1、1,A,D,雙向洩壓閥 和 導壓操作型緩動洩壓閥,1,2,B,C,雙向洩壓閥,RB*A-L*N 油口 1 系統壓 油口 2 - 油箱,1,2,A1,A2,雙向洩壓閥,RB*A-L*N 油口 1 油箱 油口 2 - 系統壓,1,2,A2,A3,操作原理 直動型插式雙向洩壓閥,基本結構 偏位彈簧力使閥處於常閉位置 活塞/閥座面積 (A1) 大於 活塞/閥套 (A2) 作用於A1-A2 差面積的壓力推動偏位彈簧使閥於設定壓打開 (流路為尾端入側油口出).,操作原理 直動型插式雙向洩壓閥,基本結構 活塞/閥座面積 (A3) 小於活塞/閥套面積 (A2) 作用於 A2-A3 差面積的壓力推動偏位彈簧使閥
2、於設定壓力打(流路為側油口入尾端),性能 直動型插式雙向洩壓閥,雙向流路的行性能幾乎相同 反應時間均為 2 ms 回坐壓超過設定壓的 85% 增設的環腔起緩動作用 洩壓隨流量增加,直動型插式雙向洩壓閥,可使用場合 作為油壓馬達的對口洩壓閥 可使用現有之疊式 ,管式以及直結式閥体 A 至 B 或 B 至 A 的洩壓, 以及現有之對口洩壓閥体 (以一個閥取代兩個) 與 RD*A RB*A 比較 均為直動型 插孔相同 但雙向洩壓的插孔於油口 1 需有作動空間 油封相同 閥型 2 的六角閥体相同 閥型 1 的六角閥体長 0.140 in (3.556 mm) 最低可調壓力 雙向洩壓較高一些,A,D,C
3、,導壓操作型緩動洩壓閥,RP*T-L*N 油口 1 - 系統壓 油口 2 - 油箱,1,2,1,2,B,導壓操作型緩動洩壓閥,主閥套,主閥與主節流孔,主腔與主彈簧,排油節流孔,導壓閥套,導壓洩壓閥,控流節流孔,緩動節流孔,導壓腔與導壓彈簧,調壓螺桿,導壓操作型緩動洩壓閥,洩壓特性比較 通常的導壓操作洩壓閥: 升壓快, 超壓很多, 10 ms 緩動洩壓閥: 升壓緩, 沒有超壓, 300 ms,導壓操作型緩動洩壓閥,可使用場合 保護油壓馬達和油泵免受壓力振動的影響 提高系統壓力 但不必加強組件 可替換用於使油壓馬達平穩加速的比例控制閥 用為油靜系統的對口洩壓閥時可節省能源,導壓操作型緩動洩壓閥,RPGT, 閥型 2 緩動型 性能 壓力不同, 性能一致 洩壓隨流量增高, 遲滯小 設計為低內漏量使其可用於負載保持,導壓操作型緩動洩壓閥,主要優點 沒有超壓 壓力緩升 組件所受之動負荷降低 可與 Sun 標準洩壓閥互換(相同插孔和流路) 適合對口洩壓的用途,1,2,B,A,D,C,B,A,D,C,
