1、-QAR 信息查询结果-编号事件编码QAR 机型警告类型描述 正常使用 软警告标准软警告超时硬警告标准硬警告超时飞行阶段 备注 机型909001B737-800 低空风切变（WINDSHEAR）音响警告没有 只要有只要有2/6/7 水平风速或垂直风速切变量大于预定值 B737910002B737-800 起飞形态警告 没有 只要有只要有2前缘襟翼位置、后缘襟翼位置、停留刹车、减速板手柄、减速板位置、安定面配平B737911003B737-800 低于下滑道(GLIDE SLOPE) 音响警告没有 只要有只要有6低于下滑道波束超过警告包线（200 英尺以下不计）B737912004B737-80
2、0 地形(TERRAIN )音响警告 没有 只要有只要有全部地形接近率大(高度差小于 300 英尺或间隔小于45 秒)B737913005B737-800 拉起( PULL UP)音响警告 没有 只要有只要有全部地形接近率大(一般伴随在序号 004、010 后) 超过警告包线，提示 20-30 秒可能撞地B737914006B737-800 太低地形(TOO LOW TERRAIN)音响警告没有 只要有只要有全部 超过警告包线，低于不安全的离地高度间隔 B737915007B737-800 太低起落架(TOO LOW GEAR)音响警告没有 只要有只要有6起落架没有放下存在不安全的高度间隔，超
3、过警告包线B737916008B737-800 太低襟翼(TOO LOW FLAPS)音响警告没有 只要有只要有6襟翼没有放下存在不安全的高度间隔，超过警告包线B737917009B737-800 不要下降（DON T SINK）音响警告没有 只要有只要有2 起飞或复起后掉高度，超过警告包线 B737918010B737-800 下沉率（SINK RATE）大音响警告没有 只要有只要有6/7 下降率大超过警告包线 B737919011B737-800 客舱高度音响警告 没有 只要有只要有3/4/5 客舱高度超过 10000 英尺 B737920012B737-800 坡度（BANK ANGLE
4、）大音响 没有 只要有 只要 全 部 坡度大超过警告包线 35度、40 度、45 度 B737警告 有921013B737-800 防撞系统产生RA 音响警告 没有 只要有只要有全 部 提示 20-30 秒可能发生冲突威胁 B737922014B737-800 400 英尺以上坡度大 30 度 2秒 35度 2秒 3/4/5/6监控参数坡度，无线电高度，监控点 400 英尺以上B737923015B737-800 抖杆 没有 只要有只要有全部 接近失速速度/通报工程部检查飞机 B737924016B737-800 超过最大限制速度最大限制速度最大限制速度只要有3/4/5 机型限制值/通报工程部
5、检查飞机 B737925017B737-800 超过最大限制马赫数最大限制马赫数最大限制马赫数只要有3/4/5 机型限制值/通报工程部检查飞机 B737926018B737-800 低于最小机动速度（光洁状态）最小机动速度最小机动速度-5节2秒最小机动速度-10节2秒 3/4/5737-300/400an 按重量对应的固定值，737-700/800VREF40+70 节B737927019B737-800 20000 英尺以上使用襟翼 20000英尺 20000英尺只要有3/4/5压力高度、襟翼、襟翼手柄/通报工程部检查飞机B737928021B737-800 空中过载超限 1.5或0.5G只
6、要有1.8或0.3G只要有2/3/4/5/6/ 垂直过载、通报工程部检查飞机 B737-QAR 信息查询结果-编号事件编码QAR 机型警告类型描述 正常使用 软警告标准软警告超时硬警告标准硬警告超时飞行阶段备注 机型1084022 B737-800 N1 超过最大限制值737-300/400：106% N1 超过最大限制值只要有全部N1 超过最大限制值/通报工程部检查飞机（机组无责）B7371085023 B737-800 N2 超过最大限制值737-300/400：105% N2 超过最大限制值只要有全部N2 超过最大限制值/通报工程部检查飞机（机组无责）B7371086024 B737-8
