1、华东交通大学论文（设计）纸 第 1页目 录大连某冰箱厂第三方物流配送系统设计 2一、 项目背景 .2二、 配送中心目标及功能 .22.1配送中心目标 .22.2配送中心功能 .2三、 配送中心组织结构与工作职责 .43.1配送中心组织结构 .43.2 主要工作职责 4四、 配送中心业务流程 .5五、 配送中心的选址 .65.1选址的影响因素 .65.2重心法选址 .85.2.1重心法 .85.2.2数值分析法 11六、 配送中心的规模 136.1成品储存面积的计算 136.2 零部件储存面积的计算 .166.3 作业分区与面积规划 .196.3.1物品特性与储运单位分析 196.3.2 作业区
2、面积的确定 206.4 总平面布置设计 .206.4.1作业单位位置相关图 216.4.2 作业单位面积相关图的调整 25七、 配送中心作业流程分析 267.1事务流程分析 267-2作业时序分析 307-3人力配置计划 327.4拣选方式的确定 347.5主要设备清单 38八、 供应商管理 408.1供应商管理目标 408.2供应商管理流程 408.3供应商的考核 41华东交通大学论文（设计）纸 第 2页大连某冰箱厂第三方物流配送系统设计一、 项目背景大连某冰箱是海尔集团的子公司，位于大连出口加工区内，占地面积 380亩，2001 年 9月开工，到 2001年年底就已经全部竣工投产。大连海尔
3、工业园园区建筑面积 10.3万平方米，形成年产 50万冰箱，100 万空调及 300万套工装钣金和注塑配套件的生产能力。大连某冰箱厂为国内某著名家用电器制造厂代工 II型冰箱，其包装尺寸为：外形尺寸(深宽高) 7508001600mm，重 25KG，由于供应商较多，虽然供应商大部分为本地企业，但也有不少供应商为外地企业。为了满足供应商供货时间的准时性，提高企业的生产效率，现决定将所有的零部件配送业务全部外包给一家 3PL企业，所有供应商先将零部件送至该 3PL企业的配送中心，再由第三方物流企业完成以上零部件在冰箱厂的配送工作。二、 配送中心目标及功能2.1配送中心目标整合现有资源，满足该冰箱厂
4、的 JIT配送要求，保证其生产顺利进行，减少交易次数和流通环节，产生规模效益， 减少客户库存，提高库存保证程度，与多家厂商建立业务合作关系，能有效而迅速的反馈信息，控制商品质量，缩短产品的交货时间，提高供货的频率，提高配送服务水平，降低进货成本，增强产品的市场竞争力，同时以有竞争力的成本为区域内企业和其他潜在的客户提供优质高效的物流配送服务。2.2配送中心功能2.2.1采购功能 配送中心必须首先采购所要供应配送的商品，才能及时准确无误地是为其用户即生产企业或商业企业供应物资。配送中心应根据市场的供求变化情况，制定并及时调整统一的、周全的采购计划，并由专门的人员与部门组织实施。该冰箱厂很大一部分
5、原因是因为供应商较多，虽然供应商大部分为本地企业，但也有不少供应商为外地企业。为了满足供应商供货时间的准时性，提高企业的生产效率，现决定将所有的零部件配送业务全部外包给一家 3PL企业，供应华东交通大学论文（设计）纸 第 3页商先将零部件送至该配送中心，再由第三方物流企业完成以上零部件在冰箱厂的配送工作。2.2.2存储功能 配送中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点，配送中心需要按照用户的要求及时将各种配装好的货物送交到用户手中，满足生产和消费需要。为了顺利有序地完成向用户配送商品的任务，而且为了能够更好地发挥保障生产和消费需要的作用，配送中心通常要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设
