收藏 分享(赏)

路基边坡稳定性设计.ppt

上传人:ysd1539 文档编号:7190102 上传时间:2019-05-09 格式:PPT 页数:21 大小:1.33MB
下载 相关 举报
路基边坡稳定性设计.ppt_第1页
第1页 / 共21页
路基边坡稳定性设计.ppt_第2页
第2页 / 共21页
路基边坡稳定性设计.ppt_第3页
第3页 / 共21页
路基边坡稳定性设计.ppt_第4页
第4页 / 共21页
路基边坡稳定性设计.ppt_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

1、路基工程,第3章 路基边坡稳定性设计,第3章路基边坡稳定性设计,3.1 概述 3.2 直线法 3.3 圆弧法 3.4 不平衡推力传递法 3.5 浸水路堤边坡稳定性验算 3.6 边坡稳定性设计示例,第3章 路基边坡稳定性设计,3.1 概述,影响路基边坡稳定性的因素 边坡稳定性设计方法 路基边坡稳定性验算的参数 荷载当量高度计算,第3章 路基边坡稳定性设计,影响路基边坡稳定性的因素,边坡土质 水 边坡几何形状 荷载 ,第3章 路基边坡稳定性设计,边坡稳定性设计方法,力学验算法直线法、圆弧法、不平衡推力传递法 工程地质法,力学验算法的基本假定: 1.不考虑滑动土体本身内应力的分布; 2.平衡状态只在

2、滑动面上达到,滑动土体成整体下滑。,第3章 路基边坡稳定性设计,路基边坡稳定性验算的参数,容重(kN/m3) 内摩擦角() 粘聚力c(kPa),路堑或天然边坡:原状土; 路堤边坡:与现场压实度一致的压实土的试验数据。,多层土体: 1.加权平均法 2.通过合理的分段,直接取用不同土层的参数值。,第3章 路基边坡稳定性设计,荷载当量高度,在边坡稳定性分析时,将车辆按最不利情况排列,将车辆的设计荷载换算成当量土柱高(即以相等压力的土层厚度来代替荷载),以h0表示。,第3章 路基边坡稳定性设计,3.2 直线法路堤,下滑力: 抗滑力:,安全系数:,适用于砂土和砂性土边坡。,通过坡脚A点,假定34个可能的

3、破裂面,求出相应的稳定系数Ki值,得出Ki与i的关系曲线。在关系曲线上找到最小稳定系数值Kmin,及对应的极限破裂面倾斜角值。,第3章 路基边坡稳定性设计,3.2 直线法路堑,令dK/d0,可求K最小时破裂面倾斜角0值。,第3章 路基边坡稳定性设计,3.2 直线法,第3章 路基边坡稳定性设计,K1 土锲体稳定; K=1 极限平衡状态; K1 土锲体滑动。,K1.251.5,经济VS安全,砂土 c0,天然休止角,3.3 圆弧法圆弧条分法(瑞典法),适用于粘性土边坡。,基本假定: 1.滑动面为通过坡脚的圆柱面; 2.不考虑土体的内应力分布及各土条之间相互作用力的影响; 3.安全系数为抗滑力矩比滑动

4、力矩。,第3章 路基边坡稳定性设计,需解决问题: 1.滑动面位置; 2.安全系数K; 3.最小安全系数Kmin; 4.判断边坡稳定性。,3.3 圆弧法圆弧条分法(瑞典法),第3章 路基边坡稳定性设计,滑动面圆心辅助线,4.5H法,36法,3.3 圆弧法圆弧条分法(瑞典法),第3章 路基边坡稳定性设计,基本步骤:,(1)通过坡脚任意选定可能发生的圆弧滑动面AB,其半径为R,沿路线纵向取单位长度1m。将滑动土体分成若干个一定宽度的垂直土条,其宽一般为2-4m,如图所示; (2)计算每个土条的土体重G(包括小段土重和其上部换算为土柱的荷载在内); (3)计算每一小段滑动面上的反力(抵抗力); (4)

5、计算滑动力矩和抗滑力矩; (5)求稳定系数值。,3.3 圆弧法圆弧条分法(瑞典法),第3章 路基边坡稳定性设计,最小安全系数Kmin 最危险滑动面,KminK1.251.5边坡稳定,改进的圆弧法毕肖普法,第3章 路基边坡稳定性设计,3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法),适用条件: 滑动面为折线或其它形状的边坡稳定性验算。 原地面为折线形的陡坡上的路堤; 层状构造岩土层路基边坡; 滑坡等。,剩余下滑力:,第3章 路基边坡稳定性设计,滑动面已知,滑动力,抗滑力,稳定系数,3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法),第3章 路基边坡稳定性设计,验算方法:按地面变坡点将滑动面上土

6、体垂直划分为若干条块;,变坡点,变坡点,3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法),第3章 路基边坡稳定性设计,验算方法:自上而下分别计算各土块的剩余下滑力;,3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法),第3章 路基边坡稳定性设计,验算方法:第n块土块的剩余下滑力;,判断稳定性:En0,整个土坡稳定;En0,应采取稳定或加固措施。,3.5 浸水路堤边坡稳定性验算,第3章 路基边坡稳定性设计,浸水路堤:受到季节性或长期浸水的沿河路堤、河滩路堤等均称为浸水路堤。,特点: 1.稳定性受水位降落的影响 水位上升 水位下降 路堤两侧水位差 2.稳定性与路堤填料透水性有关 粘土透水弱 砂砾石透水强 亚砂土、亚粘土中等透水性,3.5 浸水路堤边坡稳定性验算,第3章 路基边坡稳定性设计,最不利情况:最高水位骤然降落,验算方法:考虑浮力和动水压力作用,其余同普通路堤。,动水压力:,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 企业管理 > 管理学资料

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报