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航道整治工程施工方案.doc

上传人:gsy285395 文档编号:6560831 上传时间:2019-04-17 格式:DOC 页数:98 大小:1,015KB
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资源描述

1、南通市通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段)施工组织设计投标人:2013 年 7 月 31 日通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件1目 录第 1 章 工程说明 51.1 工程概况 51.2 工程主要技术指标 51.3 自然条件 61.3.1 河流概况 61.3.2 气象 .61.3.3 水文、泥沙 61.3.4 地形、地貌 71.3.5 工程地质 71.3.6 建筑材料 91.3.7 已有工程设施 91.4 交通条件 111.5 供电、供水及通讯 121.6 技术标准和要求 12第 2 章 工程现场总体布置 162.1 布置原

2、则与标化要求 162.1.1 布置原则 .162.1.2 标化管理 .162.2 施工营地布置 162.3 施工交通道路 .172.3.1 场内道路 172.3.2 场外道路 .172.4 施工给水、排水 .172.4.1 生活用水 172.4.2 生产用水 172.4.3 施工排水 172.5 施工通讯、照明、动力 .182.5.1 施工通讯 182.5.2 照明 182.5.3 动力 182.5.4 消防 .182.6 施工铭牌 182.7 生产及生活设施 .182.7.1 生产设施 .182.8 施工期防汛 19第 3 章 技术管理 203.1 技术管理模式 203.2 技术管理内容 2

3、03.3 技术管理要求 203.3.1 施工前期的技术管理 .203.3.2 施工过程中的技术管理 .213.3.3 施工后期的技术管理 .21第 4 章 施工总体部署 224.1 施工前期准备工作部署如下 .22通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件24.1.1 前期准备网络图 .224.1.2 项目部人员配备 234.1.3 施工队伍组织 244.1.4 施工管理目标 244.2 施工组织管理机构配置 .244.2.1 岗位责任制 .244.3 劳动力、机械设备、材料等各项资源需求计划 254.3.1 劳动力安排计划表 .254.3.2 施工设备 .2

4、74.3.3 主要质量检验仪器设备配备 .294.3.4 材料 .29第 5 章 主要施工方案及技术措施 305.1 工程结构及主要工程量 305.1.1 结构断面形式及尺度 .305.1.2 平面布置形式 .315.1.3 主要工程量 .335.2 施工程序 345.3 施工测量 345.3.1 平面控制 345.3.2 高程控制 345.3.3 施工放样 345.3.4 竣工测量 345.3.5 人员、仪器配备 355.4 施工围堰 355.4.1 围堰的填筑 .355.4.2 围堰的维护与加固 .355.4.3 围堰的拆除 .365.4.4 确保不断航措施 .365.5 老结构拆除、清障

5、工程 365.5.1 清障 .365.5.2 局部清表 .365.5.3 老结构拆除 .365.6 基坑土方挖运 375.6.1.设备选择 .375.6.2 土方开挖方法 .375.6.3 土方运输 .385.6.4 质量控制 .385.6.5 复测及修挖断面 .405.7 碎石垫层填筑 405.8 土工布铺设 415.8.1 土工布的加工 .415.8.2 土工布铺设 .425.8.3 质量保证措施 .425.9 砼预制构件及安装工程 445.9.1 自嵌块挡土墙 .44通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件35.9.2 钢筋砼方桩及钢筋砼板桩工程 .4

6、55.9.3 互锁块护坡工程 .485.9.4 预埋涵管安装 .495.10 现浇混凝土工程 495.10.1 模板的制作 .505.10.2 脚手架搭设 .515.10.3 钢筋制作安装 .515.10.4 现浇砼施工 .535.10.5 浆砌块石挡墙施工 .565.11 土方填筑(回填) .575.11.1 填筑方法 .575.11.2 填筑前准备 .585.11.3 填筑 .585.11.4 雨季填筑和维护 .585.11.5 干燥天气时填筑 .595.11.6 负温时填筑 .595.11.7 质量标准与检验 .595.12 绿化施工 595.12.1 施工要求 .605.12.2 种植

