1、年产 20000 吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目可行性研究报告鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目i目 录第一章 项目总论 .31.1 项目名称，主办单位及负责人 .31.2 项目主办单位简介 .31.3 项目提出的背景及经济意义 .51.4 存在问题及建议 .61.5 主要技术经济指标 .6第二章 市场分析及前景预测 .82.1 市场分析 .82.2 前景预测 .8第三章 工厂技术方案 .103.1 产品方案及生产纲领 .103.2 项目组成 .103.3 工艺技术方案和设备的选择 .113.4 工艺流程 .15第四章 厂址
2、概况及生产规模 .174.1 厂址选择 .174.3 建厂条件 .214.4 生产规模 .22第五章 原辅材料供应 .235.1 原材料供应 .235.2 辅助材料供应 .23第六章 厂区设计及公用工程 .256.1 厂区设计 .256.2 消防 .256.3 给水 .266.4 电力 .266.5 通讯 .266.6 土建 .28鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目ii第七章 节 能 .307.1 综合能耗及单位产品能耗 .307.2 节能措施 .30第八章 环境保护及安全卫生 .318.1 环境保护 .318.2 职业卫生 .338.3
3、消防及安全 .34第九章 生产组织及劳动定员 .359.1 生产组织 .359.2 劳动定员、来源、培训 .36第十章 项目实施计划 .37第十一章 工程招标方案 .3811.2.编制依据 .3811.3 招标管理方案 .38第十二章 投资估算及资金筹措 .4012.1 编制依据 .4012.2 项目总投资估算 .4012.3 资金筹措 .41第十三章 财务评价及经济分析 .4213.1 简要说明 .4213.2 流动资金估算 .4213.3 资金使用计划与资金筹措计划 .4213.4 年销售收入和年销售税金及附加估算 .4313.5 总成本费用估算 .4313.6 利润总额分配 .4413.
4、7 利税指标分析 .4413.8 不确定性分析 .45第十四章 项目风险分析及控制 .4814.1 风险分析 .4814.2 存在问题和风险对策 .50鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目3第一章 项目总论1.1 项目名称，主办单位及负责人项目名称：年产 20000 吨汽车零配件生产线技术改造项目主办单位：鑫嘉城铸造有限公司企业性质：民营股份制法人代表：熊先福（董事长）1.2 项目主办单位简介湖南省津市市嘉城汽车部件制造有限公司坐落在烟波浩渺、湖光水色、风景秀丽的洞庭湖北岸，素有水乡明珠美誉的商贾重镇：湖南省津市市。公司历经十多年的创业磨砺，
5、现已形成具有综合门类铸造能力，并集铸造、机械加工格局为一体的、全型谱汽车车桥、发动机系列零部件的专业制造企业，产能规模已实现年销售收入过亿元。在国内汽车车桥、发动机铸造零部件行业中占有重要地位和市场影响力，是一个已初具规模，并形成研发、制造、控制、市场基础等完整体系，经营要素特征兼容，创新、竞争能力较强，正在稳健发展中的企业。津市嘉城汽车部件制造有限公司（总公司）设在湖南省津市市，法人代表熊先福先生，公司始建于 1983 年，占地面积 22000 平方米，在2000 年 11 月通过 ISO9001：1994 质量管理体系认证，2003 年 12 月又取得 ISO9001：2000 质量管理体
6、系认证，是一家专业生产力豹各类叉车油缸，工程机械油缸及叉车配件，年销售额达 1.6 亿元的机械配件企业，鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目4一直为湖南车桥、二汽、福建金龙等大型汽车生产厂家配套生产，30、40、50 装载机等工程机械油缸广泛用于二汽、中联等载重汽车上。2005 年公司投资 4000 多万元在津市市嘉山工业新区汽配产业园组建了鑫嘉城铸造有限公司，形成以铸造、精细加工为一体的汽车零部件专业生产基地，按照汽车行业 ISO/TS16949：2002 质量管理体系进行组织生产，为顾客提供信得过的优质产品，倾力打造对顾客负责任、重信誉、
