提出的意见和建议合理，同意修改原施工方案，并提交了新的施工方案。同时，施工单位申请开工。你认为监理方按监理程序应如何处理？2开工后，监理工程师发现施工并未按新的施工方案组织施工，且现场组织不力。为此，监理工程师应如何处理？3施工单位仍
8、坚持原施工方案进行施工，且施工质量明显不符合规范要求，现场出现不安全现象。此时，监理工程师应如何行使权力和处理此问题？标准答案： 1. (1)监理工程师检查施工单位的各项施工准备情况，看是否已具备开工条件。(2 )若已具备开工条件，报业主同意后，总监理工程师发布开工令。2. ( 1)监理工程师下发书面指令，要求施工单位按修改后的新的施工方案施工，避免出现质量和安全问题。(2)向业主报告，召开现场协调会，要求施工单位整改，发备忘录。3.1）报经业主同意，总监理工程师签发停工令，要求施工单位停工整改。(2）监督检查施工单位的整改情况。(3）整改完成后，由施工单位提交复工申报，经监理工程师现场核查确
9、认后，由总监理工程师签发复工令。(4)对拒不整改者，监理工程师可向业主提出报告，指令施工单位调换有关人员。解 析：5、 某高速公路建设项目，业主委托东海监理咨询公司负责该项目的施工监理工作。该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了编写监理计划，总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本，将投标时的监理方案进行修改后编制成该项目的监理计划。该监理计划经总经理审核签字后报送业主。该项目监理计划内容包括：工程项目概况；监理工作依据；监理工作内容；监理机构的组织形式；监理机构人员配备计划；监理工作方法及措施；监理机构的人员岗位
10、职责；监理设施。在监理交底会上总监理工程师根据监理计划介绍了监理工作内容、监理机构的人员岗位职责和监理设施等内容。其中，监理工作内容如下：编制项目施工进度计划，报业主批准后下发施工单位执行。检查现场质量情况并与规范标准对比，发现偏差时下达监理指令。协助施工单位编制施工组织设计。审查施工单位投标报价的组成，对工程项目造价目标进行风险分析。编制工程量计量规则，依此进行工程计量。组织工程竣工验收。问题1。指出该监理咨询公司编写“监理计划”的做法不妥之处，并写出正确的做法。2指出该项目“监理计划”内容中的缺项名称。3、在总监理工程师介绍的监理工作内容中找出不正确的内容并改正。标准答案： 1. (1)监
11、理计划由监理公司技术负责人组织人员编写不妥。因为项目监理计划应由总监理工程师主持编写，专业监理工程师参加编写；(2)监理公司总经理审核不妥。因为项目监理计划应由监理公司技术负责人审核；(3)根据已有的监理计划范本，修改监理方案编制项目监理计划不妥。因为项目监理计划应具有针对性（或应根据工程特点、规模、合同等编制）。2缺项名称：监理工作范围、监理工作目标、监理工作程序、监理工作制度。3监理工作内容：(1)错误，应改为：审查并批准（审核、审查）施工单位报送的施工进度计划。(2)错误，应改为：审查并批准（审核、审查）施工单位报送的施工组织设计。3)错误，应改为：依据施工合同有关条款、施工图，对工程造
12、价目标进行风险分析。(4)错误，应改为：按招标文件的工程计量规定进行工程计量。(5)错误，应改为：参加工程竣工验收（或组织工程预验收）。解 析：6、 某公路建设工程项目，其中包括路基和路面工程（60km，分为两个合同段），大型桥梁（(2 座），业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人（单位），并签订了施工承包合同。某监理单位受业主委托承担了该公路工程的施工监理任务，并签订了监理委托合同。监理合同中部分内容如下：1在施工期间，任何工程变更均须经过监理单位审查、认可，并由监理单位发布变更指令，指令承包人实施变更。2监理单位应在业主的授权范围内对委托的工程项目实施施工监理。3监理单位有发布
