1、第七章 受拉构件的截面 承载力,7.1 轴心受拉构件正截面承载力计算,轴心受拉破坏时混凝土裂缝贯通,纵向拉钢筋达到其受拉屈服强度,正截面承载力公式如下:,纵向钢筋抗拉强度设计值; N 轴心受拉承载力设计值。,轴心受拉构件从加载到破坏,其受力过程分为三个阶段:从加载到砼受拉开裂前,砼开裂后到钢筋即将屈服,受拉钢筋开始屈服到全部受拉钢筋达到屈服。,7.2 偏心受拉构件正截面承载力计算,(1)偏心受拉构件的破坏特征,1)大偏心受拉破坏 当轴力处于纵向钢筋之外时发生此种破坏。破坏时距纵向拉力近的一侧混凝土开裂,混凝土开裂后不会形成贯通整个截面的裂缝,最后,与大偏心受压情况类似,钢筋屈服,而离轴力较远一
2、侧的混凝土被压碎 。,2)小偏心受拉破坏 当轴力处于纵向钢筋之间时发生此种破坏。全截面均受拉应力,但As一侧拉应力较大,As一侧拉应力较小。随着拉力增加,As一侧首先开裂,但裂缝很快贯通整个截面,破坏时混凝土裂缝贯通,全部纵向钢筋受拉屈服。,(2)矩形截面大偏心受拉构件正截面承载力计算,1)基本公式 根据截面内力平衡,参照图,可写出如下公式,式中 e轴向力作用点至受拉钢筋As合力点之间的距离;,2)适用条件同大偏心受压构件。,(3)矩形截面小偏心受拉构件正截面承载力计算,1)不对称配筋,截面设计:已知构件尺寸、材料强度等级和内力,求配筋。在此情况下基本公式中有二个未知数,可直接求解。 截面校核
3、:一般已知构件尺寸、配筋、材料强度,偏心距e0,由式(1)和式(2)都可直接求出N,并取其较大者。,(1) (2),基本公式:参照图,根据截面内力平衡得,(4)偏心受拉构件的斜截面承载力计算 轴拉力的存在使斜裂缝贯通全截面,从而不存在剪压区,降低了斜截面承载力。因此,受拉构件的斜截面承载力公式是在受弯构件相应公式的基础上减去轴拉力所降低的抗剪强度部分,即0.2N。, 截面校核:按式(2)进行。,2)对称配筋截面设计:已知构件尺寸、材料强度等级和内力,求配筋。在此情况下,离轴力较远一侧的钢筋 必然不屈服,设计时取,受剪承载力的降低与轴向拉力N近乎成正比。规范对矩形截面偏心受拉构件受剪承载力:,当右边计算值小于 时,即斜裂缝贯通全截面,剪力全部由箍筋承担,受剪承载力应取 。,为防止斜拉破坏,此时的 不得小于0.36ftbh0。,小偏心受拉构件,返回,大偏心受拉构件,返回,