7、守合同的百年品牌公司。公司发展目标：三年内产品将覆盖湘、鄂、贵地区，幅射中部地区，五年内产品面向全国、走向世界，成为中国汽车零部件铸造、机械加工生产的知名企业。鑫嘉城铸造有限公司主要生产汽车零部件、工程机械零部件、液化油缸、车桥等。总公司董事长熊先福先生的简介：熊先福，男，1953 年 9 月出生，湖南省津市市人，1983 年创办津市嘉城汽车配件厂，嗣后成立晋江宏伟机械有限公司，并在湖北十堰、福建龙岩创办分公司，建立新的生产基地，公司拥有一个锐意创新的领导核心层和一支团结稳定、高效的管理队伍，也一批经验丰富、勇于创新、精益求精的技术人才，公司在他的带领下，连年高速发展，企业不断壮大。公司严格按
8、照 ISO9001：2000 国际质量管理体系进行运作，有着完整、科学、有效的质量保证系统，形成了科学化、规范化、标准化的管理体系。现代化的设施和先进的管理体系，为产品的优质、生产的高效提供了可靠的保证；到目前为止，公司的销售网络已拓展到全国各地，获得用户好评。鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目51.3 项目提出的背景及经济意义汽车产业是我国乃至世界经济重要的支柱产业。上个世纪九十年代初津市嘉城汽车部件制造有限公司就敏锐地意识到汽车和汽车零部件市场是一个庞大的、在未来几十年内会愈来愈走强的巨型市场，于 2008年就开始了生产汽车重要的零件轮
9、毂和制动鼓。五年多来，公司以“质量第一，用户至上”的方针治厂。攻克技术难关，强化内部管理，精心铸造品牌，拓展国际市场，产品的外观质量一直享誉国内外业界；稳定而优良的材质不仅保持了长期而稳定的国内外客户群，而且吸引了越来越多的新客户；定单越来越多，求购量越来越大；现有生产能力不仅将慕名而来的众多新客户无奈地拒之门外，而且还远远不能满足老客户的需求。且从公司目前工艺装备来看，铸件仍大部分采用传统的手工造型生产，生产率低，质量保证能力差，废品率高。急需配备高效率的机械化、现代化生产线，同时全部采用冲天炉中频电炉双联熔炼，配备先进而齐全的检测设备和手段，在扩大生产规模的同时，进一步提高产品质量和经济效
10、益，实现精益化生产。金工铸业有限公司目前在市场开拓能力、技术基础及生产管理方面已具备扩建的条件。为此，投资建设年产 20000 吨汽车零配件金加工生产线产业升级技术改造项目是十分必要的。完成年产 20000 吨汽车零配件金加工生产线产业升级技术改造项目，需新增投资 10607 万元，全面达产后，年新增产值可达 1.7 亿元，年平均新增利税 3508 万元/年，可转化 1.78 万吨生铁/年，创造 280 个就业机会，并可带动其它铸造企业及相关产业的共同发展，社会效益也十分鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目6可观。 （主要原材料价格上涨幅度较
11、大）1.4 存在问题及建议(1)该企业是股份制民营企业,产权明晰,但在完善现代企业制度上要有所提高和突破。（2）进一步加快汽车零配件市场的开发工作，瞄准国内外两大市场，努力提高市场竞争能力，扩大市场份额，增加企业的经济效益。（3）加快人才开发和培养，以尽快适应企业发展的需要。（4）建立现代企业制度，用先进的企业管理理念对现有企业进行再整合，建立科学的企业内部管理制度。1.5 主要技术经济指标1、生产规模 年产 20000 吨汽车零配件2、年生产日 300 天3、主要原料用量其中：生 铁 年消耗 17800 吨锰 铁 年消耗 2932 吨废 钢 年消耗 3560 吨原 砂 年消耗 2000 吨稀
