1、炉 具之开篇 如果您非常喜好野外活动，那很快的您会想要拥有它们。但在似懂非懂的情况下，您将很难保有一只适用的炉子，就算是拥有了，也不一定能让它发挥最大的效用。本文将仔细分析炊具之构造原理及其适用之场合，以供您在选择炊具时作为参考。 原理:炉具是种燃烧的装置，而燃烧是一种激烈的氧化作用，任何物质在燃烧之前都必 须先转化成气体才能顺利燃烧。要有猛烈的燃烧当然要有大量的可燃气体供给，若无法即时供给则火势立即变小，甚至熄灭。瓦斯在常温常压下为气体，将其由燃料罐释出时自然转变成气体，所以在一般环境下它并不需要汽化装置；但是像煤油、汽油之类的燃料在常温常压下呈液态，则汽化装置显得相当重要，其设计之良窊直接
2、影响油炉之燃烧能力及操作性能。由於液体要变成气体时必须吸收蒸发潜热，导致未蒸发的液体温度降低而不易再蒸发。所以通常都是将某一段输油管路做成作汽化装置，并令其绕过燃汽器，以便吸收炉子燃烧时所产生的热量，以使汽化、燃烧的动作一气呵成。不论是煤油炉、汽油炉或是瓦斯炉. 等炉具，其工作原理都相当类似，燃料从储存槽（油箱或燃料罐）到燃烧前所需行经的完整路径如下：油箱（或燃料罐）输油管路油量控制阀汽化装置燃气控制阀喷嘴燃汽器燃烧提供燃油往前流动的动力来自油箱之内压，油箱之内压越大，则燃料之流出越快，造成油箱内压变化之可能来源有三：1. 在油箱上装置打气筒，直接将空气打入油箱造成压力将燃料挤出油箱;2. 炉
3、具开始燃烧后，其产生之热量会传到油箱对油箱加热，由液体受热会蒸发膨胀的特性可知，在大小固定的油箱中由於无处膨胀，於是形成压力将燃料挤出油箱。由於这项压力是自然形成的，所以所有炉具都具备。3. 某些炉子在油箱上装置泄压阀，当泄压阀打开时，油箱之内压渐次降低使得油料流出渐缓，若不即时关闭之，最後燃料将失去流出之动力，使得燃烧终止。另有一种泄压阀乃为防止油箱爆炸（因内压过高）之危险而设，此种泄压阀一般称为过压安全阀，将油箱与燃汽器靠得很近的炉具大都具有此类泄压阀，例如： Optimus 8R ；Svea 123. 等。特别注意:使用这类炉具的人员不要直接面对著安全阀，以免当油箱内压过高，安全阀自动打
4、开泄压时被火喷到。 虽然可以单纯的使用油箱之内压来控制火力，但总必须徘徊於打气与泄压的动作上，因而造成操作上的不便。如果采用油量控制阀或燃气控制阀，那我们可以一次将油箱压力加高一点，然後利用这两类控制阀，直接调节燃料之输出量，如此便不需时时打气加压或开闭泄压阀，因此在操作上就简便多了。在燃烧流程中所提及之各项细部装置，乃为各式炉具之综合，为作结构上之精简及适应不同之燃料，上面所述之细部装置并非所有炉具都必须具备。例如瓦斯在常态下为气体，所以瓦斯炉在设计上并不需要汽化装置及油量控制阀；而煤油炉大都采用泄压阀来控制火力，所以它就省却了燃气控制阀或油量控制阀之类的装置；部份汽油炉为了强化操控性能，却
5、是油量控制阀与燃气控制阀兼具。由此观之燃料实在是决定了炉具的主要构造，所以对於燃料的认识有其重要性。登山炉具及灯具的燃料有煤油、白汽油、酒精及液化石油气（瓦斯）四种，其中液化石油气又以丙烷及丁烷为主。上述燃料皆为碳氢化合物，因其化学分子式不同，故有其不同的化学特性（请参考下表），当然在售价上也有很大的差异，其中煤油最便宜；去渍油次之；丁烷又次之；而丙烷的价格较高。在了解各式燃料的特性後，我们将以燃料为分类来介绍各式炉具。用炉通则：不论是油炉还是瓦斯炉都应注意下列事项。1. 新购的油炉在使用前，最好能将少许的燃油灌入油箱清洗後倒出，可以防止制造时遗留的残渣堵塞管路。长时间不使用油炉时要将油箱内的
6、余油倒出，仅留少量油料即可。2. 每次活动前应先检查、试用确定没有问题後再带出去，不要到了野外再来手忙脚乱，甚至断炊。3. 使用时应注意通风是否良好，任何具有火源的器具都非常忌讳在密闭的空间中使用4. 挡风板是非常好的炉具配件，既挡风又可反射热能提高炉具的燃烧效率。但使用时最好不要把炉具完全圈围，至少应在燃料控制阀处网开一面，以免控制阀的旋钮被烧熔、安全阀被冲开或燃料罐过热变形，甚致爆炸。另在大锅煮时常会采取双炉并用，此时更要注意这个问题。5. 每个炉子都有其指定的燃料，不可任意更换。如果将去渍油用在炉上，则可能会有炉体过热的问题。灯蕊式的汽油炉若采用煤油，则会降低灯蕊的输油能力。将丁烷用在