7、准备 .605.12.3 刨坑 .615.12.4 栽植 .615.12.5 种植质量检验 .625.12.6 植物养护和管理 .62第 6 章 施工进度总体安排 646.1 施工总进度计划 646.1.1 编制依据 .646.1.2 施工进度总体安排 .64第 7 章 工程验收及移交 667.1 竣工清理 667.2 现场检查验收 667.3 交工资料 66第 8 章 保证工程进度措施 678.1 优化进度计划,确保工期目标 .678.2 合理进行资源配置 .678.3 保证施工进度的其他措施 .678.3.1 组织措施 678.3.2 技术措施 688.3.3 经济措施 688.3.4 信

8、息管理措施 68第 9 章 夏、雨、冬季以及降低工程成本措施 699.1 夏季施工技术措施 .699.2 雨天施工技术措施 .699.3 冬季施工措施 699.4 降低工程成本措施 70通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件4第 10 章 质量保证措施 7110.1 本工程质量目标 .7110.2 项目经理部组织机构设备 .7110.3 项目质量管理网络 .7110.4 本工程项目采用的标准、规范 .7310.5 本项目文件的资料控制办法 .7310.6 材料采购计划的制定以及搬运贮存方法 .7410.7 特殊过程的控制 .7410.8 本工程项目检验、试

9、验计划 .7510.8.1 检验计划 7510.8.2 试验计划 7510.9 积极开展 QC 小组活动 .7610.10 本项目检测设备的管理 7610.11 质量记录的编制依照和负责人员 7710.12 本项目采用的统计技术及实施方法 77第 11 章 安全保证体系与措施 7811.1 安全管理目标 7811.2 安全管理组织机构及主要职责 7811.2.1 各部门安全管理的主要职责 .7911.3 安全管理制度及技术措施 .8311.3.1 安全管理制度 .8311.3.2 安全组织技术措施 .8811.4 重要施工工序安全过程控制 .9111.4.1 土方开挖 .9111.4.2 混凝

10、土施工 .9211.4.3 安全渡讯 .9211.4.4 机械设备安全 .92第 12 章 环境保护与文明施工 9312.1 环境保护措施 .9312.2 文明施工措施 .9312.3 交通配合措施 94通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件5第 1 章 工程说明1.1 工 程 概 况通吕运河是江苏著名通航运河,南通第一运河。运河位于南通崇川区、港闸区、通州区、海门市、启东市境内,西起南通,东至吕四,是南通港闸区与崇川区的分界线。全长约 73 km,灌溉面积 282.9 万亩,排涝 699km2。本次实施的海门境内(TLHD-YH-HMSG14 标段)航线

11、西起海门与通州交界处,东迄海门与启东交界处,位于通吕运河两侧护岸区域,航线北侧总长 28.507、南侧总长 28.713。本段航道规划等级为三级,现状有船舶通行,河道两岸除小码头结构及部分企业驳岸、学校围墙外,均为土质驳岸。TLHD-YH-HMSG1 标段:通吕运河海门段北侧桩号 24K+715-31k+889、南侧24K+429-31K+875;招标内容:包括土方工程、护岸工程、地基处理、绿化等附属工程及相关临时工程、相关障碍物工程的施工和缺陷责任期服务等。计划工期:18 个月质量要求:养护优良工程。1.2 工 程 主 要 技 术 指 标1、航道等级:根据江苏省干线航道网规划通扬线南通市通吕

12、运河航道按级标准整治,设计最大船舶吨位为 1000t。 2、主要技术经济指标表 表 1-1 主要技术经济指标表序号 项目名称 单位 数量1 航道里程长度 m 7.3122 航道等级 级3 级航道主要技术尺度 (1) 航道底宽 m 45(2) 口宽 m 70(3) 最小通航水深 m 3.24 临时用地面积 亩 688.55 房屋拆迁面积 m2 2179重力式护岸 m 1657生态护岸 m 57396 护岸带翼方桩护岸 m 3745通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件6板桩护岸 m 770水上方 万方 16.3水下方 万方 66.7回填方 万方 13.47

13、土方围堰方 万方 4.21.3 自 然 条 件1.3.1 河 流 概 况 通吕运河西起南通市区通吕运河分水岛,向东直至吕四港镇,是吕四港重要的疏港航道,也是南通市南部市县物资运输的主要通道。运河流经南通崇川区、港闸区、通州区、海门市、启东市,全长约 73km。 通吕运河在海门市境内的航道长约 28km,沿线经过货隆镇、四甲镇、王浩镇、正余镇、包场镇、刘浩镇。本段航道河面宽一般为 65m110m,在河两侧集镇段部分设有驳岸,其余都是自然河坡,无护岸设施。1.3.2 气 象 通吕运河航道流经地区属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地

