1、2009年水险业务核保政策、重点业务及销售推动宣导,2009年3月27日,第一部分 09年货运险核保政策 第二部分 09年业务发展重点,目录,一、再保合约介绍09年货运险再保合约包括15的协议合约、溢额合约和超赔合约三部分组成。货运险最大自留额为2000万元/每船每航次，在自留额内安排了超赔分保，100万起赔最高保障4000万。最大自动承保能力1.8亿/每船每航次，超过部分须办理临分。,第一部分 09年核保政策,二、 业务分类1、禁止承保业务各种危险品、毒品、武器、弹药、打火机（灌气的）、蓄电池（有电解液）；现金、珠宝首饰、有价证券、文 件、单证、信函、邮票、古玩、字画、古旧家具；放射性金属、
2、核燃料、核废料；血制品、任何垃圾；远洋拖航保险； 下列货物投保一切险：散装、袋装鱼粉、其他肉骨粉散装、袋装豆粕、菜籽泊、豆饼、菜籽饼、木薯干、活牲畜、禽类、鱼虾水产品、蛋类等水果、蔬菜、植物、花卉篓装、坛装食品大蒜冷冻食品、大型牲畜肉制品、冷冻肉、海鲜禽类肉制品、大理石板、水磨石等石料陶瓷产品； 玻璃及其制品、废钢、原木、私人物品,第一部分 09年核保政策,2、鼓励承保业务 进出口运输：粮油食品；矿产品；木材及纸制品；化工、机电产品投保水渍险、平安险；普通机械、设备及配件；电线、电缆；家电、数码产品及IT产品；钢材及有色金属制品；纸张；纺织品；轻工产品投保一切险；国内运输：粮油食品；冷冻食品、
3、冷冻肉 ；原棉 ；茶叶、羊绒产品及羊绒线、烟草及制品 ；矿产品 ；钢材、有色金属及其制品 ；纸张、胶合板、木浆、纸浆、天然橡胶；袋装化肥、普通化工品；机电及电子产品；纺织品、轻工产品；,第一部分 09年核保政策,三、 承保的相关要求1、关于被保险人 货物运输险的被保险人通常为贸易合同的双方，也可以是贸易双方指定的任何第三方。 承运商、仓储提供方、物流公司严禁作为被保险人，如扩展承保承运人责任且年预计保费达到一定规模，需上报总公司核准方可承保。,第一部分 09年核保政策,三、 承保的相关要求2、关于投保信息资料货物发票:包含货物的品名,价格,包装,数量,唛头,目的地等.提单或运单：包含承载船名和
4、承运人名称,货物包装情况,是否集装箱货以及是否满箱货,目的地,有无舱面货(on deck)标注,是否为冷冻/冷藏货(冷冻/冷藏货一般有控制温度的标注),是否清洁提单或运单.信用证：保险金额加成比例,投保险别，是否允许有校对印等。,第一部分 09年核保政策,购货合同：关于货物品名,价格,品质,数量等方面的约定,以及交货时间,方式乃至纠纷解决等方面的约定.品质和数量证明：公正机构出具的关于货物品质和数量方面的证明.船舶或其它运输工具资料：船名,建造年份,船旗(籍)、有无保赔协会等 。,第一部分 09年核保政策,三、 承保的相关要求3、关于保险金额1)、按照发票金额加成数确定，一般为发票金额的110
5、%-130%，超过此限额须上报分公司财意险部。2）、对于保险金额超过USD100,000/每一运输工具的运输，当船舶资料不清楚时必须上报总公司核保人，待核准后才可出单。,第一部分 09年核保政策,三、 承保的相关要求4、关于运输工具远洋运输的船舶应具有船级协会（IACS）10大船级社船级；禁止承保船龄超过30年的船舶运输散单货物保险业务；禁止承保任何被事先告之不适航或者不适运的运输。船龄超过25年的船舶必须执行老船加费，且不低于0.01。公路运输一般运输车辆应为全封闭的集装箱货车、棚车，如要附加盗抢责任须设20的免赔率；水路运输禁止承保500总吨以下船舶的租船运输业务。航空运输仅承保使用固定商
6、业航班运输的货物。,第一部分 09年核保政策,5、关于特别约定的使用数码产品及计算机产品（包括芯片、磁碟）：仅承保货物自身的损失，而不承保任何数据或者内容的丢失。 化工品、食品、药品、纸张、化妆品、茶叶、皮草、羊绒产品及羊绒线、烟草及制品等容易受温度湿度影响的货物：将常规运输过程中温度湿度导致的货物损失除外。食品、药品、化妆品：如果外包装破损，仅赔偿重新恢复包装的费用或者将包装变形受损除外。高档名牌服装、纸制品、茶叶、皮草、羊绒产品及羊绒线、烟草及制品： 应该注意串味的风险，如保一切险应剔出。,第一部分 09年核保政策,裸装钢材及其它金属：将生锈、氧化、褪色、刮擦、凹陷、折弯的损失除外。精密仪