7、EPI 的炉子上，火力输出就会比较差。油路堵塞、火力变差或许没啥关系，但炉子解体或爆燃，那危险性可就不能忽视了。6. 下雨或严冬时炊煮的动作大都会在帐棚内进行，除了注意通风问题外，此时最好能用一只宽浅的容器（炉盒、锅盖或盘子）或专用的安定板垫在炉具下方，如此不但可以得到较佳的稳定性，同时在发生燃料溢流时也能迅速将溢流的燃料及失火的炉具撤出帐外。使用煤油或汽油的炉子应先在帐外完成点燃及预热的程序後再移入帐内使用，以免点火时倏起的大火烧毁帐棚。在移入帐棚後应保持炉具撤出路线的畅通，若该炉具有安全阀，那安全阀应避免对著人或易燃物品。7. 万一火烧炉时，应先关闭燃料控制阀（或旋开泄压阀），再以大锅或湿
8、毛巾等将炉具覆盖隔绝空气即可。其实火烧炉都有预兆，那就是漏油，所以平常应作好炉具的保养功夫，一有发现漏油现象则必须确定修好後再使用，千万不要因小失大。8. 个人与团体炉的分野大都视燃汽盘的大小及燃烧的持久性而定，其实不论您使用那种炉子，在控火时最好能使火焰的大小与锅底的面积相配合，如此可以得到较佳的传热效率。9. 燃料罐内液态燃料的蒸发，能使炉体的温度维持在一定的范围内。当燃料快用完时，蒸发热的吸收减少，燃料罐的温度会急遽升高，高热对各式炉具可能产生一些不良的影响：易使灯蕊焦化丧失输油作用；使炉具的塑胶配件熔化；使焊锡熔解导致炉具解体。10. 在炉子上方一公尺及半径 30 公分的范围内，不可有
9、易燃物质靠近。另外亦不可以在炉子上放置太重或容量太大的锅子，太重会把炉子压坏，太大则容易打翻。11.任何炉具在每次使用後都必须加以清洁保养，如此才能常保好用如新。个人用瓦斯炉的普及化，已渐渐打破团体炊煮的观念与方式。不管是个人或团体用油炉其大小及重量都是相当可观的，这使得它们必须以团体炉的面貌出现才得以受巿场欢迎。炉 具之汽油炉 汽油炉：特点:汽油具有高度的挥发性及爆炸性，所以在储运及使用时皆应特别小心。而汽油炉所使用的汽油最好是完全没有添加物，而且经过数道精炼处理的纯净白汽油，这样比较不会对其汽化系统造成堵塞损害，及其燃烧废气影响健康等问题。在国外之炉具制造商另有制造炉具及灯具之专用油料，此
10、专用油料系由白汽油精炼而成。在国内比较纯净的白汽油大概只有去渍油及打火机油，所以去渍油是国内汽油炉最常使用的油料。国内一般汽机车用的汽油都有加铅，所以根本就不能用。虽然目前有双燃料（可以使用无铅汽油或去渍油）的汽化炉出现，但国内目前的 92 或 95 无铅汽油也还不够纯净，所以还是尽量使用去渍油较佳。由於汽油的危险性高，故其炉具之设计也比较坚实、复杂而且多样化，在此我们以 PeakI feather 400 、 MSR Whisper Lite 及 Optimus 123 等三种较典型的汽油炉为代表分别作介绍如下:PeakI feather 400：关于此品牌的问题:大都数的人都叫此型炉子为
11、Coleman Peak 或简称为Peak，其实并不正确。事实上 Coleman 与 Peak 是两种品牌名称而非产品名称，虽然这两种品牌同属一家公司所有，但还是有一些差别， Coleman 是属於露营休闲等级的产品；而 Peak 则比较偏向登山探险等级的产品。类似的情形还有 Optimus 、 Svea 及 Primus 这三种品牌事实上也是属於同一家公司所有。 Peak 的炉子除了 feather 400 外，还有 feather 440 、 feather 442 . 等多种型式，所以我们在称呼时最好能称呼其型号，以免搞混或误用。 feather 400 的构造相当完整，计有油箱、打气筒
12、、燃油注入孔、输油管、油量控制阀、汽化管、燃气控制阀、喷嘴、燃汽器等，新型的 则省却了燃气控制阀。 feather 400 的规格:净重为 645 公克；体积为 11.8*11.8*16.2 CM；输出功率为 42Kcal/H； 油箱容量为 0.347 公升；燃烧时间约为 1 小时 15 分2 小时 20 分;新型 feather 400 使用步骤及注意事项如下：1. 打开油料注入孔，将去渍油以有滤网的漏斗注入油箱约八分满，并旋紧油箱盖。2. 确定红色油量控制阀是否置於 OFF 的位置，逆时针方向转动打气握柄以打开打气筒之气门，用拇指压住打气握柄上的小洞,然後打气约 25 下，顺时针方向转动打