14、带、海陆相过渡带和气候过渡带,常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等。7、8、9 三个月盛行东南季风,常风向以东北风为主。 (1)气温:据南通市气象局最近 30 年资料统计,年平均气温在 15左右,最低气温-7.4,最高气温 36.8。 (2)降水:南通市年平均降水量 10001100mm,且雨热同期,夏季雨量约占全年雨量的 40%50%。常年雨日平均 120 天左右,6 月7 月常有一段梅雨。 (3)湿度:年平均相对湿度为 80%,年最小相对湿度为 18%。 (4)风况:通扬线沿线最多风向为东南风,年最大风速为 16.7m/s,历年平均风速为 3.1m/

15、s,年风向最大频率为 9%。 (5)雾、霜、雪 航道沿线每年均出现雾、霜、雪等天气,常年无霜期为 200220 天,基本不影响通航。1.3.3 水 文 、 泥 沙 (1)水文:通吕运河地处副热带北缘,受高空西风环流和太平洋副热带高压通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件7两种大气环流的影响和控制,具有明显的季风气候特征,降水量在年际之间变化大,年内汛期降雨量集中,69 月降雨量约占年降雨量的 60左右,容易出现突发性的、灾害性的暴雨洪水及干旱。 受地形和气候的影响,本区域内河道水流平稳,冬季偶有结冰现象。由于近海,主要干流又与长江相通,受海潮的顶托,水流方

16、向不定,经常作往返流动。河水量夏多冬少。水位高低除受本地降水影响外,还和各涵闸引排水情况有关,通江、通海河道基本建闸控制,内河水位基本上受人为调控,最高水位大都是暴雨形成,沿江部分地区因受涵闸引水影响,也会发生高水位。 长江潮水位对本区的影响,主要是 6 月份农业大用水期间江潮水位高低而影响到自流引江的能力。而 7、8 月间的海潮高潮位顶托,对自排入海的泄量也有影响。 南通沿江地区除洪水季节有一定的径流量外,其余时间径流量均较小。由于地面平坦,地表径流缓慢。沿线地下潜水一般在地表以下 12m,水量不大但与地表水密切相关。 (2)泥沙:通吕运河位于长三角河网水系,河道比降小,水流平缓,地表植被较

17、好。暴雨期由径流带入河道的泥沙很少;泥沙来源主要为无护岸河段,船行波对河岸会产生一定冲刷,致使少量泥沙进入水体落淤航槽,河道内水体总体含沙量较低。1.3.4 地 形 、 地 貌 航道沿线属扬子地层区,地层中存在有四条长江古河道,伴有巨厚的粗粒河流相物质堆积,含有丰富的地下水资源。流经区域均位于长江下游冲积平原区,航道所经地区地形平坦,地面标高一般为4.06.0,且西北部高,东南部低。南通市滨江临海,地势平坦,地表自西向东微倾,且由北向江面倾斜,全境地表起伏甚微,长江三角洲地貌特色是河道纵横,沟渠密布,大小沟、塘星罗棋布,交织成一片独特的水乡景观。1.3.5 工 程 地 质1、工程地质 根据通吕

18、运河(通州吕四段)航道护岸工程施工图设计工程地质勘察报告(江苏省交通规划设计院股份有限公司,2013.01) ,航道沿线勘察深度内为全新统地层。现将各地层地质特征分述如下:通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件81a 层素填土:杂色,由新填粉土、粉质粘土组成,松散稍密,表层含植物根茎,局部见建筑路基等。 1b 杂填土层:杂色,由粉质粘土、粉土及建筑垃圾组成,部分地段含生活垃圾,分布于浅表层,局部地段揭示。1-1 层粉土:灰黄、黄灰色,湿,局部很湿,松散稍密,含云母,摇震反应迅速,部分为粘性土,中等中等偏低压缩性。沿线均有分布,局部地段较厚,最大厚度达 4.

