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平凉公安道路监控系统方案.doc

上传人:无敌 文档编号:644190 上传时间:2018-04-16 格式:DOC 页数:41 大小:6.26MB
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资源描述

1、 平凉公安道路监控系统方案1目 录第一章 前 言 .3一、项目背景 .3二、建设总目标 .3三、总体设计原则 .4四、主要功能 .5五、工程范围 .5六、设计思路 .6第二章 交通电视监控系统 .7一、概述 .7二、设计原则 .7三、系统组成 .81、前端设备 .92、视频传输及设备 .93、中心设备 .104、领导分控 .16第三章、系统特点及功能 .17一、系统特点 .17二、系统功能 .18第四章、系统设备及其技术参数 .22一、一体化球形摄像机 SD53C22-PG-E1-X.22二、主控(分控)键盘 CM9760-KBD-X .22三、视频矩阵 CM9740-64*32 .23四、视

2、频分配器(字符叠加)ST-TM103 .25五、HP 服务器 PROLIANT DL320 G2 .26六、视频避雷器 .27七、16 路硬盘录像机 P41.8/512M/64M/1120G .27八、视频切换器 PSC2000+ .28九、视频分配器 SXVA-2 .28第五章 闯红灯违章检测系统 .30一、 概述 .30二、系统组成 .311 系统特点 .323 照片管理与处罚系统 .334系统性能指标 .35三、设备清单 .36平凉公安道路监控系统方案2第六章 系统集成 .37一、设计原则 .37二、系统组成 .37平凉公安道路监控系统方案3第一章 前 言一、项目背景近年来,随着改革开放

3、和经济建设的迅猛发展,城市道路交通和公路交通也有了很大的发展。目前,城区已初步形成了“内成网、外成环”的道路框架。近年来,由于政府的重视,加大了城市道路基础设施建设,增加了交通隔离设施,增设了规范的交通标志和标线,改造了主要路口的灯控设施,有效地解决了交通管理中的硬件不足的问题。为了提高交通管理的科技含量,完善交通管理的技术手段,提高交通管理水平,贯彻“依靠科技进步,振兴交通管理” , “向科技要警力、向科技要效益”的理想,进一步深化“畅通工程” , “平安大道”的建设,平凉市政府决定建设一个集“122”接处警系统、交通信号控制系统,交通电视监控系统,闯红灯违章监测系统、群体交通诱导系统、公路

4、车辆智能监测记录系统等于一体的市区道路交通自动化管理指挥系统。形成一个信息灵敏、决策准确、指挥通畅、反应敏捷的综合指挥调度平台,建立具有数据信息采集能力又有信息分析存储能力、决策能力和组织协调能力的科学高效的指挥调度机制、以适应新形势下平凉公安工作需要。二、建设总目标公安交通指挥系统是集通信、指挥、控制、信息(简称 C3I)于一体的复杂系统,它将电子信息技术、计算机技术、图像技术、GPS 和 GIS 等最先进的科学技术应用到城市监控、交通信号控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中,通过计算机网络和通信网络将功能独立的各子系统有机地集成在一起,实现信息共享,便于统一指挥、调度,形成一个高效的智能

5、化交通管理系统。公安部交通管理局在关于公安交通指挥中心建设与发展的若干意见(公管局231 号)中提出的“中心”建设的总体目标和基本原则是:1、 应用计算机、电子、自动化、信息等高新技术,按照系统工程原理,将交通信号控制系统、电视监视系统、交通信息管理系统、交通通信系统、事故报警系统平凉公安道路监控系统方案4等有机地结合为一个整体,发挥系统的整体效益,建立科学的较完善的具有数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的高效快捷的交通指挥管理体系。2、 坚持科技为交通管理工作服务的宗旨,向科技要警力和战斗力。同时,注重“中心”建设的实用性和实战性,防止片面追求投入而忽视实际应用效果的倾向。3、 加

