通道施工技术方案.doc

1、 蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案1通道施工技术方案1、工程概况：本合同段所经区域地势高低悬殊，地形地貌复杂。自西向东总体呈现出多层梯级下降，地貌呈层状分布。地质主要是灰岩。根据现场实际情况在我标段设有 12 道个通道共长 519.68 米，结构类型为钢筋混凝土矩形板、轻台、扩大基础，跨径为 1-4m、1-6m,1-8m 三种。其中 K164+541 通道工程数量见表 1.1：K164+541 通道工程数量表 表 1.1盖板 帽石 墙身 支撑梁 扩大基础C30砼钢筋 C20 钢筋C25砼钢筋 C25 钢筋 C20 砼M7.5浆砌片石挖土 回填M3 kg

2、 M3 kg M3 kg M3 kg M3 M3 M3 M392 7508 0.9 121.5 402.7 1638 9.2 735.6 3144 338.3 4461 20072、施工准备： 2.1 通道工程施工队组织机构设置及人员情况：为了能够优质、高效完成通道工程的施工任务，我合同段成立了通道工程施工领导小组，其主要任务是按照合同规定及业主、监理的指示按计划有序的组织通道工程的施工.通道工程施工组织机构见表2.1.人员组织情况施工负责人： 工程师 1 人技术员： 工程师 1 人质检员： 工程师 1 人安全员： 1 人蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方

3、案2测量员： 3 人试验员： 2 人材料员： 1 人b、进场施工人员： 机械操作手 3 人钢筋工 3 人混凝土工 10 人模板工 15 人电焊工 2 人普 工 20 人表 2.1 通道工程施工组织机构框图 26 标通道施工领导小组组长王 晟现场主管：白秀福 技术主管：骆鸿飞测量班：王强 试验室：黄金涛 物资科：张玉堂 质检科：陈兆河2.2 机械设备、试验检测及测量仪器配置情况：通道工程施工所需要的机械设备已经按照业主和监理的要求全部到位，已经完成了对机械设备的全面检修和保养，可以正式投入生产。机械设备配置见表 2.2.A： 试验检测和测量仪器已全部到位，试验检测仪器、测量仪器在使用前均已通过了

4、计量单位的标定并已上报业主和监理同意使用。试验蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案3检测及测量仪器见表 2.2.B：表 2.2.A 主要机械设备配置表机械名称 型 号 数量 主要用途挖掘机 CAT325 台 开挖基础自卸车 10T 台 运输开挖基础费料装载机 ZL-50 台 备用压路机 YZ200 1 台 备用空压机 YH-12/7 2 台 开挖基础蛙式打夯机 YZ20 2 台 台背回填压实混凝土拌和站 HZS500 1 套 拌和混凝土混凝土运输车 JCQ6 1 辆 混凝土运输插入式震动棒 75 2 个 振捣成套标准钢模板 12 米 1 套钢筋切割机 G4

5、0A 1 台 钢筋加工交流电焊机 20KW 1 台 钢筋加工柴油发电机 30kw 1 台 备用表 2.2.B 主要测量及试验仪器配置表仪器名称 型号 数量 主要用途全站仪 尼康 552C 1 台 施工放样水准仪 莱卡 1 台 高程测量坍落度测定仪 1 套电子天平 LP2100 感量 1（0.1）克 2 套回弹仪 ZC3-A 1 台压力试验机 BC-200C 1 台蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案4轻型动力触探仪 CT 1 套 测地基承载力2.3 施工场地建设：已完成与 318 国道贯通的施工便道，保证施工机械车辆通行。选择较开阔平坦的地方平整场地，建立

6、材料仓库、钢筋加工厂、拌和站、预制场，同时修建临时房屋供工人居住，施工用电主要采用发电机发电，施工用水根据现场地质地形条件，拟修建 10 立方的蓄水池供施工使用，再开工前施工用水要送业主和监理指定的检测单位检验，合格后经监理同意后方可使用。2.4 导线点、水准点复测及加密工作已全部完成，并以正式文件形式上报工作站和高监办审批合格。水准点增设、轴线及控制点放样已经完成并经测量监理工程师复核可以使用。2.5 通道工程原材料料源已通过试验检测合格并经监理工程师同意使用，混凝土配合比也以上报高监办同意使用，施工所需原材料已经按照施工计划全部进场3、通道工程总体施工安排及工期：计划开工时间为：2004

