1、一、螺杆式空压机1、 产品型号和名称 LU360W8 。1 额定排气量：65.9 立方米每分钟 2. 轴功率：360KW3 电机额定电流 43.02A。4.冷却水消耗量：15 立方米每小时 5.排气压力：0.8MPa二； 螺杆式空压机主要结构 1 空气过滤器 2。主机 3。联轴器 4 分离油罐 5、油冷却器 6、油过滤器 7、电动机 8、后冷却器 9、气水分离器 10、控制元件板三； 组成部分； 空气过滤器；1 纸质滤芯 2 壳体 减菏阀；1 阀体 2 阀门 3 控制气缸 4弹簧 5 密封圈。油分部分；1 分离油罐 2 油精分离器。最小压力阀；1 阀体 2 阀芯 3 弹簧 4 密封圈四； 概述
2、。 LU2000 系列螺杆式空气压缩机是“喷油单级” 螺杆压缩机，采用“联轴器直连转动”带动主机转动对空气进行压缩，通过“喷油”对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+混合气体经过“粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来最后得到洁净的压缩空气，五；螺杆式空压机的工作原理螺杆式空压机是容积式压缩机的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行齿合的阴阳转子的齿槽容积变化而到达。转子副在与它精密配合的机壳内转动，使转子齿槽之间的气体不断的产生周期性的容积变化而沿着转子轴线由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。六；空气流程：空气空气过滤器减
3、荷阀主机单向阀油气分离器最小压力阀后冷却器气水分离器出口七；润滑油流程：润滑油分离油罐温控阀油冷却器或旁通油过滤器油停止阀主机八；节流单项阀的节流作用？1 使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果。2 防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。九；排气温度过高的原因及排除方法1、润滑油不够，应加够油位。2、通风条件不良，环境温度太高，加强通风。3、冷却水量不够，检查处理。4、冷却器脏堵，应清理冷却器。5、温控阀不能开启，检修温控阀。6、油过滤器脏堵，更换油过滤器。十；排气量不足或压力升不起？1） 、用气量是否超过额定
4、排气量 2） 、系统是否漏气 3） 、空气过滤器是否堵塞4） 、比例阀提前动作 5） 、减荷阀卡死或其内部气路问题十一；排气温度过低原因？1） 、卸荷时间过长 2） 、冷却水量过大 3） 、温控阀温控元件失效或弹簧断十二；空气含油量大的原因？1） 、润滑油油位是否正常 2） 、回油管堵塞 3） 、油晶是否正常 4） 、检查并更换油精分离器十三:开机前的准备工作?1 检查各零部件的连接是否有松动,如有松动,必须拧紧,以免工作中有漏油，漏气或其他事故发生。2 检查各测量仪表，是否有松动或损坏。3 检查压缩机的润滑油是否足够,若不够时应予加足,多时则放掉。十四:压缩机的启动?1 合上机组供电电源开关
5、电源指示灯亮，打开冷却水阀.2 将机组空气排出阀打开。3 先安装的压缩机应检查旋转方向,方法是点动压缩机电机,仔细观察电动机旋转方向是否符合规定的转向,如果转向不对请调换三项电源线的其中两条接线的位置。4 转向正确后，在启动压缩机使电机达到额定转速，如有不正常声响，立即停机，必须消除。5 压缩机进入正常运行后，油压表升到 0.2-0.3mpa,在这一状况下 5-10 分钟，排气温度达到约 50 度后，把仪表板上的加栽开关达到加栽位置，压缩机进入正常工作。十五：压缩机的停机？需要停机时，关闭出口阀，按下停按钮，则自动完成停机程序或者实行手动停机，先按下卸载按钮，此时压缩机卸载，在油压下降至 0.
