1、环海南岛 Big ProjectD1（9 月 29 日）：海口美兰机场演丰镇东寨红树林自然保护区文昌清澜 东郊椰林清澜（S201，约 120 公里，8 小时）机场落机后附近旅馆睡一晚，第二天一早组装自行车出发。我们计划直接到演丰镇东寨红树林自然保护区，不进海口市。附近定旅馆东郊椰林是一个半岛，位于文昌市东。可以沿 S201 至文昌市清澜镇后，坐渡轮过海上岛，也可以在 S201 与 203 交汇处，走 S203 向东到龙楼镇，经过著名的铜鼓角，之后沿海岸骑行至东郊椰林，但是后者路线较长，且海岸沿线的道路多为县道，路况不明，用一天时间想在铜鼓角和东郊椰林玩好过于紧张，时间充裕的话可以预留一天。走文
2、清大道和清澜路 5 公里到清澜，路况很棒。清澜是一个码头小镇，到达环球码头的时候赶上渔民们的小鱼市开张，我们问好了渡轮的时间和价钱，正常工作时间 3 元，相当便宜，由于晚饭后上岛已经是下班时间，每人加车 5 元。环球码头分两个部分，有大渡轮和小船。小船一般都是私人经营，六点之后码头下班时间自己接生意。上岛之后到风景区还有大约十公里越野路程。土石小路两边是椰子树，很高大。建议在景区旅社开一间房，存放行李车子，只带帐篷出来扎营，保护车子免收海风侵蚀。除了可以向店家打听当地状况，还可以洗澡、充电，没有车子和行李负重，也更容易找到营地。PS：1 海边气候潮湿，早上车子已经结了厚厚的一层水，海风中的盐分
3、对金属的腐蚀作用很强，出发前一定要用清水冲干净。2 车速快的时候遇到石子要绕道而行，不要直接压过去，不然容易爆胎。D1（9 月 29 日）海口美兰机场演丰镇东寨红树林自然保护区铜鼓岭自然保护区文昌D2（9 月 30 日）：清澜迈号长坡 潭门 博鳌（S201，X342，85 公里，7 小时）从清澜出来往回骑行大概 5 公里有路口左转有路可直接走省道 201到迈号镇，这一段路原本是水泥路面但是目前在进行修正，已经成为沙土路面，路边是田地和不高的树木，骑起来有一种乡间小路的感觉，会文到长坡一面路平整起伏不大。一条路走的都是省道，柏油路面十分好走，两边的树都很高，树荫足已经遮住路面，不过车比较多。走到
4、 201 省道 91 公里处隐隐约约看见稀疏的树后粼光闪闪，走进一看豁然开朗，一片大海，一边是海一边是椰林，神清气爽。即将到达琼海的一段路是比较考验人的，两边山都被开垦出来成了香蕉林或是菠萝地，没有的树荫庇护，被太阳晒得比较难受。从琼海到博鳌约 22 公里，是很漂亮的沥青路面，新铺设不久的沥青路面很好，这一段是个飙车的好地方。到达博鳌后已经是傍晚时分了，这个小镇是那么宁静与惬意，人并不是很多。海边的一些大排档已经点上了灯，夜色降临，生活仿佛刚刚开始。博鳌的沙滩，是不错的宿营地点。博鳌镇上的家庭旅馆也是小镇的一个特色，有十几家，都是新建的南洋骑楼风格。有临街的，也有靠近海边的，大多是本镇居民用自
5、家住房改造而来，房间干净整洁，里面配有空调、热水、电视，价格在 60 元/ 间左右。PS:从地图上看 X342 是沿海岸线而修的，实际上离海岸很远，完全看不到大海，也不要指望“路转溪头忽现”这种 surprise。路况的惨状也会把你对大海的美好 YY 完全破坏。但是，如果再走一次，我们还是会走这里谁让我们是来骑车的呢。D3（10 月 1 日）：博鳌龙滚万宁 兴隆（G223 ，90 公里，6 小时）从博鳌镇出来走到南港，沿着万泉河的公路一直向前走，河流上是漂流嬉戏的人们。通过一座大桥，妈祖像就在附近，她凝视的入海口，保护和守望着她的子民。过了桥之后沿着海边小路就能到龙滚。这一段路路况非常好，而且
6、车也很少，道路两旁没有什么高大树木为你遮阳的你可以尽情的在这里撒撒野，快到达龙滚得时候有一段很长的下坡，更是助兴。龙滚到山根的一段连续上坡路段比较多好在坡度并不是很大，但是路边都是香蕉等经济作物，没有大树的庇护。万宁到兴隆的着 20 多公里算是比较清闲的了，路况好而且平坦没有太大起伏。途径一个水库一路风光也不错。到达兴隆后一定要住一个有温泉的宾馆，好好的泡一下温泉解解乏。在兴隆住宿是一间很容易的事情，各种家庭旅馆，小型渡假宾馆，还有各类星级宾馆，最主要的是价格都很便宜。PS：万宁市虽然是理想的休息地，但是建议不要过夜，坚持骑行到温泉住宿，不仅更有特色，而且为第二天的山区骑行缩短路程。另：万宁市