6、强交通工程基础理论和软科学的研究,搞好道路功能与渠化设计,完善道路交通标志标线和各种道路交通安全设施,加强路面秩序管理和交通安全宣传教育,提高全体交通参与者的现代化交通意识,为系统正常运行和系统综合效益的发挥创造良好条件。4、 以增强快速反应能力、处理突发事件能力为出发点,重点加强和提高“中心”运用先进科学技术的能力和管理水平,优先发展交通管理信息的采集和快速综合处理技术,逐步实现交通管理指挥决策的科学化。5、 “中心”建设要从实际出发,因地制宜,选择“实用技术” ,制定阶段性目标,合理配置资源,不盲目攀比。坚持自主研究开发与引进、吸收国内外先进技术相结合,加强技术交流与合作,积极推进科技成果

7、向公安战斗力转化。6、 坚持近期目标与长远发展相结合, “中心”建设要留有充分的发展余地,保持“中心“的先进性和可扩展性,使中心在一定时期内能满足交通管理业务发展对信息的需求。三、总体设计原则根据以上建设总目标,平凉市公安交通指挥中心的设计满足以下原则:1、 符合“金盾工程”的要求。2、 整体性公安交通指挥系统包含多个子系统,各子系统功能相对独立,通过计算机网络将各子系统组成一个有机的整体。3、 先进性采用先进的技术和设备,保证系统具有很强的生命力。4、 稳定性平凉公安道路监控系统方案5公安交通指挥系统是一个规模大、设备复杂、使用率高的系统,系统设计时,务必选用国内外成熟的配套产品,确保系统运

8、行时稳定、可靠。5、 合理性系统设计时,将多种方案进行比较,精心选择设备,在满足功能的前提下,降低系统造价、节约工程费用。6、 实用性系统力求实用,不过分追求尚处于研制阶段或实验阶段、价格十分昂贵的技术和设备。7、 经济性系统设计时,充分考虑用户原有资源,充分利用原有设备,避免重复投资和人力、物力的浪费。四、主要功能1、 对管辖区的交通状况实施检测、监视,有效地组织调度交通流,提高管辖区内的行车速度、减少停车次数和停留时间,缩短平均行程时间,缓解交通堵塞状况。2、 及时接收、受理交通事故报警电话和紧急电话,合理调度管辖区域内的警力,紧急求援、路障清理力量、快速处理紧急交通事故和意外交通事件。3

9、、 自动采集、分析、处理、发布管理区域内的主要交通信息,合理地分配使用信息资源。4、 记录和存储历史交通数据信息,为今后的交通规划和组织管理提供有效的参考依据。五、工程范围根据要求,本次平凉市一期工程共有 10 个路口监控需要和 10 个交通路口电子警察的建设。平凉公安道路监控系统方案6六、设计思路根据系统设计原则和平凉道路交通自动化管理指挥系统技术要求,本方案规划如下:1交通视频监控系统本次工程共有 10 个路口视频监控点,本方案选择统一的摄像设备:使用焦距范围广(488mm,22 倍光学变焦,8 倍电子变焦) 、照度低(0.01Lux) 、转速快(0.5250 度/秒)的新型球形一体化彩色

10、摄像机,如美国Pelco 产品或以色列 Alec 等产品。路口及公共场所视频图像的传输可通过光纤、微波等线路,本期采用光纤传输方式以保证图像质量。在监控图像上叠加中文信息,说明监控地点,让人一目了然;监控图像的录像采用数字录像方式,便于保存、查阅、打印资料;指挥中心设立一台图像服务器,用于领导及业务部门从网上调看实时图像;所有监控点均在电子地图上标注,只要点击图标,即可调看、操作相应路口的图像,非常方便;另外在决策室设有一台视频调度机或副控键盘,方便决策人员实时观看和进行决策。平凉公安道路监控系统方案7第二章 交通电视监控系统一、概述交通电视监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口,是公安交

11、通指挥系统不可缺少的子系统。交通电视监控包括固定点监控和移动点监控,固定监控点为主要交通路口、重点要害部位(党、政机关、车站、银行等) 、城市出入口等;移动监控点为移动摄像车,用于突发事故现场、重大事件现场以及抗洪抢险现场的摄像。目前图像处理技术、通信技术、数码技术等先进的科学技术已广泛应用于电视监控系统,从而使电视监控由传统的模拟时代进入数字时代。深圳市亚奥数码技术有限公司研制的“天网”SkyNet 系列监控产品已在交通、银行、电力、电信、楼宇、海关、法院、水利、商场等场合得到广泛应用,并获得“科技进步奖”和“国家重点新产品”等多种称号。二、设计原则为把平凉市区道路交通自动化管理指挥系统建成

