1、总述磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。 磷化处理工艺应用于工业己有 90 多年的历史，大致可以分为三个时期:奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。 云清提供技术支持磷化膜用作钢铁的防腐蚀保护膜，最早的可靠记载是英国 Charles Ross 于 1869 年获得的专利(B.P.No.3119)。从此，磷化工艺应用于工业生产。在近一个世纪的漫长岁月中，磷化处理技术积累了丰富的经
2、验，有了许多重大的发现。一战期间，磷化技术的发展中心由英国转移至美国。1909 年美国T.W.Coslet 将锌、氧化锌或磷酸锌盐溶于磷酸中制成了第一个锌系磷化液。这一研究成果大大促进了磷化工艺的发展，拓宽了磷化工艺的发展前途。Parker 防锈公司研究开发的 Parco Power 配制磷化液，克服 T 许多缺点，将磷化处理时间提高到 lho 1929 年 Bonderizing 磷化工艺将磷化时间缩短至 10min, 1934 年磷化处理技术在工业上取得了革命性的发展，即采用了将磷化液喷射到工件上的方法。二战结束以后，磷化技术很少有突破性进展，只是稳步的发展和完善。磷化广泛应用于防蚀技术，
3、金属冷变形加工工业。这个时期磷化处理技术重要改进主要有:低温磷化、各种控制磷化膜膜重的方法、连续钢带高速磷化。当前，磷化技术领域的研究方向主要是围绕提高质量、减少环境污染、节省 能源进行。 （二）磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。（三）磷化基础知识 磷化原理 1、磷化工件（钢铁或铝、锌件）浸入磷化液（某些酸式磷酸盐为主的溶液） ，在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程，称之为磷化。2、磷化原理钢铁件浸入磷化液（由 Fe(H2PO4)2 Mn(H2PO4)2 Zn(H2PO4)2 组成的酸性稀水溶液，PH
4、 值为1-3，溶液相对密度为 1.05-1.10）中，磷化膜的生成反应如下：吸热3Zn(H2PO4)2 Zn3(PO4)2+4H3PO4 或吸热吸热3Mn(H2PO4)2 Mn3(PO4)2+4H3PO4吸热钢铁工件是钢铁合金，在磷酸作用下，Fe 和 FeC3 形成无数原电池，在阳极区，铁开始熔解为 Fe2+，同时放出电子。Fe+2H3PO4 Fe (H2PO4)2+H2Fe Fe2+ +2e-在钢铁工件表面附近的溶液中 Fe2+不断增加，当 Fe2+与 HPO42-，PO43-浓度大于磷酸盐的溶度积时，产生沉淀，在工件表面形成磷化膜：Fe(H2PO4)2 FeHPO4+ H3PO4Fe+ F
5、e(H2PO4)2 2FeHPO4+ H23FeHPO4 Fe 3(PO4)2+ H3PO4Fe+ 2FeHPO4 Fe 3(PO4)2+H2阴极区放出大量的氢：2H+ +2e- H2O2 + 2H20 + 4e- 4OH-总反应式：吸热3Zn(H2PO4)2 Zn3(PO4)2+4H3PO4 吸热吸热Fe+3Zn(H2PO4)2 Zn3(PO4)2+2FeHPO4+3 H3PO4+2 H2放热 磷化分类 1、按磷化处理温度分类（1）高温型8090处理时间为 10-20 分钟，形成磷化膜厚达 10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：（7-8）优点：膜抗蚀力强，结合力好。缺点：加温时
6、间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多，游离酸度不稳定，结晶粗细不均匀，已较少应用。（2）中温型50-75，处理时间 5-15 分钟，磷化膜厚度为 1-7 g/m2，溶液游离酸度与总酸度的比值为 1：（10-15）优点：游离酸度稳定，易掌握，磷化时间短，生产效率高，耐蚀性与高温磷化膜基本相同，目前应用较多。（3）低温型30-50 节省能源，使用方便。（4）常温型10-40 常（低）温磷化（除加氧化剂外，还加促进剂） ，时间 10-40 分钟，溶液游离酸度与总酸度比值为 1：（20-30） ，膜厚为 0.2-7 g/m2。优点：不需加热，药品消耗少，溶液稳定。缺点：处理时间长，溶液配制较繁。2、