12、土镁合金 年消耗 452 吨硅 铁 年消耗 203.6 吨电解铜 年消耗 26.8 吨 4、新增主要生产设备（见设备投资估算表）5、新增厂区面积 20000 平方米鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目7其中建筑面积 10700 平方米6、全厂劳动定员 280 人7、全员生产率 71 吨/人*年8、能源消耗 电 653 万度 9、工程总投资 10607 万元其中建设投资 5607 万元铺底流动资金 2000 万元流动资金贷款 3000 万元（年利率 6.913%）11、年销售收入 1.7 亿元（生产期年平均 1.66 亿元）12、平均年总成本费
13、用 13126.96 万元平均单位产品成本 6563.48 元/吨鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目8第二章 市场分析及前景预测2.1 市场分析今天的中国汽车业，正激情飞扬地在中国经济发展的高速路上奔驰，拉动中国经济的整体上升。2009 年中国汽车产销分别完成 1379.10 万辆和 1364.48 万辆，同比分别增长 48%和 46%。中国的汽车制造业开始从一个制造大国迈向产业强国。全世界每年生产 6500 万辆汽车。其配套和售后市场之巨大，是其它制造业远远不能相比的。鑫嘉城铸造有限公司，形成以铸造、精细加工为一体的汽车零部件专业生产基地
14、，按照汽车行业 ISO/TS16949：2002 质量管理体系进行组织生产，为顾客提供信得过的优质产品，倾力打造对顾客负责任、重信誉、守合同的百年品牌公司。多年来，工艺技术及管理水平提高很快，职工素质也有了明显提高。由于产品质量要求十分严格，企业在产品结构调整中也深深体会到产品质量对企业发展的重要性，因此企业严把质量关，以质量上乘、价格合理的铸件提供给用户，使用户感到十分满意，同时也大大提高了企业的知名度。现在产品不仅供不应求，而且缺口越来越大。2.2 前景预测中国入世以来，伴随着中国汽车的“井喷式“增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，2009 年中国汽车产销分别完成 1379.10 万辆
15、和1364.48 万辆，同比分别增长 48%和 46%。据国家汽车产业发展规划预测，到 2015 年中国汽车产销量将达到 2000 万辆，中国的汽车制造业开始从鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产 2 万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目9一个制造大国迈向产业强国。我国已经成为了世界第二大汽车制造国和消费国。作为汽车产业基础的汽车零部件行业，面对如此巨大的配套和售后市场，正吸引着国内外越来越多的投资，同时也导致了中国汽车零部件行业工业规模快速增长。全世界平均每年生产 6500 万辆汽车，保有量超过了 2 亿辆。这表明了汽车零部件行业的巨大投资价值和商机。鑫嘉城铸造有限公司多年来生产的
16、汽车铸件和零配件大部分进入了国际配套市场，稳定的质量和良好的信誉不仅铸就了“嘉城”品牌，同时与所有的客户都结下了牢不可破的合作伙伴关系。面对国内外日新月异、迅猛扩张的汽车零部件市场，公司的生产规模、生产工艺受场地的限制并无太大的改观。由于供需矛盾日益突现，好多客户都表现出了深深的遗憾和无奈，所有的老客户在获悉宏伟公司投巨资进行扩建和技术改造决定之后，受到了极大的鼓舞，纷纷表示赞成和大力支持。也有不少曾受产量所限被拒之门外的客户也纷纷表示理解和支持。显然，其市场前景十分令人乐观。本项目采用自动化的砂处理系统、高压自动造型线、机械化的微震压实造型线、树脂自硬砂造型线、中频电炉直接熔炼和冲天炉电炉双联熔炼、数控设备和加工中心组成的机加工生产线，同时配备直读式光谱仪、三维测量仪等先进而齐全的检测设备，购成强大的硬件保障体系；与公司长期以来日益成熟且在不断提高的工艺技术和经过长期磨炼的职工队伍相结合。不仅大大拓宽了可生产的产品品种范围，而且质和量均会有大幅度的提升。