6、备，存储一定数量的商品。由于配送中心所拥有的存储货物的能力使得存储功能成为配送中心中仅次于组配功能、和分送功能的一个重要功能之一。 2.2.3配组功能 由于每个用户企业对商品的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同，配送中心就必须按用户的要求对商品进行分拣和配组。配送中心的这一功能是其与传统的仓储企业的明显区别之一。这也是配送中心的最重要的特征之一，可以说，没有配组功能，就无所谓配送中心。该冰箱厂实施JIT配送，这一功能尤显重要2.2.4分拣功能 作为物流节点的配送中心，其为数众多的客户中，彼此差别很大。不仅各自的性质不同，而且经营规模也相差径庭。因此，在订货或进货时，不同的用
7、户对于货物的种类、规格、数量会提出不同的要求。针对这种情况，为了有效地进行配送，即为了同时向不同的用户配送多种货物，配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选，并且在此基础上，按照配送计划分装和配装货物。2.2.5分装功能 从配送中心的角度来看，它往往希望采用大批量的进货来降低进货价格和进货费用；但是用户企业为了降低库存、加快资金周转、减少资金占用，则往往要采用小批量进货的方法。为了满足用户的要求，即用户的小批量、多批次进货，配送中心就必须进行分装。该冰箱厂实施 JIT配送就是这样。2.2.6集散功能 凭借其特殊的地位以及拥有的各种先进的设施和设备,配送中心能够将分散在各个生产企业的产品
8、集中到一起,然后经过分拣、配装向多家用户发运. 2.2.7运送功能 配送中心需在其服务范围内，准时地把必要的商品及其数量送达客户，为了减少客户的库存或零库存，运送是多频次的。这就需要配备相应的运输设备及运输前后的装卸设备，这是良好快捷服务的重要保证之一。2.2.8信息管理功能 在流通领域，为了从各供应商处准时地采购商品，然后准时地向众客户配送，提供快捷满意的服务，并最大限度地减少库存，提高工作效率，信息管理华东交通大学论文（设计）纸 第 4页功能是十分重要的。配送中心应具有功能完备的仓库菅理系统(WMS)，并能与各供应商、各客户的 ERP或其它信息系统实施实时的链接。三、 配送中心组织结构与工
9、作职责3.1配送中心组织结构配送中心的内部组织结构一般由行政部门、职能部门、信息中心、账务部门、仓库部门、运输部门等组成。该配送中心的组织体系框架可以如图3-1所示。图3-1 配送中心的组织结构3.2 主要工作职责3.2.1配送中心经理全面负责配送中心工作，直接对行政中心总监负责。3.2.2配送中心部长配送中心日常业务管理， 配送计划的审核，业务流程、业务质量监督和执行；营运风险的控制，承运商绩效考核管理；持续改进和优化库存及运输程序；自有配送车辆及公务车辆的管理；对下属员工的业务培训、绩效考核；配送中心营运数据的统计分析，月末报表的制作。3.2.3发运管理员出入货运输的调配及配送计划的制订；
10、车辆调度及监督仓管员现场作业的执行；条形码的打印张帖,货物改标签的执行；库存卡的管理等。3.2.4仓管员货物的收、发、存管理；货物的摆放、整理；货物质量管理；库存卡的建立、保存；仓库 5S管理工作的执行等。总经理室仓储部储存区管理部理货区 配装区 加工区 发货区 退货处理 配送运输 车辆检修业务部 信息中心 运输部门收货区 废弃处理华东交通大学论文（设计）纸 第 5页四、 配送中心业务流程该配送中心作业流程图如下所示：进货进货验收退货需求退货补货采购库存管理入库卸货供应商发货退货处理接单集货暂存流通加工拣货发货准备订单处理发货拣核装载上车配送 收货拣核退货需求客户产生配送需求良品废品实体物流
