1、9MW机组启机一、冷态启动汽轮机1启动油箱排油烟机。2起动交流低压电动油泵，投入盘车装置。3启动循环水泵，打开出口电动阀,向冷凝器供冷却水。4开启凝结水再循环阀，关闭到除氧器水箱去的凝结水门，启动凝结水泵,打循环。5投入射水抽气器抽凝汽器真空。6开启汽封加热器新蒸汽进汽阀，投入汽封加热器。7开启均压箱新蒸汽进汽阀，在连续盘车状态下向汽轮机轴封送汽。8起动高压电动油泵，检查确认油压及盘车正常，停下低压油泵。9仔细检查确认系统参数：油温(2545)，润滑油压(0.08 Mpa0.12Mpa),保安油压0.9Mpa,主汽门前蒸汽温度(275335), 主汽门前蒸汽压力(0.90Mpa1.25Mpa)
2、,冷凝器真空80Kpa。10确认主汽门和启动阀手轮关到底后将危急遮断器挂闸。11先打开启动阀,旋转启动阀手轮，全开启动阀,复位8000，复位505等报警停机信号，当505面板显示为“controlling parameter/push run or prgm”即为505自检合格。12投入超速、润滑油压、轴向位移、轴承振动、冷凝器真空、轴瓦温度、轴承回油温度、505保护及发电机主保护。13缓慢打开主汽门，开始操作一定要慢，可采取开停交替的方法缓慢开主汽门，在主汽门限位开关离开后可适当加快打开速度，直至全开。开主汽门需要同时注意仪表盘的保安油压是否突然下降，汽轮机转速是否上升。如果开主汽门过程中，
3、保安油压突然显著下降或手轮不受力，则应立即手击危急遮断器，并将主汽门关到底，再关启动阀，最后再检查原因。14手按505操作面板上的“run” 键，机组即可按照编好的运行程序开始顺序自动启动升速、暖机，要注意观察转子冲动时汽轮机内部有无异常声音。15转子冲动后，盘车齿轮脱开，盘车电机需手动停止,转速将上升并在低速暖机点（500 r/min）维持30分钟 ，暖机过程要到现场严密监视汽轮机运转情况。16排汽室温度可适当提高，以保证更好的暖机效果，但超过120时，需打开排汽室喷水降温装置。17当热水井水位长时间无变化时需及时打开凝结水门或热井补水进行调整，使水位处于受控范围，并保证热水井与汽封加热器之
4、间有凝结水循环。18根据循环冷却水温度启动冷却塔冷却风机。19当轴承进口油温高于42时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在3545。20低速暖机后，机组无异常，505继续自动暖机过程，转速将升到高速暖机点1100 r/min维持90分钟，注意膨胀值变化情况。21若一切正常，505将继续自动升速，在接近临界转速时升速率要明显加大，注意过临界转速时的振动值（膨胀低2时更要警惕振动情况；需派人监视汽轮机），记录最大振动值时对应的转速。转速平稳越过临界转速后即上升至额定3000r/min。22当机组转速达到3000r/min，检查确认油压正常后停下高压电动油泵，并再次确认油压正常。23将汽轮机转速
5、微调并保持在3000r/min，做好机组并网前准备。24暖机过程中可根据需要调整主蒸汽管路疏水，暖机结束后关闭汽缸本体疏水阀门。暖机建议控制参数范围：润滑油温(3545)，润滑油压(0.08 Mpa0.12Mpa),冷凝器真空高于-80Kpa，汽封加热器(0.7 Mpa0.9Mpa)，均压箱压力0.008 Mpa0.020Mpa，汽轮机进汽温度285335，汽轮机进汽压力0.90Mpa1.25Mpa二、 热态启动汽轮机停机24小时以内为热态，停机48小时以内为半热态。此状态下一般要求汽轮机处于连续盘车。起动机组注意事项（区别于冷态）1进汽温度应高于 285，润滑油温需高于 35。2在盘车状态下
6、先投入均压箱向轴封供汽，再投入汽封加热器，后抽真空。3非临界转速汽轮机振动超过 30um 时应立即停机，重新盘车。4严密监视膨胀变化，注意不得使膨胀降低。5冲转前连续盘车不少于 4 小时。6暖机时长，由 505 根据停机时间的长短自动计算。其余操作步骤与冷态一致三、 汽轮机的正常停机1降负荷停机前应通知各相关部门。2各辅助油泵进行试验，试验盘车装置电机。3降负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。4密切观察凝汽器热井水位，注意调整主凝结水再循环管道上的阀门开度。5减负荷。对于短期停用后需再次起动的停机，采用快速减负荷，25min 内将负荷减完；对于较长时间的停机，采用缓慢减负荷到 1015%再甩
7、负荷，减负荷速度按机组减负荷曲线。6解列发电机退励磁后，手拍危急遮断器，将主汽门手轮关到底，将启动阀全关。7停机降速过程中，主油泵出口油压低于 0.75Mpa 时注意高压电动油泵是否自动投入运行，否则应手动起动油泵，维持润滑油压不低于 0.055MPa。降速过程需将汽轮机本体疏水打开,防止汽缸积水。8转速降至 1000r/min 时, 停止射水抽气器，使真空逐渐降低, 当凝汽器真空降至0.040.03MPa,停用均压箱和汽封加热器,力求转子静止时冷凝器真空为 0，稍后可关掉汽轮机本体疏水。9转子完全静止后，立即投入盘车装置。盘车期间可切换为交流低压润滑油泵运行，润滑油泵出口油经过冷油器的则调整
8、冷油器出口油温为 3540。汽缸金属温度降为100后，可改为定时盘车，直至汽轮机完全冷却。10冷油器出口油温降至 35以下时，关闭冷油器水侧阀门。11可根据需要停下循环水池冷却风机。12. 当排汽室低于 40,可停用凝结水泵。13转子静止 1 小时后，汽缸温度又不超过 50时，可停用循环水泵。四、紧急事故停机：紧急停机时，应遵照以下原则处置：1在最短时间内对事故的性质、范围作出判断,防止误操作。2迅速解除人身和设备的危险,最大程度保护人身和设备安全。3在保证设备不受损的前提下，尽快恢复。当发生下列情况之一，应立即破坏真空紧急停机：1转速超过 3360r/min，危急遮断器不动作；2轴承座振动超
9、过 0.07mm。3油路系统发生故障,不能保证供油正常；4调节系统异常,汽轮机不受控制；5转子轴向位移超过 1mm，轴向位移保护装置不动作；6轴承回油温度超过 70或轴瓦金属温度超过 100,保护不动作；7油系统着火并且不能很快扑灭时；8油箱油位突然降到最低油位以下；9汽轮机发生水冲击；10机组内部有不正常的刮碰响声；11主蒸汽管破裂,无法保证进气压力正常；12凝汽器真空降到 0.06MPa 以下，且不能马上恢复；13其他可能危及汽轮机安全运行的情况。紧急事故停机操作步骤：1手击危急遮断器或者紧急停机按钮紧急停机，确认主汽门迅速关闭,将主汽门手轮关到底,再关启动阀。2确认发电机解列后，记录惰走时间。3打开冷凝器真空破坏阀，并停下射水抽汽器。4主油泵出口油压低于 0.75Mpa 时, 高压电动油泵是否自动投入运行,否则手动起动高压辅助油泵,确保润滑油正常。5开凝结水再循环阀，保持凝汽器水位。6其他操作按一般停机规定完成。
