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总体桥面系施工方案.doc

上传人:ysd1539 文档编号:6866904 上传时间:2019-04-25 格式:DOC 页数:13 大小:221.50KB
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资源描述

1、1总 体 桥 面 系 和 附 属 工 程 施 工 方 案一、概括本合同段连霍高速公路商兰段改扩建工程第七合同段,位于商丘市民权县,起点K148+800,终点K168+600,全长19.8公里。本标段共有大桥225.06m/1座,中桥442.4m/10座,分离式立交桥180.16m/4座,天桥201.44m/2座。二、人员安排三、施工需要使用机械设备有: 序 号 机械型号及名称 数 量1 砼运输车 3 台2 25t 吊车 2 台项次 姓名 职务 职 责1 贾书弘 项目经理 负责现场总体施工安排、调度、协调2 鹿成俊 总工程师 负责总体技术工作安排及方案的确定3 艾兵 生产副经理 负责现场施工人员

2、的调度及生产安排工作4 闫国辉 测量工程师 现场的测量定位,跟踪测量,采集数据5 郭睿旺 测量员 负责测量资料的整理6 刘保宗 机械部部长 负责施工机械调度、保养、材料的调运工作7 魏志福 安全员 负责施工现场的安全工作8 鹿存阳 保通队长 负责保通人员的调配及相互之间的配合9 杜清海 工程部负责人负责施工质量控制措施的实施及自检、验收工作安排10 冶鹏举 现场技术员 负责资料收集整理,协助杜清海做具体安排23 装载机 1 台4 钢筋切断机 1 台5 钢筋弯曲机 1 台6 电焊机 3 台7 钢筋切断机 1 台8 空压机 2 台9 模板 2 套10 振动棒 6 根11 砼摊铺机 3 台12 平板

3、振动机 2 台13 料斗 2 套四 、 施 工 要 求总 体 桥 面 系 及 附 属 结 构 包 括 : 绞 缝 ( 含 湿 接 缝 ) 、 砼 桥 面 铺 装 、桥 面 连 续 、 防 撞 护 栏 以 及 桥 头 搭 板 等( 1) 对 原 材 料 的 要 求a、 碎 石绞 缝 ( 含 湿 接 缝 、 横 梁 ) 和 桥 面 系 工 程 所 使 用 的 碎 石 , 尤 其 是 桥面 铺 装 所 使 用 的 碎 石 , 必 须 保 证 洁 净 、 无 杂 质 、 不 含 粉 尘 及 泥 土 , 使用 前 必 须 用 水 冲 洗 干 净 。b、 砂要 求 使 用 级 配 良 好 、 质 地 坚

4、硬 、 颗 粒 洁 净 , 含 泥 量 2 的 中 砂 。c、 钢 筋3桥 面 系 的 钢 筋 不 得 有 锈 蚀 现 象 , 安 装 使 用 前 一 定 要 进 行 认 真 除 锈 。桥 面 铺 装 的 钢 筋 网 , 须 按 设 计 图 纸 要 求 留 有 保 护 层 厚 度 , 并 确 保钢 筋 网 的 平 面 位 置 及 竖 向 位 置 准 确 , 钢 筋 网 孔 尺 寸 符 合 设 计 要 求 ;在 梁 板 顶 面 未 设 竖 向 预 埋 钢 筋 的 , 应 增 设 竖 向 定 位 钢 筋 ( 按 业 主通 知 要 求 进 行 布 设 , 划 线 放 样 , 钻 孔 安 设 ) ,

5、以 便 对 桥 面 铺 装 钢 筋 网进 行 定 位 支 撑 , 以 确 保 钢 筋 网 位 置 准 确 。d、 配 合 比 : 桥 面 铺 装 砼 为 c60 钢 纤 维 砼 , 企 口 缝 砼 为 c60 砼 ,搭 板 砼 为 c30, 防 撞 护 栏 砼 为 c25五 、 工 艺 要 求1、 空 心 板 间 绞 缝 施 工工 艺 : 清 理 企 口 缝 内 杂 物 梁 底 封 缝 处 理 -梁 板 企 口 缝 内 预 埋 筋 绑扎 企 口 缝 内 设 计 钢 筋 安 装 浇 注 企 口 缝 砼 养 生 板 顶 预 埋 筋 搭 接施 工( 1) 相 邻 空 心 板 底 部 倒 角 间 的