11、信息流配送中心华东交通大学论文（设计）纸 第 6页五、 配送中心的选址表 5-1列出了确定工厂、仓库、医院、商店位置一般可采用的方法，本设计根据选址需要和适宜程度采用了相关的方法。根据该配送中心设计及实际的考虑我们选择了因素分析法结合重心法进行选址决策。表 5-1 选址分析方法设施方法工厂 仓库 医院 商店 急救单位分级评分法 因素分析法 位置度量法 盈亏平衡点法 重心法 线形规划法 直接推断法 引力模型法 计算机模拟法 分支界限法 计算机索引法 5.1选址的影响因素配送中心选址时应该考虑的主要因素有：客户的分布、供应商的分布、交通的条件、土地的条件、自然的条件、行政的条件等几种，以下针对这几
12、种要点加以说明：1）客户的分布配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布，对于本文所设计的配送中心，其主要客户是大连某冰箱厂，配送中心为了提高服务水准及降低配送成本，配送中心应多建在城市边缘接近该冰箱厂所在的的区域。2）供应商的分布华东交通大学论文（设计）纸 第 7页另外配送中心的选址应该考虑的因素是供应商的分布地区。因为物流的商品全部是由供应商所供应的，如果物流愈接近供应商，则其商品的安全库存可以控制在较低的水平。该冰箱厂的供应商大部分为本地企业，但也有约占40%的供应商为外地企业3）交通条件经济发展的有利条件，四市交通便利，通讯基础设施完善，津、滨、青濒临海洋，港口优势明显，年吞吐量都
13、在亿吨以上，易达性强，对外联系方便。大连市位于辽东湾南端，为哈大铁路终点，通过铁路可连接东北各地。南、西、北三面临陆，群山环抱，向东敞开，湾内大小三岛为天然屏障。港口终年不冻，四季通航，10万吨级巨轮通行无阻（12月年有三周流冰期)。腹地广阔(东北地区)，是我国重要的外贸港口之一，港口货物吞吐量逐年增加。大连出口加工区旁边分布有202国道、大窑湾高速公路、丹大高速公路、靠近铁路金州站和金州东门站。还靠近大窑湾港，大连港，水、陆交通发达，方便快捷。4）土地条件土地与地形的限制，对于土地的使用，必须符合相关法规及城市规划的限制，尽量选在物流园区或经济开发区。建设用地的形状、长宽、面积与未来扩充的可
14、能性，则与规划内容有密切的关系。因此在选择地址时，有必要参考规划方案中仓库的设计内容，在无法完全配合的情形下，必要时需修改规划方案的内容。该冰箱厂在大连出口加工区内，毗邻大连开发区和大窑湾港，位于大连新市区中心，西邻大连经济技术开发区，与国家级开放区大连保税区一路之隔；东邻金石滩国家旅游度假区，南靠大窑湾国际深水港，北依广袤的东北腹地。5）自然条件在物流用地的评估当中，自然条件也是必须考虑的，事先了解当地自然环境有助于降低建设的风险。大连地区是暖温带半湿润的季风气候兼有海洋性的气候特点。本区处于北半球中纬度地带，所受太阳辐射一年四季比较大，大气环流以西风带和副热带系统为主，再加上一面依山、三面
15、靠海的地理环境影响，所以本区的气候特点是：四季分明、气候温和、空气湿润、降水集中、季风明显、风力较大。 年平均气温为811，自南向北降低，是我国东北地区最温暖的地区。8月最热，1月最冷。 6）人力资源条件 在仓储配送作业中，最主要的资源需求为人力资源。由于一般物流作业仍属于劳力密集的作业型态，在配送中心内部必须要有足够的作业人力，因此在决定配送中心位置时必须考虑劳工的来源、技术水准、工作习惯、工资水准等因素。人力资源的评估条件有附近人口、上班交通状况、薪资水准等几项。如果物流的选址位置附近人口不多且交通又不方便时，则基层的作业人员不容易招募；如果附近地区的薪资水准太高，也会影响到基层的作业人员
16、的招募。7）政策环境大连出口加工区于2000年4月27日经国务院批准设立，是全国首批15个出口加工区试点之一，享受优惠的政策 ，比如税收优惠政策：1、对加工区企业在区内加工、生产的产品和应税劳务，免征增值税、消费税。2、从区外(境内非加工区)运入加工区供区内企业使用的国产机器设备、原料件、包装物料以及企业所需的合理数量的基建物资等，视同出口，入区即可办理出口退税等。华东交通大学论文（设计）纸 第 8页关税和进口环节税：从境外进入加工区的货物，其关税和进口环节增值税按下列规定办理：1、区内生产性的基础设施建设项目所需的机器设备和建设生产厂房、仓储设施所需的基建物资，予以免税。2、区内企业生产所需