13、开工令、停工令、复工令的权利。4监理单位为本工程项目的最高管理者。5、监理单位应维护业主的权益。6监理单位主要进行质量控制，而进度与费用控制的任务主要由业主进行。7由于监理单位的努力，使合同工期提前的，监理单位与业主分享利益。问题1上述监理合同有无不妥之处，怎样提恰当些？2项目总监应如何考虑建立监理组织结构形式？并说明理由，且绘出组织结构图。标准答案： l. (1）第 1 条不妥。正确的是：设计变更的审批权在业主。任何设计变更须经监理单位审查后，报业主审查、批准，同意后，再由监理单位发布变更指令，实施变更。(2）第 2 条正确。(3)第 3 条不妥。正确的是：监理单位在征得业主同意后，有权发布
14、开工令、停工令、复工令。(4)第 4 条不妥。正确的是：监理单位受业主委托就工程项目的施工对承包人进行全面的监理、管理，对某些重大决策问题还必须由业主作出决定。因此，监理单位不是也不可能是工程项目建设的唯一的最高管理者。(5）第 5 条不妥。正确的是：在监理工作中，监理单位应当公正地维护有关方面的合法权益。(6)第 6 条不妥。正确的是：工程项目的质量、进度和费用是一个系统，不能人为分开。因此，监理单位有实施工程项目质量、进度和费用三方面的监督控制权。(7)第 7 条不妥。正确的是：监理单位的努力使规定的建设工程提前，业主应按约定予以奖励，但不是利润分成。2宜采用直线式组织模式。因为该公路建设
15、项目由两个承包人分别承包，而直线式的组织结构模式适用于监理项目能划分为若干相对独立子项的大、中型建设项目。其组织结构可用图 5-3 表示。解 析：7、 某桥梁工程项目建设的承建商提供给监理工程师的施工网络计划如图 5-6 所示。监理工程师审核中发现施工计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求（施工总进度计划要求 T=60 天）。监理工程师向承包商提出置疑时，承包商解释说，由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩，且工地施工桥台的钢模板只有一套，两个桥台只能顺序施工，若一定要压缩工作时间，可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩，但要修改设计，且需增加 12 万元的费用。监理工程师提出不同
16、的看法。经监理工程师审查确认，该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时，基础工程公司发现地下有污水管道，但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道，使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的 10 天延长到 13 天。基础工程公司根据监理工程师签证的处理地下污水管道增加的工程量，向监理工程师提出增加包合同外工作量费用和延长工期 3 天的索赔要求。【问题】1监理工程师应对该桥的施工网络计划提出什么建议？2监理工程师应如何处理上述的索赔要求？标准答案： 参考答案1监理工程师应建议：在桥台的施工模板仅有一套的条件下，合理组织施工。因为西侧桥台基础为桩基，施工时间长
17、（25 天），而东侧桥台为扩大基础，施工时间短(10 天)，故应将原施工网络计划中西侧桥台和东侧桥台基础施工完毕后再施工东侧桥台的施工组织方案，改为在东侧桥台和西侧桥台基础施工完毕后，再组织施工西侧桥台，这样改变一下施工组织方式，可以将该施工网络计划的计划工期缩短到 55 天，小于要求工期 60 天，也不需要增加费用。调整后网络图如图 5-702索赔处理：(1)基础工程公司分为分包单位不可直接向监理工程师提出索赔要求，应向总包单位提出，由总包单位再向监理工程师提出索赔要求。(2)若总包单位向监理工程师提出上述索赔要求，监理工程师应同意费用补偿，不应同意工期索赔，虽然东侧桥台基础施工增加 3 天
18、，但此工作在施工网络计划中不是关键工作，增加了 3 天后也未成为关键工作，故不影响要求工期。(3)由于勘测设计未探明地下障碍物致使费用增加，业主应和勘测单位协商解决，监理工程师提供证据材料。 解 析：8、 某桥梁建设项目，业主与施工单位签订了施工合同。合同规定，在施工过程中，如因业主原因造成窝工，则人工窝工费和机械的停工费可按工日费和台班费的 60结算支付。业主还与监理单位签订了施工阶段的监理合同。合同中规定监理工程师可直接签证、批准 5 天以内的工程延期和 1 万元以内的单项费用索赔。工程按图 6-7 网络计划进行。其关键线路为 AEHIJ。在计划执行过程中，出现了下列一些事件，造成一些工作
