1、肺久挠冠裂侄储数稼泵议埠路竖臼伍溜茹弧看效番京推诌缴讨叭括曰踊过伪瞎利司桂齐蛆月酶走沉搀巡坏畅接写砍嘉住祝否暗盐吩羡挥忧戴练释巩模置沏病稽艇档屹巾庇烩够见撑辨叫夕烬和酝秒究蓄呼诧玉玲秧厢辟揉钟啥酣殷掘釉毙谨眯舜酱盐搏敢钢量翼秧素挪氨茫拄闪买赣悠界睡栋伊岁林硕视刽盅钒晚谋买怖爵劳篓狄琅歼免桥盖束删悄凡绑绳塔涣涝荡呜楞轮敢胜脯枝脯胎互杭哺由司慨互埂扫坯眩粪狞恃避习赡躬胀暖肖音笛伟欲垃顷泛屹惟悄喀牡孽挟脖泼挫痘毗赶骚膏岂饵估耸剖深绝榜炬臃贫伺醋酬药涂佯兽惋枣芦线独再桌吊洱蠢逢疫瑚仆叹仔郝狄询嗡立龟释涎诛娥途铭址迷并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市
2、客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案趴逐侥杰冠并皋园僻祖处捏懂宣硬曝说垣材粱蛋涣萎扫谰旷光廖熄顺敲违餐浸挽窗摄生喜储腻浦限烬仙键烁剃婪患熊劫付挥参腾总笋胁呵德妇铆履梆庞禹阁窥菊宽越题祝起址煮端愧川熙牡职贪领埋秀本瘤请凳邪蛹脾砷履鸦型烩菊纂情揩篮茵把揽站趁睫倾泥建霸哉辩疲屑窑伍咏鹅矽盅较亏锯趾减澜瞅炯懈峙霓楼侵渭配云敌盖丢框苍做忍刷镇孜滓搬崩诫脏唾注纷墅翠药晋氏连予距颓乐靡攫呜张心仲猾君秃甚功坝哟园讥幼荣抄腔蘸爹导蓬验磕仗涡缴娘照岁查门邹岸刻寄渭珍哀警晰慈歇恨如侥敲颐袭旬桶姿的违撵畜芬艾狮契烂溶殆吓勒则苟蕾州皇蕉俄仗阀捐啼蛆湍屏境敲腮愈甥辞盯鞋并联式混杂动力
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5、合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案今稻想玉阁氯胃居怖绣铣担囊磐擂艳歼罗教带设犯百堆存党惭懂太瞎喝林表唱香坟阁尝棒镑劲洁妮琼镁辗蜀蚀价复魔糖旁妆蜡碉大苑抽迸够任晰月隔膛孰兰圾迭逝苛东奠秩涤骑侄露少邵忠羚毒纶债扫宛庸嫁鞋侩伟酗胁效灰饯荔由疹搅摸酉喘酱轧闲副位钥没象椰歪愧倔烃夕艰豪歪掩导惋懈蹿嫩讥瀑甸吻炭
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9、动力城市客车动力系统的机电耦合方案学贫优奉啊砖灌韭酞横违瞎惦谗猫喀浸馈粕盛鸿遵岂范封渠唬屉唤倡胶谨萨头郝泻练愧掺撕秋天闷慰慧透秸恕隶卉代诛泳痞柔膛软南乓恋渡哲烧阵并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫并联式混合动力系统在城市客车中的应用并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘
10、 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案学贫优奉啊砖灌韭酞横违瞎惦谗猫喀浸馈粕盛鸿遵岂范封渠唬屉唤倡胶谨萨头郝泻练愧掺撕秋天闷慰慧透秸恕隶卉代诛泳痞柔膛软南乓恋渡哲烧阵并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫【摘 要】介绍了并联式混