17、的机器设备、模具及其维修用零配件，予以免税等。5.2重心法选址5.2.1重心法重心法是一种布置单个设施的方法，这种方法要考虑现有设施之间的距离和要运输的货物量。它经常用于中间仓库的选择。重心法首先要在坐标系中标出各个地点的位置，目的在于确定各点的相对距离。坐标系可以随便建立。在国际选址中，经常采用经度和纬度建立坐标。然后，根据各点在坐标系中的横纵坐标值求出成本运输最低的位置坐标 X和 Y，重心法使用的公式是：式中 CX- 重心的 x坐标；Cy- 重心的 y坐标；Dix- 第 i个地点的 x坐标；Diy-第 i个地点的 y坐标；Vi-运到第 i个地点或从第 I个地点运出的货物量。最后，选择求出的
18、重心点坐标值对应的地点作为我们要布置设施的地点。基本计算如下： 由条件知每月目标产量N=1+4=5（万台） ，每周5天，每天8小时制。 则有效工作时间为：（4 * 5+2）*8=176（小时） 因为30=4*7+2 ，所以一月有效工作天数为22天。 一天生产量为：50000/22=2272.7273（台） 取 2200（台） 。 平均每小时2200/8=275 （台） 每天的生产产量波动控制在5%，则有 2090 5500mm承载能力： 1500kg 门架回缩高度： 5500mm，则可以堆8层。 则有叉车货架作业单元。共有8*2*8=128个周转箱。长度为2.75M, 深度为两排货架深度+背靠
19、背间隙100MM+叉车直角堆垛最小通道宽度。即1000*2+100+1800=3900MM.取4米。则S=4*2.75=11M 2 确定面积。8950/128=69.921，取70个，故面积为70*11=770 M2取800 M2当然，也可以假定各零部件与成品的匹配关系，并大致估计出一个周转箱可以存放多少个零件来计算零部件的储存面积，大致算法和前面相似，这里就不再赘述。6.3 作业分区与面积规划6.3.1物品特性与储运单位分析进行订单品项与数量分析时，仅针对订单出货资料进行分析，如能配合相关物性、包装规格及特性、储运单位等因素，进行关联及交叉分析，则更易于对仓储及拣货区域进行规划。结合订单出货
20、资料与物品包装储运单位的 EIQ-PCB分析(P=栈板、C=箱子、B=单品)，即可将订单资料以 PCB的单位加以分类，再依各分类别的资料个别分析。常见的例子为企业的订单资料中同时含有各类出货型态，包括订单中整箱与零散两种类型同时出货，以及订单中仅有整箱出货或仅有零星出货。为使仓储与拣货区适当的规划，必须将订单资料依出货单位类型加以分割，以正确计算各区实际的需求。表 6-1 物流配送中心物料 PCB分析入库单元 存储单元 出货单元 拣货单元 类 别 小包装盒/袋 小包装盒存储于周转箱 散件/盒 件/箱 螺母、弹簧、垫片、螺钉盖、螺钉、过滤管等标准件 中包装箱 中包装箱存储于托盘 件/箱 件/箱
21、温控器、电脑板、干燥过滤器、冷凝器/蒸发器无包装不规则小件 仓库笼/搁板 件 件 泡沫、印刷品等包装印刷类、接水盘、门框等塑料件以及海绵条、打包带、胶带等系统件大件 大件 （室内平置或置于悬件 无 底钢、梁、侧板板材、后背、压机支撑板、搁物架、固定板、铰链、华东交通大学论文（设计）纸 第 21页臂式货架） 玻璃板、板材等 6.3.2 作业区面积的确定初步面积规划如下6.4 总平面布置设计总平面布置就是对各作业区域、管理部门、 、生产与生活服务部门的建筑物、道路和场地等，按照相互关系的密切程度做出合理的布局，采用 SLP 法进行总平面布置的首要工作就是对各作业单位之间的相互关系作出分析，包括物流