19、暂时停工（同一工作由不同原因引起的停工时间，都不在同一时间）。事件一：因业主不能及时供应材料，使 E 延误 3 天，G 延误 2 天，H 延误 3 天。事件二：因施工机械发生故障检修，使 E 延误 2 天，G 延误 2 天。事件三：因业主要求设计变更，使 F 延误 3 天。事件四：因监理迟交图纸，使 F 延误 1 天，I 延误 1 天。施工单位及时向监理工程师提交了索赔意向书及索赔申请报告，并附有有关资料、证据和下列要求：1工期顺延：E 停工 5 天；F 停工 4 天；G 停工 4 天；H 停工 3 天；I 停工 1 天。总计要求工期顺延 17 天。2经济损失索赔：(1)机械设备窝工费：E 工
20、序吊车（(3+2)台班240 元台班1200 元F 工序搅拌机（(3 十 1)台班70 元台班280 元G 工序小型机械（(2+2)台班55 元台班220 元H 工序搅拌机 3 台班70 元台班210 元合计 1 910 元。(2)人工窝工费：E 工序 5 天30 人28 元工日4200 元F 工序 4 天35 人28 元工日3 920 元G 工序 4 天15 人28 元工日1 680 元H 工序 3 天35 人28 元工日2 940 元I 工序 1 天20 人28 元工日560 元合计 13300 元。(3)间接费用增加（1910+13300）16% =2 433. 6（元）(4)利润损失（
21、1 910+13 300+2 433. 6）5%=882.18（元）总计经济索赔额为 1 910+13 300+2 433. 6+882. 18=18 525. 78（元）【问题】1审查施工单位所提索赔要求 1 和 2(1)(2)(3)(4）中哪些内容可以成立？索赔申请书提出的工期顺延时间、停工人数、机械台班和单价的数据等，经审查后均真实。监理工程师对所附各项工期顺延、经济索赔要求，如何确定认可？为什么？2监理工程师对认可的工期顺延和经济索赔如何处理？为什么？参考答案：标准答案： 1工期顺延与经济索赔：(1)工期顺延：由于非施工单位原因造成的工程延期，应给予补偿；事件一：因业主原因 E 工作补
22、偿 3 天，H 工作补偿 3 天，G 工作补偿 2 天；事件三：因业主要求变更设计 F 工作补偿 3 天；事件四：因监理原因 F 工作补偿 1 天，I 工作补偿 1 天。应补偿的工期：方法一：绘网络图 6-15 计算。1361297（天）监理工程师认可顺延工期 7 天。方法二：由于非施工单位原因造成的各项工作延误，并未改变原网络计划的关键线路。G 工作和 F 工作不在关键线路上，时间延误不影响工期；E, H 和 I 工作在关键线路上，将影响工期；监理工程师应认可顺延工期 3+3+1=7(天）。(2)经济索赔：机械窝工费（闲置费）：E 工作 324060432（元）F 工作（3+17060168
23、（元）G 工作 25560=66（元）H 工作 37060=126（元）合计 792（元）人工窝工费：E 工作 3302860=1512（元）F 工作 4352860=2 352（元）C 工作 2152860504（元）H 工作 3352860=1764（元）I 工作 l202860336（元）合计 6468（元）因属暂时停工，间接费损失不予补偿。因属暂时停工，利润损失不予补偿。结论：经济补偿合计 792-1-6 468=7260(元）2监理工程师可直接签证该项经济索赔，因经济补偿金额未超过 10 000 元的批准权限。监理工程师审核签认的工程延期审批表应报业主审查批准，因工期顺延天数超过了监
24、理工程师 5 天的批准权限。 解 析：9、 某公路建设项目，采用国内范本合同条件，施工合同总价为 5 000 万元，合同工期为 12 个月，在施工过程中由于业主提出对原设计进行修改，使施工单位停工待图 1 个月。在基础施工时，施工单位为保证工程质量，自行将原设计要求的混凝土强度由 C18 提高到 C20。工程竣工结算时，施工单位向监理工程师提出费用索赔如下：1由于业主方修改设计图纸延误 1 个月的有关费用损失：人工窝工费用损失月工作日日工作班数延误月数工日费每班工作人数=202I3030=3.6（万元）机械设备闲置费用损失月工作日日工作班数每班机械台数延误月数机械台班费=20221600=4.