13、气握柄以关闭打气筒之气门。3. 炉子必须置於平坦的水平面上，将红色油量控制阀转到 LIGHT/HIGH 的位置（全开），迅速点火，此时会出现红黄色的火焰，然後旋开打气筒的气门，连续打气约 30 下後再关闭气门。第一次打气时如果打得太多，则在点火时会产生倏起的大火，嗯！很多人就是这样烧掉前额头发的，要多加注意脑袋不要靠得太近，要不然连眉毛也没了。4. 待其火焰变成漂亮的蓝色後，就成功了，此後便可以利用红色控油阀来调节输出火力，使用一段时间後若出现火力不足的现象，则必须再打气以提高火力。但野外风大防风效果有限，因此都会另用挡风板来防风。在使用挡风板时应特别注意不要靠炉具太近，另应将其开口留在红色控
14、油阀处，以免控油阀之塑胶把柄烧熔。5. 使用中的炉具如果需要打气加压，应先将锅子拿下来，不然的话也要有人扶著，以免将锅子打翻了。此型炉子看似不必预热，其实它仍然有预热的动作发生。当点火时红色控油阀转到 LIGHT/HIGH 的位置，此时油箱中的部分空气和燃料会同时释出，并在汽化管中作了第一次混合，当油气经由喷嘴喷出时，在燃汽器之预拌室中与空气作第二次混合，当它由预拌室上升到燃汽环组（火盘）时再与空气作第三次混合，去渍油本来就相当易燃此时又加以大量空气混合，所以很容易被点燃，点燃初期火焰呈黄红色，这火焰会直接对著汽化管加热，加速汽化之进行，於是火焰便渐渐变成漂亮的蓝色火焰。这种利用油箱内的空气和
15、燃料的混合，配合预拌式燃汽器以达成自动预热及快速点燃的系统，又被称为快燃系统。MSR Whisper Lite：关于 MSR: 为厂牌名称，Whisper Lite 为炉子的型号，可直译为小精灵但是一般人皆为称为 MSR 第三代（MSR 第二代为： Fire Fly，可直译为萤火虫）。此型炉具采用分离式油箱，其间以输油软管相连，油箱具有多种容量，可视需要换装除了瓦斯炉外它是最轻便的炉具，火力也相当出色。小精灵的主要构造计有油罐、打气筒、油量控制阀、输油软管、汽化管、预热杯、燃汽器、热反射板及防风板等.MSR Whisper Lite 规格：净重为 340 公克(含打气筒；但不含油罐)；油箱容量
16、计有 0.325 公升,0.65 公升及 0.975 公升三种；输出功率约为 2100Kcal/H；体积为 10.2*10.2*12.7cm；燃烧时间视油罐大小而定，在常温下 0.47 公升的去渍油可以煮沸 28.5 公升的水。其操作步骤及其注意事项如下：1. 在油罐内添加七分满的去渍油。2. 关闭油量控制阀後，将清洁的打气筒组合好并旋入油罐，然後打气1015 下，并检查油料有无从油罐的型油封环处漏出。3. 展开热反射板，将输油管由中央洞穿过，然後导正热反射板於输油管上方，并盖过炉架较低处的炉脚。反时钟转动（拉开）炉架，至扣入火焰反射盆边缘的凹槽内，成三脚鼎立状，使炉架稳固的托住热反射板。4.
17、 在油管末端涂上吻接膏（或唾液），使之润滑，并可防损坏油管衬套内的“型油封环，徐缓地将油管插入油管衬套内，直到两者能稳固的接合，并转动固定臂，使扣入帮浦上的沟槽。为让油料能顺利流出，油罐必须平摆。5. 组合好炉具後，慢慢打开油量控制阀，直到油料由喷嘴喷出并流到预热杯中约七八分满即可，然後迅速关闭并检查油管与打气筒接合处有无漏油，点然预热油料开始预热。正常的操作步骤中虽然可以直接使用去渍油来预热，但若使用酒精替代，则可减少积碳；也就是减少喷嘴堵塞的机率。6. 待预热油料快烧完时，慢慢打开油量控制阀直到油料由喷嘴喷出，如果此时产生黄色火焰则控制阀关小一些，以允许油料在汽化管中有更多的时间吸热汽化。
18、若能预热到令油料完全汽化的温度，那将产生稳定的蓝色火焰。7. 一旦炉具产生稳定的蓝色火焰，便可以慢慢调整油量控制阀到希望的输出火力。但须注意的是由於控制阀到喷嘴间有一段相当长的输油管路，所以会有延迟现象，致使在一般人都认为此型炉具在大小火力调整上比较困难。正确的输出火力调整如下：调成大火比较简单，只需将控制阀尽量打开，但不必超过圈，即可达到最大的功率输出；若要调整成小火，则必须先将控制阀关闭，待火焰变得很小时再将控制阀慢慢打开，直到所需之输出火力为止。8. 视设定之火力输出及剩余之油量而定，可能必须对油罐打气加压，加压时一次仅需打气 23 下即可，并且不须使用超过手指的力量来强行打气加压。9.