6、1cm 缝 隙 , 先 用 高 标 号 砂 浆( M12.5 级 ) 进 行 封 缝 处 理 ; 底 部 用 2cm 的 pvc 管 和 胶 带 封 堵 , 灌 入的 水 泥 砂 浆 用 细 钢 丝 来 回 插 捣 保 证 质 量 。 待 水 泥 砂 浆 强 度 达 到 80%以后 再 做 绞 缝 砼 的 灌 注 施 工 。( 2) 相 邻 空 心 板 间 的 绞 缝 接 筋 , 必 须 按 设 计 要 求 复 位 ; 若 绞 缝 中按 设 计 另 布 置 有 加 强 筋 , 应 按 设 计 要 求 , 布 置 到 位 , 并 经 自 检 和 监 理抽 检 合 格 后 , 才 能 进 行 下

7、道 工 序 施 工 ;4( 3) 绞 缝 砼 采 用 60 号 细 石 砼 , 参 入 适 当 的 膨 胀 剂 , 以 保 证 绞 缝密 实 。 相 邻 空 心 板 间 的 绞 缝 砼 浇 筑 可 以 一 次 完 成 , 用 振 捣 棒 振 捣 密 实 ;( 4) 待 绞 缝 砼 达 到 设 计 强 度 的 80%才 能 进 行 桥 面 铺 装 施 工 。( 5) 为 了 保 证 桥 面 铺 装 的 施 工 厚 度 在 进 行 绞 缝 的 时 候 绞 缝 砼 浇 注不 能 高 于 梁 板 顶 面 , 应 略 低 。 待 桥 面 铺 装 前 把 梁 板 顶 面 预 埋 的 钢 筋 交叉 搬 到

8、后 进 行 搭 接 绑 扎 。 以 保 证 梁 体 能 共 同 受 力 。2、 桥 面 砼 铺 装工 艺 : 清 理 桥 面 杂 物 复 测 桥 面 板 高 程 绑 扎 铺 装 层 钢 筋 ( 重 点处 理 桥 面 连 续 钢 筋 ) -支 设 模 板 确 定 桥 面 铺 装 标 高 浇 注 砼 铺 装 层 振捣 、 收 浆 砼 表 面 拉 毛 养 生 做 桥 面 防 水 层 交 工 验 收( 1) 桥 面 铺 装 前 , 必 须 对 砼 梁 、 板 表 面 进 行 认 真 的 清 理 。 要 彻 底凿 除 梁 板 表 面 的 浮 浆 及 松 散 的 砼 颗 粒 , 清 扫 、 冲 洗 梁 板

9、 表 面 的 垃 圾 污垢 , 并 用 高 压 水 枪 严 格 清 洗 。 须 进 行 仔 细 认 真 的 检 查 验 收 , 确 认 其 能与 新 铺 装 的 整 体 砼 有 良 好 结 合 , 才 能 进 行 下 道 工 序 施 工 ;( 2) 认 真 复 测 梁 板 顶 面 高 程 , 划 5m 方 格 网 进 行 测 量 , 包 括 特 异高 点 , 如 各 测 点 处 桥 面 铺 装 层 的 最 小 厚 度 , 不 能 满 足 设 计 要 求 时 , 可提 高 桥 面 标 高 , 但 必 须 上 报 驻 地 办 、 总 监 办 、 设 计 代 表 审 批 后 , 方 可按 批 准 的

10、 高 程 组 织 施 工 ;( 3) 在 桥 面 铺 装 网 片 钢 筋 绑 扎 之 前 桥 跨 空 心 板 端 之 间 用 侵 油 木 条进 行 处 理 , 桥 面 连 续 钢 筋 必 须 按 照 要 求 进 行 绑 扎 。 桥 面 铺 装 钢 筋 按 要求 设 置 , 定 位 准 确 , 钢 筋 顺 直 , 钢 筋 网 接 点 绑 扎 牢 固 , 钢 筋 的 保 护 层5必 须 严 格 控 制 , 上 保 护 层 不 小 于 2cm, 下 保 护 层 不 低 于 1.5cm。 为 了保 证 保 护 层 的 质 量 不 允 许 使 用 砼 或 者 塑 料 垫 块 , 要 使 用 和 保 护