7、按磷化液成分分类（1）锌系磷化（2）锌钙系磷化（3）铁系磷化（4）锰系磷化（5）复合磷化 磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成。3、按磷化处理方法分类（1）化学磷化将工件浸入磷化液中，依靠化学反应来实现磷化，目前应用广泛。（2）电化学磷化在磷化液中，工件接正极，钢铁接负极进行磷化。4、按磷化膜质量分类（1）重量级（厚膜磷化） 膜重 7.5 g/m2 以上。（2）次重量级（中膜磷化）膜重 4.6-7.5 g/m2。（3）轻量级（薄膜磷化）膜重 1.1-4.5 g/m2。（4）次轻量级（特薄膜磷化）膜重 0.2-1.0 g/m2。5、按施工方法分类（1）浸渍磷化 适用于高、中、低温磷化 特点：设备
8、简单，仅需加热槽和相应加热设备，最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。（2）喷淋磷化 适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点：处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。（3）刷涂磷化上述两种方法无法实施时，采用本法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。 磷化作用及用途 1、磷化作用（1）涂装前磷化的作用增强涂装膜层（如涂料涂层）与工件间结合力。提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。提高装饰性。（2）非涂装磷化的作用提高工件的耐磨性。令工件在机加工
9、过程中具有润滑性。提高工件的耐蚀性。2、磷化用途钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。（1）耐蚀防护用磷化膜防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为 10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。油漆底层用磷化膜增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为 0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层） ；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层） ；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层） 。（2）冷加工润滑用磷化膜钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重 1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单
10、位面积上膜重 4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于 10 g/m2。（3）减摩用磷化膜磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜质量为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮） ，磷化膜质量为 5-20 g/m2。（4）电绝缘用磷化膜一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。四、磷化膜组成及性质分类 磷化液主要成份 膜组成 膜外观 单位面积膜重/ g/m2锌系 Zn(H2PO4)2 磷酸锌和磷酸锌铁 浅灰深灰 1-60锌钙系 Zn(H2PO4)2 和 Ca (H2PO4)2 磷酸锌钙和磷酸锌铁 浅灰深灰 1-15
11、锰系 Mn(H2PO4)2 和 Fe(H2PO4)2 磷酸锰铁 灰深灰 1-60锰锌系 Mn(H2PO4)2 和 Zn(H2PO4)2 磷酸锌、磷酸锰、磷酸铁混合物 灰深灰 1-60铁系 Fe(H2PO4)2 磷酸铁深灰色 5-102.磷化膜组成磷化膜为闪烁有光，均匀细致，灰色多孔且附着力强的结晶，结晶大部分为磷酸锌，小部分为磷酸氢铁。锌铁比例取决于溶液成分、磷化时间和温度。3、性质（1）耐蚀性在大气、矿物油、植物油、苯、甲苯中均有很好的耐蚀性，但在碱、酸、水蒸气中耐蚀性较差。在 200-300时仍具有一定的耐蚀性，当温度达到 450时膜层的耐蚀性显著下降。（2）特殊性质如增加附着力，润滑性，