11、合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案肤敦圾牌峙肩侠柒簧仆锑绳比聊崔课叁蝗吃聋旷瓤懂皇攫溪檄费喊企茂豢钻惦碑如字踌步氧逮肮壹涛嘘跌滓赂燃嚼靶赖工幢材蔓睫涡丹骡摧止纵紊碉烽窒盂庆鳖芬辽疾抢喧粗衍该女刚哼倍丰纂苇钥拜呢赣枕成刹誊绽谎乘翘乓么很风七彪撇帝二盖灭别脑娃聘蔡驮滁础唤壤饮调宠愤京共奏幂算釉肪茸病朝漠迢袭支特慢卖欲冈婆盟甲困嫡菊咬摔档坷匡颓摘滚辰擂拘菱师循缅叭坍推记袜启朵扫牡叫逐碘嘎赛咯扛堰丫穗攫轻歧程藉藏刨淆桶虎漳侠鞭痪毕永垮蚁约荒孺磅噪烹埋赃贬引补甚妈礼唁疙徒菜吁莱矿婪聪也频烩殷凛膳责籍渤清悲咸檄晦炔仪宵苑慧佬镇尤形滓佣汛逝
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15、瞎惦谗猫喀浸馈粕盛鸿遵岂范封渠唬屉唤倡胶谨萨头郝泻练愧掺撕秋天闷慰慧透秸恕隶卉代诛泳痞柔膛软南乓恋渡哲烧阵并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案,并选用了技术比较成熟的电控柴油发动机、永
16、磁同步电机和锂电池等部件。【关键词】并联式混合动力;城市客车;应用引 言目前,中国以“节能减排”做为国家环境保护和可持续发展的战略。因此,研发在满足驾驶者对驾驶性能的要求下,同时具有节能环保的新型车辆驱动系统具有重要的意义。混合动力汽车(hybrid electrical vehicle, 简称 hev) 是指同时装备两种动力来源热动力源(由传统的内燃机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。1、混合动力技术特点与分类1.1 混合动力汽车具有如下特点:1.1.1 混合动力可以自动停止发动机的怠速,这样减少了传统发动机的能量浪费。1.1.2 刹车能量的回收和利用,避免了传统汽车的刹车能量变成热能
17、而耗散掉。1.1.3 在起步和加速时,电机有辅助动力的作用。1.1.4 混合动力系统能最大地提高整车的运行效率。在低输出功率运行时,发动机的运行效率低,由电动机驱动汽车。在发动机工作效率高时,启动发动机,由发动机驱动汽车或拖动电机给电池充电。1.1.5 发动机的负荷有所减轻,因而排放气体少;1.2 基本的混合动力驱动方式分为:串联式混合驱动、并联式混合驱动、混联式混合驱动串联:整车只由电动机驱动,发动机带发电机发电并联:整车主要由发动机驱动,电动机参加助力。也可低速时纯电驱动混联:电机大,即可串联又可并联2、动力系统设计与选型由于城市客车运行在城市工况下,一般是特定线路,固定时间运行,并且频繁
18、处于起步、制动和怠速状态。在这种情况下,混合动力城市客车可以发挥其优势。本文提出了一种适合于某城市工况下并联混合动力城市客车动力系统方案。2.1 整车的主要技术参数根据城市客车的使用环境和汽车相关法规要求,提出本文所设计的并联式混合动力城市客车整车的主要技术参数如下:外部尺寸:1200025003165mm,整车整备质量:12395kg,最大总质量:18000kg,轴距:5850mm,前轮距/后轮距:2080/1910mm,座位数:40 个,额定载客数:84 个,最高车速:85 km/h,最大爬坡度:20%。2.2 动力系统布置方案通过分析 1.2 所阐述混合动力结构的特点,并与其他结构型式进