22、的和非物流的相互关系，经过综合，得到作业单位综合相互关系表。然后，根据综合相互关系表指示的各作业单位之间相互关系密切程度的高或低，决定各作业单位之间距离的近或远，并安排各作业单位的相互位置，绘制作业单位位置相关图。将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图相结合，就形成了作业单位面积相关图。通过修正和调整，得到数个可行的布置设计方案，最后通过评价择优，选出某个设计方案作为工厂总平面布置图。区域 面积 M2 区域 面积 M2进货卸载作业区 300 出货卸载作业区 300进货暂存及检验区 200 出货集货配货区 300成品库存区 1300 托盘货架存储及拣选区 400仓库笼存储拣选区 400 室
23、内大件平置存储区 300增值服务作业区 200 现场办公室 100退货及不合格品暂存区废弃物暂存区100 工具室（托盘及其他容器存放以及叉车停放及充电区）100通道及其他区域 1200 PS：斜线零部件储存部分算出的总体面积是 800 M2，这里分开储存所以增加了面积总计面积 5200 M2华东交通大学论文（设计）纸 第 22页6.4.1作业单位位置相关图在 SLP 中，总平面布置并不直接去考虑各作业单位的占地面积和几何形状，而是从各作业单位间相互关系密切程度出发，安排各作业单位之间的相对位置，关系密级高的作业单位之间距离近，关系密级低的作业单位之间距离远，由此形成作业单位位置相关图。当作业单
24、位数量较多时，作业单位之间相互关系数目就非常多，一般为作业单位数量的平方量级，因此既使只考虑 A 级关系，也有可能同时出现很多个，这就给如何入手绘制作业单位位置相关图造成了困难。为了解决这个问题，引入综合接近程度的概念。所谓某一作业单位综合接近程度，等于该作业单位与其它所有作业单位之间量化后的关系密级的总和，这个值的高低，反映了该作业单位在布置图上是应该处于中心位置还是应该处于边缘位置。为了计算各作业单俭的综合接近程度，把作业单位综合相互关系表变换成右上三角矩阵与左下三角矩阵表格对称的方阵表格，然后量化关系密级，并按行或列累加关系密级分数，其结果就是某一作业单位的综合接近程度。综合接近程度分数
25、越高，说明该作业单位越应该靠近布置图的中心；分数越低，说明该作业单位越应该处于布置图的边缘。因此，布置设计应当按综合接近程度分数高低顺序进行，即按综合接近程度分数高低顺序为作业单位排序。在作业单位位置相关图中，采用号码表示作业单位的工作性质与功能，作业单位之间的相互关系用相互之间的连线类型来表示，也可以利用表中推荐的颜色来表示作业单位的工作性质与关系密级，以使图形更直观。有时，为了绘图简便，往往采用 O 内标注号码来表示作业单位，而不严格区分作业单位性质；也可以用虚线来代替波折线表示 X 级关系密级。绘制作业单位位置相关图的过程是一个逐步求精的过程，整个过程要条理清楚、系统性强，一般按下列步骤
26、进行。(1) 从作业单位综合相互关系表出发，求出各作业单位的综合接近程度，并按其高低将作业单位排序。 (2) 按图幅大小，选择单位距离长度，并规定，关系密级为 A 级的作业单位对之间距离为一个单位距离长度，E 级为两个单位距离长度，以此类推。(3) 从作业单位综合相互关系表中，取出关系密级为 A 级的作业单位对，并将所涉及到的作业单位按综合接近程度分数高低排序，得到作业单位序列Ak1， Ak2， ，A kn。其中，下标为综合接近程度排序序号，且有：k 1k2kn。(4) 将综合接近程度分数最高的作业单位 Ak1 布置在布置图的中心位置。(5) 按 Ak2， Ak3，A kn 顺序依次把这些作业