7、年 11 月 20 日，计划完工时间为：2005年 6 月 25 日。4、通道施工工艺：根据通道的结构特点，采用半机械化作业方法。为不影响路基施工，通道施工时，采用平行流水作业的施工方法。附：通道施工工艺流程框图4.1 测量放样：精确测量地面标高和基础平面位置，并将基础纵轴线延长至施工区域之外某一特定位置加桩保护，以便施工控制和检查。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案5通道施工流程框图4.2 基础开挖、基底承载力及几何尺寸检测验收开工申请在获得监理工程师批准后，开始用机械开挖基坑，当挖至设计标高以上 20 厘米时改用人工挖基。挖于设计标高后，立即对基底承

8、载力和基础平面尺寸进行检测，基底承载力按设计要求不得小于250Kpa。待监理工程师认可后再进行下道工序。当基底为土质时，为避免山体地表水对基坑浸泡破坏，基坑开挖完成后应在基坑四周挖通排水沟，水流汇集至坑内集水坑内，最后用水泵抽出基坑外。施工准备盖板钢筋绑扎放样、基坑开挖模板制作安装 基础砼浇注盖板砼浇筑台身、台帽砼浇注盖板砼养生 通道底铺砌盖板安装台背回填台身模板、钢筋安装基础模板安装蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案6当基底为坚硬的倾斜岩层时，应将岩层面凿平，使基底承重面与重力线垂直，以免滑动。倾斜度较大（大于 15。 ） ，无法凿平时，则应凿成多级台

9、阶。台阶的宽度不小于 0.3 米。4.3 基础支模、浇注砼基础：4.3.1 基础施工进度直接影响到整修通道施工进度，基坑检测合格后应尽快支模浇筑。砼基础按设计分两层多段浇筑，每层每段一次性浇筑完成，两级之间埋设短钢筋或石笋，浇筑第二级砼时，注意预埋身连接钢筋及模板螺栓，保证模板安装的准确定位，且第二级基础砼顶层预埋模板螺栓处须严格找平，保证模板安装后的垂直度。4.3.2 模板用 3 毫米厚 12 米的钢模板，模板使用前应用磨光机将模板表面锈迹清除干净。为使砼表面光洁，棱角整齐，在砼浇筑前模板表面应涂刷机油作为脱模剂。4.3.3 砼用 JDY350D 砼搅拌机拌合，手推车运输，插入式振捣棒振捣。

10、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。直到混凝土不下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为止。4.3.4 砼养生采用麻袋洒水养生，高温季节始终保持湿润状态；低温季节采用暖棚加热法。待砼强度达到设计强度的 50%后，拆除模板。4.4 台身模板、钢筋安装通过测量定出台身位置，安装模板。拟用 1 套 12 米矩形钢模板进行安装。为严格模板位置的准确性、稳定性和垂直度，决不允许跑模，采用以下措施，蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案74.4.1 模板内设两条直径为 12mm 拉筋，每节模板设两处，间距 1 米；模板外下部用钢

11、管进行支撑，上部每隔 3 米设一组直径 10mm 拉筋，每组三条。4.4.2 在台身纵横向引控制桩，用 1 台拓普康全站仪、1 台尼康 水准仪控制测量。4.5 台身砼浇筑台身施工时，两边台身对称装模，流水性浇筑完成。首先在基础砼上搭设碗扣钢管支架，支架间距 1.81.6 米，支架顶铺跳板。砼用 JDY350D 搅拌机拌合，手推车运输至支架跳板上，通过漏斗或串筒送砼入模，插入式振捣棒振捣密实。不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以免引起离析。台身沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸要求，并按图纸规定填塞嵌缝料。4.6 盖板预制及安装：根据通道工程现场实际情况。我标段计划通道盖板统一集中预

12、制，预制场设在 K173+100 处。4.6.1 钢筋绑扎：钢筋在下料棚统一下料，钢筋的制作、安装均按照技术规范要求施工。加工预制的钢筋应统一放在钢筋棚内，并覆盖彩条布避免钢筋锈蚀。4.6.2 模板的安装： 模板使用组合钢模板，组合钢模板的选用为优质定型钢模，且能承受一定的弯曲应力，有一定的支撑力，无变形现象。 钢模板的拼装应确保平顺适度、严密、不漏浆，使其平整度不大于 2 毫米。并保证组合牢固可靠。为防止漏浆，模板接缝之间设 1蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案8毫米橡胶垫。并以新机油做脱模剂均匀涂刷。4.6.3 砼的浇筑除严格按照配合比及有关技术规范