19、6m。1-2 层(淤泥质)粉质粘土:局部为淤泥,灰色,夹较多粉土薄层,软塑流塑状态,切面稍有光滑,韧性及干强度中等,中等偏高高压缩性。局部夹粉砂、粉土薄层。沿线局部地段缺失,层顶面埋深 0.59.9m,层底埋深 1.212.6m,层底高程-8.13.8,层厚 0.57.2m。1-2c 层粉土:灰色,湿,局部很湿,稍密状态为主,含云母,摇震反应迅速,局部为粉砂,中等中偏低压缩性。沿线均有分布,层顶面埋深 1.211.2m,层厚1.18.8m。2-1 层粉土:灰色,局部为粉砂,湿,中密状态为主,局部稍密,含云母,摇震反应迅速,局部夹粘性土薄层,中等中等偏低压缩性。沿线均有分布,层顶面埋深 3.01

20、2.6m,最大揭示层厚为 14.0m。 2-1a 层粘土:灰色,软塑流塑,切面光滑,韧性及干强度高,高压缩性,局部高孔隙比。呈透镜体状分布,局部地段分布,层顶面埋深 10.211.4m,层厚0.50.7m。2-1c 层粉土:灰色,局部为粉砂,湿很湿,稍密为主,含云母,摇震反应迅速,局部夹粘性土薄层,中等中等偏低压缩性。沿线局部分布,层顶面埋深6.18.7m,最大揭示层厚为 2.3m。 2、不良地质现象 航道沿线浅部主要分布有 1-2 层淤泥质粉质粘土、软粉质粘土,以及中部分布的 2-1a 层(淤泥质)粉质粘土,具高孔隙比,高压缩性,力学强度低,在地震作用及其他附加载荷的作用下,易产生侧向滑移、

21、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害。场址区沿线 1-2 层软土,灰色,夹少量粉砂,流塑状态,部分达到淤泥质土,高压缩性,全区内较广泛分布,层顶面埋深 0.59.9m,层底埋深 1.212.6m,层通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件9底高程-8.13.8m,层厚 0.57.2m。十字板强度 Cu 在 11.141.0kPa 之间,平均值 24.7kPa,十字板重塑强度 Cu在 4.317.6kPa 之间,平均值 10.7kPa,灵敏度在 1.53.5 之间,平均值 2.5,属中等灵敏度土。2-1a 层软弱土,灰色,软塑流塑,高压缩性,层顶面埋深 10.211

22、.4m,层厚 0.50.7m,局部地段分布。 3、地下水 项目区浅层地下水含水岩组岩性为全新统(淤泥质)粉质粘土、粉土、粉细砂层。场地内浅部地下水为松散岩类孔隙型潜水(1-2 层、1-2c 层) 。 孔隙潜水主要接受大气降水、地表水入渗补给、地表蒸发、植物蒸腾及通过邻近河流向长江下游排泄为浅层地下水主要的排泄途径。勘察期间沿线钻孔中测得地下水位埋深为 2.56.0m,在 ZK2018、ZK2165、ZK1085 等位置取 3 件地下水试样进行水质分析试验,场地地下水类型为 HCO3CaMg 型,属于微咸水,硬水。根据岩土工程勘察规范按 II 类环境评价标准判别,经判别地下水对混凝土具微腐蚀性,

23、对混凝土结构中钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性,在干湿交替条件下具微弱腐蚀性。4、地震 根据中国地震动参数区划图 (GB18306-2001) ,项目场地设计基本地震加速度为 0.05g,抗震设防烈度为 6 度,设计地震分组第二组,特征周期 0.40s。1.3.6 建 筑 材 料1、护岸基坑开挖土层为 1a 层、1b 层、1-1 层、1-2 层、1-2c 层、2-1 层,土质较好,除填土外,在清除其中的杂质,并控制填筑土料的含水率,可以确保填筑质量。1-2a 层淤泥质粉质粘土或淤泥不宜作为填料,但可以通过翻晒、风化、添加土壤固化剂等改变淤泥性质、然后再度利用。2、混凝土细骨料、粗骨料、块石料可就

24、近采购。1.3.7 已 有 工 程 设 施1、跨河桥梁 南通市通吕运河航道整治工程 SJ2 合同段海门 1 标里程范围,在建桥梁 1 座、拟改建桥梁 1 座,详见表 1-3。表 1-2 跨河桥梁一览表序号 桥梁名称 桥 址 里程桩号 现有主桥桥型 本次是否 备注通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件10改建1 兴隆大桥 海门四甲 27K+913 变截面连续箱梁 否 后期改建2 货隆大桥 海门四甲 29K+092 系杆拱桥 在建2、水利设施 沿线水利设施数量主要有水闸、泵站、涵管等,航道沿线小型涵闸数量见表 1-3。表 1-3 航道沿线小型泵站数量表序号 桩

