1、毕业设计（论文）论文（设计）题目：铁厂湾立交桥静力荷载试验检测技术的应用 1 与研究I重庆能源职业学院毕业设计(论文)成绩表土木工程 系 建筑工程技术（建材管理与贸易） 专业 20112116 班 评审意见：指导教师对学生 曾憧 所完成的课题为 论述建设工程项目质量管理与控制 的毕业设计(论文)进行的情况，完成情况的意见： 评分：平时成绩（百分制） 论文成绩（百分制） 指导教师 年 月 日答 辩 ：毕 业 设 计 (论 文 )答 辩 组 对 学 生 所 完 成 的 课 题 为 的 毕 业 设 计 (论 文 )经 过 答 辩 ， 成 绩 为 毕 业 设 计 (论 文 )答 辩 组 负 责 人 答
2、 辩 组 成 员 年 月 日总成绩（平时成绩 20%+论文成绩 30%+答辩成绩 50%）： 签字： 年 月 日II重庆能源职业学院毕 业 设 计 (论 文 )任 务 书土木工程 系 20102116 班 学生 曾憧 学号 20112116006 毕业设计(论文)课题 论述建设工程项目质量管理与控制 毕业设计(论文)工作自 2013 年 12 月 1 日起至 2014 年 6 月 1 日止毕业设计(论文)进行地点： 重庆能源职业学院 课题的背景、意义及培养目标1课题背景及意义： 建筑施工过程中的项目管理包含进度管理、成本管理、安全管理和质量管理。而质量管理是十分重要的模块，关系到整个建筑的生命
3、。质量管理必须遵循相应的国家标准和行业标准。在质量管理中，需要特别重视各环节的质量控制。如工程测量工作，地基桩基工程的基础质量，还有模板、钢筋、混泥土工程的质量管理，以及内外装修结构工程的质量管理。 2培养目标：要求学生综合运用工程测量、勘察设计、基础工程、结构等方面的知识来完成建筑工程的质量管理，如何做好质量管理的防护措施。培养学生综合运用理论知识的能力和对质量管理的分析与探究。 课题的基本要求（含技能技术指标） 将对建筑工程施工中的质量管理进行严格督促和管理，主要对地基桩基工程的质量管理，还有模板、钢筋、混泥土工程的质量管理，以及内外装修结构工程的质量管理。工程师还有施工员要严格执行建筑行
4、业规范，把握好每一个关卡，要做到质量第一的原则。 完成任务后提交的书面材料要求(图纸规格、数量，论文字数等)1文本部分包括设计说明书、计算书（字数不少于 4000 字); 2按时完成毕业论文各阶段工作，不突击，不抄袭 ; 3图纸部分包括满足施工要求的各类图表 . 主要参考资料1高层建筑桩基工程质量控制措施 科技信息（科学研究） 2007 年第 33 期 2GB502022002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 3建筑装饰装修工程施工技术与质量管理机械工业出版社 作者：李书田 4建筑工程质量与安全管理中国建筑工业出版社 北京 2005 年 III指 导 教 师 接受设计(论文)任务日期 201
5、3 年 12 月 25 日 学生签名： IV毕业设计（论文）进度计划表起止日期 工作内容 完成情况 备注第周第6 周第 718 周第 1922 周第 2324 周第 25 周第 26 周第 2728 周选题初调及查阅资料提交论文初稿修改论文并完善撰写实习报告修改实习报告并完善论文装订成册准备毕业答辩正常完成正常完成正常完成正常完成正常完成正常完成正常完成正常完成指导教师：许光磊2014 年 5 月 13 日系：土木工程系2014 年 5 月 13 日V摘 要道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体，道路桥梁质量的好坏直接影响着整条道路的质量和运营安全。因此，加强对道路桥梁的检测是十分重要的
