1、施工技术交底记录施工技术交底记录2011年 2 月 23 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路 BT工程 4标段分部工程 路基工程分项工程名称 路基工程交底内容：一、 施工准备1、 材料：(1)白灰：应有出厂合格证、复检试验报告。(2)二灰碎石：应有出厂合格证、复检试验报告。2、 主要机械：18吨压路机、802 推土机、灰土拌合机、50L 铲车、挖掘机等。二、 施工工艺及技术要求1、 工艺流程路床灰土二灰碎石平石道牙安装。2、 路床(1)根据现场情况，路床开挖采用挖掘机开槽。灰土采用成品灰土，路床以上土方全部外运。(2)开挖前，应进行地下管线的调查，或挖探坑进行核准。(3)施
2、工时，先由测量员以道路中心线为准测量出道路开挖边线（道路边线30cm） 。(4)挖掘机按照开挖边先线进行路床开挖，测量人员紧随其后，路床以上保留约1530cm 右不挖，机械挖完后人工清至路床。床开挖严禁超挖，如果由于各种原因发生超挖时，应与挖方相同的土填补，并夯实至路床要求的密实度。碾压：碾压以“先慢后快”为原则，碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为二分之一后轮宽，双轮压路机为 2530cm，碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，重复碾压。碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象应重新处理后碾压。碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。碾压至表面无明显轮迹并符合密实度要求为止。路
3、床经质检（监）部门检查验收合格后进灰土的施工。3、 灰土（1）备土：所用土壤应事先打碎，土中粒径大于 20mm的土块不得超过 10%，最大土块交底单位 江苏长宏园林建设有 限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 2 月 23 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 路基工程分项工程名称 路基（续一）交底内容：不得超过 10%，最大土块粒径不得大于 50mm。（2）若采用成品灰土，按设计厚度计算出虚铺厚度直接摊铺整平。（3）整平：用边桩拉横线，下反尺寸掌握灰土虚厚；表面人工用平锹找平，施工段落严禁行人及一切车
4、辆通行。（4）碾压：灰土整形约 50m时可开始碾压，碾压应在灰土接近最佳含水量下进行，整形好的灰土应争取当天碾压成活。碾压时先从路一侧边缘开始，外侧轮的 1/2压在路肩上，以 6070m/min 的速度，每次重轮重叠 1/21/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍。压 46 遍可达到要求密实度。（5）养生：石灰土在碾压完毕后的 57 天内，必须保持一定的湿度，避免发生缩裂和松散现象。4、 二灰碎石(1)二灰碎石厚度 20cm。(2)碎石混合料(540cm 石子、石屑、石粉)由生产厂家拌合均匀后运至施工现场，机械进行摊铺，摊铺系数取 1.21.4。(3)找平、碾压基本同路床
5、。(4)二灰碎石碾压符合要求后既可经质检（监）部门检查验收。(5)养护：压实成型并经符合标准的二灰石，必须在潮湿状态下养生，养生期一般不少于天。养生期间以封闭交通为宜，严禁履带车辆通行及机动车辆在二灰石上调头或刹车。三、质量标准1、路床碾压后不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用压路机碾压后，轮迹深度不大于 5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象，允许偏差见表。、灰土（二灰土）用压路机碾压后，轮迹深度不大于 5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象，允许偏差见表 2。3、二灰碎石用压路机碾压后，轮迹深度不大于 5mm，允许偏差见表 3。交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人
6、汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 2 月 23 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 路基（续二）交底内容： 表 路床允许偏差四、安全要求1、闲杂人员不得进入施工现场，工作人员进入施工现场，必须戴安全帽。2、工地现场，施工人员及管理人员严禁穿拖鞋或光脚。3、施工过程，各种管沟、管沟路口处、检查井处均设安全标志，防止坠落危险。现场设专职安全员，负责施工现场的安全。4、对特种作业人员，如电工、压路机、铲车、推土机、挖倔机等机械司机必须持证上岗，严格管理，坚决杜绝未经培训非特种人员从事特种作业。五、环境要求1、
7、机器噪音控制在 75分贝内。2、施工场地应进行围挡，围挡高度不低于 1.8米，围挡应连续设置且能阻挡视线。检查频率项目 压实度（）及允许偏差 范围 点数 检验方法1 压实度 重型击实 95 1000m2 3 用环刀法检验2 平整度 15mm 20m 2 用 3m直尺量取最大3 宽度 不小于设计值 B 40m 1 用尺量4 纵断高程 20mm10 mm 20m 1 用水准仪 测量9 2915 45 横坡 0.3%且不反坡 20m路宽(m)15 6用水准仪量交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 2 月 23 日 施管表