11、层 相 等规 格 的 段 钢 筋 来 保 证 。 在 绑 扎 网 片 之 前 梁 体 上 的 吊 环 筋 必 须 割 除 。( 4) 浇 注 砼 前 梁 体 顶 面 要 洒 水 保 持 浇 注 面 湿 润 , 但 不 能 积 水 , 在浇 筑 砼 前 要 搭 设 必 要 的 走 道 支 架 ( 架 空 ) , 必 须 严 格 要 求 , 施 工 人 员和 任 何 设 备 不 得 随 意 在 钢 筋 网 上 搁 置 或 人 行 践 踏 而 使 钢 筋 网 移 位 , 并在 砼 浇 筑 过 程 中 , 随 时 纠 正 钢 筋 位 置 ;( 5) 桥 面 铺 装 用 的 砼 , 除 满 足 强 度

12、要 求 外 , 要 严 格 控 制 坍 落 度 ,并 具 有 良 好 的 和 易 性 。 采 用 砼 罐 车 运 到 现 场 后 , 采 用 吊 机 垂 直 运 输 到浇 筑 地 点 ;( 6) 砼 的 摊 铺 设 备 大 桥 采 用 滑 模 摊 铺 , 中 小 桥 采 用 三 辊 轴 摊 铺 机进 行 施 工 。( 7) 桥 面 砼 铺 装 作 业 , 宜 采 用 半 幅 从 下 坡 向 上 坡 方 向 连 续 不 间 断地 进 行 , 表 面 须 平 整 、 粗 糙 ;( 8) 桥 面 砼 铺 装 完 成 并 在 砼 初 凝 前 , 必 须 采 用 专 门 的 特 制 工 具 如压 纹 机

13、 进 行 表 面 拉 毛 , 在 砼 表 面 形 成 深 度 为 2 3mm 的 均 匀 凹 槽 , 以增 加 与 沥 青 混 凝 土 面 层 的 粘 结 ;( 9) 新 加 宽 部 分 桥 梁 桥 面 铺 装 施 工 到 内 边 板 50cm 位 置 不 再 施 工 ,钢 筋 网 伸 出 30cm, 边 部 砼 施 工 必 须 密 实 , 不 得 有 松 散 、 离 析 现 象 , 与路 中 心 线 平 行 , 以 便 与 老 桥 桥 面 铺 装 有 很 好 的 顺 接 。( 10) 砼 浇 注 完 成 之 后 立 即 用 养 生 膜 覆 盖 养 生 , 养 生 时 间 不 少 于7 天 ,

14、 砼 强 度 未 达 到 设 计 强 度 之 前 任 何 车 辆 不 得 通 行 。6桥 面 铺 装 检 测 标 准3、新老桥梁连接湿接缝的施工 本项目桥梁加宽采用“上部连接,下部不连接”的方式,新拼接桥均采用两侧边板底宽为 1.0m,中板宽度 1.333m 的空心板,对于老桥部分将老桥外侧一块边板更换为按照新规范荷载计算的大企口缝空心板,更换后的边板悬臂钢筋被预留出来,与新加宽部分内边板相连接形成一个宽 33.5cm 的钢筋砼现浇段,将新老桥上部结构连接起来,下部桩柱式墩台盖梁(重力式桥台)之间设置1cm(2cm)的预留缝断开,不做连接,缝内填塞泡沫板。由于新老桥的连接采用“上部连接,下部不

15、连接”的方案, 根据跨径不同,10 米跨径空心板采用 33.5*20cm 的现浇钢筋砼段连接,16m、20m 跨径空心板采用 33.5*30cm 的现浇钢筋砼段连接。新老桥拼接现浇段两侧边板预制时,注意现浇段预埋筋的预留。7在施工过程中,由于存在误差,以及老桥施工存在的问题,现浇段宽度会出现大于 33.5cm 的情况,当宽度大于 40cm 时现浇段顶底需要各增加一根纵向钢筋。湿 接 缝 现 浇 段 工 程 量 虽 小 但 工 序 繁 琐 且 专 业 性 强 每 道 工 序 都 会 影响 到 整 座 桥 梁 的 质 量 及 使 用 寿 命 , 因 此 对 此 部 位 的 施 工 一 定 要 注