12、减摩耐磨作用。 磷化工艺流程 预脱脂脱脂除锈水洗(表调) 磷化水洗磷化后处理(如电泳或粉末涂装) 影响因素 1、温度温度愈高，磷化层愈厚，结晶愈粗大。温度愈低，磷化层愈薄，结晶愈细。但温度不宜过高，否则 Fe2+ 易被氧化成 Fe3+，加大沉淀物量，溶液不稳定。2、游离酸度游离酸度指游离的磷酸。其作用是促使铁的溶解，已形成较多的晶核，使膜结晶致密。游离酸度过高，则与铁作用加快，会大量析出氢，令界面层磷酸盐不易饱和，导致晶核形成困难，膜层结构疏松，多孔，耐蚀性下降，令磷化时间延长。游离酸度过低，磷化膜变薄，甚至无膜。3、总酸度总酸度指磷酸盐、硝酸盐和酸的总和。总酸度一般以控制在规定范围 上限为好
13、，有利于加速磷化反应，使膜层晶粒细，磷化过程中，总酸度不断下降，反映缓慢。总酸度过高，膜层变薄，可加水稀释。总酸度过低，膜层疏松粗糙。4、PH 值锰系磷化液一般控制在 2-3 之间，当 PH3 时，共件表面易生成粉末。当 PH1.5 时难以成膜。铁系一般控制在 3-5.5 之间。5、溶液中离子浓度溶液中 Fe2+极易氧化成 Fe3+，导致不易成膜。但溶液中 Fe2+浓度不能过高，否则，形成的膜晶粒粗大，膜表面有白色浮灰，耐蚀性及耐热性下降。Zn2+ 的影响，当 Zn2+浓度过高 ，磷化膜晶粒粗大，脆性增大，表面呈白色浮灰；当 Zn2+浓度过低，膜层疏松变暗。 磷化后处理 目的：增加磷化膜的抗蚀
14、性、防锈性。磷化渣1、磷化渣的影响磷化中生成的磷化渣，既浪费药品又加大清渣工作量，处理不好还影响磷化质量，视为不利。磷化中在生成磷化渣的同时还会挥发出磷酸，有助于维持磷化液的游离酸度，保持磷化液的平衡，视为有利。2、磷化渣生成的控制降低磷化温度。降低磷化液的游离酸度。提高磷化速度，缩短磷化时间。提高 NO-3 与 PO3-4 的比值。 磷化膜质量检验 外观检验肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。表面不应有未磷化德的残余空白或锈渍。由于前处理的方法及效果的不同，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。耐蚀性检查浸入法将磷化后的样板浸入 3的氯化钠溶液中，经两小时后取出，表面无锈渍为
15、合格。出现锈渍时间越长，说明磷化膜的耐蚀性越好。点滴法室温下，将蓝点试剂滴在磷化膜上，观察其变色时间。磷化膜厚度不同，变色时间不同。厚膜5 分钟，中等膜 2 分钟，薄膜1 分钟。十、游离酸度及总酸度的测定。1、游离酸度的测定用移液管吸取 10 ml 试液于 250ml 锥形瓶中，加 50ml 蒸馏水，加 23 滴甲基橙指示剂（或溴酚蓝指示剂） 。用 0.1mol/l 氢氧化钠标准液滴定至溶液呈橙色（或用溴酚蓝指示剂滴定至由黄变蓝紫色）即为终点，记下的耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的游离酸度点数。2、总酸度的测定用移液管吸取 10 ml 试液于 250ml 锥形瓶中，加 50ml 蒸馏水，加 2
16、3 滴酚酞指示剂。用 0.1mol/l氢氧化钠标准液滴定至粉红色即为终点，记下的耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的总酸度点数。 有色金属磷化 主要是铝件及锌件的磷化。 磷化发黑液常温使用，磷化保护一步成型！又称钢铁着色剂！1：4-5 稀释后使用，常温浸泡 30 分钟左右，最后封闭保护！处理工艺：除油除锈防锈水浸泡磷化发黑晾干封闭保护表面预处理方法- 磷化 钢铁等金属表面在除油、除锈后，为了防止重新生锈，通常要对小型的零部件进行化学处理，使钢铁表面生成一层保护膜，该膜通常只有几微米，主要起增强涂层和底材附着力的作用，较厚的膜层还能增强防锈性能。常用的表面化学转化方法有氧化、磷化、钝化三种。其中，磷
17、化是化学处理的中心环节，是一种大幅度提高金属工件耐腐蚀能力的简单可靠、费用较低、操作简便的工作方法。在工业上应用很广。 金属（主要指钢铁）经含有锌（ Zn ） 、锰（ Mn ） 、铬（ Cr ） 、铁（ Fe ）等磷酸盐的溶液处理后，由于金属和溶液的界面上发生化学反应，生成主要为不溶或难溶于水的磷酸盐，使金属表面形成一层附着良好的保护膜，此种过程称为磷化。以磷酸锌为例，在氧化剂的存在下，所生成的磷化膜为 Zn3 （ PO4 ） ? 2 和 的结晶体。该磷化膜闪烁有光、灰色多孔（空隙率为表面积的 0.5%1.5% ） ，膜厚通常为 0.150 m 。 对磷化工艺，我国和国际上都确定了详细的工艺规