6、4mpa 以下时，按下停机按钮。停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀，应立即放气，在放气完毕后，拉下供电电源开关。关冷却水阀（水冷机组）紧急按钮只在紧急情况下使用.一；产品型号及名称？ ZH10000 三级压缩、三级冷却、电机驱动、输出无油、无脉动压缩空气的离心式压缩机额定排气量：180 立方米每分钟 额定功率：1120kW 额定电流：74A 转速：2987转每分钟二；压缩机主要部件？；1 空气过滤器 2 进口导叶 3 第一、级转子 4 油箱 5 油箱除雾器 6 主油泵 7 辅油泵 8 一级冷却器 9 二级转子 10 二级冷却器 11 三级转子 12 后冷却器 13 放空阀 14 放
7、空阀消音器三； 电器系统的组成包括？；1 带可编程逻辑控制器控制柜 2 压缩机控制面板 3 压力、温度、震动、油位传感器 4 主电机 5 辅助油泵电机 6 驱动油除雾器风扇的电机 7 油加热器 8 进口导叶执行器 9 放空阀执行器四； 空压机的主机包括;？1 空气过滤器 2 进口导叶 3 第一级转子 4 油箱 5 油箱除油雾器 6 主油泵 7 辅助油泵 8 一级冷却器 9 二级转子 10 二级冷却器 11 三级转子 12 三级冷却器 13 放空阀 14 放空消音器五；开机前的准备？1 检查油位 2 关闭冷凝水排污阀 3 打开空气出口阀门 4 如果已排放冷凝水,请执行以下操作;(1)关闭进水管中
8、的放水阀然后装好放水螺塞(2)装好所有冷却器下面的 5 打开水进口阀和出口 6 打开水量调节器 六 操作规程？1 在启车前先盘车两周,检查转动是否正常有无异响 2 检查线路接地绝缘是否正常 3 遇到下类情况操作人员紧急停车(1)发生火灾爆炸,大量漏气漏油时(2)超温超压缺谁缺油经处理不能恢复 (3)机电设备有明显异响强烈振动时 4 各种仪表,安全阀,压力容器要定期检查并做好记录 5 发生故障时岗位人员不得擅自处理 6 开关阀门要避开阀门的正面,以防打伤7 禁止带压禁固受压元件的螺栓,更不准敲击承压设备 8 禁止处摸设备高温部位,旋转部位不得清扫 9 严格执行离心式空压机的开机停机的操作规程,各
9、种设备不得超过所规定的技术性能,若特殊情况由车间规定 10 手动操作电器设备时必须带绝缘手套 11 操作人员有权拒绝执行违反安全操作的指令七；紧急停机或停机后的启动;按紧急停机按扭切断电源然后为压缩机降压排除故障后松开紧急按扭以解除其锁定然后按重置键 F3 并重新启动压缩机 八； 开机步骤？1 检查水路气路油路是否畅通，是否有渗漏，检查高压是否具备合闸条件。2 检查控制面板，查看是否满足启动条件 3 检查系统压力设定值是否正常 4 按起动按扭（延时 20s 后空压机自动加载）或按启动按扭后手动卸载空压机，待运行参数正常后再手动加载 5 检查运行参数是否正常 九、停机步骤？1 按停机按钮 机器将
10、先卸载然后停机 2 停机后半小时关闭冷却水停机半小时内不允许断低压电 3 如按紧急停机按钮（由于突发事故的停机）则按过后要马上拔出来，以保证辅油泵能自动运行给齿轮箱供油十、工作原理？空气流经过滤器和进口导叶，经过第一级后进入一级中间冷却器，冷却后的空气经过第二级进一步压缩后进入二级中间冷却器然后进入第三级，在第三级被压缩到最终压力值，压缩后空气在进入后冷却器流经止回阀到空气管网中去。十、本岗位压缩机油压降低的原因及排除方法；1 油管连接不紧密应拧紧螺母或加垫 2油泵调压阀有毛病润滑油直接流入机身内而不经油管应检修 3 由于运动机构的破损过大使间隙加大漏油过多应检修轴径轴瓦使间隙符合要求 4 油