7、00 EGT 超过最大限制值737-300/400：启动725 度、起飞930 度、最大连续895 度；EGT 超过最大限制值只要有全部EGT 超过最大限制值/通报工程部检查飞机（机组无责）B7371087025 B737-800 滑油温度 737- 滑油温度 只 全 滑油温度超过最大限制 B737超过最大限制值300/400：165度超过最大限制值要有部 值/通报工程部检查飞机（机组无责）1088101 B737-800 直线滑行速度过大 25 节 30 节 3秒 32 节 3秒 1 起飞前滑出或落地后滑进停机位/地速 B7371089102 B737-800 滑行转弯速度过大 12 节 2
8、秒 14 节 2秒 1航向变化大于 60 度的转弯（退出跑道第一个转弯不记录）/地速B7371090103 B737-800 滑进停机位速度过大5 节 1秒 8 节 1秒 1 关车前 15s 视为进停机位 B7371091201 B737-800 起飞重量超过最大允许起飞重量机型最大允许起飞重量 最大允许起飞重量只要有2按机型飞机序列号限制值/通报工程部检查飞机B7371092202 B737-800 中断起飞 只要出现只要有2 空速 100 节以上又减到80 节以下 B7371093203 B737-800 V1 后中断起飞 V1只要有2 空速,V1，N 1 B7371094204 B737
9、-800 起飞滑跑方向不稳定3 度 =3 度只要有5 度只要有2磁航向、地速、TOGA 电门、地速 30 节到至主轮离地磁航向偏离起飞方向的度数B7371095205 B737-800 起飞抬前轮速度小 VR 只要有VR-5节只要有2根据 VR，姿态和驾驶杆明显开始变化（姿态显示大于 1 度；杆量大于1.5 度）B7371096206 B737-800 起飞抬前轮速度大 VR VR+10节只要有VR+15节只要有2根据 VR，姿态和驾驶杆明显开始变化（姿态显示大于 1 度；杆量大于1.5 度）B7371097209 B737-800 起飞离地速度小 V2只要有V2-5节只要有2 主轮离地时(小
10、速度离地) B7371098212 B737-800 离地仰角大 737：8 度 9.3只要有9.9只要有2从前轮离地至主轮离地，无线电高 6 英尺以下，此时持续 1 秒钟抬轮速率大于 4 度/秒，在主轮离地 1 秒内平均仰角大于限定值即定义为触发硬警告。B737 可能擦尾仰角： 300/13.4 400/11.4 700/ B73714.7 800 /11.01099213 B737-800 起始爬升速度小 V2+15 节 小于 V2 2秒 2 无线电高度 35 英尺到相对高度 1000 英尺 B7371100214 B737-800 起始爬升速度大 V2+15 节 V2+30节 2秒 V2
11、+35节 2秒 2 无线电高度 35 英尺到相对高度 1000 英尺 B7371101215 B737-800 起飞坡度大 5 度只要有8 度只要有2 坡度，无线电高度 0-35（含英尺 B7371102216 B737-800 起始爬升坡度大 10 度 2秒 15 度 2秒 2 坡度，无线电高度 35-150(含)英尺 B7371103217 B737-800 150-400英尺(含)坡度大15 度 =2秒 25 度 =2秒 2 无线电高度 100 到相对高度 400 英尺 B737-QAR 信息查询结果-编号事件编码QAR 机型警告类型描述 正常使用 软警告标准软警告超时硬警告标准硬警告超
12、时飞行阶段备注 机型1104218 B737-800 起飞/复飞爬升时掉高度爬升 30 英尺只要有100 英尺只要有2无线电高度 35 到相对高度 1500 英尺/相对高度B7371105219 B737-800 起飞/复飞收起落架早正上升率 5 英尺/分只要有0 英尺/分只要有2无线电高度，上升率5 英尺（软）/0 英尺（硬）B7371106220 B737-800 起飞/复飞收起落架超过标牌限制速度标牌速度 标牌速度只要有2空速、起落架手柄位置,超过标牌限制速度/通报工程部检查飞机B7371107221 B737-800 起飞收襟翼过早 1500 英尺 800 英尺只要有700 英尺只要有
13、2襟翼手柄位置、襟翼位置、无线电高度/对比相对高度B7371108222 B737-800 起飞/复飞收襟翼超出过标牌限制速度标牌速度 标牌速度 3秒 2 超过标牌限制速度/通报工程部检查飞机 B7371109223 B737-800 起飞第一次收襟翼时速度小V2+15 节 V2+15节 3秒 V2+10 节 1秒 2 V2、空速 B7371110224 B737-800 起飞/复飞后再次收襟翼时速度小当前襟翼位置对应速度当前襟翼位置对应速度-5节3秒当前襟翼位置对应速度-10节1秒 2737-300/400 按重量对应的固定值，700/800按 VREF40+对应值；B7371111225
