1、1 瓷窑铺至电子路道路建设工程1一、工程概况 .3二、施工准备 .31、技术准备 .32、主要人员配备 .3三、高空作业的安全技术措施 .43.1 作业人员施工安全措施 .43.2 塔吊施工安全措施 .63.2.1 严禁超载，安装超载限制器 .63.2.2 其它安全措施 .73.3 梁榀架设安装安全措施 .83.3.1 T 梁安装措施 .83.3.2 架桥机安全操作规程 .10四、安全保证体系 .121、安全生产保证体系 .121.1、安全人员安排 .121.2、安全设备配置 .122、保证安全生产的主要措施与制度 .132.1、安全生产应遵守的法律法规 .132.2、安全生产目标 .132.
2、3、安全生产组织机构 .142.4、安全生产管理制度 .152.5、安全生产技术保证措施 .15五、应急预案 .161、总则 .161.1 编制目的 .161.2 使用范围 .161.3 应急预案体系 .161.4 工作原则 .172、组织体系及相关机构职责 .182.1、应急组织体系 .182.2、指挥机构 .182.3、事故应急救援领导小组的职责及分工 .193、预防与预警 .213.1、危险源监控 .213.2、预警行动 .213.3、信息报告与处置 .214、应急响应 .224.1、响应分级 .224.2、响应程序 .224.3、应急结束 .245、信息发布 .256、后期处置 .25
3、7、保障措施 .252 瓷窑铺至电子路道路建设工程27.1 、通信与信息保障 .267.2、 应急队伍保障 .267.3、 应急物资装备保障 .267.4 、经费保障 .267.5、其它保障 .277.6、工作要求 .278、培训 .279、奖惩 .28六、高空作业两类主要事故的预防措施 .281、高处坠落事故预防措施 .282、物体打击事故的预防措施 .29七、事故的应急医疗处理措施 .30附图 3 安全保证组织框图 .343 瓷窑铺至电子路道路建设工程3田坝子大桥高空作业施工安全专项方案一、工程概况本单位工程桥梁工程为田坝子大桥，起止里程桩号为 K1+869.5-K2+211.55，正线长
4、度 0.34205km。田 坝子大 桥左右幅错开，左幅为 0#台至9#台 K1+882-K1+216.05，右幅 0#台至 9#台 K1+869.5-K2+211.55。田坝子大桥为 35m+37m 大跨度预制简支连续梁。桥梁墩柱采用方形变截面混凝土墩，全部现浇施工；桥梁梁体为预制预应力混凝土 T 型梁。桥梁高空作业包括墩柱、系梁、盖梁及挡块、支座垫石的现浇，T 型梁的架设安装，横隔板、湿接 缝、防撞 护栏、波形 护栏、防抛网、异形 墙的施工。二、施工准备1、技术准备工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底，熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。2、主要人员配备表 1 主要人员配备表姓
5、 名 职 务 备 注章惠明 项目经理 对整个项目整体把握、全局管理4 瓷窑铺至电子路道路建设工程4李岷峰 技术负责人 组织方案的编制与实施揭硕 施工工长 按方案现场组织设备与人员、编制试验方案并监督试验过程李良 测量工程师 负责测量放线和过程中的高程与宽度控制付永来 安全员 负责现场安全，协调作业周先元 施工班组长 施工现场组织杨杰 试验员 现场试验三、高空作业的安全技术措施3.1 作业人员施工安全措施1、工程开工前，需对设备、 现场的防护措施、作 业人员等进行安全检查， 验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。2、脚手架搭设符合规程要求
6、并经常检查维修，作业前先检查稳定性。3、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。4、高空作业从业人员要定期体检，凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员，不得从事高空作业，及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。5、施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须立即停止作业。7、高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；拆卸下的物件及5 瓷窑铺至电子路道路建设工程5余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。8、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、
7、雪均应及时清除。遇有六 级以上强风、 浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、 损 坏或脱落等现象，应立即修理完善。10、作业人员从规定的通道上下，穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带等。11、上下立体交叉作业时（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置，必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。12、拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走，不得堆放高处。13、高空作业走行用的脚手板，厚度不小于 5 厘米，且两端用 8 号铁线绑牢固定， 严禁探头板。14、距地面 2 米及 2 米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂
8、在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。15、高空行走、攀爬时严禁手持物件。16、及时清理脚手架上的工件和零散物品。17、高处作业中的安全标志、工具、 仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。17、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒，对作业全过程进行监护， 预防事故的发生。6 瓷窑铺至电子路道路建设工程618、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人进入作业场所而发生安全事故。3.2 塔吊施工安全措施3.2.1 严禁超载，安装超载限制器1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物
