1、上海送变电工程公司施工技术交底记录表 工程项目 220kV 王港变电站工程 交底内容 钢板桩支护工程交 底 主 持 人 交底人交底性质 工程施工交底 工程工艺交底 交底日期 2006 年 11 月 6 日交底内容：一、工程概况开关控制及主变楼基坑实际开挖深度为 2.54m。其南侧 A 轴线离主变运输道路仅4.5m(基础坡脚外边加工作面至道路路基边缘距离仅为 2.2m)；基坑东西两端边缘离道路路基净距离分别仅为 1.35m 和 1.5m。就地继电器室基坑实际开挖深度为 2.09m。其北侧 B 轴基坑边缘离道路路基边缘净距离仅 0.816m，基坑两端离门架端撑基础边缘分别仅为 3.45m 和 0.
2、35m。雨水泵房基坑实际开挖深度为 5.08m，基坑边缘离道路的净距离为 2.80m。事故油池基坑实际开挖深度为 4.084m，基坑边缘离道路路基的净距离分别为 3.2m和 2.70m。本次施工的基坑属浅基坑，开关控制楼基坑钢板挡土桩桩长为 9m, 桩的入土深度为 4.71m；就地继电器室基坑钢板挡土桩桩长为 6m，桩的入土深度为 3.71m；雨水泵房基坑钢板挡土桩桩长选用 9m，入土深度为 3.72m；事故油池基坑钢板挡土桩桩长选用9m，入土深度为 4.716m。二、钢板桩施工2.1 钢板桩施打开关控制及主变楼和雨水泵房和事故油池为 9m 长28b 型槽钢，就地继电器室为6m 长28b 型槽
3、钢。沉桩采用 D1-600（桩锤型号）的柴油打桩机，施打方式为单排环扣式，桩顶标高为高出自然土 0.2m。钢板挡土桩的上口内侧周边设28b 型槽钢的通长内挡口，角部设28b 型槽钢呈45的斜支撑，离基坑边缘 8m 设 228b 型槽钢锚桩，锚桩与钢板桩上挡口之间用18 圆钢作拉锚（详见各单位工程基坑开挖布置图） 。钢板桩进场应进行质量检验，弯曲变形应20mm，且2，壁厚应4%。当超出上述限值时应进行矫正或调换，不得使用不符标准的钢板挡土桩。沉桩选用 D1600 桩机，桩机应整平机架，并用两台经纬仪进行垂直监控，当接近沉桩顶标高时应用水准仪进行高程监控。沉桩时应确保桩的位置准确和垂直度和环扣的紧
4、密度，以确保挡土桩的整体强度和刚度，并应严格控制标高。2.2 钢板桩拔除应在基础工程完成验收后进行，拔桩选用 50t 汽车吊，汽车吊的支撑腿必须置放于结实可靠的地面上，当不能满足要求时可用厚钢板或道木进行铺垫支撑。拔桩应从一端向另一端顺延进行，汽车吊的起重臂与地面夹角应尽量放大，并注意起重限位指示器动向，切不可超载起吊。开始拔桩时，当起重臂开始受力至适宜力度应停止提升，让钢板挡土桩的吸附力逐渐消失，然后再提升起重吊钩直至整桩拔除。拔除钢板桩后所留下的孔洞应及时用砾石砂或粗黄砂予以填实。拔出的钢板桩应及时清除附着的泥土，并整理归堆。三、质量保证措施钢板桩的质量必须进行进场检验，主要检验以下方面：1）钢板桩外观检验，主要包括表面缺陷，长度、高度、厚度、端头矩形比和平直度等。桩身上的洞孔必须修补的剔平，若有焊接件的必须予以剔除。沉桩应确保位置准确和垂直度，并应注意环扣紧密度。沉桩的轴线位移应桩的宽度，桩的垂直度偏差应桩全长的 1%，桩身弯曲度应2，桩的长度应设计长度，桩顶标高偏差应50mm，打桩的停锤标准应符合设计要求。钢板挡土桩的检验批质量评定标准按中华人民共和国电力行业标 DL/T5210.1-2005（表 5.3.4） 执行。接 受 交 底 人 员 ：注：本表一式二份，一份由交底人保存，一份交施工部门保存。