18、范及时性其相应的标准体系，可执行参照的有： GB/T 11376-1997 金属的磷酸盐转化膜 GB 6807-86 钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件 GB/T 1612-90 多功能钢铁表面处理液通用技术条件 ISO 9717-1990 （ E ）金属的磷酸盐转化膜 确定要求的方法 ISO 10546 1993 （ E ）化学转化膜铝及铝合金上的漂洗和不漂洗铬酸盐转化膜 DIN 50942 1973 金属的磷化处理 方法原理、缩写符号和检验方法 ANSI/ASTM/AMS 2480C 涂漆基体磷化处理 A 磷化的作用 磷酸盐转化膜应用于铁、铝、锌、镉及其合金上，即可当作最终精饰层，也可作为其他
19、覆盖层的中间层，其作用主要有以下方面。 （ 1 ）提高耐蚀性 磷化膜虽然薄，但由于它是一层非金属的不导电隔层，能使金属工件表面的优良导体转变为不良导体，抑制金属工件表面微电池的形成，进而有效阻止涂膜的腐蚀。下表列出了磷化膜对金属耐蚀性能的影响。 不同膜层保护钢的试样经盐水浸泡的耐蚀性能 保 护 膜 3%NaCl 溶液中首先出现腐蚀的时间 /h 无覆膜 0.1 磷化膜 1 镀镍 1013 镀铬 2324 磷化膜加石蜡 60两层烤漆 70磷化膜加一层烤漆 500h 试验无腐蚀 长效防腐涂料 1000h 试验无腐蚀磷化膜加长效防腐涂料 2000h 试验无腐蚀 (2) 提高基体与涂层间或其他有机精饰层
20、间的附着力 一方面，磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构。例如，锌系磷化，开始形成的是磷酸铁和黑色氧化铁，在其上再成长为磷酸锌，即在工件上直接生成磷化膜，其间没有明显界限。另一方面，磷化膜具有的多孔性，使涂料可以渗透到这些孔隙之中，涂料与磷化膜紧密结合，附着力提高。 （ 3 ）提供清洁表面 磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生成，因此，经过磷化处理的金属工件，可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。 （ 4 ）改善材料的冷加工性能，如拉丝、拉管、挤压等。 （ 5 ）改进表面磨擦性能，以促进其滑动。 二、磷化的分类 磷化处理分类方法较多，工业上较为常用的有以下几种。 A 按磷化膜
21、种类分 可把磷化分为锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系立大类 各种磷化膜的特点见下表 磷化膜分类及特征 磷化膜类别 铁基体单位面积膜层质量 /（ g/m2 ） 结晶类型 锌系 140 定型晶结构 , 树枝状、针状、空隙较多 锌钙系 115 紧密颗粒状，有时有大的针状颗料，空隙较少 锌锰系 140 颗料 - 树枝 - 针状混合晶型，空隙较少 锰系 140 紧密颗粒状，空隙较少 铁系 520 颗粒状，空隙较多 非晶相铁系 0.11.5 膜薄，结构呈非晶相平面分布磷化工艺 （I）基本原理及分类磷化工艺过程是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷
22、化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。1 基本原理磷化过程包括化学与电化学反应。不同磷化体系、不同其材的磷化反应机理比较复杂。虽然科学家在这方面已做过大量的研究，但至今未完全弄清楚。在很早以前，曾以一个化学反应方程式简单表述磷化成膜机理：8Fe+5Me(H2PO4)2+8H2O+H3PO4 Me2Fe(PO4)24H2O(膜)+Me3(PO4)4H2O(膜)+7FeHPO4(沉渣 )+8H2Me 为 Mn、Zn 等，Machu 等认为，钢铁在含有磷酸及磷酸二氢盐的高温溶液中浸泡，将形成以
23、磷酸盐沉淀物组成的晶粒状磷化膜，并产生磷酸一氢铁沉渣和氢气。这个机理解释比较粗糙，不能完整地解释成膜过程。随着对磷化研究逐步深入，当今，各学者比较赞同的观点是磷化成膜过程主要是由如下 4 个步聚组成： 酸的浸蚀使基体金属表面 H+浓度降低Fe 2e Fe2+2H2+2e2H (1)H2 促进剂（氧化剂）加速O+H R+H2OFe2+O Fe3+R 式中O为促进剂（氧化剂） ，R为还原产物，由于促进剂氧化掉第一步反应所产生的氢原子，加快了反应（1）的速度，进一步导致金属表面 H+浓度急剧下降。同时也将溶液中的 Fe2+氧化成为 Fe3+。 磷酸根的多级离解H3PO4 H2PO4+H+ HPO42
