1、建 筑 行 业酒 红 色 ： 领 导 人 员 红 色 ： 技 术 人 员 白 色 ： 安 全 监 督 人 员 蓝 色 ： 电 工 或 监 理 人 员 黄 色 ： 其 他 施 工 人 员 国 电 系 统白 色 ： 领 导 人 员 蓝 色 ： 管 理 人 员 黄 色 ： 施 工 人 员 红 色 ： 外 来 人 员 石 油 系 统白 色 ： 管 理 人 员 黄 色 ： 安 全 监 督 人 员 红 色 ： 操 作 人 员色彩调节的目的可分为三大类：提高作业者作业愿望和作业效率改善作业环境、减轻或延缓作业疲劳提高生产的安全性，降低事故率。第一点对于安全帽来说它的颜色明亮热烈，使工人在作业的时候有工作热情
2、，提高工作效率；第二点不针对安全帽而是针对作业人员所处环境所说；第三点对于安全帽来说非常重要，由于颜色鲜明且为我国规定安全色之一，使工作人员在作业时能很容易被认出保障其人身安全，降低工人受伤等事故的发生率。工地上工人安全帽的颜色大部分为红色或黄色，这两种颜色在视觉上有膨胀感，使别人看起来目标很大不会因为没看清而误伤。在工地上的大部分颜色都是灰色白色土色等颜色，安全帽的颜色能够很明显的显现出来，使人明确在什么位置有工作人员，需要注意不要误伤。蓝色的管理人员安全帽能跟普通工人辨识出来，如果出了什么问题可以很快找到相关管理人员参与处理。一般管理人员的安全帽的质地会比一般工人的质量要好得多的。还有在颜
3、色的区别上也有很大的说法。一般来说，一般大的项目经理会佩戴绛红色，质地很光滑的安全帽。在爆炸性作业场所工作宜戴红色安全帽。在铁路系统内，禁止使用红色安全帽。 红色代表停车信号，在线路两旁作业的时候有可能会误导机车乘务员以为是临时停车信号，导致影响行车！这种情况在光线不好、了望效果不好的路段等情况下和极易发生！在线路上进行施工或者维修作业时，发现危及行车的故障或者缺陷时，在来不及通知调度或者两端车站的情况下，必须采用人工拦停列车方式。但如果不是拦停，红色的帽子会导致误导！为什么安全帽大多都是黄色的?我们生活中的太阳光是复色光，用三棱镜分接后大致为起色，他们的波长不同。黄色的波长助于中间，为人体所最敏感，尽管波长长的颜色穿透力强，但大雾天气还不能用红色，因为人体的色觉细胞对红色不敏感，。人眼对黄色最为敏感，黄色的可视性高，可以唤起人们的危险意识，因而特别适合建筑工地和工厂车间等危险性高的工作场所。然而，这并不是安全帽使用黄色的唯一理由。黄色还可以很好地反射光线，保证物体表面温度不会太高。在烈日炎炎的建筑工地上，黄色安全帽可以使工人头部免受阳光暴晒，防止中暑和其他疾病的发生。所以大多数人工人都带黄色安全帽。黄色也是国际安全色，所以地震救援抢险也黄色安全帽居多。