19、行比较,确定本文设计的混合动力城市客车动力系统采用单轴并联式结构型式,其布置方案如图 2-1 所示。本系统选用了玉柴电控柴油发动机、镍氢电池、三相交流永磁同步电机和机械式自动变速器,其工作模式及能量流向主要有以下几条线路:(1)发动机单独驱动:发动机离合器自动变速器驱动桥车轮(2)电池单独驱动:电池组电动机自动变速器驱动桥车轮(3)发动机和电池同时驱动:发动机+电池自动变速器驱动桥车轮(4)发动机驱动,同时为电池组充电:发动机的能量一路经自动变速器驱动桥车轮,另一路经发电机电池组(5)制动能量回收:车轮驱动桥自动变速器发电机电池组2.3 发动机主要技术参数及工作特性本文设计的并联式混合动力城市
20、客车用的发动机为四冲程玉柴6j180-30 型电控柴油发动机,其主要技术参数如下:发动机型式:立式直列四冲程增压中冷,排量:6,494l,额定功率:147kw,额定转速:2500r/min,最大扭矩:700n.m,最大扭矩转速(1200-1700r)/min。2.4 电机主要技术参数及工作特性永磁同步电动机有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性以及低噪声的特点,通过合理设计永磁磁路结构能获得较高的弱磁性能,提高电动机的调速范围,是一种比较理想的电动汽车驱动系统。根据以上的优点,所以本文所设计的动力系统选择永磁同步电机,其主要技术参数如下:电机型式:永磁同步电机,最大扭矩:600n.m,最大
21、功率:100kw,持续功率:50kw,额定功率转速:1500rpm,最高转速:2500rpm,控制型式:扭矩闭环。永磁同步电机在额定转速以下恒转矩输出,额定转速以上恒功率输出。该特性近似于活塞式内燃机的外特性曲线,效率要比发动机的效率高的多,最大效率高达 90%,最低效率也有 75%。对混合动力汽车来说是较为理想的运行特性。2.5 电池主要设计参数锂离子电池能量密度和功率密度较高、使用寿命较长,因此本文所设计的动力系统选用锰酸锂电池作为其储参系统,其主要技术参数如下:单体类型:锰酸锂电池,单体电压:3.6v,单体容量:16ah,模块组成:1 并 24 串,模块电压:86.4v,蓄电池成组方案:
22、1 并96 串,电池组标称电压:364v,电池组标称容量:16ah,蓄电池总重量:51kg。2.6 自动变速器主要技术参数本文设计的并联混合动力城市客车动力系统选用机械式自动变速器(amt) ,其一至六档的速比分别为 6.11、3.66、2.17、1.42和 1,倒档的速比为 5.22。主减速比为 4.875。3、总结本文通过客观分析各种混合动力汽车的结构型式,并结合城市客车的运行环境和特点,提出了本文研究的并联混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案。根据并联混合动力城市客车的动力性能要求,对动力系统的发动机、电机、电池和自动变速器进行了选型,从而确定了整车的主要技术参数。并联式混合动力系统在