24、+2H+ PO43+3H （3）由于金属表面的 H+浓度急剧下降，导致磷酸根各级离解平衡向右移动，最终为 PO43-。 磷酸盐沉淀结晶成为磷化膜当金属表面离解出的 PO43与溶液中（金属界面）的金属离子（如 Zn2+、Mn2+ 、Ca2+、Fe2+）达到溶度积常数 Ksp 时，就会形成磷酸盐沉淀Zn2+Fe2+PO43+H2OZn2Fe(PO4)24H2O （4）3Zn2+2PO43+4H2O=Zn3(PO4)24H2O （5）磷酸盐沉淀与水分子一起形成磷化晶核，晶核继续长大成为磷化晶粒，无数个晶粒紧密堆集形而上学成磷化膜。磷酸盐沉淀的副反应将形成磷化沉渣Fe3+PO43=FePO4 （6）以
25、上机理不仅可解释锌系、锰系、锌钙系磷化成膜过程，还可指导磷化配方与磷化工艺的设计。从以上机理可以看出：适当的氧化剂可提高反应（2）的速度；较低的 H+浓度可使磷酸根离解反应（3 ）的离解平衡更易向右移动离解出 PO43-；金属表面如存在活性点面结合时，可使沉淀反应（4 ） （5 ）不需太大的过饱和即可形成磷酸盐沉淀晶核；磷化沉渣的产生取决于反应（1）与反应（2 ） ，溶液 H+浓度高，促进剂强均使沉渣增多。相应，在实际磷化配方与工艺实施中表面为：适当较强的促进剂（氧化剂） ；较高的酸比（相对较低的游离酸，即 H+浓度） ；使金属表面调整到具备活性点均能提高磷化反应速度，能在较低温度下快速成膜。
26、因此在低温快速磷化配方设计时一般遵循上述机理，选择强促进剂、高酸比、表面调整工序等。关于磷化沉渣。因为磷化沉渣主要是 FePO4,要相减少沉渣量就必须降低 Fe3+的产生量，即通过两个方法：降低磷化液的 H+浓度（低游离酸度）减少 Fe2+氧化成为 Fe3+。锌材与铝材磷化机理基本与上相同。锌材的磷化速度较快，磷化膜只有磷酸锌盐单一组成，并且沉渣很少。铝材磷化一般要加入较多的氟化合物，使之形成 AlF3、 AlF63-，铝材磷化步聚与上述机理基本相同。2 磷化分类磷化的分类方法很多，但一般是按磷化成膜体系、磷化膜厚度、磷化使用温度、促进剂类型进行分类。2.1 按磷化膜体系分类按磷化成膜体系主要
27、分为：锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类。锌系磷化槽液主体成他是：Zn2+、H2PO3- 、NO3-、H3PO4 、促进剂等。形成的磷化膜主体组成（钢铁件）：Zn3(po4)24H2O 、Zn2Fe(PO4)24H2O。磷化晶粒呈树枝状、针状、孔隙较多。广泛应用于涂漆前打底、防腐蚀和冷加工减摩润滑。锌钙系磷化槽液主体成分是：Zn2+、Ca2+、NO3-、H2PO4- 、H3PO4 以及其它添加物等。形成磷化膜的主体组成（钢铁件）：Zn2Ca(PO4)24H2O、Zn2Fe(PO4)24H2O、Zn3(PO4)24H2O。磷化晶粒呈紧密颗粒状（有时有大的针状晶粒） ，孔隙较少。应
28、用于涂装前打底及防腐蚀。锌锰系磷化槽液主体组成：Zn2+、Mn2+、NO3-、H2PO4-、H3PO4 以及其它一些添加物。磷化膜主体组成：Zn2Fe(PO4)24H2O、Zn3(PO4)24H2O、(Mn,Fe)5H2(PO4)44H2O，磷化晶粒呈颗粒-针状-树枝状混合晶型，孔隙较少。广泛用于漆前打底、防腐蚀及冷加工减摩润滑。锰系磷化槽液主体组成：Mn2+ 、NO3-、H2PO4、H3PO4 以及其它一些添加物。在钢铁件上形成磷化膜主体组成：(Mn,Fe)5H2(PO4)44H2O 。磷化膜厚度大、孔隙少，磷化晶粒呈密集颗状。广泛应用于防腐蚀及冷加工减摩润滑。铁系磷化槽液主体组成：Fe2+
29、、H2PO4、H3PO4 以及其它一些添加物。磷化膜主体组成（钢铁工件）：Fe5H2(PO4)44H2O,磷化膜厚度大，磷化温度高，处理时间长，膜孔隙较多，磷化晶粒呈颗粒状。应用于防腐蚀以及冷加工减摩润滑。非晶相铁系磷化槽液主体成分：Na+(NH4+)、H2PO4、H3PO4、MoO4-(ClO3-、NO3-) 以及其它一些添加物。磷化膜主体组成（钢铁件）：Fe3(PO4)28H2O, Fe2O3,磷化膜薄，微观膜结构呈非晶相的平面分布状，仅应用于涂漆前打底。2.2 按磷化膜的厚度分类按磷化膜厚度（磷化膜重）分，可分为次轻量级、轻量级、次重量级、重量级四种。次轻量级膜重仅0.11.0g/m2,
30、一般是非晶相铁系磷化膜，仅用于漆前打底，特别是变形大工件的涂漆前打底效果很好。轻量级膜重 1.1 4.5 g/m2,广泛应用于漆前打底，在防腐蚀和冷加工行业应用较少。次重量级磷化膜厚4.67.5 g/m2,由于膜重较大，膜较厚（一般3m ） ，较少作为漆前打底（仅作为基本不变形的钢铁件漆前打底） ，可用于防腐蚀及冷加工减摩滑润。重量级膜重大于 7.5 g/m2,不作为漆前打底用，广泛用于防腐蚀及冷加工。2.3 按磷化处理温度划分按处理温度可分为常温、低温、中温、高温四类。常温磷化就是不加温磷化。低温磷化一般处理温度3045 。中温磷化一般 6070。高温磷化一般大于 80。温度划分法本身并不严