25、8（万元）现场管理费合同总价一工期现场管理费率延误时间=5000121. 0l4.17（万元）公司管理费合同价工期公司管理费率延误时间=5000126 l=25. 0（万元）利润合同总价分工期利润率延误时间=5 000125%1=20.83（万元）合计 58.40 万元。2由于基础混凝土强度的提高导致费用增加 10 万元。【问题】1监理工程师是否同意接受施工单位提出的索赔要求？为什么？2施工单位提出索赔，一般应按什么程序进行？3如果施工单位按照规定的索赔程序提出了上述费用索赔的要求，监理工程师是否同意施工单位所提索赔费用的计算方法？4监理工程师作出的索赔处理决定是否是终局性的？对当事双方有无强
26、制性约束力？标准答案： 1监理工程师不同意接受施工单位的索赔要求。因为不符合一般索赔程序的规定。因为，按照国内范本合同条件规定，施工单位应当在索赔事件发生后的 21 天内，向监理工程师递交索赔意向通知，表示索赔的愿望和要求。如果超过这个期限，监理工程师和业主有权拒绝其索赔要求。本工程的施工单位是在竣工结算时才提出该项索赔要求，显然已超过索赔的有效期限。2承包人的索赔程序通常可按以下步骤进行：(1)承包人提出索赔要求(2)工程师审核索赔报告(3)确定合理的补偿额(4)发包人审查核准索赔当工程师最后确认的索赔款额超过其权限范围时，必须报请发包人批准。索赔报告经发包人同意后，工程师即可签发有关证书。
27、(5)承包人是否接受最终处理承包人接受最终索赔处理决定，索赔事件的处理即告结束。如果承包人不同意，就会导致合同争议。通过协商双方达到互谅互让的解决方案，是处理争议的最理想方式。如达不成谅解，承包人有权提交仲裁或诉讼解决。3监理工程师对所提索赔额的处理意见：(1)由于业主图纸延误造成的人工窝工及机械闲置费用损失，应给予补偿。但原计算方法不当，人工费不应按工日计算，机械费用不应按台班费计算，而应按人工及机械的闲置费（机械折旧费或租赁费）计算。若人工或机械调做其他工作，可考虑生产效率下降而导致的费用增加。(2)管理费的计算（公司管理及现场管理费）不能以合同总价为基数乘以相应费率，正确的计算方法是：现
28、场管理费直接费181.21.5，公司管理费（直接费十现场管理费）187l.5。(3)利润已包括在各项工程内容的价格内，除工程范围变更和施工条件变化引起的索赔可考虑利润补偿外，由于延误工期并未影响削减某项工作的实施而导致利润减少，故不应再给予利润补偿。（4)由于提高基础混凝土强度而导致的费用增加，是属于施工单位本身所采取的技术措施，不是业主方的要求，也不是设计、合同及规范的要求，所以这部分费用应由施工单位自行承担。4通常，监理工程师作出索赔处理决定不是终局性的，对发包人和承包人都不具有强制性的约束力。承包人对监理工程师的决定不满意，可以按合同中的争议条款提交约定的仲裁机构仲裁或诉讼。 解 析：1
29、0、 某公路工程原施工网络计划如图 6-8 所示，该工程总工期为一年，在工程按计划进行 14周后（已完成 A,s 两项工程施工），业主方向承包方提出增加一项新的土方工程项目 N，该项工作要求在 F 工作结束以后开始，并在 G 工作开始前完成，以保证 G 工作在 E 和 N 工作完成后开始施工，根据承包商提出并经监理工程师审核认可，该项 N 工作的施工时间需 9 周。问题1在原计划中，增加一项新工作 N（即在图 6-8 中增加一项新工作一，施工持续时间为 9 周）后，监理工程师应否给予承包方工期延长？延长多少？2原计划中，工作 C,F,J 三项均为土方工程，土方工程量分别为 7000m3,100
30、00m3 和 6000m3，共计 23000m3。增加的工作 N 也是土方工程，其土方工程量为 9000m3，所以土方工程量增加后总计为 32 000m3，比原来的 23000m3 增加了 39.1%。根据合同规定，工程量增加超出 25时，双方可以重新确定其单价，经协商，新的土方工程单价可从原来的 15 元m3 增加至 17 元m3。试问调价后的土方工程总费用应为多少？3按照原施工计划，C，F，J 三项土方工程均使用同一台挖土机先后施工，所增加新的土方工程项目 N 仍拟用该台挖土机施工。现承包方提出，由于增加 N 工程后，使租用的挖土机增加了闲置时间，要求补偿机械闲置费用（按每台闲置 1 天为