8、 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 路基（续二）交底内容：1、 施工人员要持证上岗，语言文明，无事不在施工现场逗留。表 3二灰碎石允许偏差检查频率序号 项目 压实度（）及允许偏差 范围 点数 检验方法基层10 9 1915 21 平整度 底基层15 20m15 3用 3m直尺量取最大2 厚度 10mm 1000m2 1 用尺量3 宽度 不小于设计值 B 40m 1 用尺量底基层20mm4 纵断高程 基层15mm 20m 1 用水准仪测量9 2915 45 横坡 0.3%且不反坡 20m路宽(m)15 6用水准仪量交底单位 江苏长宏园林建
9、设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年4月26日施管表5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 沥青砼路面（一）交底内容：一、施工准备1 材料：（1）沥青混凝土：由加工厂厂拌，提供各种测试报告。2主要机械：压路机、摊铺机。3作业条件：（1）地下排水、路基全部施工完毕并经质检（监）部门检查验收。（2）路缘石、平石安装完毕并符合规范要求。（2）相关人员熟悉技术交底的内容。二、施工工艺及技术要求1工艺流程摊铺 碾压 2路面标高控制：由于路宽 6.5m，摊铺时不能全幅摊铺，分 2幅进行摊铺压实，沿摊铺边
10、缘设置铝合金标高靠尺，沿纵向每 5-10m设一路面高程控制点，路口处应用 5m5m高程方格网控制。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数 1.15 1.20。3摊铺（1）按照设计车道路面为：30mm 细粒式沥青混凝土，50mm 中粒式沥青混凝土。（2）沥青混凝土的检查和卸料：当沥青混凝土运至工地后，化验员应立即测量沥青混凝土的温度（深 10cm处） ，并检查颜色是否均匀，有无花白石子、颗粒离析现象。工地现场应设专人指挥汽车直接倾入沥青混凝土摊铺机受料斗内。（3）由于路宽，需分幅摊铺，一次摊铺长度一般为 50 120m。摊铺下一幅与上一幅纵缝要重叠 10cm，以便紧密结合。尤其铺筑最上层细粒沥青混凝土时，
11、应估计出每天的摊铺工作量，尽量全路幅铺筑以减少纵缝。交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 4 月 26 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 沥青砼路面（二）交底内容：（4）当摊铺工作中断，已铺好的沥青混凝土降至大气温度左右时，再铺筑时需要接茬处理，一般采用“直茬热接”方法，先划线刨齐，茬口基本垂直，线形成直线或折线。用镐刨茬见新，茬口附近的原有裂纹、松散坑洼等处应全部刨除清扫干净，再在新的茬面涂刷一薄层粘层油。接茬时应先沿茬口用热沥青混凝土预热，压铺
12、一长条宽厚各为 15cm，5 分钟后将其铲除，换用新的热料二次预热，3 分钟后将预热混合料按虚铺厚摊铺平，立即用热墩锤夯打，再用热烙铁仔细熨平，并将表面覆着的沥青混凝土扫净，紧跟进行碾压，使接茬处与附近路面粗细一致、平整、没有明显痕迹。（5）当半幅路宽施工时，沥青混凝土面层的纵向接茬采用台阶式错开 30cm衔接方法，切忌二层在一个纵断面相接。4碾压（1）沥青混凝土的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度一般控制在 1.5 4.5km/h。（2）压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠 1/3 1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石
13、等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm以上碾压。也可以在边缘先空出宽 30 40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移。（3）初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分。复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型轮胎压路机或震动压路机，碾压遍数不宜少余 4-6遍，要求达到压实度要求，并无明显轮迹。相邻碾压带宽度宜为 10-20厘米，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后
14、再开始振动，避免混合料形成鼓包。终压应紧接在复压后进行，终压不宜少于 2遍，路面应无轮迹，路面压实成形的终了温度应是 80度。（4）压路机的碾压段长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两段折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机碾压过程中有沥青混凝土粘轮现象时，可向碾压轮洒少交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 4 月 26 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称
15、沥青砼路面（三）交底内容：量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土路面上，不得停放任何机械设备或车辆。4接缝（1）在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺，接缝分纵向接缝和横向接风。（2）纵向接缝：在铺另半幅前应将边缘清理干净，摊铺时应重叠在已铺层上 5-10厘米，上下层纵缝应错开 10厘米以上，表面纵缝应顺直。（3）横向接缝：相邻两幅及上下层均应错位 1米以上，中下层的接缝可采用斜接缝，面层采用垂直平接缝。斜接缝的搭接长度宜为 0.4-0.8米，搭接处应清理干净，接缝应充分压实，连接平顺。三质量