7、有开封菜D4（10 月 2 日）： 兴隆陵水新村英州海棠湾田独 三亚（或者蜈支洲岛潜水？）（116 公里）这条线路也有两种选择一种是从兴隆走国道 223 经南桥到陵水，最后到新村镇。还有一条是经过兴隆热带花园的一条小路到达东线高速的石梅湾处，然后上高速到陵水后下高速继续走国道 223 到新村镇。这一段可以说是整个东线最美的一段，从兴隆出来是在不高的山间骑行，到达高速公路的地方就是海边了，一只沿着路走，一边是海一边是山。石梅湾、日月湾、分界洲岛、香水湾依次在你左边的大海里排开，随着道路的起伏，美不胜收。快到达陵水的一段路两边没有什么遮挡的树木，到处都是西瓜田，陵水是海南西瓜主要产地，在路边就有卖
8、西瓜的小孩，到了陵水不用喝椰子水了，渴了就住在路边买个西瓜抱着吃。从陵水下高速，走 223 国道，这一段国道，路况并不是很好，在一个路口处会有一个岔路口指示新村镇的方向。到达新村镇后找到休息地方后可以去南湾猴岛“与猴同乐”一下。新村镇的的独特风情还在于新村港的疍家渔民。站在码头上一排排鱼排排雷在海面上，十分壮观，花一点时间去探访一下这些海上“吉普赛人”也是十分有趣的事情。自从出了陵水之后 223 国道的路况就有点差强人意了，没有之前的那么好，途中有几段还因修东线高速铁路所拆，部分路况是沙石状。四周的景色也很一般，相信这个时候已经有点疲倦了。过了林旺要翻过一个高差 130 米左右的山口，这段路况
9、也许是你在海南骑行遇到的第一个真正意义上的挑战，这段路四面环山，公路盘山而上 3 公里一路上坡。实际上这里与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有就到了去亚龙湾的转盘处，这里到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。再去亚龙湾的路上十分好的柏油路面，而且是单行道，来回都是分开的。路的两边就是高尔夫球场。进三亚的一段路是一段很长的下坡，不过路上车比较多，一定要注意好速度。到了三亚之后骑行可以暂告一段落，在这里好好休整一下，好好的享受一下阳光沙滩。（通往蜈支洲岔路路标在国道逆向一侧，不明显，容易被忽略，一定要在下国道的岔路口集结队员。这条小路一直通往蜈支
10、洲码头所在的小村（名称不确定），路边有很多农家院类型的家庭旅馆，要继续前行，民居在离海岸更近的地方。天已经全黑了，今天的爬坡和暴晒让全队都疲惫不堪。望着漆黑的海岸，已然没有力气寻找营地了。码头对面有家东北人开的旅馆，名字不记得，条件不错，老板也好，有洗衣机。二楼住宿，一楼的餐厅存放车子。在离开蜈支洲之前，用膳问题都在隔壁饭馆解决，那家的萝卜干儿炒肉和炒方便面让人叫绝，但要见好就收，吃多会腻 回来半年了，我现在依然对萝卜干提不起兴趣。PS：蜈支洲岛上娱乐项目可以在淘宝上预定，比上岛后购票便宜很多。不足是一旦预定，不能更改时间，若行程有变，这笔花费就打了水漂。建议到达蜈支洲的前一天再从淘宝预订。可
11、委托上网方便的朋友操作，留下个人信息，上岛时提供身份证即可。）D5（10 月 3 日）：三亚市，田野客栈（休息，吃海鲜，调车）早上睡到自然醒，上午去海鲜集市采购，对挑海鲜毫无经验，于是买了石斑、鲍鱼、扇贝、虾诸如此类保险系数较高的大路货，集市旁的小馆子提供海鲜加工服务，只可惜厨子们技艺乏善可陈，菜一上来，大多是海鲜拌韭菜和粉丝拌海鲜，味道也跟北京差得多。不过，一方海水养一方海鲜，到了海南还是得地道一回。下午在美利达车店调了车，明天一早，中线骑行即将开始。住宿国际青年旅社三亚共有两家 yha 旗下的国际青年旅舍，住在这里是不错的选择，有床位、大床房、单人间、家庭房等。床位的价格为 45 元/ 天。三亚蓝天国际青年旅舍蓝天国际青年旅舍位于大东海旅游度假区的中心位置 大东海广场的西侧 预订电话 0898-88211770, 三亚雍和国际青年旅舍地址：三亚市大东海鹿岭路 17 号预定电话：0898-88224486沙滩宿营想亲近大海，最好的方式就是在海边沙滩上宿营。两家青年旅舍都提供帐篷租赁服务，价格为 35 元/顶。雍和青年旅舍还可以在院子里自己搭帐篷，自备帐篷在院子里过夜 25 元/夜。D6（10 月 4 日）：三亚市（休息，吃海鲜，调车，潜水？）