19、 不可以过度加压，因此型炉具最佳的燃烧效率是油罐内压较低时，太大的压力将迫使火焰跳离炉头及油管的预热回路（汽化管），导致不完全汽化及倏起的大火。10. 在使用过程中，不论是打气加压或调整输出火力时，最好能先把锅子拿下来，以免将锅子打翻。11. 挡风板和热反射板可以增加 20%的效能，但须同时使用，不可只用挡风板而不使用热反射板，以免损及软管。12. 熄火时仅须顺时钟方向关闭控制阀即可，注意控制阀不可以关得太紧，以免损及阀针。待炉具冷却後，实行分解，由帮浦沟槽处解开固定臂，并轻轻的分离油管和油管衬套、打气帮浦和油罐（油罐必须先竖起并释压）。小精灵之设计介於汽化炉与瓦斯炉之间，若将汽化管拿掉则小精
20、灵的炉头几乎与瓦斯炉头一模一样，燃气经由喷嘴喷出後经过空气预拌舱，利用虹吸原理将空气吸入并与之混合，再往上冲到燃汽器环组与空气作第二次混合後燃烧。分离式油箱之设计，使得 MSR 具有轻巧及携带方便的双重优点，但这条输油软管上有时也会引起大麻烦，除了调节输出火力较困难外，因为输油软管的两头是以压合方式将橡胶与钢管接合，这两个接合点是最容易漏油并引起火灾的地方。为了减少因输油管漏油造成火灾或炉具损坏之情形，近年来小精灵在输油管方面改用金属软管，明显的减少了漏油的机率，使得它亦成为一个相当安全的炉具。Optimus 123：或称为 Svea123，这是一个相当典型的小型汽油炉。大多数的小型汽油炉为精
21、简其构造，大都不用打气泵而是使用灯蕊利用毛细作用将燃油引至油量控制阀处，并利用经由预热在油箱内产生一些压力将燃油挤压出去，经控制阀及喷嘴喷出後直接汽化燃烧。此炉之主要构造计有：油箱、油箱盖兼含压力安全阀、灯蕊、油量控制阀（含调节锁匙）、燃汽器、档风罩、锅具支架、炉盖兼用为锅具、锅具把手，其详细构型请参考下图。Optimus 123 规格:其体积呈圆柱状直径为 9.5 公分高 12.8 公分尺寸相当袖珍；油箱容量为 0.13 公升；燃烧时间约 50 分钟；重量为 5 50 公克；输出功率约为 1200Kcal/H。属於个人型炉具;其操作步骤及其注意事项如下：1. 取下防风罩旋开油箱盖，在油箱内注
22、入八分满的燃料。过多的燃料将减少油气的澎胀空间，至使油炉无法产生足够的内压，导至炉火不稳定。2. 在油箱顶部的凹槽内添加预热油料，套上防风罩後，点燃预热油料开始预热。(通常直接使用去渍油当预热燃料)3. 待预热燃料将烧完之际打开油量控制阀即可。若预热燃料已烧毕尚未点燃应赶紧用打火机补点之，若仍未成功点燃则应重新预热一次，4. 刚点火成功时油量控制阀不要开得太大，因为此时炉体本身还不够热，其所产的内压亦不足，故不能稳定的燃烧。此时若开得太大则火焰很容易跳离喷嘴并熄灭。5. 点燃後约分钟炉体够热时，则大小火的调整就会变得随心所欲。使用完毕後，只要将油量控制阀关闭即可。 由於此炉完全靠炉体的温度来提
23、高油箱内压，所以在严寒地区的使用情形并不理想。曾经有人在雪地上使用此炉，据说尚未烧开一杯水，油箱内的燃料就用完了，此说虽然夸张了点，但却是有可能发生。气罐：长罐和扁罐 市场上通常销售的 GAS 是韩国 MAXSUN 公司生产的 XAX 液态丁烷气。一般有两种：230g 标准英制螺旋接口，就是通常说的扁 GAS 罐。气体较纯，压力较高，支持 2500W 以上 GAS 炉功率输出。使用时间：1.8-2.6h（2800W 炉子测试）。0度以下的使用效能下降，需要加温。评价：适合常规环境的登山、徒步、野营使用220g 卡口，即通常的长 GAS 罐，价格低廉。气体纯度低，压力也偏低，难以提供超过 250
24、0W 的功率输出。使用时间：1-1.3h（2300W 炉子测试）。低温下燃烧不稳定，且使用时间大大缩短。评价：适合温暖环境常规山地徒步、野营使用我们商家一般建议客人购买长瓶，如果不是上雪山或者气压低的地方，总体而言还是长瓶上算，只是要配一个 30 元的转换头。长瓶总体上将优点有：1。价格便宜，用两次转换头钱就回来了。2。携带方便。3。只要不是温度很低（零度以下，还是长瓶好）4。我们曾经询问过一些使用长瓶的客户，反映也不错（但还没有问到冬季的用户）。也许在山上温度低时该用新瓶，到了山下再用余气瓶建议如果想对较好的保护炉具，总体上将还是用进口气好。长罐呢，的确便宜啊！麦德龙有国产的，3 罐/24