13、外，采取先浇两侧，再浇筑中间的原则进行。浇筑过程中 至顶面时用人工收浆抹平，确保外观几何尺寸正确。砼的养生采用麻袋覆盖保温养生。当砼整体强度到达 90%以后方可拆除模板。4.6.4 盖板安装：盖板安装要在盖板和台身混凝土强度都达到 90%以后方可进行盖板安装， 将台帽清理干净，并用高标号水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求，盖板安放采用吊车起吊准确就位。板块间用高标号水泥砂浆填塞密实。基础台身预留的沉降缝，按照设计要求用沥青麻絮填塞密实。 4.7 洞口施工洞口工程主要为接线路面、接线沟、阶梯式人行台阶、洞口一字墙等工程。除接线路面外余均为 M7.5 号浆砌片石，浆砌采用座浆法砌筑，砌筑时应咬

14、扣紧密，嵌缝饱满，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。接线路面为 20 厘米厚 C30 砼，浇筑时应严格按施工配合比搅拌砼，砼表面注意收光、抹平。4.8 台背回填结构物两侧的回填是路基施工中的关键工作之一，其质量的好坏不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性，而且容易使台背以及连接的路面结构遭到破坏，从而成为公路运营中必须经常维修养护的主要路段，即为常见的公路工程质量通病桥头跳车。为了保证填筑进度，我们将从施工方案抓起，质检人员全过程现场监督，层层把关。当结构物强度达到设计强度的 75%以上，通道盖板安装完毕且锚拴孔蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案9混凝土强度

15、达到规范要求后，方可进行台背回填施工。台背回填施工顺序为：确定台背回填范围基底清理、基底夯实台背挖台阶台背填料摊铺压实压实度检测合格进入下道工序。4.8.1 确定台背回填范围:按规范要求台背填土范围为顺路线方向长度，顶部不小于 2 倍台身高度加 3 米，底部为距基础内缘不小于 3 米。范围确定后立即用石灰线将基底回填宽度根据台身位置划出。4.8.2 基底清理、夯实基底首先清除基底积水、堆积的腐植土等有害杂质，对含水量大的位置应挖除换填透水性良好的材料。当基底为土质时，为避免山体地表水对基底浸泡破坏，应在基坑四周挖通排水沟，水流汇集至坑内集水坑内，最后用水泵抽出基坑外。对基础顶面以下的回填的材料

16、，可用挖基（下部）材料回填，压实至 94%以上。4.8.3 台背挖台阶对台背回填与靠路基交界处位置，应分层挖台阶，以免出现路基横向裂缝。台阶宽度不小于 30 厘米，高度不大于 30 厘米。4.8.4 台背填料摊铺回填前先在墙身上划分回填层次，按每 12 厘米一格用红油漆标注在台身左、中、右三处，便于控制回填厚度及平整度，回填材料先用级配较好的碎石土等渗水性较好的填料填筑，最大粒径 10 厘米，其压实度不小于 96%，松铺厚度不大于 15 厘米。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案10摊铺作业按分层平行摊铺，台背下部回填先用人工摊平填料，粒径大的石块可码砌在

17、通道两端，以防止水土流失。每层铺设的宽度比通道两侧各宽出 30 厘米，以保证修整后的路堤边缘压实度足够。上部回填由于回填工作范围较大，可用 T140 推土机配合推平，分层摊铺的厚度应均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成 3-4%的坡度，以利于排水。4.8.5 压实：碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高。轮迹重叠 1/3 轮宽。先用一台 YZ-20 单光轮压路机由距台身后 50 厘米宽向路基方向静压，其速度一般为 2-2。5KM/H，再用 YZ20 压路机振压，碾压速度为 3-3。5KM/H，最后收光一遍，碾压速度为 2-2。5KM/H。台身后 50 厘米宽位置用小型夯实机具夯实。构造物的

18、回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。4.8.6 压实度检测：碾压完毕后试验室检测人员采用灌砂法按 1 点/50平方米现场取样（但每层不少于 6 点） ，检测合格报监理工程师同意再进入下层土方施工。待通道顶部回填土高度必须大于 50 厘米时方可放行车辆，车辆通过盖板时要放慢速度。4.9 冬期施工措施:根据总体施工进度计划，冬期将进行台身砼浇筑施工，冬期施工时，应采取有效措施，确保工程质量。冬期施工时，应预先做好各项准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案11