16、意 。4、 防 撞 墙 式 护 栏( 1) 防 撞 墙 式 护 栏 , 内 侧 根 据 要 求 使 用 预 制 标 预 制 的 定 型 预 制 件外 侧 必 须 采 用 定 型 钢 模 , 并 确 保 其 刚 度 及 表 面 光 洁 平 整 和 设 计 的 几 何线 形 ;( 2) 墙 式 护 栏 的 钢 筋 必 须 按 设 计 要 求 制 作 , 安 装 规 范 , 经 自 检 和监 理 抽 检 合 格 后 , 才 能 立 模 ;( 3) 必 须 加 强 立 模 质 量 的 检 查 , 除 几 何 尺 寸 外 , 尤 应 检 查 模 板 间的 接 缝 及 底 部 接 缝 是 否 作 到 了

17、紧 密 不 漏 浆 , 安 设 牢 固 不 变 形 , 以 确 保砼 墙 式 护 栏 线 形 顺 适 , 形 态 优 美 ;( 4) 由 于 墙 式 护 栏 钢 筋 布 置 密 集 , 必 须 选 用 合 适 的 振 捣 器 具 , 振捣 中 尤 要 加 强 底 部 的 振 捣 。 为 减 少 气 泡 , 在 砼 中 要 掺 加 引 气 剂 ;( 5) 为 取 得 经 验 , 要 先 进 行 素 砼 试 验 墙 的 浇 筑 。( 6) 防 撞 护 栏 预 埋 件 必 须 安 装 准 确 , 焊 接 牢 固 。( 7) 防 撞 护 栏 浇 注 完 成 后 必 须 覆 盖 养 生 。防 撞 护 栏

18、 检 测 标 准85、 桥 头 搭 板桥头搭板严格按照设计图纸进行施工,钢筋绑扎符合要求,在设置垫层的位置,其下承层必须满足强度要求,垫层施工前经检测合格后才能进行垫层施工,垫层施工完毕强度达到设计要求才能进行搭板钢筋绑扎。搭板砼振捣必须密实不能出现空洞或漏筋现象。砼浇注完成后覆盖养生。新老搭板存在角度差别,导致新搭板至铣刨台阶位置出现一个槽,如果厚度大于 8cm 的用 C30 混凝土回填,并将新搭板钢筋延伸至台阶位置,厚度小于 8cm 的采用下面层沥青混凝土回填,回填长度与新搭板相同,宽度至老路水稳基层台阶位置,标高同新搭板一致。已经施工的新搭板,在新老搭板结合部位凿除混凝土 10d(d 为

19、钢筋直径) ,以便进行钢筋搭接,然后再浇注混凝土桥头搭板检测标准9六、 施工注意事项1)为使现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体,预制空心板的顶面应成凸凹不小于 6mm 的粗糙面。浇注桥面混凝土时应将预制板顶面清洗干净,严防滞留油腻。2)浇筑铰缝、桥面混凝土前,必须用钢刷清除结合面的浮皮,用水冲洗;浇筑铰缝用小石子混凝土并振捣密实,然后浇注桥面现浇混凝土,并严格保持钢筋网及护栏、护栏座、伸缩装置等预埋件的位置准确和捣实养护工作。3)焊接钢筋时,根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTGD602004 ) 、 公路桥涵施工技术规范JTJ0412000 严格检查焊接质量和几何尺寸。

20、4)在预制或现浇板和浇注桥台时必须严格按施工图要求控制各部分尺寸,在架设板前应严格按施工图要求留出板端和桥台间的缝宽,缝内用泡沫板嵌填,缝中不得残留砼渣、模板、砂石等杂物。5)在整体化现浇桥面砼顶面三涂 FYT-1 改进型防水层。6)施工前对原老桥外侧护栏底板顶标高进行测量,核对其数值与设计图中提供标高是否一致,对于数值相差在 10 厘米以内的可通10过垫块高度调整出板顶连接标高。对于标高相差较大的应及时通知设计单位修正标高。7)切割、凿除老桥拼接部分砼的施工步骤与注意事项:(1)手工凿除 100cm 宽混凝土桥面板,暴露原有横桥向钢筋,但不可损伤原有钢筋(尤其是横桥向) 。对要植筋的端面按施