25、元, 但是和进口的长罐相比缺少一道防暴箍！嘿嘿！毕竟这玩意是个危险品，看到上面写的低于 40。C保存，避免举例碰撞等等，让人心里多少有些悬念，进口长罐安全性好多了，现在南京户外店卖的都是这种了。扁罐气压很足，放气平稳（满的一罐刚刚开始用的时候有些跳，压力太大，很快就好了），虽然看说明扁罐和长罐容积差不多，但实际使用上，感觉扁罐很耐用。而且长罐放气不平稳，单靠炉头的调节大小很难控制平稳的火焰，不是大就是小，而且由于形状的原因，释放压力的时候也释放热量，表现为头部温度很低，即使夏天，如果持续使用一会儿，都会有凝结的露水，冰凉的，这时候用手捂住长罐头部，轻微均匀的摇动，会大大改善燃烧的效果。带上炉火
26、,点亮荒野 野外旅行也能享受到家般的温暖？ 在冰冻严寒的雪山极顶也能喝上热茶？ 答案是：“当然！” 野外炉子，野外烧烤架，野外餐具会带给你融融的春意。 烧烤架 韩国 Pro-giant 牌烧烤架，用气分单眼和双眼两种。它可折叠，并放在配套的可手提的盒子里（盒子的尺寸仅为长 50CM，高 25CM，厚 23CM），非常方便，也非常适合开车旅行使用。它的售价为 261 元，带电打火。万用炉 瑞典 Primus 牌万用炉，获得了美国背包者杂志喜玛拉雅评出的专家推荐产品。它可用的燃料种类为白汽油（White Gas）普通汽油、煤油、柴油、酒精、气，是世界上惟一的可用气，汽油和酒精的炉子。在它的 HIm
27、alaya 型中，用气的类型为 1430 元，不用气的类型为 1150 元。专门用气罐的野外炉 瑞典 Primus 牌 Yellow Stone (黄石系列)野外炉，只用气罐，装有可卸下来的防风罩（直径约 10CM），并可折叠用小袋子装起来。其中有些炉子带电打火，有些收起来则何种小，价格在 290 元520 元之间。野外套锅 韩国 Pro-giant 牌套锅，材料为铝合金。分 23 人用，45 人用，68 人用等多种规格。套锅的件数从 26 件不等，一般里边都配有碗、杯子、勺等用具及相应的餐盒，特别是还配有一个直径 25CM 的不粘锅。其中最常见的 45 人用的 3 件套锅，售价 260 元。
28、它最大的特点就是携带方便，一个套一个收起来的时候体积小。气罐：气罐无味儿，使用方便，不用预热。在登山时或者在帐蓬里，在平原、高海拨、极地等处用气罐较好，这样比较安全，因为有些液体燃料在一定高度不容易燃烧。但它的缺点是不容易携带，而且气罐要在专卖店购买，价格贵一些，大约在 40 元/230G，可连续燃烧 23 小时（中火）。 汽油：汽油有味儿，而且在使用时要先打气加压，要先预热。但是使用汽油便宜、经济，燃烧时间长（530ML 可燃烧七、八个小时）特别适于开车出去使用，因为油好找。油罐分 530ML 和 750ML 两种，价格大约在 100200 元之间。野外炉具几种品牌的综合测试 在冬季和高海拔
29、地区,炉子的重要性是不言而喻的.一杯热水或热饭已经变成了生活的必需.燃料的种类不同-罐装燃料和液体燃料-使得炉子分成 2 大类别.罐装燃料在出厂时就是已经封装好的丙烷丁烷.一般来说,飞机和托运公司都拒绝托运,所以你必须确保在目的地有足够的燃料.并且罐装燃料没有液体燃料在低温下好使.液体燃炉可以使用白油,煤油,汽油中的任何一种.在本次测试中,我们一律使用白油.液体燃料的不足之处就是重新加油时容易洒,并且需打气加压.我们测试了下面 5 个炉子,给出 1-5 的评级.5 代表最好.液体燃料炉 Optimus 探路者 Explorer评级-4燃料: 煤油,白油,汽油,柴油,酒精,重量:0.6kg(不含
30、罐)燃烧时间:240 分钟/1.06kg开水时间:3 分钟价格 :$102这种炉子是为恶劣环境设计的,是使用多种燃料,全天候的炉子.瑞士军队对它进行了实地测试.你可以在使用时精确地控制火苗,不象其它炉子,这款的声音非常小.内置式清理探针即使在使用时也可清理喷嘴.不用借助其它工具或摇动.设计巧妙的气压装置能使留在送油管和的炉头里的油烧完,避免在拔掉油罐后,残留的油污染装备.总结:长处: 对燃料的兼容性强,热输出,燃料控制.气压装置,寒冷环境下的良好表现短处: 体积偏大.罐装和点火时间偏长http:/www.optimus.se/Peak1 轻盈 Feather 442评级-3燃料:白油,去铅汽油
31、重量:0.7kg(不含油)燃烧时间:65 分钟开水时间:3.5 分钟价格:$55这款炉子用的是白油,另一规格用的是去铅汽油.因为燃料罐和炉子是一个整体,所以它看起来重了些.燃烧时间短了些,但价格只有同类产品的一半.总结:长处: 价格低,燃料控制好.短处: 样子难看,装油麻烦.适合短途和自驾车旅行.(800)835-3278.MSR 蜻蜓 DragonFly评级-5燃料:白油,去铅汽油,煤油重量:0.53kg燃烧时间:130 分钟/0.68kg开水时间:3.5 分钟价格:$99蜻蜓是 98 款,专为探险设计.所以重量和尺寸都很小.它几乎成了我们几个的挚爱.它的进油控制器靠近喷嘴,使得火焰表现几乎