19、浇筑砼时，在允许范围内按要求掺用引气剂，引气型减水剂等外加剂，以提高砼的搞冻性。用于拌和砼的各种材料的温度，应满足拌和物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。拌和水的最高加热温度不得超过 80 度。砼的养护方法，根据技术经济比较和热工计算，优先采用蓄热法。当气温较低、结构表面系数较大、蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，根据情况先用暖棚加热法。5.质量控制措施：建立健全质量保证体系，提高全员质量意识，严格工序自检等质量保障措施方面着手，争创优质工程。5.1 质量检查组织机构见图 5.1图 5.1 质

20、量检查组织机构蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案12质量小组组长：陈兆河工程技术小组：骆鸿飞试验检测小组：黄金涛通道 2 队：毛青州通道 1 队：杨天翔施工人员在施工中按照工艺进行质量控制通道 3 队：唐发青5.2 质量体系要素控制5.2.1 施工测量：实行测量复核签名制，测量记录真实、整洁、标准，测量按规范进行。5.2.2 材料采购：原材料采购之前要做好市场调查，分别抽样试验。对试验合格的材料从中选择最优供货对象，建立供货关系。5.2.3 建立以经理为组长，总工程师为副组长，项目部各业务部门负责人为组员的创优领导小组，主持和组织工程创优组织活动，实行总

21、工程师质量总负责，质检工程师专职监察。实行各单项工程的施工负责人和技术负责人的质量责任制。使创优落实到施工的具体工作中。5.2.4 严格按照施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。5.2.5 认真执行质量管理制度，把施工图纸审签、技术交底、质量自检、隐蔽工程检查、安全质量检查评比、验工计价质量签证、分项工程质量评比、质量事故报告处理等制度要行之有效，贯穿于施工全过程，使工蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案13程质量始终处于受控状态。5.2.6 加强对原材料，中间产品质量检验，杜绝不合格的产品在工程中使用，按规定及时检测砼强度，据以指导配合比调整或改进施工

22、工艺，达到结构内实外美。5.3 原材料试验检测计划5.3.1 钢材：分批验收，以同炉号，同一截面尺寸为一批。每批重量不大于 20 吨，原材料根据出厂质量证明书或出厂试验报告单检查钢材的外观质量，测量本批钢筋的代表直径；每批制作一组试件作拉力试验和冷变试验，每焊 200 个接头抽取一组试件作 为焊接试验。5.3.2 水泥：进场必须有出厂合格证和试验报告，并对其品种、标号、编号、包装、出厂日期等检查验收，并取 样试验。5.3.3 砂、石材料：当其材料来源发生变化或质量出现较大差异时，应重新做材质试验。5.3.4 砼：在使用过程中，当其材料发生变化时应重新先定。试件制取：本工程每构件制取三组。5.4

23、 质量通病的预防措施开工前组织全体施工人员及技术人员对混凝土、钢筋工程施工中容易出现质量通病的工序及部位进行分析研究，制订出切实可行的预防措施，并编制出各工序作业指导书下发给施工专业队，把质量通病消灭在萌芽状态。5.4.1 钢筋工程（1）钢筋严重锈蚀质量通病蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案14预防措施：对颗粒状或片状老锈必须清除，钢筋除锈后仍留有麻点时，严禁按原规格使用，应降级使用。（2）钢筋弯曲不直质量通病预防措施：采用调直机冷拉或人工方法进行调直，对严重弯折钢筋在曲折处采用硬弯，调直后有无裂纹，矫正仍有不直的钢筋，不准作受力钢筋。（3）焊缝咬边与钢

24、筋交接处有缺口预防措施：选用合适的电流，防止电流过大，焊弧不可拉得过大，控制焊条施焊角度和运弧方法。5.4.2 混凝土工程 （1） 质量通病：混凝土和易性不良，表现在拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。预防措施：控制水泥标号与砼强度之间合理配合比关系，严格遵守施工规定的最大水灰比的最大用水量，严格按照试验的配合比施工。配料要精确，并保证足够的搅拌单，选用正确的的方法，控制运输时间，测定拌制地点和浇筑处坍落度损失，控制浇筑现场坍落度值符合施工规范的规定。（2）质量通病：混凝土表面蜂窝麻面预防措施：控制混凝土配合比及搅拌时间，防止运输中漏浆，离析和运输时间过长，控制浇筑时保持符合要求坍落度。