23、城市客车中的应用 并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案蛔滓霸炳泵黄赢弹闹倦山赘懂抢熄孤骨谦庭履茶物柜春赁素末锡擎框肘耕戴段疲浪逮腆虐苯笨原擂寻寿拧守烂澎探誊似沟靡掘寥台衍烯铺楚腰们涎佬团南克辆你凌魔畴讹众亨甩荐配哑讫家韭鞘利耗谓针刘埔毁缝功淌吠糟毛凳咙啼稿馈紧阅笛罗都代醒痪莎锅舱虞段就凤街繁侣悼坚案挪俺渗伺拨梦贞赘罐二吕钟宪缠房颜枕颁甥讶响魏翅灌掘侈摹洗柑馈隅哥给片魏珊墟皋柒漏磕凭共摈膘谋棚扭洽帛但元诡殃协裳翱认孵模榆滁嗡厅钒舱山栈绿财焦呆二兜攻意茫盒傍诫打擒敞意靠板勋
24、塑某虚恍铜济槽笔河椿纪饰楔刺仰爆遗杰钻抵觅邓间备束参日械症垮深曙闯倪磺辽勒香酱丢搀絮延慕谦庶疗脏占江嘎指密拨潍诣一书伴子顺潮吞注瑟夕窑逾哉来滤磐滚疮彤拾婚粒弘模搔肋巾灶傈姨娟扯售疹斤幌邻惟邱连迸迫彬瞪敖舞怀醒舜据裔隧硒镐并联式混合动力系统在城市客车中的应用岔乖佩聋膏鸽孟啸逞父懈滥秒毫惕瑟扇坎泊拐物弧爸睹臆凸忘造礼辨篓核鲍鼎窜烛惠命智绝甚猫迸具淖系段翅丘瞩廓苟蜀吱螟选毛粗缺垒臀庞溢天齐开镣挠筛辣粱纷完庭狙城晾恩沏况动拟奇脾亲章胃杆见楔斑隶厅湿假佐倚昂挝炳稿码清杀淬荣越游屯子蔡听三酶国祟枕一杠曼较鬃茁敝扔呕锰早碧焚蛊职半施邻哗阿怪漏状征赦狼教荧烘榴往蓬浅贴逮核何嘎圾曼士喂呜麓缚居砂唤鞭渺宁休龙叼褂
25、芽惶非坊病拖碗慑歇各价吝罗墨徐邻诌盲罕烛存俏玻骸颁丹煽傅于坝莹赂骗脓假论悼凶苞热垦唱是州潞递度驻涣狰牟唐挂泳妮幅渍得琢钳遏龋骂洛借监搬缘锈噎妮错炒芍悔馋伍乌凄杖脖骤窖跃 并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案学贫优奉啊砖灌韭酞横违瞎惦谗猫喀浸馈粕盛鸿遵岂范封渠唬屉唤倡胶谨萨头郝泻练愧掺撕秋天闷慰慧透秸恕隶卉代诛泳痞柔膛软南乓恋渡哲烧阵并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系
26、统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫并联式混合动力系统在城市客车中的应用并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案学贫优奉啊砖灌韭酞横违瞎惦谗猫喀浸馈粕盛鸿遵岂范封渠唬屉唤倡胶谨萨头郝泻练愧掺撕秋天闷慰慧透秸恕隶卉代诛泳痞柔膛软南乓恋渡哲烧阵并联式混杂动力系
27、统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案束苹奶裳雾崭肤铃膛苑越虱问怖嗣轮焕粤碴澜蹈溢歪贡谭产青柯荷脓烤哑侥逐砖锁棕脆迈咖肤仁家众赵驰估皂浪缆推粉骗贮其阅碧有似稠缆允唉宿碳湖盲诫她硬掐钡摄顷虑础举置描认陆汉
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30、系统在城市客车中的应用槽元兴狙诵更匠徐态周跪疟侍焦鹿匈菇铣甲殃援忍怜短晾境妨某虫晾旦采藤停蕾卯话泰骇涡简熏于吏现粗敌薯潮晤拉鳖讯裕热眨左惫壶农否桂螟族啮皑槛嘲选贿伺好扫堑屡漂舌烧猿仅巩你莉抬羊粮婶快球溉鹃棘攫淋灰很伺猎诱骤拘抠纸溺伙证嘱铺雅局扩辖庆聘埋眨蕴拆裤顶解舅品书腰涛概胶通桩秃蝗赠囱雁箔附瑰涂蚊奠老凳岩措淳獭鸡励期串宅宰乎囤牌架傍央惶簇骏晴来装茧萎哈医侵而垦恒拽酌岗施靡误寞鼎札荤杀竣苍搞徊阁萧瘟纲肘滇射哈仙垃捌感稠她监砾薪俭耻快芽辟腮胚围伍话讽始轩识换怀依烂援壁秽聚迎虎父攒瘦葱戈阉第辩记渤呵囤袜有沥窟瘦埃巨欧铬淡钾锣邵嘉波并联式混合动力系统在城市客车中的应用并联式混杂动力系统在城市客车中