6、，桥梁检查是由桥梁养护管理部门负责进行的日常性检查，其目的是为桥梁日常养护管理提供依据。而桥梁结构检测则是由专业人员采用专用仪器设备对桥梁进行全面结构检测，其目的是对桥梁使用现状进行总体评价，为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。本论文阐述了铁厂湾大桥的工程概况、设计标准、检测目的并对铁厂湾大桥进行了静力荷载试验检测，对试验数据进行了分析得出了铁厂湾大桥的检测结果。关键词：桥梁日常养护；桥梁检查；静力荷载试验；实验结果分析VI目 录第一章 绪论 .4第二章 工程概况 .52.1 工程概况 .52.2 设计标准 .72.3 检测目的 .7第三章 铁厂湾立交桥静力荷载试验检测 .83.1 控制截面的
7、确定 .83.2 试验检测荷载及测试仪器 .133.3 试验荷载的确定 .143.4 试验检测工况及试验荷载布置 .153.5 试验检测内力及加载效率 .243.6 检测方法 .263.7 试验测试数据及分析 .263.7.1 试验检测结果分析原则 .263.7.2 加载程序 .263.7.3 应力测试结果及分析 .273.7.4 挠度测试结果及分析 .443.8 裂缝观测 .553.9 静载试验检测结果 .56第四章 结 论 .57附录:现场试验检测照片 .58参考文献 .64致 谢 .651第一章 绪论随着社会经济的高速发展，人们对桥梁等生命线工程的依赖更加突出，因此桥梁的安全检测成为国内
8、外研究的热点之一。随着桥龄的增长，自然环境的作用，和车辆等造成的意外损伤。使得桥梁的安全性与耐久性均低于其建设之初的系数，因此对桥梁检测具有重要意义。判断桥梁结构承载能力最有效，最直接和最有说服力的还是桥梁荷载实验，其作用和目的，就是通过对桥梁结构直接加载后进行有关测试，记录与分析工作，包括理论计算，实验准备，现场实验，对实验结果与分析整理等一系列内容，达到了解桥梁结构在实验荷载作业下的实际工作状态，进而判断桥梁结构的实际使用状况 重庆佳维建设工程质量检测有限公司，受重庆南宜城乡建设发展有限公司的委托，于 2014 年 1 月 1 日至 1 月 2 日，派工程检测人员，对重庆茶园新城区东西干道
9、（一期）工程铁厂湾立交桥 B 匝道桥进行了桥梁静荷载试验检测。现将试验检测的有关情况及报告如下。2第二章 工程概况2.1 工程概况重庆茶园新城区东西干道（一期）工程铁厂湾立交桥 B 匝道桥，渝黔高速至南山隧道方向，单幅，起点桩号为 BK0+031.889, 终点桩号 BKO+524.169,全长 492.28m，标准桥宽采用 10.1m 和 11.55m 两种形式（0.55m 防撞护栏2m 检修道+9m 机动车道+0.55m 防撞护栏 =10.111.5m） 。跨径布置：第一联（ 320m）+第二联（320m）+第三联（426m ）+ 第四联（ 426m）+第五联（326m）+ 第六联（328
10、m ） 。桥梁第一联、第二联上部结构采用普通钢筋混凝土连续箱梁，主梁采用支腹式单箱单室等截面箱梁，梁高 1.5m，主梁顶板宽 9.9m，底板宽 6.1m。第三、五、六联采用预应力箱梁混凝土连续箱梁，主梁采用支腹式单箱双室等截面箱梁，梁高 1.5m，桥宽 10.1m 处主梁顶板宽 9.9 m，底板宽 6.1m。桥宽 11.55m 处主梁顶板宽 11.55m，底板宽 7.55m 。第四联预应力混凝土连续箱梁为桥梁变宽段，采用支腹板梁高 1.5m，有单箱双室变单箱三室，主梁从 11.35 到 19.6，底板宽为 7.55m 变为 15.8m。下部结构采用钢筋混凝土圆形桥墩，桥墩直径 1.5m，墩高约 3-17m，桥墩下接桩基础，桩基直径 1.8m。桥台采用轻型桥台接桩基础，桩基础采用机械成孔群桩，所有桩基础均采用嵌岩桩基础，采用机械成桩，桩基础应嵌入完整的风化岩层不少于 3 倍桩径，嵌岩襟边宽度小于 5m。桥梁实景照片见照片 2.1-1-照片 2.1-2。3照片 2.1-1 桥梁桥面实景照片照片 2.1-2 桥梁立面实景照片