32、完美.热输出非常好.MSR 对不同的燃料提供不同的喷嘴来减少堵塞.支架非常稳.总结:长处: 重量轻,装油快,打包方便.良好的支架和火焰控制.短处: 无http:/ Peak1 探险 Xpedition评级-3燃料:丙烷丁烷罐重量:0.78kg(不含罐)燃烧时间 42 分钟/0.34kg 罐开水时间:3 分钟价格:$90X 系列炉子克服了罐装炉子的弱点:运输和再生.你只管一脚踹扁它,然后和可乐罐一起回收,另外,UPS(美国邮政)可以邮递罐子.(中国人可能享受不了-翻译注).这是真正的双炉头,只有 15x11x4 英寸大.是家庭野营的好工具.丙烷丁烷罐在一般寒冷天气下表现良好.火焰表现良好.两个炉
33、头可分别控制.总结:长处: 重量轻(2 个炉头),罐子方便,热输出,开水时间,火焰都好.只相当于单个炉头的价钱.短处: 重量和尺寸较大适合 4 人以上的队伍.(800)835-3278.Peak1 极限 Xtreme评级-5燃料:丙烷丁烷罐重量:0.35kg(不含罐)燃烧时间:60 分钟/0.35kg开水时间:3 分钟价格: $75它是 X 系列中最轻的.但火力极强.千万别离开地太长.燃料罐再生很容易.火焰从小到大可自由调节.总结:长处:轻又小,热输出,火焰好.短处:有点贵(800)835-3278MSR 快火 RapidFire 评级-3燃料:丁烷罐重量:0.4kg(不含罐)燃烧时间:120
34、 分钟/0.18kg开水时间:4.5 分钟价格:$43这款炉子也是小而轻的代表.用起来简便.并有一个过滤器消除杂质.象其它 MSR 炉子一样,它配有一个反热铝膜,档风铝膜和袋子总结:长处: 小而轻.便宜短处: 燃气较贵http:/ Gaz 三星 Tristar 270评级-4燃料:丙烷丁烷罐重量:0.37kg(不含罐)燃烧时间:60 分钟/0.37kg开水时间:4 分钟价格:$47和上述 2 款相比,这款炉子的优势在重量和使用的方便性上.尺寸梢大.燃料罐只有在特定地点才能回收它的燃料阀门是最容易用的.支架非常稳定.总结:长处: 非常轻,容易使用.罐子在美国到处可买.短处: 罐子不容易再生,在寒
35、冷环境下表现不好.(800)543-9124Camping Gaz Micro Bleuet评级-3燃料: 丙烷丁烷罐重量:0.21kg(不含灌)燃烧时间:150 分钟/0.37kg开水时间:4 分钟价格:33 分钟这款领子是最轻的.弱点是缺乏稳定性.价格便宜.总结:长处: 最轻最便宜短处: 不稳定虽然最轻最便宜,我们不准备给大家推荐这款。炉具之瓦斯炉 瓦斯炉：特点:瓦斯炉不论在构造或操作上，都可以说是目前最简便的炉子了，其所使用的燃料为液化石油气（瓦斯）。瓦斯在常温常态下为气体，为便於携带及使用常将其压缩成液态并装在密封的容器内，当其由容器内释放出来时，自然会还原为气体，可以直接燃烧。 故以
36、其为燃料的炉具在构造上并不需要燃料汽化装置，及特殊的燃料加压机构；在使用上也不需要预热，只要在其燃料罐上装置控制阀及燃汽器（控制阀与燃汽器通常合称为炉头），打开控制阀点火即可开始使用。户外用的瓦斯炉与家中的瓦斯炉，除了瓦斯成份有些微的差异外，其使用方式一模一样，所以不论大人或小孩都能轻易的使用它。从前野外用瓦斯炉的火力并不出色，所以虽然它具有构造简单、体积小、重量轻、不易故障. 等优点，但大都只作为油炉的备用品而已。拜科技进步之赐，经过不断的改良後，目前瓦斯炉的火力已淩驾大部份油炉之上，某些型式的瓦斯炉甚至附装自动点火装置，在使用上可谓极其方便。瓦斯炉的型式很多，在此我们以 Primus 22
37、43、 Primus 2263 及 EPI 3140 为代表作介绍。Primus 2243：燃汽器呈圆盘辐射状直径为 8.5 公分，其上具有直径 12 公分的十字防风屏 (兼用为炉架) ，重量 220 公克，控制阀全开时，燃料流速可达 215g/h（输出功率约为 2356 Kcal/H），附加自动点火器者其重量为 300 公克。此炉不但重量轻体积小；而且火力强劲炉架承载力也高，可以很稳定的放上大锅子进行快煮，所以不论团体或个人使用都很适合，其构型请参考图二。Primus 2263：燃汽器呈圆盘辐射状直径为公分，其内布有纲丝网具有抗风作用，收合式的三脚炉架在拉开时直径可达 12 公分，重量 13
