1、题目 设计用于链式运输机的圆锥 圆柱斜齿轮减速器 运输链工作拉力 F=3500N 运输链工作速度 V=0.84m/s 运输链链轮齿数 Z=10 运输链节距 P=60mm工作条件：两班制工作，单向、连续运转 工作中有轻微震动 运输带允许速度误差为正负5%使用期限 工作期限十年 检修期间隔为三年生产批量及加工条件：小批量生产设计任务 选择电动机型号 设计减速器 选择联轴器 问题补充 2009-12-30 23:23麻烦有 CAD 图纸的最好 麻烦发到我的邮箱 鮇唍-待續回答:1 人气:11 提问时间:2009-12-30 23:18特意为您推荐的相关内容 跪求圆锥圆柱齿轮减速器的机械设计说明书 2
2、 回答 2010-12-26 求圆锥圆柱齿轮减速器的机械设计说明书 2 回答 2010-12-26 跪求圆锥圆柱齿轮减速器说明书 1 回答 2010-12-26 求大 3 圆锥 -圆柱齿轮减速器说明书 1 回答 2009-12-26 机械设计中的圆锥圆柱齿轮减速器的轴咋设计？1 回答 2010-12-22更多机械设计 课程设计锥齿轮减速机构相关知识 锥齿轮设计 直齿锥齿轮传动设计 二级锥齿轮减速器设计 减速齿轮箱的设计 齿轮减速电机 齿轮减速箱 齿轮减速箱工作原理 小型齿轮减速电机答案仅供参考啊一、前言 (一) 设计目的： 通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力
3、，熟悉一般的机械装置设计过程。 (二) 传动方案的分析 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，
4、以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构，用 HT200 灰铸铁铸造而成。 二、传动系统的参数设计 原始数据：运输带的工作拉力 F=0.2 KN；带速 V=2.0m/s；滚筒直径 D=400mm（滚筒效率为 0.96）。 工作条件：预定使用寿命 8 年，工作为二班工作制，载荷轻。 工作环境：室内灰尘较大，环境最高温度 35。 动力来源：电力，三相交流 380/220 伏。 1 、电动机选择 （1）、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电
5、动机 （2）、电动机功率选择： 传动装置的总效率： =0.980.99 0.960.990.96 工作机所需的输入功率： 因为 F=0.2 KN=0.2 KN= 1908N =FV/1000 =19082/10000.96 =3.975KW 电动机的输出功率： =3.975/0.87=4.488KW 使电动机的额定功率 P （ 11.3）P ，由查表得电动机的额定功率 P 5.5KW 。 、确定电动机转速： 计算滚筒工作转速： =（60v）/（2D/2） =（602 ）/（20.2 ） =96r/min 由推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围 I =36。取 V 带传动比I
6、 =24，则总传动比理时范围为 I =624。故电动机转速的可选范围为 n =（624）96=5762304r/min 、确定电动机型号 根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有 1000r/min 和 1500r/min，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为1500r/min ，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为 Y132S-4 ，满载转速 1440r/min 。 其主要性能：额定功率：5.5KW，满载转速 1440r/min，额定转矩 2.2，质量 68kg。 2 、计算总传动比及分配各级的传动比 （1）、总传动比：i =144
7、0/96=15 （2）、分配各级传动比： 根据指导书，取齿轮 i =5（单级减速器 i=36 合理） =15/5=3 3 、运动参数及动力参数计算 、计算各轴转速（r/min） =960r/min =1440/3=480(r/min) =480/5=96(r/min) 计算各轴的功率（KW） 电动机的额定功率 Pm=5.5KW 所以 P =5.50.980.99=4.354KW =4.3540.990.96 =4.138KW =4.1380.990.99=4.056KW 计算各轴扭矩（Nmm） TI=9550PI/nI=95504.354/480=86.63Nm =95504.138/96 =
8、411.645Nm =95504.056/96 =403.486Nm 三、传动零件的设计计算 （一）齿轮传动的设计计算 （1）选择齿轮材料及精度等级 考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用 40Cr 调质，齿面硬度为240260HBS。大齿轮选用 45#钢，调质，齿面硬度 220HBS；根据指导书选 7 级精度。齿面精糙度 R 1.63.2m （2）确定有关参数和系数如下： 传动比 i 取小齿轮齿数 Z =20。则大齿轮齿数： =520=100 ，所以取 Z 实际传动比 i =101/20=5.05 传动比误差：（i -i）/I=（5.05-5）/5=1%2.5% 可用 齿数比