25、号 岸别 所属乡镇 类别 设计处置方案1 25K+488 左 货隆镇 泵站 拟拆赔2 26K+811 左 货隆镇 泵站 拟拆赔3 30K+290 左 货隆镇 泵站 拟拆赔4 31K+042 左 货隆镇 泵站 拟拆赔5 24K+922 右 货隆镇 泵站 拟拆赔6 25K+487 右 货隆镇 泵站 拟拆赔7 27K+660 右 货隆镇 泵站 拟拆赔3、码头、吊机航道沿线码头长期处于自发发展阶段,共 21 处。港口的装卸设施陈旧简陋、技术水平低,尤其是社会公用码头数量少。装卸货物以矿建材料等散货为主,除大型的企业货主码头配有仓库和堆场外,一般码头都没有仓库,堆场通常也比较小且简单,许多个体码头直接将

26、货物堆放在平地上。码头集疏运条件不够完善,限制了其效益的发挥。码头、吊机数量见表 1-4。表 1-4 沿线码头统计表桩号 长度 岸线形式 设计处置方案编号 码头名称(货主名称) 所处乡镇岸别 起点 讫点1 露头货栈 货隆镇 左 25K+136 25K+172 38 顺岸 避让保留2 砂石码头 货隆镇 右 25K+256 25K+288 33 顺岸 避让保留3 露头货栈 货隆镇 左 25K+357 25K+425 68 顺岸 避让保留4 宝信码头 货隆镇 右 27K+353 27K+647 294 顺岸 避让保留5 春天建材码头 货隆镇 右 27K+710 27K+806 93 顺岸 避让保留6

27、 货隆港务西码头 货隆镇 右 28K+091 28K+139 50 顺岸 避让保留7 砂石码头 货隆镇 左 28K+243 28K+319 78 顺岸 避让保留8 货隆中宝砂码头 货隆镇 左 28K+430 28K+603 185 顺岸 避让保留 通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件119 砂石码头 货隆镇 右 28K+580 28K+595 15 突出 拟拆除 10 货隆中心油库 货隆镇 右 28K+654 28K+790 135 突出 拟拆除 11 砂石码头 货隆镇 左 28K+839 28K+864 25 突出 拟拆除 12 砂石码头 货隆镇 左

28、28K+889 28K+914 25 突出 拟拆除 13 兴荣公司 货隆镇 右 28K+865 28K+889 24 突出 拟拆除 14 兴荣公司 货隆镇 右 28K+918 28K+940 22 突出 拟拆除 15 新源装卸服务公司 货隆镇 右 28K+995 29K+013 19 突出 拟拆除 16 货隆农务公司 货隆镇 右 29K+151 29K+164 13 突出 拟拆除 17 砂石码头 货隆镇 左 29K+212 29K+343 138 顺岸 避让保留 18 货隆农务公司 货隆镇 右 29K+115 29K+128 13 突出 拟拆除 19 砂石码头 货隆镇 左 29K+150 29

29、K+212 62 顺岸 避让保留 20 海门粮食局货隆储备库 货隆镇 左 29K+490 29K+522 32 顺岸 避让保留 21 露头货栈 货隆镇 左 29K+629 29K+669 40 顺岸 避让保留 4、架空输电线 本航段有水上过河管线 8 道,见表 1-5。 表 1-5 沿线跨河电缆等统计表序号 名称 里程桩号 管线净高(m) 设计处置方案1 220KV 28K+127 17.5 不迁移2 高压线 28K+175 17.5 不迁移3 高压线 28K+435 18.5 不迁移4 35KV 28K+403 27.2 不迁移5 高压线 29K+820 14.1 不迁移6 220KV 31

30、K+755 不迁移7 500KV 31K+820 不迁移8 500KV 31K+900 不迁移1.4 交 通 条 件本 航 段 地 处 海 门 市 , 水 、 陆 运 输 条 件 极 为 便 利 。 可 通 过 公 路 、 水 运 快 捷 方 便地 运 输 工 程 建 设 所 需 的 钢 材 、 黄 砂 、 水 泥 、 石 料 和 木 材 等 物 资 。 区 域 经 济 发 达 ,居 民 生 活 水 平 普 遍 较 高 , 水 、 电 、 通 讯 设 备 齐 全 , 施 工 期 的 供 水 、 用 电 及 通 讯 均可 得 到 保 证 。场 内 交 通 可 修 筑 施 工 临 时 道 路 ,