11、过滤器太脏应拆下清洗十一、1 空气过高的原因及故障排除？（1）由于机房的通风情况不加以及时冷却空气的再循环而使进口温度过高。改善机房的通风情况（2）冷却水量不足。检查并增加冷却水量（3）由于机垢而污垢而使得冷却水系统冷却水不足或受阻咨询厂家十二震动和噪音过大的原因及故障排除？1）驱动电机运行不稳定。测量震动级别并检查电动机（2）以更改对中。重新对中压缩机/电动机（3）轴承上积碳。咨询厂家十三离心空压机一出现什么情况压缩机将停机？当可编程逻辑控制器检测到压缩机的震动值,温度值,压力值和油位值超出编定的故障停机值时压缩机将停机.停机图标将闪烁,如果遇到下列情况压缩机也将停机;1 主电机过载或电压不
12、足 2 压缩机喘振 3 一些重要传感器出现故障一; 产品型号和名称LW42/7A（LW 40/8A）型无润滑油空气压缩机。型式：L 型两级双缸复动水冷式。额定排气量：42（40）立方米每分钟，额定排气压力：一级 0.180.22MPA 二级0.7（0.8）Mpa。辅功率：小于 235KW 进气温度：小于等于 40 摄氏度 曲轴转速：600转每分钟 各级排气温度：小于等于 160 摄氏度 冷却水进水温度：小于等于 30 摄氏度 冷却水排水温度：小于等于 40 摄氏度机身内润滑油温度：小于等于 70 摄氏度 油泵压力：小于等于 0.250.35MPa二;电动机型号?TDK299/3010（TDK9
13、9/30 10）Y400 10 型式：三项异步电动机启动方式;星角.,自藕.直接额定功率：250KW 额定轴速：600r/min(589r/min) 额定电压：380 v 额定电流：495 A 频率：50HZ 3、储气罐型号：C4/0.8 容积：4 立方米 工作压力：0.8Mpa 三;工作原理?当启动装置开启后，电动机驱动压缩机进入正常运转。通过曲轴、连杆和十字头使活塞在气缸内作往复直线运动。当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内活塞外侧处于低压状态，空气通过盖侧进气阀进入气缸：当活塞由内止点向外止点移动时，盖侧进气阀关闭，气缸内的空气则被压缩而提高压力，当压力超过盖侧排气阀外压力时，排气阀
14、打开，开始排出压缩空气。当活塞到达外止点排气完毕，到此完成一个工作循环。气体经过一级气缸压缩后通过中间冷却器，再进入二级气缸，同样经过再次压缩后进入后冷却器及储气罐中以便使用，如此活塞重复往复运动，则不断地排出压缩空气。四;工艺流程?主机启动后空气经过进气管，在经过空气过滤器，进气阀进入一级气缸压缩，压缩到出口压力 0.25mpa 进入一级冷却器冷却经过汽水分离器后，进入二级气缸压缩压缩到出口压力 0.8mpa 进入二级冷却器冷却，最后气体进入储气罐打开送气阀送往用户。五;中间冷却器的工作原理?中间冷却器为列管散热片式，冷却水在管内流动从一级气缸排出的热气从管外壁及散热片间流动，冷却的空气经油
15、水分离器将所分离出的油水沉降于壳体下部，在壳体下部设有自动排污阀，当壳体下部的油水达到一定高度时将浮球抬起阀门打开，油水在压力作用下排出机外，当液面下降浮球落下阀门又自动关闭，在壳体下部还装有放水栓用来手动放净壳体下部的油水。 压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械通常分为两大类；1 容积式压缩机 2 动力式压缩机六;主要结构 1 压缩机构(由气缸、活塞、进排气阀等组件组成，一级缸座缸盖上各有六个气阀孔，三进三排，二级缸座缸盖上各有四个气阀孔，二进二排，)2） 、传动机构（曲轴、连杆、十字头等组成）3） 、密封机构 4） 、传动机构润滑系统（由油泵、过滤盒、滤油器组件组成）5） 、冷却系统（