21、工缝处理,对作业面进行浮渣清理、清水冲洗。(2)切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通航、行人行车安全及施工人员的安全等,须采取适当的措施做好防护工作,如设置防护网等。(3)护栏及护栏座切割、凿除施工的要求:a 首先清除部分桥面沥青混凝土铺装,设置临时护栏,如采用砂包等。b 若采用切割工艺,应根据吊装能力,确定切口的间距,然后从桥外侧向内侧进行水平切割。水平向切割的的深度应进入板顶现浇混凝土(厚 10cm) 12cm 。当切割完成后,须立即将切块吊离。c 若采用凿除工艺,则采取分段多点平行作业组织施工,用钢筋探测仪找到钢筋的空隙,划定切口位置,一般 510cm 为一般,用风镐凿开切口

22、,形成临空面,逐步扩展。靠近梁板的护栏根部留35cm,最后人工凿除找平。钢筋妨碍凿除作业时可以分段切除。凿除施工时要注意保护原结构不受损伤。(4)凿除现浇桥面铺装应注意:11a 混凝土现浇桥面的凿除画线定位,应按设计图的尺寸要求进行:b 凿除方法应采用小锤手工凿除,不允许采用切割机、风镐,避免伤及横桥向钢筋和梁板。c 凿除应注意控制凿槽的深度,避免伤及老板。(5)主要参考设备:墙锯(圆盘锯片直径 750mm900mm ,切割深度 310mm380mm,可以平锯,也可以立锯,额定功率32KW) 、线锯。辅助工具:钢筋探测仪、水箱、随机附件、冲击钻。圆盘片和线锯条均必须是钻石锯片或锯条。七、安全质

23、量及文明施工措施(一) 、安全措施1. 认真贯彻执行“预防为主,安全第一”的主导思想,并贯穿工程建设的始终,建立健全安全保证体系。2. 施工现场设立安全标志,有相应的安全防护措施,不得有闲杂人员进入。3. 施工人员进入施工现场必须佩戴胸卡,头戴安全帽。4. 严禁高温、高寒施工。(二) 、质量措施1. 认真贯彻执行“百年大计,质量第一”的质量方针政策,严格质量管理,实现 “100-90”的质量目标,争创国家优质工程。2. 建立并健全质量保证体系。3. 认真学习高速公路投标设计文件及国家语言规范,确定可行的施12工组织方案,指导现场施工。4. 现场施工人员科学态度必须严谨,扎扎实实地按施工方案施工

24、。5. 测量工程师必须搞好施工放样。(三) 、文明施工1. 项目部建立以项目经理为文明施工的第一责任人的文明施工管理小组,项目经理任组长,副经理任副组长,各相关部门负责人和作业队队长为组员。2. 项目部将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场人员必须认真遵守,严格执行,坚决做到文明施工,充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。3. 各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放,按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。4. 施工中密切与当地政府联系,并取得工作上的支持。八、保通方案1、我标段项目经理部成立保通领导小组,负

25、责现场的保通工作有专职的保通队长指挥交通通行。2、保通具体措施2.1 项目经理部成立“交通协管小组” ,由保通队长直接领导,配备两个专职保通队伍,每个队伍配交通协管员 20 名和安全员 2 名,负责施工期间的安全保障工作。2.2 交通协管员和安全员经专业培训后统一着装,穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。132.3 施工时,在施工区域的起点 100 米处用锥形标从外侧护栏渠化至紧急停车带,渠化段长度 30 米,间距 1.5 米,直线段沿紧急停车带标线摆放,间距 2.0 米,长度为试验段长度外加50 米。试验段施工时路面严禁摆放任何施工标志,任何人员材料,机具等不得进入护栏内。2.4 在施工区域的起止点,设置交通协管员,负责指挥车辆,疏导交通。安全员对整个施工现场进行巡视检查,发现隐患,及时处理。2.5 制定突发事件应急预案,确保各类突发事件中高速公路畅通和施工人员的安全。2.6 发生交通安全事故及交通堵塞后,保通人员及时将信息报保通经理和保通监理,保通经理接报后立即报告路警联合指挥中心和业主。中交一公局第五工程有限公司连霍高速公路商丘至兰考改扩建工程DZ-07 项目经理部

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