1、众鑫专车专用全包围汽车脚垫 汽车脚垫第一品牌众鑫专车专用全包围汽车脚垫整理：现代汽车脚垫现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界 20 家最大汽车公司之一。创立于 1967 年，公司总部在韩国汉城，汽车年产量 100 万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8 个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有 ACCENT、SONATA 等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力 145 万辆。在全世界 190 多个国家和地区拥有近四千家销售商
2、，今天现代汽车公司每年可出口 50 万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。现代汽车是韩国三大汽车公司中建立最晚的，也是唯一拥有自主经营权的汽车公司。现代汽车极力创立自己的品牌，全力推进国产化进程并凭借自己一套独特的管理模式走向世界。现代汽车的标志，椭圆内的斜字母 H 是现代公司英文名 HYUNDAI 的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。现代汽车从建立到成为韩国最大的汽车公司，其发展主要经历了四个阶段：第一阶段：现代集团的初创时期（1946 年1966 年）众鑫专车专用全包围汽车脚垫 汽车脚垫第一品牌众鑫专车专用全包围汽车
3、脚垫整理：现代汽车的创始人是现代集团创始人郑周永。1940 年，郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂，这是现代集团最早的雏形。1946 年，郑周永开办了“现代汽车修理所”，这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称，随后又创办了“现代土建社”。1950 年，郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。第二阶段：现代汽车的合资创业时期（19671970 年）1967 年，郑周永正式创建现代汽车公司。刚刚成立的现代汽车选择合资的道路，与美国老牌汽车企业福特的英国分公司合作，由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术，现代
4、汽车提供厂房和劳动力，开始生产“哥蒂拉”牌小汽车。1970 年，成功的建成了年产 2.6 万辆生产能力的蔚山汽车工厂。合作令双方收获颇丰，现代汽车因此和英国的汽车工业保持了长久的密切关系。 第三阶段：引进技术的国产化时期（19711979 年）1971 年，福特仍想把零件销到韩国便放手不管，双方谈判破裂。郑周永果断与福特决裂，决定靠自己的力量设计和开发韩国汽车。于是在 19711975 年的这段时间，现代汽车投入巨额资金，在公司内消化吸收福特的技术。1976 年，现代汽车自己设计生产的福尼牌小轿车下线，这标志着现代汽车开始走向成熟。在韩国市场上，这款微型汽车迅速获得了巨大成功，此后现代汽车雄踞
5、韩国汽车市场销售量首位的位置长达 20 年之久。第四阶段：自主创新、走向世界时期（1980 年）众鑫专车专用全包围汽车脚垫 汽车脚垫第一品牌众鑫专车专用全包围汽车脚垫整理：20 世纪 80 年代，韩国出现了“经济奇迹”，工业基础的扩大和人均收入在以年均两位数的速度增长。为使工厂实现从小批量生产到大批量生产的转变，现代汽车对其蔚山工厂进行大规模的扩建。现代汽车与三菱公司结盟，同丰田公司分手，生产小马牌汽车。1983 年，小马牌汽车在市场走红。80 年代中期，现代汽车已经成功的占领了加拿大市场，1985 年，在加拿大卖出小马牌汽车 7.9 万辆。1986 年，现代汽车进军最具挑战的美国市场，当年售出“超小马”汽车 16 万辆，创下汽车业销售奇迹。 1990 年，对美国的累计出口量已逾 100 万辆，这个里程碑标志着现代汽车国际地位的奠定。