16、冷却水管路、中间冷却器、后冷却器、气缸水套、油冷却器等组成）6） 、气控仪表管路系统及安全保护（由压力调节系统、减荷阀、安全阀、止回阀等组成） 七;气缸是由?缸体、缸盖、缸座 组成，八;润滑系统包括?（由油泵、过滤盒、滤油器。九;气阀是由?；阀座、阀盖、阀片、弹簧组成十;压缩机的主要部件；机身、曲轴、连杆、十字头、活塞、填料、中间座、气缸、气阀、气量调节结构、油泵、安全阀、中间冷却器。十一;填料包括?密封圈压紧环弹簧隔圈垫圈等部件 十二;气量调节结构包括?；减荷阀、压力调节器十三; 开车?1） 、开启可控硅励磁装置，启动电动机，带动压缩机运转，打开减荷阀，(把减荷阀的手轮旋列最上端，跟减荷阀下
17、端的盖子锭紧以防止松动)。2） 、运转后要注意所有压力表的灵敏度和工作情况是否正常。3） 、运转几分钟后关闭放空阀，使压力逐渐上升至使用压力。十四;停车?1） 、 逐渐关闭减荷阀，打开放空阀使机器进入无负荷运转( 紧急情况下可不进此步骤)。2） 、断开电源，使机器停止运转。3） 、打开防空阀按钮。十五;油压逐渐降低的原因及排除方法?1） 、油管连接不严密，应拧紧螺母或加热使其严密。2） 、油泵调压阀有毛病，润滑油直接经此间流入机身内而不经过油管，应停车检修。3） 、由于运动机构的磨损过大，使间隙加大，泄油过多，应从修轴颈与轴瓦，使其间隙符合要求。4） 、油过滤器太脏，应拆下清洗。十六; 油压突
18、然降低的原因及排除方法?2）机身内润滑油不够，应向机身内加油。3）机身油池内过滤网堵塞，应清洗过滤网。4）油压表损坏，更换油压表。5）油管堵塞或破裂，应检修更换。6 油泵调压阀失灵，油回流入油池，应检调压阀或其弹簧。7 油泵本身或其它传动机构之故障，可拆卸修理。8 单向阀卡死或漏油，应检修单向阀或其弹簧。十七；压缩机有不正常的声音的原因？1 连杆大头瓦与曲轴曲柄销之间的配合径向间隙过大或以磨损。2 十字头销与连杆小头瓦之间的径向配合间隙过大或以磨损。3 十字头销与十字头体销孔的径向配合已磨大。4 十字头体与机身滑道之间的径向配合间隙太大。5 连杆螺杆螺母未拧紧。6 曲轴主轴承损坏。十八；气缸内
19、有不正常的声音的原因？1 活塞行程的止点间隙太小。2 气缸内有水。3 气缸内落有物件。4 气阀安装不良或损坏。5 活塞杆上顶端的螺母松动。6 活塞环和导向环严重磨损。十九;一级排气压力太高的原因？1 二级进气阀安装不良，阀片或阀座、弹簧损坏、阀片与阀座密封不良，气体倒流。2 二级排气阀安装不良，阀片或阀座、弹簧损坏、阀片与阀座密封不良，气体回流到二级气缸内，使二级进气量减少。3 二级活塞环磨损，造成严重泄漏，使二级进气量减少 4 气道堵塞。二十;一级排气压力太低的原因？1 一级进气阀安装不良，阀片或阀座、弹簧损坏、阀片与阀座密封不良，使一级进气量减少。2 一级排气阀安装不良，阀片或阀座、弹簧损