31、 800 元计），试问监理工程师是否应同意补偿？应补偿费用多少？参考答案标准答案： 1增加一项新工作 N 后，监理工程师应同意给予工期延长，工期比原计划延长 10 周。原网络计划见图 6-16.2、调价后的土方工程总费用为：23 000 125 15+(32 000-23 000 125) 17=486500（元）3、见图 6-18，挖土机比原计划多闲置 4 周，补偿挖土机闲置费用为：47180022400（元）解 析：11、 某建设工地总监办，由安全监理人员组织编写了安全监理方案，并由总监理工程师批准。其编写的内容有：(1)安全监理工作依据。(2)安全监理工作目标。(3)安全监理工作内容。4
32、)项目监理机构安全监理岗位、人员及工作任务。(5)安全监理工作制度。(6)初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表。(7)必要的安全防护用品。问题(1)此编写的安全监理方案的有何缺陷？(2)公路工程安全检查的主要形式有哪些？(3)拆除工程，应该将哪些资料报建设行政主管部门备案？标准答案： (1)该安全监理方案由安全监理人员组织编写不妥，应由总监理工程师组织编写，专业监理工程师和安全监理人员参加。安全监理方案系监理计划中的内容，应由监理单位技术负责人审批。该安全监理方案内容缺初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表、初步确定须编制的专项安全监理实施细则一览表、初步选定
33、的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督控制措施。(2)定期安全检查。专业性安全检查。经常性安全检查。季节性及节假日前后的安全检查。(3)建设单位应该将以下资料报建设行政主管部门备案：有关施工单位的资质等级证明。被拆除的建筑对附近建筑可能的影响说明。拆除施工组织方案。堆放、清除废弃物的措施。解 析：12、 有在建一桥梁工程，其中 A 合同段正在进行主墩钻孔灌注桩施工，监理工程师在巡视中发现一施工单位将泥浆和沉渣直接排人河流。问题(1)监理工程师发现此问题该如何处置？(2)钻孔灌注桩施工应采取哪些环保方案？(3)简述建设工程生产中防治水污染的措施？标准答案： (1)处置：监理工程师应
34、发出书面指令，要求施工单位停止排放泥浆和沉渣。要求施工单位拿出书面处理意见，并研究制定纠正措施。(2)钻孔灌注桩的环保方案：水上钻孔施工，一般应设置平台施工。钻孔桩必须设置泥浆沉淀池，不得将泥浆直接排人河中，经沉淀后排放，减小悬浮固体的排放量。必要时设置泥浆过滤设备，清澈残渣。废弃的钻孔泥浆以及其他废弃物，应运至事先准备的沉淀池临时储存，待吹干后，运至弃渣场，不得弃至河道和滩地，以防抬高河床，淤塞河道。应对施工机械及船只进行严格检查，防止油料泄露，严禁将废油、施工垃圾等随意抛入河流。(3)施工现场应设置排水沟及沉淀池，现场废水不得直接排人河流。现场存放的油料、化学品应设专门仓库，地面做防漏处理
35、。食堂应设隔油池。厕所化粪池应进行抗渗处理。各种下水管线应设隔离网。解 析：13、 某项目经理部组织 9 名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。9 名民工沿支架一侧排开，就近摆放着预压沙袋，大约下午 15:30，支架突然倒塌，作业人员全部随倒塌的支架摔落下来。由于距离地面较低，使预压沙袋起到了保护作用，9 名作业人员均只受了些轻伤。问题(1)施工安全技术交底应如何开展？(2)监理工程师对施工现场实施监理工作中，发现施工单位有违反国家法规、标准、安全操作规程的行为，应采取的措施有哪些？(3）分析这起安全事故主要原因。标准答案： (1)监理工程师应对施工单位落实施工安全技术交底制度情况进行监督。工