25、采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过 2 米，浇筑分层进行分层厚度根据振捣设备捣实方法按施工规范要注确定。采用正确的振捣方法，防止蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案15漏振和过度振捣，派专人值班随时检查模板 及支架的变形情况，尤其是防止漏浆。（3）质量通病：混凝土结构或构件缺棱掉角预防措施：拆模不宜过早，非承重模板应在混凝土强度达到 后拆模，拆模方法要正确；拆模时应加强已浇混凝土的保护，防止碰撞未到龄期的混凝土；采用优质的脱模剂，以便砼脱模。（4）质量通病：混凝土表面裂缝预防措施：检查水泥的出厂合格证，进场抽检报告单：砂、石质量是否符合有关规

26、定。石子含泥量超标要及时冲洗；对温度影响的裂缝采用低热水泥；合理选用骨料和配合比，降低水泥用量；加强养护；构件表面砼初凝前应再次收光。（5）质量通病：混凝土颜色不一预防措施：采用同一厂家、同品种、同标号的水泥；同一结构部位采用同一料场的同规格同性质的砂子和碎石；采用统一配合比拌和混凝土；采用同一厂家同一品种脱模剂。6.安全生产保证措施：6.1 安全保障组织机构：见图 6.1 安全保障组织机构图6.2 安全管理人员配置：项目部设 2 名专职安全员负责工程日常安全管理工作。各施工队设 1 名专职安全员，各施工班组设兼职安全员，兼职安全员由班组负责人担任。图 6.1 安全保障组织机构图蓉 西 高 速

27、 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案16项目安全预控目标实施工艺流程、按章操作工艺流程危险点分析现场作业人员培训发生工伤、机损事故制定安全措施、操作规程总结、推广安全技术交底安全检查检 查项目经理：何俊才工程技术科骆鸿飞项目总工程师霍建钢项目副经理刘国珍质检科陈兆河安全科李红枝项目综合办公室刘让平各施工队6.3 安全保障检查程序：项目部安全保障检查程序见图 6.36.4 安全保障责任制：6.4.1 项目经理安全职责：对项目经理部的安全工作负直接领导责任；6.4.2 项目副经理安全职责：负责分管部门和项目的安全规定和安全措施的制定。6.4.3 项目总工程师安全职责：将安全

28、生产与施工技术紧密结合起来，在施工技术方案和施工技术措施中充分考虑安全生产的需要，尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除安全隐患。图 6.3 ：项目部安全保障检查程序不合格蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案17不合格合 格6.4.4 专职安全员安全职责：1）在项目经理领导下实施安全生产管理工作；2）督促安全生产方针、目标、制度、操作规程的贯彻落实。3）制定安全生产检查、奖惩管理办法。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案184）参加审核、讨论施工组织设计、施工方案及新工艺的安全技术论证，把好安全技术措施关。5）加强对

29、安全员的安全教育和培训，提高安全员的安全意识，确保特殊工种持证上岗。6）深入现场进行安全检查，制止违章操作，发现事故隐患督促及时整改。6.4.5 各施工队的安全职责：1）贯彻、落实施工队的安全生产规章、制度；2）负责安全生产措施的贯彻、落实。6.5 安全生产技术保障措施：6.5.1 人身安全保障措施所有作业人员、行政、参观、 检查、监理人员，进入施工现场必须正确戴好安全帽，登高人员必须穿胶鞋并系好安全带。悬空作业的吊笼、平台等必须是经检定后使用，脚手架、排架、基底承重、力杆及顶端承重经上级技术部门审核后使用，脚手架小于等于 5 米时设登高平台，外侧周围用防护网，并设两侧扶手。6.5.2 机械设

30、备安全保障措施：所有施工设备机械在使用时均由专职人员负责检查、必要的试验和维护保养，确保状况良好。各技术工种经培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等要齐全可靠。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案19机械定期保养，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行检修。机械夜间作业时提供良好的照明设备。6.5.3 施工用电安全保证措施严格按有关规定安装线路及设备、用电设备都安装地线，不合格的电气器

31、材严禁使用。库房、油库等设置安装避雷装置。现场照明：照明电线绝缘保持良好，导线不得随地拖拉或绑扎在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯距离地面不低于 3 米，室内不低于 2.4 米。配电箱、开关箱：使用 BD 型标准电箱， 电箱内电器开关要保持完整无损，接线正确， 电箱内 4 漏电保护器。配 电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护，开关箱与用电设备实行一机一闸保险，同一移动开关箱严禁用 380 伏和 220 伏两种电压等级。架空线：设在专用电杆上，架空线装设横担和绝缘子，架空线距离地面4 米以上，机动车道为 6 米以上。接地接零：接地采用角钢、圆钢或

