1、,夹具方案 中捷钻镗床厂 2010年5月5日,卧式加工中心加工方案,减速器壳是汽车典型的零部件，用传统的方法加工其周边分布的螺纹孔的位置度不高，而且工序繁多，精度也难以保证。下图是一个减速器壳的图形。,/ 22,1,以下是收集到的一些方案的图片,/ 22,2,保定向阳,韩国 瞰,/ 22,3,韩国 瞰,此零件在我们卧加上加工分两序加工 第一序方案原理以及加工内容如下图所示：,/ 22,4,方案结构示意图：,/ 22,5,第二序方案原理以及加工内容如下图所示：,/ 22,6,方案结构示意图：,/ 22,7,通用组合夹具方案,/ 22,8,在我们常见的夹具使用中，通常都是使用的通用夹具元件通过简单
2、的搭配组装而成，在现代化高速发展的今天机床发展的方向很明显表现出了柔性化，同样我们配套的夹具也必须要跟的形式，也向柔性化、通用化、标准化发展，以下是收集的一些标准夹具元件的图片。,/ 22,9,/ 22,10,/ 22,11,/ 22,12,缸盖加工,第一序：采用卧式加工中心HMC50，工作台摆放一个工件。以底面结合面做粗定位，加工两头端面，如右图所示：,/ 22,13,加工第二序：,本序采用卧式加工中心HMC50，工作台上安装一个碑石基座，每次可以装夹两个工件。 采用第一序加工过的一个端面加第一序用过的定位面组合定位，如右图所示装夹：,/ 22,14,加工第三序序：,本序采用卧式加工中心HMC50，工作台上安装一个碑石基座，每次可以装夹两个工件。采用第一序加工过的一个端面加第二序加工的正面定位，如右图所示装夹：,/ 22,15,