7、器、机械设备： 机械的、电动的或电子的故障除外，除非是由于列明风险导致的。大型机械设备，成套设备；伦敦保险协会重置条款（针对机械设备及零部件）二手机械设备、返修设备；二手机械设备伦敦保险协会重置条款（针对机械设备及零部件）,第一部分 09年核保政策,6、关于运输航程 下列地区仅承保港到港责任，出口货物承保风险仅到卸货海港或空港，进口货物从货物装上船舶开始。这些地区的内陆运输业务为禁止承保业务，但国际铁路运输不在此列。 南亚地区 尼泊尔、印度、巴基斯坦、孟加拉； 东欧地区、南欧地区、俄罗斯； 中东地区 伊朗、伊拉克、沙特； 中美洲、南美洲； 东南亚 菲律宾、柬埔寨、老挝、不丹、锡金； 运往俄罗斯
8、的服装、玩具、电器等轻工日用品、食品等，承保一切险，必须剔除盗抢风险；,第一部分 09年核保政策,7、关于免赔额（率）为剔除小额和必然损失，按市场惯例一般针对各类散货、杂货、易碎品、电子产品等设定一定比例的免赔额（率）, 具体比例为：散货、杂货：不低于该次运输保险金额的0.3%，但国内运输公路、铁路运输的免赔一般不低于人民币500元；易碎品（包括石制品）：不低于该次运输保险金额的1%；数码产品，手机，个人用电脑：不低于每次运输保险金额的5%；,第一部分 09年核保政策,工艺品（不含易碎品），精密机械设备，电子产品，工程货物： 不应低于每次运输保险金额的0.3%，非标准集装箱大型机电设备、工程货
9、物承保一切险的，应根据一次运输的保险金额和单件货物的最高价值设最低免赔额，一般最低绝对免赔额不低于美金。各类食品，药品：不低于每次运输保险金额的0.3%国内公路运输附加盗窃险免赔率一般不低于损失金额的20%,第一部分 09年核保政策,7、其他注意事项 1）、尽量避免承保运输已经终止的航程。 2）、客户要求保单倒签时应同时提交无货损保函，空运、陆运、邮递运输的保单倒签日不应超过5天。 3）、承保航程已经结束的业务，拒绝接受退保。 4）、多式联运须注意每段运输的起止点以及等待下一段运输开始的天数。通常这段时间为1到2天，最长不应超过1周。若停留时间超过1周，应视情况扩展承保临时仓储。 5）、拒绝承
10、保任何公路运输方式至/从西藏的航程。 6）、拒绝承保任何至/从阿富汗、伊拉克、尼泊尔、发生战乱的国家以及联合国经济制裁国家的航程 7）、应谨慎承保任何被保险人自有运输工具运输的货物。,第一部分 09年核保政策,8）、除非是标准集装箱的专用集装箱船货物运输，舱面货物原则上只保平安险或水渍险，加保仓面险加费不低于0.05%；应谨慎承保任何被保险人自有运输工具运输的货物。9）、非集装箱货物运输需要转船的，加费不低于50。10）、散单业务每笔最低收费RMB100元。对预约业务可以特殊考虑。物流公司、货运公司或类似企业的预约业务保费最低不低于20万元人民币/年，且必须在保单中注明。,第一部分 09年核保
11、政策,受进出口贸易下降和经济增长放缓的影响，货运险市场保费有可能出现负增长。从统计资料看2009年1月份进出口贸易较同期下降29%，从去年12月份开始我司货运险业务也受到比较严重的影响，应引起各机构的高度注意。一、09年业务重点：为适应当前的市场形势和推动货运险进一步发展，2009年重点拓展以下业务： 1、积极参与大型传统货运险业务： 大型制造企业、独资及合资企业、能源、化工原料、建筑材料生产企业、大型海运港口代理、铁路货物运输保险代理业务;,第二部分 业务发展重点,2、积极开发股东业务（包括外运、南航、中石化）;3、做好分散型业务,与企财险、车辆险进行捆绑销售，切实提高货物运输保险客户数量;
12、4、挖掘现有客户潜力做好企业、工程货物保险。在具体开展业务和制定费用政策时应注意客户、渠道、业务类别的选择，鼓励发展有规模和有效益的业务。,第二部分 业务发展重点,客户、渠道与业务类别匹配,第二部分 业务发展重点,注意总结不同渠道的风险、承保方案、费率及费用特点,业务类别-险种,第二部分 业务发展重点,注意总结不同险种的业务来源、效益特点,二、发展措施1、加强优质业务的支持力度，通过差异化的跟单费用匹配，将费用最大限度向蓝色业务倾斜;2、鼓励有条件的三级机构成立货运险专业团队，分公司将给予相应的核保政策和费用政策支持;3、积极推进货运险电子化销售进程，对规模较大的货运代理公司可申请远程出单系统，提高出单效率；4、分公司将适时开展货运险业务竞赛活动，加大奖励力度，刺激业务快速发展；,第二部分 业务发展重点,谢谢!,