9、： u=i 取模数：m=3 ；齿顶高系数 h =1；径向间隙系数 c =0.25；压力角 =20； 则 h *m=3，h ）m=3.75 h=（2 h ）m=6.75，c= c 分度圆直径：d =20mm=60mm d =3101mm=303mm 由指导书取 齿宽： b= =0.960mm=54mm =60mm ， b 齿顶圆直径：d ）=66， d 齿根圆直径：d ）=52.5， d ）=295.5 基圆直径： d cos =56.38， d cos =284.73 (3)计算齿轮传动的中心矩 a： a=m/2(Z )=3/2(20+101)=181.5mm 液压绞车182mm （二）轴的设
10、计计算 1 、输入轴的设计计算 、按扭矩初算轴径 选用 45#调质，硬度 217255HBS 根据指导书并查表，取 c=110 所以 d110 (4.354/480) 1/3mm=22.941mm d=22.941(1+5%)mm=24.08mm 选 d=25mm 、轴的结构设计 轴上零件的定位，固定和装配 单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定 确定轴各段直径和长度 段：d =25mm ， L =（1.53）d ，所以长度取 L h=2c c=1.5mm +2h=
11、25+221.5=31mm 考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为 20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为 55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小 2mm,故 II 段长： L =（2+20+55）=77mm III 段直径： 初选用 30207 型角接触球轴承，其内径 d 为 35mm,外径 D 为 72mm，宽度 T 为18.25mm. =d=35mm，L =T=18.25mm，取 L 段直径： 由手册得：c=1.5 h=2c=21.5=3mm 此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑，应便于轴承的拆卸，应
12、按标准查取由手册得安装尺寸 h=3.该段直径应取：d =（35+32 ）=41mm 因此将段设计成阶梯形，左段直径为 41mm +2h=35+23=41mm 长度与右面的套筒相同，即 L 段直径：d =50mm. ，长度 L =60mm 取 L 由上述轴各段长度可算得轴支承跨距 L=80mm 段直径：d =41mm， L 段直径：d =35mm， L L3，取 L 2 、输出轴的设计计算 、按扭矩初算轴径 选用 45#调质钢，硬度（217255HBS） 根据课本 P235 页式（10-2），表（10-2）取 c=110 =110 (2.168/76.4) =38.57mm 考虑有键槽，将直径增
13、大 5%，则 d=38.57(1+5%)mm=40.4985mm 取 d=42mm 、轴的结构设计 轴的零件定位，固定和装配 单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。 确定轴的各段直径和长度 初选 30211 型角接球轴承，其内径 d 为 55mm，外径 D=100mm，宽度 T 为 22.755mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，则取套筒长为 20mm，
14、则该段长 42.755mm，安装齿轮段长度为轮毂宽度为 2mm。 则 d =42mm L = 50mm L = 55mm L = 60mm L = 68mm L =55mm L 四、滚动轴承的选择 1 、计算输入轴承 选用 30207 型角接触球轴承，其内径 d 为 35mm,外径 D 为 72mm，宽度 T 为 18.25mm. 2 、计算输出轴承 选 30211 型角接球轴承，其内径 d 为 55mm，外径 D=100mm，宽度 T 为 22.755mm 五、键联接的选择 1 、输出轴与带轮联接采用平键联接 键的类型及其尺寸选择： 带轮传动要求带轮与轴的对中性好，故选择 C 型平键联接。
15、根据轴径 d =42mm ，L =65mm 查手册得，选用 C 型平键，得： 卷扬机 装配图中 22 号零件选用 GB1096-79 系列的键 1256 则查得：键宽 b=12，键高 h=8，因轴长 L 65，故取键长 L=56 2 、输出轴与齿轮联接用平键联接 =60mm,L 查手册得，选用 C 型平键，得： 装配图中 赫格隆 36 号零件选用 GB1096-79 系列的键 1845 则查得：键宽 b=18，键高 h=11，因轴长 L 53，故取键长 L=45 3 、输入轴与带轮联接采用平键联接 =25mm L 查手册 选 A 型平键，得： 装配图中 29 号零件选用 GB1096-79 系
16、列的键 850 则查得：键宽 b=8，键高 h=7，因轴长 L 62，故取键长 L=50 4 、输出轴与齿轮联接用平键联接 =50mm L 查手册 选 A 型平键，得： 装配图中 26 号零件选用 GB1096-79 系列的键 1449 则查得：键宽 b=14，键高 h=9，因轴长 L 60，故取键长 L=49 六、箱体、箱盖主要尺寸计算 箱体采用水平剖分式结构，采用 HT200 灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下： 七、轴承端盖 主要尺寸计算 轴承端盖：HT150 d3=8 n=6 b=10 八、减速器的 减速器的附件的设计 1 、挡圈 ：GB886-86 查得：内径 d=55，外径 D=65，挡圈厚 H=5，右肩轴直径 D158 2 、油标 ：M12：d =6，h=28，a=10,b=6 ，c=4，D=20，D 3 、角螺塞 M18 1.5 ：JB/ZQ4450-86 九、 设计参考资料目录