31、格，有时还有亚中温、亚高温之法，随各人的意愿而定，但一般还是遵循上述划分法。2.4 按促进剂类型分类由于磷化促进剂主要只有那么几种，按促进剂的类型分有利于槽液的了解。根据促进剂类型大体可决定磷化处理温度，如 NO3促进剂主要就是中温磷化。促进剂主要分为：硝酸盐型、亚硝酸盐型、氯 酸盐型、有机氮化物型、钼酸盐型等主要类型。每一个促进剂类型又可与其它促进剂配套使用，有不少的分支系列。硝酸盐型包括：NO3型，NO3/NO2（自生型） 。氯酸盐型包括：ClO3，ClO3 / NO3， ClO3/ NO2。亚硝酸盐包括：硝基胍 R- NO2/ ClO3。钼酸盐型包括：MoO4, MoO4/ ClO3,
32、MoO4/ NO3。磷化分类方法还有很多，如按材质可分为钢铁件、铝件、锌件以及混合件磷化等。磷化（）磷化前的预处理一般情况下，磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面（二合一、三合一、四合一例外） 。工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。特别是涂漆前打底用磷化还要求作表面调整，使金属表面具备一定的“活性” ，才能获得均匀、细致、密实的磷化膜，达到提高漆膜附着力和耐腐蚀性的要求。因此，磷化前处理是获得高质量磷化膜的基础。1 除油脂除油脂的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。包括机械法、化学法两类。机械法主要是：手工擦刷、喷砂抛丸、火焰灼烧等。化学法主要：溶剂清洗、酸性清洗
33、剂清洗、强碱液清洗，低碱性清洗剂清洗。以下介绍化学法除油脂工艺。1.1 溶剂清洗溶剂法除油脂，一般是用非易燃的卤代烃蒸气法或乳化法。最常见的是采用三氯乙烷、三氯乙烯、全氯乙烯蒸汽除油脂。蒸汽脱脂速度快，效率高，脱脂干净彻底，对各类油及脂的去除效果都非常好。在氯代烃中加入一定的乳化液，不管是浸泡还是喷淋效果都很好。由于氯代卤都有一定的毒性，汽化温度也较高，再者由于新型水基低碱性清洗剂的出现，溶剂蒸汽和乳液除油脂方法现在已经很少使用了。1.2 酸性清洗剂清洗酸性清洗剂除油脂是一种应用非常广泛的方法。它利用表面活性剂的乳化、润湿、渗透原理，并借助于酸腐蚀金属产生氢气的机械剥离作用，达到除油脂的目的。
34、酸性清洗剂可在低温和中温下使用。低温一般只能除掉液态油，中温就可除掉油和脂，一般只适合于浸泡处理方式。酸性清洗剂主要由表面活性剂（如OP 类非离子型活性剂、阴离子磺酸钠型） 、普通无机酸、缓蚀剂三大部分组成。由于它兼备有除锈与除油脂双重功能，人们习惯称之为“二合一”处理液。盐酸、硫酸酸基的清洗剂应用最为广泛，成本低，效率较高。但酸洗残留的 Cl-、SO42-对工件的后腐蚀危害很大。而磷酸酸基没有腐蚀物残留的隐患，但磷酸成本较高，清洗效率低些。对于锌件，铝件一般不采用酸性清洗剂清洗，特别锌件在酸中的腐蚀极快。1.3 强碱液清洗强碱液除油脂是一种传统的有效方法。它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成
35、溶于水的皂化物达到除油脂的目的。纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，一般是磺酸类阴离子活性剂，利用表面活性剂的乳化作用达到除矿物油的目的。强碱液除油脂的使用温度都较高，通常80。常用强碱液清洗配方与工艺如下：氢氧化钠 5%10%硅酸钠 2%8%磷酸钠（或碳酸钠） 1%10%表面活性剂（磺酸类）2%5%处理温度 80处理时间 520min处理方式浸泡、喷淋均可强碱液除油脂需要较高温度，能耗大，对设备腐蚀性也大，并且材料成本并不算低，因此这种方法的应用正逐步减少。1.4 低碱性清洗液清洗低碱性清洗液是当前应用最为广泛的一类除油脂剂。它的碱性低，
36、一般 pH 值为 912 。对设备腐蚀较小，对工件表面状态破坏小，可在低温和中温下使用，除油脂效率较高。特别在喷淋方式使用时，除油脂效果特别好。低碱性清洗剂主要由无机低碱性助剂、表面活性剂、消泡剂等组成。无机型助剂主要是硅酸钠、三聚磷酸钠、磷酸钠、碳酸钠等。其作用是提供一定的碱度，有分散悬浮作用。可防止脱下来的油脂重新吸附在工件表面。表面活性剂主要采用非离子型与阴离子型，一般是聚氯乙烯 OP 类和磺酸盐型，它在除油脂过程中起主要的作用。在有特殊要求时还需要加入一些其它添加物，如喷淋时需要加入消泡剂，有时还加入表面调整剂，起到脱脂、表调双重功能。低碱性清洗剂已有很多商业化产品，如 PA30-IM