31、施 工 区 水 上 交 通 主 要 采 用 交 通 艇 。目 前 施 工 区 已 有 通 江 路 与 城 乡 公 共 道 路 相 通 的 通 道 ,施 工 期 间 要 对 公 共 道 路进 行 维 护 。通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件12我 公 司 负 责 施 工 区 内 的 临 时 道 路 的 设 计 、 建 设 、 维 护 。1.5 供 电 、 供 水 及 通 讯1、 供 电所 有 用 电 由 我 公 司 自 行 解 决 。 我 公 司 在 工 程 开 工 前 与 地 方 供 电 部 门 联 系 ,架 设 一 条 专 用 线 路 , 满 足 工

32、 程 建 设 需 要 , 必 要 时 自 备 发 电 。2、 供 水工 程 施 工 及 生 活 用 水 自 行 解 决 。 生 活 用 水 从 附 近 村 镇 接 自 来 水 , 施 工 用 水 可直 接 从 长 江 提 水 。3、 通 讯施 工 通 讯 采 用 固 定 电 话 网 和 ( 或 ) 移 动 通 讯 网 。向 当 地 电 讯 部 门 办 理 使 用 固 定 电 话 网 的 相 关 手 续 。 使 用 无 线 电 通 讯 时 , 向 当地 有 关 主 管 部 门 提 出 申 请 , 并 在 主 管 部 门 同 意 后 开 通 无 线 电 通 讯 。1.6 技 术 标 准 和 要 求

33、表1-6 引用的标准与规程一览表序号 标准编号 标准与规程名称1 柔性护岸结构质量检验标准 (2012.5)2 (JTS257-2008) 水运工程质量检验标准3 (JTS271-2008) 水运工程工程量清单计价规范4 (JTJ203-2001) 水运工程测量规范5 工程建设强制性条文(水运部分) 6 (JTS147-1-2010) 港口工程地基规范7 (JTJ254-98) 港口工程桩基规范8 (JTJ269-96) 水运工程混凝土质量控制标准9 (GB8076-2009) 混凝土外加剂10 (SL260-98) 提防工程施工规范11 (DL/T5129-2001) 碾压式土石坝施工规范通

34、吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件13序号 标准编号 标准与规程名称12 (JTJ319-99) 疏浚工程技术规范 13 (JTJ 312-2003) 航道整治工程技术规范14 (JTJ/T 320-96) 疏浚岩土分类标准15 (GB 50202-2002) 建筑地基与基础工程施工质量验收规范16 (GB 6722-2011) 爆破安全规程17 (DLT 5389-2007) 水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范18 (SL237-1999) 土工试验规程19 (JTGE 40-2007) 公路土工试验规程20 (GB 50139-2004) 内河通

35、航标准21 (JTJ 248-2001) 港口工程灌注桩设计与施工规程22 (JGJ79-2012) 建筑地基处理技术规范23 (JTJ/T 259-2004) 水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程24 (JTJ/T 239-2005) 水运工程土工织物应用技术规范25 (GB/T 17639-2008) 土工合成材料 长丝纺粘针刺非织造土工布26 (GB/T 17689-2008) 土工车程材料 塑料土工格栅27 (JTG E51-2009) 公路工程无机结合料稳定材料试验规程28 (JTG E51-2005) 公路工程岩石试验规程29 (JTJ034-2000) 公路路面基层施工技术规范

36、30 (JTJ300-2000) 港口及航道护岸工程设计与施工规范31 (JGJ/T 98-2010) 砌筑砂浆配合比设计规程32 (GB50203-2011) 砌体结构工程施工质量验收规范33 (GB50204-2011) 混凝土结构工程施工质量验收规范34 (GB 50164-2011) 混凝土质量控制标准通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件14序号 标准编号 标准与规程名称35 (GB175-2007) 通用硅酸盐水泥36 (GB2938-2008) 低热微膨胀水泥37 (GB1499-84) 热轧钢筋38 (GBJ321-90) 预制混凝土构件质

