集装箱航线设计的原则要求集装箱船舶经营的主要风险与件杂货船舶的区别：集装箱船舶：货源稳定否？件杂货船舶：在港时间可控否？集装箱航线设计的基本原则：少投资、低风险、低成本集装箱航线开设的基本条件：1、 航线经营人拥有船舶2、 航线经营人拥有航线货源3、 以上两者都有如何进行集装箱航线设置：一 以船选线一般是指船东而言，要充分考虑已有船舶的大小、数量、船速和选择挂靠港口数量等因素。1、 抢入现成航线要求：成熟航线 条件：航线要有利润（回避风险）抢线技巧：在季节高峰时抢进或者有人下线时2、 开辟全新航线该航线无集装箱船运营，但有件杂货船舶运营要做好基础工作：论证、开发、保护措施。二 以线选船一般是就货代而言。1、 掌握某航线的一定货源有实力的货代：调船、选合作伙伴、租船以货量的多少：选船，箱位的多少一般为掌握货源量的 150%左右。2、 按市场占有额开线开线的依据：一般为国际有实力的航线经营人当某港口的进出口货量达到一定时，根据自己在全球其他航线上占有的市场比例，选船上线。三 连端点开线是指已在经营其他航线的承运人与原有航线的端点相连开线其优点：1、 降低调箱成本2、 降低机构设置成本3、 利用原有航线市场的影响这样就可以避免货源风险。成本风险