38、0 公克，控制阀全开时，燃料流速可达 180g/h（输出功率约为 2100Kcal/H），它是目前最轻小的瓦斯炉头，定位为标准型的个人用炉具，其构型请参考图三。EPI 3140：燃汽器呈圆盘柱状直径约 4 公分，其边缘有小小的防风屏及三脚炉架，炉架拉开时直径为 12 公分，重量 145 公克，控制阀全开时，燃料流速可达110g/h，大部分瓦斯炉的火焰设计皆以 45仰角向四周辐射喷出，但此炉却是垂直向上集中呈长柱状喷出，长柱状的火焰当然有其特殊的用途，例如在野外生火时就很方便，但用为一般炊煮时则必须特别小心，由於火焰向上集中故锅底的受热不平均，若要煮得一锅好饭应时时移动锅子以使锅底平均受热。它属
39、於特用型的个人用炉具，其构型请参考图四。瓦斯炉的操作过程及其注意事项如下：1.确定控制阀已关闭，撕掉所有黏贴在瓦斯罐上的标签，然後进行组合工作。 组合时炉具应保持竖立。2.让炉头底部与瓦斯罐顶部相对，用手握住炉头轻轻的将瓦斯罐旋入，直到炉 头下方的平板垫片及型环与瓦斯罐密接为止。小心不要旋得过紧，以免损坏瓦斯罐的自封安全阀（逆止针阀）。3.如果您怀疑、听到或闻到瓦斯漏气，则不可以进行点火动作。此时可以用肥皂水涂在接缝处及连结处检查之（切记不可以用火来检查瓦斯漏气）。并可以试著将炉头与瓦斯罐再旋紧一点，若仍有漏气则应停止使用并送修。4.在确定装好瓦斯罐後，拉开支撑臂（炉架）并置炉具於一稳固的平面
40、上，开始点火使用；并由控制阀来调整输出火力的大小。使用安定板不但能稳定炉具，尚能隔开冰冷的地面，这点在雪地上更形重要，因为瓦斯罐直接与雪地接触时会夺走瓦斯罐的热量，使得瓦斯汽化困难燃烧效率不佳。5.炉具点燃後应保持竖立并且不要到处移动。当未完全烧热或剧烈移动时可能会将液态瓦斯直接送上喷嘴，导致倏起的大火（因未能及时完全燃烧，火焰呈黄色）。使用完毕後必须确定控制阀完全关好。6.更换瓦斯罐时应先关闭控制阀，确定火焰已完全熄灭。将其拿到一开放的空间或通风良好的地方，并且远离人群、火源及易燃物。将炉头与瓦斯罐旋开，顺便检查型环及平板垫片有无损坏。再将新瓦斯罐轻轻旋入，避免硬推错牙损坏螺纹。7.在正常使
41、用下容器内液态瓦斯的蒸发会吸收汽化热，使容器的温度不致过度上升，但当瓦斯将用尽时因汽化热的吸收减少，导致瓦斯罐的温度急遽上升，此时可能会使罐口塑胶制的逆止针阀熔化，往上流到控制阀及喷嘴处造成堵塞。这通常会发生在双炉并用，并且采用挡风板圈围密封时，使用脸盆或大锅子烹煮的同志们请特别小心注意。8.无论是瓦斯压力降低或无法点燃，但瓦斯罐中仍有燃料，则可能是喷嘴堵塞，此时应使用适当号数的通针进行喷嘴清洁。炊煮不慎把汤汁等物质溢在燃汽盘上，常是造成喷嘴堵塞的主因。若是因瓦斯罐之逆止针阀熔解而造成的堵塞，那就比较难当场修理了，想必此时的控制阀旋钮亦已熔毁，会造成逆止针阀熔解必是使用挡风板不慎所致。9.除了
42、每次的组装拆解外，平常亦应注意型环及平板垫片有无劣化，是否依然良好。10.有些人单纯的认为较大的喷嘴会有较大的火力，而将喷嘴钻大，其实这是不对的。因为火力输出的大小要视炉具的整体设计而定，除了喷嘴大小外，尚包括燃汽盘、空气预拌舱、导流孔及燃料成份. 等因素，而每一个炉子在其出厂之前必已作过最佳化设计，所以不要随意改变炉具的各部结构。11.生产瓦斯炉、灯、罐的厂商很多，所以在选购上应注意是否具有互换性，尤其是燃料罐更要能互相通用，如此使用时才不易受限。目前野外用瓦斯炉所使用的瓦斯成份，主要有丙烷及丁烷两种。丙烷的液化及储存压力较高，在储运时必须使用厚重的钢瓶收容，这对於需要人力背负的登山健行活动
43、是非常不利的，它大多用於家庭或露营场。丁烷的液化压力较低可以采用较轻簿的容器，比较适合野外使用，但在严寒地区，纯丁烷的瓦斯会有火力不足的现象，这是因为丁烷在-0.5时液化压力降为 14.7PSI (即一大气压力) ，此时丁烷将被困在容器内出不来，如果温度持续下降，那么内压会持续下降，瓦斯罐便会吸入空气以保持压力平衡，此时想要把丁烷从容器内释放出来只有两种方法，其一就是将其加温使提高内压至大於外面的大气压力；其二就是将它带到高海拔的地方（气压较低）使外面的大气压力小於容器内的压力。两者配合运用时，其效果是相乘的。其实这也说明了为何丁烷的瓦斯炉能成功的使用於喜玛拉雅山区的原因，根据丁烷的特性，大约