37、量检验评定标准39 (GBT 50107-2010) 混凝土强度检验评定标准40 (JDJ63) 混凝土拌合用水41 (JGJ 18-2012) 钢筋焊接及验收规范42 (JTS 202-2011) 水运工程混凝土施工规范43 (DL/T5100-1999) 水工混凝土外加剂技术规程44 (JTJ270-98) 水运工程混凝土试验规程45 (JTS202-2-2011) 水运工程混凝土质量控制标准46 (DL/T 5400-2007) 水工建筑物滑动模板施工技术规范47 (GB 50113-2005) 滑动模板工程技术规范48 (DL/T 5110-2000) 水电水利工程模板施工规范49 (

38、GB/T 700-2006) 碳素结构钢50 (GB/T 228-2002) 金属拉伸试验方法51 (GB/T 2975-1998) 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备52 (GB/T 232-2010) 金属材料弯曲试验方法53 (GB 2650-2008) 焊接接头冲击试验方法54 (GB/T 2651-2008) 焊接接头拉伸试验方法55 (JGJ 18-2012) 钢筋焊接及验收规程56 (GB/T 5117-1995) 碳钢焊条57 (GB/T5118-1995) 低合金钢焊条通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件15序号 标准编号 标准与

39、规程名称58 (JGJ 108-96) 带肋钢筋套筒挤压连接技术规程59 (GB 1596-2005) 用于水泥和混凝土中的粉煤灰60 (GBJ 146-90) 粉煤灰混凝土应用技术标准61 (DL/T5055-2007) 水工混凝土掺用粉煤灰技术规范62 (GB2059-2008) 铜及铜合金带材63 (GB494-2010) 建筑石油沥青64 (GB326-2007) 石油沥青纸胎油毡、油脂65 (JTJ239-2005) 水运工程土工合成材料应用技术规范66 (GB/T 8162-1999) 结构用无缝钢管67 (GB/T3860-1997) 铝及铝合金轧制钢板68 (GB/T 708-

40、2006) 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差69 (GB 5863-1993) 内河助航标志70 (GB 5864-1993) 内河助航标志的主要外形尺寸71 (GBJ 232-82) 电气装置安装工程施工及验收规范72 (JTJ 314-2004) 航道整治工程质量检验评定标准73 (GB 50420-2007) 城市绿地设计规范74 (CJ/T 24-1999) 城市绿化和园林绿地用植物材料 木本苗75 (GB 5084-2005) 农田灌溉水质标准76 (DB11/T211-2009) 城市园林绿化工程施工及验收规范77 (GB 50300-2001) 建筑工程施工质量验收统一

41、标准78 国家、交通行业部分颁布的其它一些行业标准与本技术规范通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件16第 2 章 工程现场总体布置2.1 布 置 原 则 与 标 化 要 求2.1.1 布 置 原 则科学、合理、文明、规范1、根据工程特点和结构类型,必须确保材料堆放有序,便于清洁,减少二次搬运。2、项目经理部、职工生活区与生产区分开布设,便于管理。d、合理安排职工的生活场所。2.1.2 标 化 管 理科学规范、文明整洁1、标化管理的日常工作落实到专人负责。2、按平面图堆放材料,划区包干,材料标识堆放。3、生产区划挂牌施工,工完料尽,场地清。4、出入口做到净

42、化、亮化、绿化。5、为了确保安全,本工程项目部、生活区和料场进行全封闭,在工程施工范围内,禁止非施工行人或车辆进入工地,在原有过路道口,设隔离钢杆栏杆,确保过路人员安全。6、施工现场的水准点,轴线控制桩,埋地水管,架空线路均设置醒目的标识,并加以保护,任何人不得损坏、移动。7、凡进入现场的设备,材料应按指定位置放置,不得任意堆放,并做到整齐有序,挂牌明示。8、为施工方便,办公,职工住宿等均安排在现场,按照文明工地的要求进行临时搭建(必要时可租用附近厂房或民房) 。2.2 施 工 营 地 布 置拟在本标段中段租赁当地一块场地平台,场地填至高程 3.5m,面积暂定12000m2。布置项目部及施工队