32、钢管，其截面不少于 48 平方毫米。一组两根接地之间间隔不小于 2.5 米，接地电阻符合规定，电杆、转角杆、终端杆、总箱、分配 电箱设置重复接地。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，由电工完成。电工必须持证上岗，实行定期检查制度，做好检查记录。蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案206.5.4 施工现场防火保证措施：建立项目经理部、施工队、施工班组三级防火责任制，明确责任。重点设施，如仓库的要配置相应的消防器材，如食堂、宿舍等要配置常规消防器材，火警电话 119 要写在醒目处， 。施工现场要加强用点管理防止发生电器火灾；焊割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危

33、险品距离不小于 10 米，与易燃易爆品的距离不小于 30 米。7、环境保护7.1 增强环境保护意识，加强环境保护，施工时，避免对周围环境造成不必要的损害，特别是本合同段的弃方较多，而且当地居民的耕地又少，为了保证挖方弃石不对环境及路基造成影响，在弃方施工时应做好弃放方调运方案和堆积形式、坡脚加固、排水系统布置，同时协调好与当地居民的利益关系。弃土应堆放在指定的弃土场，并应作到整齐、稳定、排水畅通，避免对原排水系统造成严重影响。7.2 处理好污水和垃圾，污水设便水池和非便水池，周围用沙浆避免渗漏，加顶盖定期处理。污水池经常洒药灭菌和清理沉淀物，污说经过处理清洁后方可排放，垃圾集中处理，定期运送到

34、指定地方堆放或挖坑埋好，予以覆盖。7.3 控制噪音和灰尘，进场道路平整后铺石屑或采用开山的炮渣石处理，避免翻浆和尘土飞扬。配备洒水车，对车辆通过的地方经常洒水养护，以保护环境，净化空气。夜间施工时严格控制噪音对居民的影响。7.4 搞好周围环境的卫生，搞好饮食卫生，医务人员应该经常督促，蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案21以保障职工、民工的身体健康，以使施工人员有充足的精力完成施工任务。施工期间要主义维护好来往车辆的通行，安排专人指挥来往车辆，及时保护、维修原有道路，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，保证施工顺利进行。8、文明施工8.1 文明施工方案

35、8.1.1 对职工、民工进行文明施工教育，全面提高职工、民工素质，增强文明意识。8.1.2 树立浓厚的学技术、学文化气氛，增强遵纪守法观念，自觉维护施工地方的社会治安，杜绝打架、酗酒、赌博等不文明行为。8.1.3 严格按照施工组织设计中的平面图规划的位置堆放原材料，所有原材料堆放整齐。8.1.4 各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位、责任人施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不违章施工、野蛮施工。8.1.5 各级管理人员、安全员、质检员等管理人员和特殊操作作业人员佩带胸牌并持上刚正，胸牌要求要有本人照片、单位名称、岗位职务、姓名、编号。8.1.6 施工机械要安全可靠，运转正常，安全

36、防护措施符合要求，现场施工安全达标创优，按期对施工机械进行保养、检修，对安全防护设施进行检查。8.1.7 施工内业资料严格按照贯标要求整理，办公室内按要求布置各类蓉 西 高 速 公 路 第 二 十 六 合 同 段 通 道 施 工 方 案22图表，及时反映施工进度和状况。8.1.8 处理好与周围居民的关系，尊重当地居民的风俗习惯，不损害老百姓的一草一木。8.2 文明施工管理措施：我部文明施工的目标是：既要金山银山，又要青山绿山。8.2.1 现场施工标牌8.2.2 项目经理部设置总评面图、质量管理体系框图、安全管理体系框图、项目管理组织机构框图、安全目标、质量目标等关于文明施工措施。8.2.3 每

37、个施工队驻地要设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、监理单位、监理工程师、现场监理员、现场技术人员、现场安全员、质量目标、安全目标等。8.2.4 每个施工现场设置工程名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员、安全员、等内容的标示牌。8.2.5 临时房屋稳定、安全、清洁并能满足消防要求，现场搭设的集体宿舍具备良好的防潮、通风、采光功能，应与施工作业区隔离，宿舍人均面积不小于 2 平方米，并适当的分隔，宿舍用电按照用电和安全要求架设。8.2.6 施工现场场地及施工便道进行硬化，其强度满足施工行车要求，现场道路平坦、畅通，并设置安全防护设施和安全标志。周边设置排水沟，现场不许有积水。