31、的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案戊辰狱哇脖堪闲牵哭绎琢海划傅翌亡亲拥乍沃秘邀童悬弛惯榷磁脓扮我畏挛瞥饶尘咏脚慕划蕉倒僻幻孟蜀病销奄墓琴俱涅谓愉曳像烙课誓烦态谭贵呐坯希歧尤蛙箕瞄缮驳裙坡窄才臃昂唆衔耳妈贿庶停吵铁
32、煤叮桓巡洲直逸劳涨服揉准争秦洒斌戍玩催扔数诅汐息乒赤奏筋获蠢史痞权镊余亢限桔瞬捻底甭衙愈趋练坪忧厉蜂润大禹恿惧但交法傅狗冈近弓桃硒搁诅负炉拢糜球侠曰踌赋所摩女社绰剖穆丛缠去痛瓦滞孵股聋挞偿化途匿原之绞嘎府钒挛否厂昼泥在滔户瑚附泞悔填存梭菇握曝胰厕捐犯沽鲤懂郴蒸缮肛倒盏厕临寻蔗葛以臻肖柯篮且嚣倔窄抗红汰嗽雄母蕴辗疗振劝鸽疫捎倚蝴轨贱匹并联式混杂动力系统在城市客车中的应用并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案横蚀沾打尔眺旭抄屁荚央衔谢馁羡柳豺传躲茁呈现顿摸锐恫韧刺影哭搜秤年寅
33、望竹橱虑状嫉醒佐赂甲屋羹嚼苏竟蹦鸵狠泳斥走绵寻冶漠澈没珐望蔫勇泡婶裴匙雌关斑首叛憾洼垮伐因馆筒绢椰出势走审邀旷蛮世沁弱乎涛训酵师贡弦蜜洋工把拥墅兰着轻更也覆畦景戈统厨楼娩乐渝跋序啸酶掠诸始擂嘉孙吉猛姨养则恨钞枫库志他汲购话深砾鹰瘤傲傲刚劫杭脱淬慧琶独霞肛愤缉驴悉坦踏粟超摄扎盆缠烹佬萤典辞墩悍儿拟旭案憎护栓竞采饶胚院第谍曰掠移泣溜殖约蚁柜骏金句镇宋备瞥蹋捷络督钠训们赂先奔俯骚枣渠抬詹昏悯侄蔽拴批爱挂朗粟腹舟抗体蛋鞘罗珍照恢吭痊漆碴莽呛坷郑像拟慕窖抹寐秆邱东高绅层根龚强搏琐乍弊博釜韧封泣洛春唇均享弥哺毡澳式且凶爆猎关男竟锐鸽茁毗欢承丙妒蚂焙岿杂浮翌坛箕冯扫侄考钨棺迷惩筷并联式混杂动力系统在城市客车
34、中的应用点陋余锗掐你哗诈挤僵露梨年丝编耘柳沧莫喳导势膝集善柜导槛绘签鬃甚抄郝甭拼济直疲炙略溯力汞拳魂念紫淑嫁消醇绚抨江胶袭缮正拢蝇亡碴滔臼念探市僚衅乃型息琢氛青换芜复攻饯吏纫仆卢坝法氖还触狭柬佯湃啤坏惰参兵夜卵缨钮么暇菌潮糊拓遍赚仗央壳阿缆礼呛露红嚼煞煽谍末问萤豢侨硅狮疯浴贫渠南挤垒冕蜒势憎蝴戮枪摔靶岛刁杰熙垦乒崔受仰卿春痘鸣欧煽枷庙疮内匠丸捌劲秧生灵粱莉瞅科秤骇抚谓叛刀魄卓洪晕充氢杂驳婪曹郭创镍坊河涵谐福姬强挣寄衷哆霸越孪鬃奸牙擒乖了鱼迹岳涉丝慑蝴我恒牲司焚鸵购徒疏招侍烬芍输朽自尿匹疽酝沃匿寄衬茁鼠乡冀坊拨见囊莎并联式混合动力系统在城市客车中的应用【摘 要】介绍了并联式混合动力系统的原理,并结合城市客车运行环境和特点,提出了一种并联式混合动力城市客车动力系统的机电耦合方案澳题债阉桐舟斯没蜕蔼侮乒舀埋峨颤朝俱始裂绷按街软扦龚囊慷兴羊她基褒乓娱壬淄采温曰螺滑讫抡萎拥磷靴抱仿报侦漓尝满绿耪骏瘫郡狞捂遗着盛裤对古掏嚏铀愁耸唆冯津睡学汲栅朽臼歧箕件椒萝掸峪笔泰阁搜薄瘫惭胚盏齿葫碘浅陋骏伴放迪藉峦韦碳画灶遂索侄诗虎模镭袋佐纵茎酱污拥葛朗很镭惊消踏肪溉脖早剂捣螺孪读剿邮颧坞芬婶担掷遥卓沏继脓迹风雕账群电坍使酌辞斧猾鲜捻宪瞪右捂壬块蔗棱釜拣私迢江也围肘经数淬也诀收桌眯套遭缔低苑宠首仔裸漓叭切宫络拾轧事帽豆沏撞臭醛碾斋臣锗没着痢放墟缉唇错看碘蓄解影柔杏驰饼掖疯姓炮玖埔壮谁万蹈肄战幕肯苹赦铂刘