43、生活办公区。办公生活区设临时营地,占地 4000 m2,临时营地布置施工管理人员宿舍、办公室、食堂、车库等,同时设业主代表、设计代表、监理工程师的生活、办公场所。项目经理部管理房为一层彩钢板结构,通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件17并设加固措施防台防风。施工队作业人员水上施工人员居住在船上,陆上作业人员可在附近村镇租用民房若干作为施工队生活场所。办公生活营地主要工程量见表 2.2-1。表 2.2-1 办公生活营地主要临建参数表序号 建筑名称 设计 备注1 办公及职工宿舍 1600m 彩钢瓦2 场地硬化 4000m 5cm 厚 C10 混凝土3 场地填

44、筑 6000m3 硬化2.3 施 工 交 通 道 路2.3.1 场 内 道 路施工区对外交通道路主要依靠村庄现有道路,河道两侧根据工程需要修建场内便道,便道在原地面上修筑 6 米宽,结构为 30 厘米混道渣+10 厘米碎石,便道坡度应满足机械设备和材料的正常运输要求(以 1:15 为宜) 。便道两侧挖好排水沟。2.3.2 场 外 道 路施工区对外交通道路主要依靠村庄现有道路,河道两侧根据工程需要修建场内便道。2.4 施 工 给 水 、 排 水2.4.1 生 活 用 水生活用水由附近的自来水管接至工地各用水处。2.4.2 生 产 用 水生产用水也由附近的自来水管接至工地各用水处。2.4.3 施

45、工 排 水我公司负责施工场地范围内的雨水、渗水和漏水的排除。结合本次工程特点,基坑内设明沟排水,明沟纵横相贯,集水井集水,用水泵排至附近河网内。砂石料场、生活及生产区均应设有排水明沟,道口部位埋设涵管导水,排水至附近河网内。通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件182.5 施 工 通 讯 、 照 明 、 动 力2.5.1 施 工 通 讯施工期间项目部对外通讯配手机 2 部,固定电话 1 部,以保证施工时各部门的联系。2.5.2 照 明为保证夜间作业及交通安全,施工现场及生产区配备足够的照明灯具,3-4 盏1000W 太阳灯。2.5.3 动 力施工用电从当地

46、村镇电网接入,现场设置配电房一间,配电总箱一只,电源布置采用沿河道一侧条状布置为主,考虑工期较紧,需夜间施工,为确保安全,在涵洞施工处设置适量的灯光照明。本工程电源电压为 380KV,电容量为 115KVA,配电导线,若现场供电不足,配备一台发电机供电,确保工地正常施工。2.5.4 消 防消防:木工间设禁烟牌,生活及生产设施按照规定设置灭火器材。生活区每50M2 配备一只灭火机,施工现场张贴防火标志、宣传标语以及防火管理制度、三级防火责任制。2.6 施 工 铭 牌在施工现场设置施工标志牌,标明工程概况,施工主要项目管理人员、安全情况记录及施工平面布置简图。在附近的河水域和道路两边设置一些必要的

47、信号,如危险信号、安全信号、指标信号等,以提醒过往行人及车、船注意安全,保证工程有序进行。1、场外标牌:标牌按规定尺寸制作,填补文字内容后,在指定地点树立。2、专用警示牌:施工情况告示牌;交通标志牌;安全警示牌。2.7 生 产 及 生 活 设 施2.7.1 生 产 设 施生产设施包括现场砂石料场、拌合系统、钢筋木工制作棚及生产辅助用房等。为便于施工,若现场施工条件许可,工程沿线每 1000 米左右布置一处拌和系统,通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件19共设 14 处,每处占地 500 平米左右,每处设 500 型拌和机 1 台,30 吨容量水泥仓库及

48、1000 吨临时料场,用于砼浇筑,另配备一台拌和机备用。2.8 施 工 期 防 汛本工程要对上、下游围堰加强防汛检查,专门组织工地防汛小组,由项目经理直接指挥,责任到人,树立“重于抢”的思想,做好防汛抢险的准备。另现场备足草包、毛竹、木桩、土工布、土料及块石等材料,现场施工用挖掘机、机动翻斗车等工程车辆随时可以调遣。 通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1 标段) 投标文件20第 3 章 技术管理3.1 技 术 管 理 模 式该工程实行项目法施工,在技术管理上推行以项目总工程师为首的两级管理和两级技术责任制, “两级管理”即项目部级、施工队级技术管理, “两级技术责任制”即项目总工程师、施工队技术责任制。3.2 技 术 管 理 内 容技术管理内容包括从施工准备、工程施

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