36、程施工前，施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员做出详细说明，并由双方签字确认。单位工程开工前，必须进行安全技术交底，安全技术交底应做到：对施工场所、作业环境，高压线、地下管线、施工用电、现场防火和季节性特点等做明确交底。对多工种交叉作业时的安全技术及防范措施应做详细交底。对防止事故的“预防措施”和“劳动保护要求”做明确交底。分部分项工程安全技术交底要有针对性。(2)监理工程师对施工现场实施监理工作中，发现施工单位有违反国家法规、标准、安全操作规程的行为，应及时制止，并采取以下措施：发现严重冒险作业和产重安全事故隐患的，应责令其暂时停工进行整改。下达
37、隐患整改通知单，要求施工单位整改事故隐患，并复查整改结果情况。向建设单位报告督促施工单位整改情况。向工程所在地政府有关主管部门报告施工单位拒不整改或不停止施工情况。(3）这起安全事故的主要原因：现场安全监督检查不到位。现场没有技术人员指导和监督农民工作业，农民工无支架预压施工的知识，不懂得此项作业的安全规定。预压作业必须编制施工方案，必要情况下应当组织专家进行论证。现场未进行安全技术交底。解 析：14、 某承包人与某业主签订了一项工程施工合同。合同工期为 22 天；工期每提前或拖延 1 天，奖励(或罚款)600 元。按业主要求，承包人在开工前递交了一份施工方案和施工进度计划(见图1-9)并获批
38、准。根据图 1-9 所示的计划安排，工作 A、K、Q 要使用同一种施工机械，而承包人单位可供使用的该种机械只有 1 台。在工程施工中，由于业主方负责提供的材料及设计图纸原因，致使 C 工作的持续时间延长了 3 天，在合同规定的期限内，向监理工程师提出了索赔；由于承包人自身机械设备原因使 N 工作的持续时间延长了 2 天。在该工程竣工前 1 天，承包人向业主提交了工期和费用索赔申请。问题1、承包人可得到的合理的工期索赔为多少天?2、假设该种机械闲置台班费用为 280 元天，则承包人可得到的合理费用索赔为多少元?3、监理工程师检查实际施工进度的方式有哪些？分析要点分析该案例要特别注意工程施工合同(
39、示范文本)的施工索赔程序条款中有关索赔时限的规定。承包人对 C 工作持续时间延长所引起的工期变化有权要求工期索赔和费用索赔，因为这是由于业主的原因造成的；但承包人对 N 工作持续时间延长承担完全责任，无权要求由此造成的工期索赔和费用索赔。标准答案： 1、通过对该工程的网络进度计划进行时间参数计算，关键线路为图 110 中双箭线所示。关键工作为 A、D、C、L，工期为 22 天。由于工作 A、K、Q 要使用同一台机械，而工作 A 的ES=0，工作 Q 的 EF=21，因此，该机械在施工现场的时间为 21 天。其中，该机械的使用时间为4+7+3=14 天，闲置时间为 2114=7 天。将 C 工作
40、的持续时间改为 8 天，重新计算见图 111。通过计算得知：关键线路变为图 111 中双箭线所示，关键工作为 C、F、Q，工期为 24 天，比原计划工期拖长 2422=2 天。因此，合理的工期索赔为 2 天，合同工期总计 22+2=24 天。2、承包人可得到的费用索赔计算如下：将 N 工作的持续时间改为 4 天，重新计算时间参数见图 112。通过计算得知：关键线路变为图中双箭线所示，关键工作为 C、E、K、N、Q，工期为 25 天，使工期拖长 25241 天。应罚款天数为 1 天。因工期拖延罚款：1 天600 元天=600 元；因机械闲置索赔：(2421)天280 元天=840 元；费用索赔数额：840600=240 元。解 析：