16、标准1沥青混凝土表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。2 用压路机碾压后，不得有明显轮迹。接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。3 面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。四安全要求1、闲杂人员不得进入施工现场，工作人员持证上岗,进入施工现场，必须戴安全帽。 2、工地现场，施工人员及管理人员严禁穿拖鞋或光脚,语言文明。3、路面施工过程中，由于机械设备及车辆较多，一定要注意车辆及行人的安全。在施交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 4 月 26 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水
17、系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 沥青砼路面（四）交底内容：工现场内，注意躲让各种车辆，不准私自动用机械设备和搭乘各种施工机械。4、对特种作业人员，如电工、压路机、铲车、运料汽车、摊铺机等机械司机必须持证上岗，严格管理，坚决杜绝未经培训非特种工种人员从事特种作业。5、施工过程中要注意防雨雪，注意天气预报，下雨雪前要做好防雨雪措施，防止雨水灌槽。暴雨前后要检查工地临时设施、机电设备、临时线路，发现漏雨、漏电现象，应及时修理加固，有严重危险时，立即排除。五、环境要求1、机器噪音控制在 75分贝内。2、运沥青混凝土时注意不要撒落在路上，有撒落的及时清理。检验频率序号
18、项目压实度（%）及允许偏差（mm） 范围 点数检验方法1 压实度 96 2000m2 1 称质量检验3 弯沉值不大于设计规定20m 每车道 1 用弯沉仪检测4 中线偏位 20 100 m 1用 3m直尺量取最大值5 宽度 不小于设计值 40m 1 用尺量6 纵断高程 15 20m 1 用水准仪测量9 27 横坡0.3%且不反坡20m路宽（m） 9-15 4 6用水准仪测量8 井框与路面高差 5 每座 1 十字法交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011 年 5 月 20 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观
19、路 BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 平石、道牙安砌交底内容：一、 技术要求 1.平石安装时应用经纬仪准确打出路边线，然后下挖 1cm至水泥稳定碎石上，用1：3 水泥砂浆卧底。2.路缘石安装露出路面以上部分为 15cm。安装时应纵向一条线，板块高差控制在范要求范围内，曲线部分应块块圆滑顺接，不得有块差。二、 质量要求 1、直顺度允许偏差 10mm2、相邻块高差允许偏差 3mm2、 缝宽允许偏差3mm3、 侧石顶面高程10mm三、 安全要求 1、人工搬运时注意安全。2.施工人员要持证上岗，语言文明，无事不在施工现场逗留。四、环保1、余土及剩料不得洒落在路上，有洒落的及时清理干净。2
20、、完活后，将废料归置整齐，现场清理正确。交底单位 江苏长宏园林建设有限公 司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 6月 18日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路BT工程 4标段分部工程 道路工程分项工程名称 人行便道交底内容：一、 技术要求 （1）路槽人工开挖人行道路槽，用压路机压实，以保证达到密实度要求，路槽不得有翻浆、弹簧、起皮等现象。用 1821T压路机碾压，重型击实压实度应达到 90%。（2）石灰土基层施工采用路拌法施工，严格按配比进行拌和，摊铺要均匀，测量人员控制好高程，碾压以先轻后重为原则，不得有脱皮松散现象。基层摊铺后
21、，用重型压路机进行碾压，碾压要平整不得有明显轮迹和不平整现象。碾压后的压实度达到 95%以上，碾压成型后，进行养护，待达到一定强度后方可铺砖。（3）人行道砖铺装人行道铺装结构自上而下为：铺装结构是：50mm 混凝土砖，30mm 厚砂浆调平层，160mm厚 12%石灰稳定土。混凝土砖运输、铺砌砖时要轻拿轻放，不得损伤砖的边角、棱角。人行道砖铺砖时应按图纸要求进行铺装，铺砖时要轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角，铺装时面砖的接逢宽度小于 3mm，并要求宽度均匀一致。砂浆要饱满、平整，如不平时，应拿起砖重新找平，严禁向砖底填塞砂或支垫碎砖块等。砼砖铺装时，表面要平整，线路清晰，菱角整齐。
22、交底单位 江苏长宏园林建 设有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波施工技术交底记录2011年 6 月 18 日 施管表 5工程名称石家庄市环城水系东南环工程景观路 BT工程4标段分部工程 道路工程分项工程名称 人行便道交底内容：（4）质量控制：铺砌人行道必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翅动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。二、质量要求 1、路床压实度90%，基层压实度95%。2、平整度 5mm.3、相邻块高差 3mm4、纵，横缝直顺 10mm三、安全要求 1、人工搬运时注意安全。2.施工人员要持证上岗，语言文明，无事不在施工现场逗留。四、环保要求1、余土及剩料不得洒落在路上，有洒落的及时清理干净。2、完活后，将废料归置整齐，现场清理正确。交底单位 江苏长宏园林建设 有限公司 接收单位交 底 人 汪维桐 接 收 人 付垒、张立波