27、单位布置到图中，布置时，应随时检查待布置作业单位与图中已布置的作业单位之间的关系密级，选择适华东交通大学论文（设计）纸 第 23页当位置进行布置，出现矛盾时，应修改原有布置。用不同的连线类型表示图上各作业单位之间的关系密级。(6) 按 E、I、O、U 、X 、XX 关系密级顺序，选择当前处理的关系密级 F。(7) 从作业单位综合相互关系表中，取出当前处理的关系密级 F 涉及到的作业单位对，并将所涉及的作业单位按综合接近程度分数高低排序，得到作业单位序列 Ak1，A k2， Akn。(8) 检查 Ak1，A k2，A kn 是否已在布置图中出现。若出现，则要进一步查看作业单位位置是否合理，若不合
28、理，则需要修改原有布置，然后从序列中筛除已出现的作业单位，得到需要布置的作业单位序列 Ak1，A k2，A kn。(9) 按 Ak1，A k2，A kn 顺序依次把作业单位布置到图中。布置时，应随时检查待布置作业单位与图中已布置的作业单位之间的关系密级，选择适当的位置进行布置，出现矛盾时，应修改原有布置。注意用不同类型的连线表示图上各作业单位之间的关系密级。(10) 若 F 为 XX，则布置完毕，得到了作业单位位置相关图，否则职 F 为下一个关系密级，重复步骤(7) (10) 。在绘制作业单位位置相关图时，设计者一般要绘制 6 到 8 次图，每次不断增加作业单位和修改其布置，最后才能达到满意的
29、布置。基于条件限制，这里只对进行非物流关系分析。 主要作业区域关联度分析1 卸货及暂存区2 成品库存区3 零部件存放区4 集配分拣区5 出货及暂存区6 工具及容器存放室7 现场办公区123456E / 17E 3O / 3A / 1O / 6I / 4U UA 1 E / 3UUU / 8U / 4UO / 6O / 6 UUI / 8U编号 理由华东交通大学论文（设计）纸 第 24页关联程度理由表关系工作表如下所示：作业单元 A E I O U X1 卸货及暂存区2 3，7 6 4，52 成品库存区1，5 4， 3，6 ，73 零部件存放区4 5 1 6 2，74 集配分拣区3，5 2，6
30、1，75 出货及暂存区4 2，3 1，6 ，76 工具及容器存放室1，3 ，4 2，5 ，77 现场办公区1 2，3 ，4，5，6无面积拼图及物流动线分析7 现场办公区 5 出货及暂存区6 工具及容器存放室2 成品库存区 4 集配分拣区1 卸货及暂存区3 零部件存放区1 工作流程的连续性2 生产服务3 物料搬运4 管理方便5 安全与污染6 共用设施设备7 振动8 人员联系华东交通大学论文（设计）纸 第 25页有面积拼图通道除外共 4000 平方米，确定单元格为 40*100=4000。一个单元格代表 100平方米。以上是具体的面积布置表，这里为了分析的方便对一些作业区域进行了合并处理，但是基本
31、上不影响后面的布置。如下表所示：名称 面积（平方米） 单元格数1 卸货及暂存区 500（包含进货暂存及检验区）52 成品库存区 1300 133 零部件存放区 1100 114 集配分拣区 500（含增值服务作业区） 55 出货及暂存区 400（包括退货及不合格品暂存区废弃物暂存区）46 工具及容器存放室 100 17 现场办公区 100 1进货卸载作业区 300 出货卸载作业区 300进货暂存及检验区 200 出货集货配货区 300成品库存区 1300 托盘货架存储及拣选区 400仓库笼存储拣选区 400 室内大件平置存储区 300增值服务作业区 200 现场办公室 100退货及不合格品暂存
32、区废弃物暂存区100 工具室（托盘及其他容器存放以及叉车停放及充电区）100通道及其他区域 1200 PS：斜线零部件储存部分算出的总体面积是 800 M2，这里分开储存所以增加了面积总计面积 5200 M2华东交通大学论文（设计）纸 第 26页 修正后的块状布置图6 工具及容器存放室3 零部件存放区5 出货及暂存区1 卸货及暂存区2 成品库存区 4 集配分拣区7 现场办公区6.4.2 作业单位面积相关图的调整作业单位面积相关图是直接从位置相关图演化而来的，只能代表一个理论上的、理想的布置方案，必须通过调整才能得到可行的布置方案。因此，从前述工厂总平面布置设计原则出发，考虑除 5 个基本要素以