44、每提高 1000 公尺相当於对瓦斯加温 3(请参考图五)，所以对於 3000 公尺的高度而言其临界点大约在零下 9。为减少低温对瓦斯炉的影响，并将瓦斯炉的临界使用温度往下推，目前登山用的瓦斯大都采用丙、丁烷混合的作法，混合的比例会牵涉到容器的耐压强度及燃料的适用场所各厂家或有不同，以 EPI 为例它有三种主要规格，一种是丁烷 85、丙烷 15适合一般场合使用；一种为丁烷 70、丙烷 30及些许的解冻剂适合高寒地区使用；还有一种为极寒地使用其丙烷成份高达 40。另一种改善低温时瓦斯燃烧效率不佳的方法就是采用加热棒，加热棒也有人称为热还原装置或火力推进器，它是一个盾形的金属片，可以将炉头的热量传引
45、到瓦斯罐上，直接对瓦斯罐加温以提升其内压。为适应不同场合及状况，瓦斯罐的大小也有多种不同的型号，计有100、200、250 及 500 等数种，其中最常用的是 250 这一型号，其净重为207g、容量为 367ml，可以满足一个欧美小家庭在周末去露营时的用量，此与 PEAK 所设计的油箱容量为 347ml 是出於相同的想法；而型号为 100 的瓦斯罐因非常轻小容易随身携带，可於紧急时采用。瓦斯炉较令人诟病的就是用完後空罐处理问题，尤其是长程纵走时，若粮食设计不当将会使燃料的需求大增。多用一些燃料在使用油炉时或许还感觉不强，但若使用瓦斯炉则意味著将会有一大堆的瓦斯罐来占用背包的空间并增加背包的重
46、量。所以想在长天数的野外活动中使用瓦斯炉的朋友们，务必请您仔细衡量一下粮食与燃料的关系，通常采用一些较省燃料的菜单更能令您愉快的从事野外活动。 瓦斯罐储存时不要曝晒太阳或暴露於 50以上的场所，最好放在阴乾且小孩拿不到的地方。瓦斯一定要完全用完後才能弃置，而且要弃置在安全的地方。空罐不可以钻孔或焚烧，未用毕的瓦斯罐可以用在瓦斯灯等器具上直到使用完毕，若未用完即任意弃置则有造成垃圾场爆燃的危险。协会里的山友曾有人因好心燃烧垃圾却遭瓦斯罐炸伤的例子，故不可不慎。另外在低温的环境下，若出现了瓦斯燃烧效率不佳或根本不能使用的情形，此时应避免使用蜡烛、打火机. 等热源单点直接对瓦斯罐加热，因为这种加热方
47、式不但不能均匀的让容器升温，而且有破坏容器材质之虞。若真有需要加温那最好是采用加热棒或挡风板等方式较安全。瓦斯罐重新充填的问题很普遍，其导因为市售的丁烷价格与原厂的瓦斯（丙、丁烷混合式燃料）实在相差太大，但仔细观察所有的瓦斯容器除了家用的瓦斯桶外，所有瓦斯容器皆标明了不可以重新充填的警语，因为用过的瓦斯罐难免会有些损伤，其安全系数已不如出厂时的标准，所以为了确保使用者的安全皆不希望这些容器再次使用。 虽然原厂的瓦斯较贵，但无疑的原厂的燃料及其容器都较重新充填者为佳，较能完全发挥原厂自产炉具的性能。有些不肖厂商在丁烷内又混充些无效的添加物，秤起来一样重而且很便宜但烧起来的效果就是差多了，在平常或
48、许还看不出来，但在寒冷的状况下就无所遁形，若您买到这种丁烷那在严冬下想煮一杯开水可能有点困难。 其实若真要比较何者较经济，应由价格及效能的比值来看。在此还是希望大家都能使用原厂的燃料，若您仍觉得采行重新充填方式较佳，也请您多多注意瓦斯罐的安全程度，至少那些看起来有点生锈，而且旧旧的瓦斯罐就不要再用了当瓦斯炉倾倒或倒置时会产生倏起的黄色大火，这是因为液态瓦斯直接被送上喷嘴时无法在瞬间完全汽化并获得足够的氧气，因而燃烧不完全所致。在正常的状况下我们并不希望发生这样的事情，但其所产生的特殊效果自有其用处，像是趋赶蜂类或野生动物时可能用得上。在制造这种特殊效果时并不是将点燃的炉具一直倒置著，因为这样会
49、将炉具烧坏，通常我们可以将点燃的炉具倾斜晃动或瞬间倒置又扶正皆可。特别提示:废弃的汽罐一定要用刀在罐体打孔,以确保罐内无残留气体;要尽量将孔开大,或多开几个,以保证罐体在火中加热不会爆炸;如残留气体过多尽量燃烧干净后打孔,不污染大气。保存气罐的一点体会不管是新罐还是旧罐，都存在微量的泄漏，用过一次的气罐，余气泄漏得更快些，虽然非常慢，但几个月下来跑掉几十克是常见的，但如果存放合理，这种泄漏是可以大大减小的。 一是要放在温度低处，学过物理的人都清楚，在常温下是汽态的物质，可以通过高压使其成为液态，如液态氧、液态氮，这个临界压力是随着环境温度降低而减小的，气罐的内压就是这个临界压力，其泄漏的快慢与内力成正比，所以环境温度越低，气罐泄漏得越慢，如果你家冰箱有空间，放在那里最好了，但不要放在冰室里，以防液体结冰，结冰会使体积膨胀，损坏气罐。 二是气罐倒置，这和酒的保存原理是一样的，气体颗粒要比液体颗粒据说要小几百倍，冲锋衣上的 GORETEX 材料就是据此原理防水透气的，气罐接口通常是弹