20、坏、阀片与阀座密封不良，气体回流到一级气缸内，使一级进气量减少。3 一级活塞塞环磨损，造成严重泄漏，使进气量减少。4 气道漏气。5 减荷阀未全部打开。6 消声过滤器堵塞。二一；开机前的准备工作？1 保持机身油池中润滑油在游标尺刻线规定的范围内。2 用油泵摇柄摇动油泵对各运动表面进行预加油。3 打开放空阀，使二级排气管处于无压力状态。4 清除机器附近和放在机器上的一切物体。5 关闭减荷阀。6 接通水源，打开水路上的阀门，使冷却水畅通。7 在装配或长期停车后的第一次开车前，必须盘车两圈，视其有无撞击震动或其它声音。8 点动电机一次、两次，检查电动机转向是否正确。二二；在下列情况下，应立即停车？ 1
21、 压缩机任何一部分温度升高超过允许值时。2 压缩机的各压力表读数不在额定范围内时。3 冷却水突然中断供应，这时除立即停车外，还应注意绝不允许将气缸内的水放出，应待压缩机气缸自行冷却后再行放水。 4 压缩机和电动机有不正常声响或其他不正常情况发生。5 电动机的滑环、电刷发出较大的火花。6 电流表读数突然增大。二三；润滑油温度过高或变乳白色的原因与故障排除方法？1 润滑油供应不足应增加润滑油并检查油路系统漏损情况 2 油中有水应找到漏水部位并加以清除 3 冷却器失去作用应检修 4 润滑油质量不好应换用质量合适的油 5 润滑油太脏应清洗油池和润滑系统更换润滑油 6 曲轴连杆机构发生故障运动部位配合过
22、紧等，应细心检修。二四；中间冷却器有不正常声音？1 冷却器内管子破裂 2 冷却器挡板或撑条损坏 3 冷却器内落有其他物件二五；压缩机转动机构的润滑？采用齿轮泵循环润滑储于机身部油池内的润滑油，由滤油器净化后经齿轮油泵增压到 0.15-0.3mpa 的压力后经过曲轴中央的油孔进入曲柄销摩擦表面同时部分润滑油沿连杆中央的油孔上升润滑十字头表面及十字头与滑道的摩擦表面，曲轴的主轴承利用飞溅的油雾进行润滑。为降低润滑油温度使油经常保持良好状态，备有油冷却器进行润滑油的冷却。二六；因水压低停机应如何操作和水压正常后应如何启车？1 打开放空阀 2 关闭减荷阀 3 检查供水压力，正常后按下停止按钮解除水压低
23、报警自锁，按启车规程启车二七；如何判断二级缸进风阀损坏？1 一级排气压力过高 2 损坏阀体温度 增高 3 有异响4 二级排气压力低二八；排气量不足是什么原因？1 吸气阀温度较高 2 排气不稳定 3 活塞环损坏泄漏 4 密封填料箱泄漏 5 安全阀不严 6 局部不正常漏气 7 空气过滤器堵塞二九;如何判断空压机冷却器堵塞？1 排气量不足 2 在一级二级缸正常情况下一及缸不起压或压力过低三十；活塞空压机卸载后其排气温度仍然高于 160 度的原因？如何处理？1 仪表故障检查热电阻 2 减荷阀未关闭 3 止回阀未关 4 断水三一；压缩空气温度过高的原因?1 排气阀泄漏应检查排气阀并消除 2 吸入温度超过
24、规定值应检查工艺流程并将吸入口移开附近的高温物体 3 气缸或冷却效果不良应增加冷却水量或检查冷却器的密封结构的密封效果是否良好。活塞：1 活塞式压缩机一般由(气缸)和(活塞 )以及驱动 (活塞)运动的(连杆)和(曲轴)控制气体进出的( 进排气阀)组成 2 压缩机传动机构的润滑采用(齿轮油泵循环润滑3 一级安全阀的开启压力(0.265 正负 0.014)mpa 二级安全阀的开启压力（0.88 正负0.02par） 4 中间座包括：（单向刮油圈） （回油圈） （弹簧） （中间座组成）5 中间冷却器主要由（外壳）和（芯子）组成。6 压缩机的启动方式：（ 启动）切换为（815 秒）7 一级排气阀有（6 个） 二级排气阀有（4 个）8 运行条件下，能否通过回水观察判定二级气缸垫是否损坏？能。因为在现行运行条件下二级气缸排气压力大于供水压力，如果二级气缸垫损坏，在回水观察窗内可见大量气泡。