33、外的其它因素对布置方案的影响，这些因素可以分为修正因素与实际条件限制因素两类。1、修正因素（1）物料航运方法 物料搬运方法对布置方案的影响主要包括搬运设备种类特点、搬运系统基本模式以及运输单元（箱、盘等） 。在面积相关图上，反映出作业单位之间的直线距离，而由于道路位置、建筑物的规范形式的限制，实际搬运系统并不总能按直线距离进行，物料搬运系统有三种基本型：为直线道路的直接型、按规定道路搬运的渠道型以及采用集中分配区的中心型系统。（2）建筑特征 作业单位的建筑物应采用定型设计，即应保证道路的直线性与整齐性、建筑物的整齐规范以及公用管线的条理性。（3）道路 库区内的道路不但承担着物料运输的任务，还起
34、着分隔作业单位、防火、隔振等作用。2、实际条件限制前述修正因素是布置设计中应考虑的事项，而对设计有约束作用的现有条件则称为实际条件限制因素，包括给定厂区面积、成本费用、现有建筑物等条件的利用及政策法规等多方面的限制。综合各方面考虑就可以最后选择与评价华东交通大学论文（设计）纸 第 27页方案了。一般，常用的布置方案的评价方法有加权因素法与费用对比法。七、 配送中心作业流程分析7.1事务流程分析物流中心内与仓储物流作业相对应的是相关事务流程的执行运作，作业过程中以结合物流、信息流及相关窗体流程为主。基本上可依个别企业的特性找出原有信息窗体流程步骤、输出入方式及资料接口传递方式等现况，并逐步分析其
35、必要性与合理性，经窗体与信息接口合理化以后，再依序建立其作业流程之规划。 一般物流中心由于品项繁多，每日订单量又大，使得处理订单及相关出货窗体的工作量非常大，而面对每日接单与出货的状况，事务员往往有不胜负荷之累。目前许多物流业已逐步朝无纸化作业努力，而其关键即在于信息流程与信息传递接口的分析与规划。一般物流中心相关事务流程内容的分析表，如表7-1 所示。表 7-1 物流中心作业内容分析表作 业 性 质 作 业 分类 作 业 内 容(1)进货作业 车辆进货 进货卸载进货点收理货 (2)储存保管作业 入库 调拨补充 1.一般常态性 物流作业 (3)拣货作业 订单拣取 拣货分类集货 华东交通大学论文
36、（设计）纸 第 28页(4)出货作业 流通加工 品检作业出货点收出货装载 (5)输配送作业 车辆调度指派 路线安排车辆运送交递货物 (6)仓储管理作业 定期盘点 不定期抽盘到期物品处理即将到期物品处理移仓与储位调整 (1)退货物流作业 退货 退货卸载退货点收退货责任确认退货良品处理退货废品处理 2.非常态性 物流作业 (2)物流配合作业 车辆货物出入管制 装卸车辆停泊容器回收空容器暂存废料回收处理 华东交通大学论文（设计）纸 第 29页表 7-1 物流中心事务流程内容分析表作 业 性 质 作 业 分类 作 业 内 容1.接单作业 客户资料维护 订单数据处理货量分配计算订单资料维护订单资料异动退
37、货数据处理客户咨询服务交易分析查询其它 2.出货作业 出货数据处理 出货资料维护出货与订购差异之处理换货补货处理紧急出货处理1.物流支持作业3.进货作业 进货数据处理 进货资料维护进货与采购差异之处理进货时程管制华东交通大学论文（设计）纸 第 30页4.库存管理作业 产品资料维护 储位管理作业库存数据处理到期日管理盘点数据处理移仓数据处理 6.订单拣取作业 配送计划制作 拣取作业指示处理配送卷标打印处理分类条形码打印处理 7.运输配送作业 运输计划制作 车辆调度管理配送路径规划配送点管理货运行基本资料维护运输费用数据处理 表 7-1 物流中心事务流程内容分析表 (续)作 业 性 质 作 业 分类 作 业 内 容2.一般事务性 作业 1.财务会计作业 一般进销存帐务处理作业 成本会计作业相关财务报表作业其它
