1、柴油车智能控制加热器介绍一、产品概况烟台宇升电子有限公司生产的柴油车智能控制加热器，是公司自主研发的具有多项发明专利的高科技智能产品，它集节油、环保于一体，彻底解决了柴油车冬季不能燃烧 0#柴油的问题。产品上市以来，已批量出口到俄罗斯、蒙古、乌克兰、哈 萨克斯坦、 乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等一些寒冷国家。目前，国内除了为广汽、中通、丹东黄海、东风二汽、桂林大宇、西沃、中大、中鲁、宇通等 车辆生产厂配套外，还为长春客运、大连友航物流、济钢、 济南重汽、烟台交运、烟台港务局、江苏卡 维专用车、重庆军研所等公司及大修厂提供服务，现长江以北的很多大中小城市都设有服务站和代理商，年销量成倍增长，客户反
2、映效果非常好。二、与国内外同类产品相比所具有的特点与技术性能为解决柴油车冬季难启动、结蜡等问题，市场上相继出现了几种加热产品：一种针对进口车辆，利用水箱的温度给燃油加热，该方法热利用率低，效果很差。因为在较冷的低温条件下，燃油已冻结，靠水箱的温度，车辆仍不能正常启动，而且控制不了水温，进而控制不了燃油温度，容易增加油耗。针对国内车辆采用的方法是：在特制的油管内穿一根电路丝给燃油管加热，再用棒式加热器插进油箱内加热燃油。其缺点是：（1）燃油管加热：由于材料所限，加热温度及提温速度达不到预期效果，或热利用率很低；如果想让温度达到预想的效果，可能存在很大的危险性，易使油管老化，时间长了会造成油路不畅
3、通，使用寿命短等问题，且耗电量大。 （2）油箱内燃油加热：随着燃油的消耗，油箱内的油液面不断下降，暴露的部分变大，无用功耗电散热加大，而浸泡在燃油液面下的部分加热变慢，燃油温度不稳定，进而使发动机工作不稳定，耗能多，而且燃油加热温度不可调控，易使燃油变异，对发动机有损，更不能进行恒温安全控制而造成耗油量增加，并且还必须在油箱上打洞，破坏油箱原来的结构，封闭性差。 （3）油水分离器没有安装加热部件，即使安装一种是在外部加热保温，这种方式的缺陷是：如果加热温度低了不起作用，温度高了在空气中会发生意想不到的故障，且耗电量大导致预热好了车辆却发动不了了。另一种是安装在油水分离器的底部，容易将水蒸发到油
4、路中，很容易损坏发动机。而宇升牌柴油车智能控制加热器的原理及性能与上述方法截然不同。它是由单片机程序化的指令控制继电盒，根据环境温度的变化，来调节控制柴油发动机的燃油温度，并在加热元件中又设定了不同加热段的最佳安全温度，由单片机智能化控制对短路、断路、过流保护等实施了加热件双重安全保护。尽管外界的环境温度很低，但是车内供给发动机的燃油温度却可以达到 30或自行设定的其它温度（最高 60），使柴油的油分子始终保持良好的雾化状态，进而使燃油燃烧充分，提高发动机动力，降低燃油消耗。因此，在冬季仍可用 0#柴油替代-10 #柴油。这样，不仅节省了 0#与-10 #柴油之间的差价，而且还起到了-10 #
5、柴油达不到的效果。1、产品特点与性能：A该产 品为一套完整的电子控制装置，所有功能都集中在控制面板上，安放在驾驶室内，设有电源开关、 预热、 调温、手动等功能按钮和温度显示窗口，随时可以观察到燃油温度和环境温度，简单明了，操作方便。 B利用机 车 本身的电 能给车辆的油箱、燃油管路、油水分离器、滤清器等中、低压部位加热，智能控制使温度始终保持恒定，不会随着油位的下降而发生变化。耗电量却只有 120W，此耗 电量是目前国内外同类产品中最低，不影响车辆的正常用电而达到加热效果。本产品还可根据用户需要增加油底壳润滑油加热装置，完成润滑油路的加热。C采用世界先 进的加 热材料，并 经特殊工艺加工而成，
6、耐腐蚀、耐高温、不易损坏、使用寿命长，加 热线直径仅为 2mm，不会因使用阻塞油路减少燃油流量。加热线的表面温度可在 1-5 秒内达到所设定的恒温，并控制燃油温度达到最佳燃烧点，不会因加热时间长而使温度无限制地上升，永远保持温度恒定。 D加热方式由其它产品的外置式变为独特的内嵌式，提高了油路加热的热效率利用，保证了油路对热量的需求，避免了外置装置热量浪费、耗电量大、易燃的弊端。2、产品的结构及性能:（1）控制面板与继电盒控制面板是由单片机等其它驱动电路组成的，具有油温显示、环境温度显示、故障显示等功能。该面板设计安装在驾驶室的仪表盘周围，以便于操作。设有电源开关键、 预热键、菜 单键及手动键。
7、预热键主要是方便冷车启动。按下该键后，油箱、油水分离器、细滤三路同时强行加热，瞬间可使燃油箱的吸油管中心温度达到90并保持恒温，确保车辆发动后有足够的燃油供给。另外油箱、油水分离器、细滤三点的预热时间可以自行在菜单键中设置。菜单键主要有两种功能设置：H表示预热时间设置，C表示智能化燃油温度的设置。设置后自动记忆。手动键也是一个紧急情况键（或称备用键），万一自动控制失灵，按下此键可使油箱、油水分离器、细滤三路同时加热，确保车辆行驶中不会发生抛锚。继电盒主要工作任务是控制电源开关，同时，一旦发生故障，能马上把信号传送到控制面板并显示出来。它主要安装在三个部位：油箱、油水分离器、细滤 。其工作原理是
8、：当打开电源开关时，该产品立即进入智能化控制状态，根据预先设置的燃油温度进行恒温控制，同时根据环境温度的变化来控制各部位的加热状态。当某个加热部位发生故障时， 发出声光报警的同时自动断电。（2）特制螺丝特制螺丝的特点主要是根据车辆不同的链接方式量身配置，在不破坏原车机械结构的基础上，通过特制螺丝将加热线直接导入油箱、油管、油水分离器及细滤杯的内部，确保原有车辆整个燃油油路的质量，延长发动 机的使用寿命，不影响车辆的日常保养。（3）加热线加热线是采用专业研制的具有独特性能的加热材料，主要特点是升温快，大约在5-10秒钟内，加热线表面就可达到所需要的 设定温度（最高80-90 ）；热稳定性好，不会因 为加热时间过长 而产生热损坏。另外，加热线本身即是完整的回路，只需要在油管的一端安装，方便安全。同时，加 热线外部设有多重保护层，使用寿命长。由于采用了特殊的材料及加工工艺，使该产品热量集中、升温快，耗电少，热效率高。该产品具有断路、短路保护以及故障检测功能。它可以在原车的粗滤杯和细滤杯内直接安装加热部件，并可根据环境温度的变化自动调整所需的加热部位及加热效果，不会因燃油温度过高而发生变异，确保燃油温度的最佳燃烧效果。在安全方面，采用三种安全设置：1.智能控制设施；2.断路、短路保护设施；3.加热线最高温度限制设施，确保产品安全运行。