9、的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。2.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应， 应选择同一种厂型。3.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。4.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精
10、度满足5%的规定。5.超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达到额定起重量的 90%时，发出报警信号；当起重量超 过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时7 瓷窑铺至电子路道路建设工程7进行试验确认。3.2.2 其它安全措施1、塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四 级以上风必须停止顶升作业。2、塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥,司机每班工作前须先检查、调试制动系统。起重作业人员必须戴好安全防护用品。3、进行塔机吊钩升降、回转、 变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。
11、 应尽量避免各起重机在回转半径内重叠区域作业。4、作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。6、作业后，塔机吊 钩升至上限位，小 车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶 室门窗。7、塔机不作业时，吊 钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂尽量按顺风向停置。在地面设地锚，塔吊拉钩放至地面，用钢丝绳拉住做临时固定。8、信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证，并且应与塔机组8
12、瓷窑铺至电子路道路建设工程8相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人 员无权调改频率，要专机专用，不得转借。10、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。指挥过 程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。11、将塔吊相交的区域设为吊装警戒区，并设立明显标志。12、二台塔吊在相交区域进行有计划的批量工作时，要事先安排好塔吊进入该区域的先
13、后顺序。13、在吊装警戒区,要严格遵守以下规定：a、低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔：在两塔机塔臂作业交义区域内运行时，后进入该区域塔机要避止先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时， 进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。9 瓷窑铺至电子路道路建设工程93.3 梁榀架设安装安全措施3.3.1 T 梁安装措施（1）T 梁起吊与安装前，对起重运输工具和设备事先进行检查，确认合格后方能使用。所使用的绳索、滑车、倒 链， 应保持一定的安全系数，不准超载使用。正式起吊前， 应进
14、行试吊，吊起高度 20cm 后进行检查，确认起吊情况正常时，才能 继续进行。在起吊过程中，禁止任何人站在 T 梁上，或在下面行走和停留，禁止 T 梁悬空后操作人员离开现场。（2）认真进行机械设备的维护保养与调试。组织所有人参加桥梁架设工作的人员学习起重运输安全作业规程，对各工种人员进行详细技术交底、安全交底。（3） 梁体就位时要按画出的位置 线准确就位，严格按表现控制落梁位置，左右偏差不超过 2mm。支座要按位置线摆 放，不得因碰撞 发生位移，否则需将 T 梁吊起重新安装。（4）施工时应确保在移梁、架梁的过程中，梁不会产生大的振动或不正常落梁，保证不使混凝土、预应力受到破坏，不影响预制 T 梁
15、的质量以及撞击碎屑物品下落；（5）龙门吊和架桥机应专人操作，吊梁、落梁时信号要明确、统一，吊装 T 梁 时设专 人负责指挥，统一协调步骤，遇有下雨刮风天气，特别是 5 级风时严禁架梁施工；（6）吊动 T 梁时，重物下面严禁站人、严禁行人通行并有专人值守；10 瓷窑铺至电子路道路建设工程10（7）为保证架桥机施工万无一失，正常施工期间依靠网电提高电力，遇到突然停电依靠移动式发电机作为备用电源，同时检修工人每天定时检查卷扬报闸、供 电及行走系统，把事故隐患消灭在萌芽状态。（8）运梁车的车况检查：定期对运梁车进行检查、保养，确保 T 梁运输工作的顺利；（9）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由
16、电工操作；电器必须严格接地、按零和使用落电保护器；各桥梁安装用电必须分闸，严禁一闸多用，地面电缆必须架空 2m 以上。同时现场应设置发电机。安装作业中，严禁在施工现场打闹玩笑。当作业人员下班休息时，必须切断电源。3.3.2 架桥机安全操作规程3.3.1.1 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。3.3.1.2 斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。3.3.1.3 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。3.3.1.4 架桥机天车 携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