37、、 PA30-SM、FC-C4328 、Pyroclean442 等。一般常用的低碱性清洗液配方和工艺如下：浸泡型 喷淋型三聚磷酸钠 410g/l 410g/l硅 酸 钠 010g/l 010g/l碳 酸 钠 410g/l 410g/l消 泡 剂 0 0.53.0g/l表面调整剂 03 g/l 03 g/l游 离 碱 度 520 点 515 点处 理 温 度 常温80 4070处 理 时 间 520min 1.53.0min浸泡型清洗剂主要应注意的是表面活性剂的浊点问题，当处理温度高于浊点时，表面活性剂析出上浮，使之失去脱脂能力，一般加入阴离子型活性剂即可解决。喷淋型清洗剂应加入足够的消泡剂，
38、在喷淋时不产生泡沫尤为重要。铝件、锌件清洗时，必须考虑到它们在碱性条件下的腐蚀问题，一般宜用接近中性的清洗剂。2 酸洗酸洗除锈、除氧化皮的方法是工业领域应用最为广泛的方法。利用酸对氧化物溶解以及腐蚀产生氢气的机械剥离作用达到除锈和除氧化皮的目的。酸洗中使用最为常见的是盐酸、硫酸、磷酸。硝酸由于在酸洗时产生有毒的二氧化氮气体，一般很少应用。盐酸酸洗适合在低温下使用，不宜超过 45，使用浓度10%45%，还应加入适量的酸雾抑制剂为宜。硫酸在低温下的酸洗速度很慢，宜在中温使用，温度5080 ，使用浓度 10%25%。磷酸酸洗的优点是不会产生腐蚀性残留物（盐酸、硫酸酸洗后或多或少会有少会有 Cl-、S
39、O42-残留） ，比较安全，但磷酸的缺点是成本较高，酸洗速度较慢，一般使用浓度 10%40% ，处理温度可常温到 80。在酸洗工艺中，采用混合酸也是非常有效的方法，如盐酸-硫酸混合酸，磷酸-柠檬酸混合酸。在酸洗除锈除氧化皮槽液中，必须加入适量的缓蚀剂。缓蚀剂的种类很多，选用也比较容易，它的作用是抑制金属腐蚀和防止“氢脆” 。但酸洗“ 氢脆”敏感的工件时，缓蚀剂的选择应特别小心，因为某些缓蚀剂抑制二个氢原子变为氢分子的反应，即：2HH2，使金属表面氢原子的浓度提高，增强了 “氢脆”倾向。因此必须查阅有关腐蚀数据手册，或做“氢脆”试验，避免选用危险的缓蚀剂。3 表面调整表面调整的目的，是促使磷化形
40、成晶粒细致密实的磷化膜，以及提高磷化速度。表面调整剂主要有两类，一种是酸性表调剂，如草酸。另一种是胶体钛。两者的应用都非常普及，前者还兼备有除轻锈（工件运行过程中形成的“水锈” 及“风锈” ）的作用。在磷化前处理工艺中，是否选用表面调整工序和选用那一种表调剂都是由工艺与磷化膜的要求来决定的。一般原则是：涂漆前打底磷化、快速低温磷化需要表调。如果工件在进入磷化槽时，已经二次生锈，最好采用酸性表调，但酸性表调只适合于50的中温磷化。一般中温锌钙系磷化不表调也行。磷化前预处理工艺是： 除油脂水洗酸洗水洗中和表调磷化除油除锈“二合一” 水洗中和表调磷化除油脂水洗表调磷化中和一般就是 0.2%1.0%纯
41、碱水溶液。在有些工艺中对重油脂工件，还增加预除油脂工序。磷化（）磷化工艺（1）1 防锈磷化工艺磷化工艺的早期应用是防锈，钢铁件经磷化处理形成一层磷化膜，起到防锈作用。经过磷化防锈处理的工件防锈期可达几个月甚至几年（对涂油工件而言） ，广泛用于工序间、运输、包装贮存及使用过程中的防锈，防锈磷化主要有铁系磷化、锌系磷化、锰系磷化三大品种。铁系磷化的主体槽液成分是磷酸亚铁溶液，不含氧化类促进剂，并且有高游离酸度。这种铁系磷化处理温度高于 95，处理时间长达 30min 以上，磷化膜重大于 10g/m2,并且有除锈和磷化双重功能。这种高温铁系磷化由于磷化速度太慢，现在应用很少。锰系磷化用作防锈磷化具有
42、最佳性能，磷化膜微观结构呈颗粒密堆集状，是应用最为广泛的防锈磷化。加与不加促进剂均可，如果加入硝酸盐或硝基胍促进剂可加快磷化成膜速度。通常处理温度 80100，处理时间 1020min，膜重在 7.5 克/m2 以上。锌系磷化也是广泛应用的一种防锈磷化，通常采用硝酸盐作为促进剂，处理温度 8090，处理时间1015min，磷化膜重大于 7.5g/m2,磷化膜微观结构一般是针片紧密堆集型。防锈磷化一般工艺流程：除油除锈水清洗表面调整活化磷化水清洗铬酸盐处理烘干涂油脂或染色处理通过强碱强酸处理过的工件会导致磷化膜粗化现象，采用表面调整活化可细化晶粒。锌系磷化可采用草酸、胶体钛表调。锰系磷化可采用不