14、B737-800 起飞/复飞接通自动驾驶仪早737400英尺 400 英尺只要有2 无线电高度，自动驾驶 B7371112601 B737-800 进近速度低于襟翼计划速度襟翼计划速度襟翼计划速度-10 节3秒襟翼计划速度-15节3秒 6737-300/400 襟翼 1-25按重量对应的固定值，700/800 襟翼 1-25 按 VREF40+对应值。着陆襟翼位置不记录B7371113602 B737-800 进近放襟翼超出标牌限制速度标牌速度 标牌速度 2秒 6空速、襟翼位置、超过标牌限制速度/通报工程部检查飞机B7371114607 B737-800 500-50 英尺下降率大1100 英
15、尺/分钟 2秒 1300 英尺/分钟 2秒 6 相对高度对比无线电高度、下降率 B7371115608 B737-800 1000 英尺以下偏离下滑道偏差大0.5 点 1.0 点 2秒 1.5 点 2秒 6相对高度 1000 英尺到200 英尺，偏离下滑道偏差值B7371116609 B737-800 1000 英尺以下偏离航向道偏差大0.5 点 1.0 点 2秒 1.5 点 2秒 6相对高度 1000 英尺到200 英尺，偏离航向道差值B7371117612 B737-800 进近 1000英尺以下使用减速板1000 英尺 1000 英尺以下减速板展开1秒 6 相对高度、减速板手柄 B737
16、1118613 B737-800 着陆襟翼设置不正确30 或 40 不是 30 或40只要有6 襟翼、襟翼手柄位置 B7371119614 B737-800 着陆襟翼设置晚 1000 英尺 800 英尺只要有230 节 2秒 250 节 2秒 3/5 2500ft 以下，无线电高度对比相对高度、空速 B7371278207 B737-800 抬头速率大3.5 度/秒 1秒 4 度/秒 1秒 2从前轮离地至主轮离地 1 秒钟内，无线电高 6 英尺以下，此时持续1 秒钟抬轮速率大于 4 度/秒即定义为触发硬警告。B7371279208 B737-800 抬头速率小2.5-3/秒1.3 度/秒1秒
17、1 度/秒1秒 2 抬前轮至主轮离地 B7371280210 B737-800 离地速度大+25 节 1秒 +25 节 1秒 2 主轮离地时 B7371281226 B737-800 超过轮胎限制速度轮胎限制值(kn)只要有2 飞机在地面,总局有此监控项目 B7371282227 B737-800 收起落架晚200 英尺只要有300 英尺只要有2 起落手柄位置，无线电高度 B7371283228 B737-800 90 节 7373% 1 7375% 1 2 空速、N1 或 EPR，90 节后，左 B737后推力不匹配秒 秒 右 N1 或左右 EPR 差值-QAR 信息查询结果-编号事件编码Q
18、AR 机型警告类型描述 正常使用 软警告标准软警告超时硬警告标准硬警告超时飞行阶段备注 机型1284605 B737-800 2000-1000（含）英尺下降率大 1500 英尺/分钟 3秒 1800 英尺/分钟 3秒 6 相对高度对比无线电高度、下降率 B7371285606 B737-800 1000-500(含)英尺下降率大 1300 英尺/分钟 3秒 1500 英尺/分钟 3秒 6 相对高度对比无线电高度、下降率 B7371286621 B737-800 进近 1000-500英尺速度小 Vref -5节 2秒 Vref -10节 2秒 6 空速，相对高 B7371287622 B73
19、7-800 进近 500-50（含）英尺速度大 Vref +25节 3秒 Vref +30节 3秒 6500 英尺 AAL（相对高）-50 英尺AGL（无线电高度）空速，无线电高度、相对高B7371288624 B737-800 500-200（含）英尺进近坡度大 15 度 =2秒 20 度 =2秒 6 坡度，无线电高度监 B7371289625 B737-800 200-50（含）英尺进近坡度大 8 度 =2秒 10 度 =2秒 6 坡度，无线电高度200-50（含）英尺 B7371290627 B737-800 复飞构型不正确 起落架放下着陆襟翼 只要有 6/7 起落架、襟翼位置 B7371291705 B737-800 接地速度大 VREF Vref+15 只要有 Vref+20 只要有 7 主轮接地 B7371292715 B737-800 收反推晚 30 节 只要有 7 反推手柄、地速 B737