43、溶性磷酸锰悬浮液活化。铁系磷化一般不需要调整活化处理。磷化后的工件经铬酸盐封闭可大幅度提高防锈性，如再经过涂油或染色处理可将防锈性提高几位甚至几十倍。2 耐磨减摩润滑磷化工艺对于发动机活塞环、齿轮、制冷压缩机一类工件，它不仅承受一次载荷，而且还有运动摩擦，要求工件能减摩、耐摩。锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性，能耐磨损，磷化膜具有较好的减摩润滑作用。因此，广泛应用于活塞环，轴承支座，压缩机等零部件。这类耐磨减摩磷化处理温度 70100，处理时间1020min，磷化膜重大于 7.5g/m2。在冷加工行业如：接管、拉丝、挤压、深拉延等工序，要求磷化膜提供减摩润滑性能，一般采用锌系磷化，一是锌系磷
44、化膜皂化后形成润滑性很好的硬脂酸锌层，二是锌系磷化操作温度比较低，可在 40、60 或90条件下进行磷化处理，磷化时间 410min，有时甚至几十秒钟即可，磷化膜重量要求 3g/m2便可。工艺流程是：耐磨减摩磷化减摩润滑磷化（冷加工）除油除锈除油除锈水清洗 水清洗锰系磷化锌系磷化水清洗 水清洗干燥 皂化（硬脂酸钠）涂润滑油脂干燥3 漆前磷化工艺涂装底漆前的磷化处理，将提高漆膜与基体金属的附着力，提高整个涂层系统的耐腐蚀能力；提供工序间保护以免形成二次生锈。因此漆前磷化的首要问题是磷化膜必须与底漆有优良的配套性，而磷化膜本身的防锈性是次要的，磷化膜细致密实、膜薄。当磷化膜粗厚时，会对漆膜的综合性
45、能产生负效应。磷化体系与工艺的选定主要由：工件材质、油锈程度、几何形状；磷化与涂漆的时间间隔；底漆品种和施工方式以及相关场地设备条件决定。一般来说，低碳钢较高碳钢容易进行磷化处理，磷化成膜性能好些。对于有锈（氧化皮）工件必须经过酸洗工序，而酸洗后的工件将给磷化带来很多麻烦，如工序间生锈泛黄，残留酸液的清除，磷化膜出现粗化等。酸洗后的工件在进行锌系、锌锰系磷化前一般要进行表面调整处理。在间歇式的生产场合，由于受条件限制，磷化工件必须存放一段时间后才能涂漆，因此要求磷化膜本身具有较好的防锈性。如果存放期在 10 天以上，一般应采用中温磷化，如中温锌系、中温锌锰系、中温锌钙系等，磷化膜的厚度最好应在
46、 2.04.5g/m2 之间。磷化后的工件应立即烘干，不宜自然凉干，以免在夹缝、焊接处形成锈蚀。如果存放期只有 35 天，可用低温锌系、轻铁系磷化，烘干效果会好于自然凉干。3.1 单室喷淋磷化工艺整个前处理工艺只有一个喷室，在喷室的下面有多个贮液槽体，不同的处理液喷淋工件后流回各自的槽体中。例如首先喷淋脱脂液，待脱脂液流回脱脂槽后，关闭阀门；然后喷淋水洗，水洗完成后关闭水洗阀门；下一步再喷淋磷化液，这种单室处理方法可实行如下几种工艺流程：脱脂磷化“二合一” （轻铁系）水清洗（铬封闭）出件。脱脂水清洗磷化水清洗（铬封闭）出件脱脂水清洗表面调整磷化水清洗（铬封闭）出件这种磷化工艺一般不提倡安排酸洗
47、工序，以免造成设备腐蚀或产生工序间锈蚀。单室工艺设备少占用场地小，简便易行，但浪费较大，仅适合于批量少的间歇式生产场合。与此相似的另一种方法，采用外围小容量罐体盛处理液，通过泵与管道抽液后与热水混合后喷淋在工件上达到脱脂、磷化效果，喷淋后药液不回收，这种方法更简单，但浪费更大。3.2 多室“标准”工位磷化工艺：预脱脂 5070 12min脱脂 5070 24min水清洗 12 道 常温 0.51.0min表面调整 常温 0.51.0min磷化 3560 26min水清洗2 道常温 0.51.0min去离子水洗 常温 0.51.0min 铬酸盐处理 4070 0.51.0min烘干 低于 180
48、处理方式可采用全喷淋、全浸泡、喷淋-浸泡结合三种方式。对家用电器行业一般采用全喷淋方式，它效率高，整个前处理只需要十几分钟即可完成，节省场地设备。汽车行业流行采用喷淋-浸泡相结合的方式。表面调整工序并非必须，表调剂加到脱脂槽内也可达到相同效果。磷化后的去离子水洗必不可少。磷化后的铬酸盐处理，可提高整个涂层系统的耐腐蚀性能） ，但由于铬的环境污染问题，因此应慎使用。除非有足够的理由，酸洗工序一般不采用喷淋处理方式，喷淋会带来设备腐蚀以及工件工序间生锈等一系列问题。其他各工序均可采用全喷淋或喷-浸相结合的施工方式。对于混合件（无锈工件、有锈、氧化皮工件同时混合处理） ，采用脱脂除锈“二合一” 代替分步脱脂除锈的方法已经应用有几十年的历史，同样可获满意效果。对于酸洗和脱脂除锈“二合一” 一般采用非挥发性的无机酸较适宜。磷化（）磷化工艺（2）在磷化工序中，由于各个磷化液生产厂家和就应用厂家基于不同的性能要求，涉及不同配方的磷化液在磷化工艺中应用。但规模商品化应用的也仅只有几大主要类型，如轻铁系、锌系、锰系、锌钙系，所采用的的促进剂基本都是钼酸盐、硝酸盐、亚硝酸盐、氯酸盐、有机硝硝基化合物等。磷化处理温度通常为常温型 530，低温型 3545，中温型 5070