12、全国一流的指挥中心,交通电视监控系统在设计过程中应遵循以下原则:1、 技术先进系统充分采用国际先进的监控技术和数字视频技术,设备选型立足于国内外成熟、先进的新技术、新工艺产品,使得系统能在近期领先,且能满足远期发展需要。2、 设计合理监控系统的构成力求做到功能完善,经济合理。3、 操作简便操作以电子地图为平台,采用图形界面,形象直观,采用鼠标配合专用监控键盘的操作方式,无需记忆复杂的键盘命令。4、 可靠性高平凉公安道路监控系统方案8设备选型尽量采用可靠性高、配套性好的产品,确保系统整体运行于良好、稳定的状况,且便于维护。5、 扩展性强系统设计时应留有相应的扩展接口且接口透明,便于扩展和二次开发

13、。三、系统组成本系统包括: (1)路口前端设备 (2)图像传输 (3)中心设备 (4)领导分控等四大组成部分。如图 2.1 所示。图 2.1 监控系统组成框图路口监控设备 1 路口监控设备 2 路口监控设备 N光纤网 LAN公安局指挥中心设备大队领导分控公安局领导分控平凉公安道路监控系统方案91、前端设备应用于交通监控的摄像设备应具备三个特点:(1) 监控范围远(2) 跟踪速度快(3) 低照度前端设备由安装在路口的摄像机、解码器、辅助材料及基础设施组成。 本系统是集交通监控与治安监控于一起的系统,其摄像设备为一体化球形摄像机一体化球形摄像机一体化球形摄像机集摄像机、变焦镜头、云台、防护罩于起,

14、具有旋转速度快(最大 360/S) 、照度低(0.01Lux) 、美观大方、安装方便的特点,适宜安装于主要十字路口、繁华市中心路段。一体化球形摄像机的 CCD 靶面为 1/4 英寸,焦距为 488mm,相当于 1/3 英寸摄像机的 132镜头,根据计算,100m 处的视野范围为 4m 宽。一体化球形摄像机不需调后焦距,无需解码器,调试方便,建议安装在监控范围不大的路口。2、视频传输及设备交通电视监控系统的视频传输有光纤和微波、同轴电缆 3 种方式: 光纤传输: 图像质量好,造价较高。 微波传输: 图像控制有时会受干扰,但造价相对便宜,且施工方便。 同轴电缆: 最基本的视频传输方式,传输距离短,

15、m 以上需加中继,因此,这种方式只实用于比较近的监控地点。根据平凉市交通路口的实际情况和交警大队现有条件,在需要监控的 10 个路口1Vp-p1Vp-p平凉公安道路监控系统方案10治安点装有的一体化球机图象采用光纤传输方式,即在公安局指挥中心与监控路口之间敷设或租用光缆,路口摄像机输出的 1Vpp 标准视频信号经 75 同轴电缆接到路口的网络视频光端机,通过光纤传输到监控中心,接入 PELCO 的视频矩阵,视频矩阵的其中多路输出接监控中心的电视墙和 1 台 16 路的 SkyNet 监控主机进行监控、数字录象,另外可预留几路接决策室和其他需要观看图像的场所。SkyNet 监控主机通过网口接到本

16、地的局域网,各分控通过局域网网络终端也可对前端图像进行监视、控制、录象等功能。如图 22 所示。图 2.2 视频图像光纤传输3、中心设备中心设备由监控主机、视频调度机、主控键盘、副控键盘、打印机及监控软件等组成。(1)视频矩阵视频矩阵用来切换图像的,其输入输出端数量根据需要系统规模和扩展要求进行配置。本系统采用采用美国 PELCO 或标枪的视频矩阵,带 3 个键盘控制接口和 3 个协议控制接口;根据要求,本系统视频矩阵配置 32 路输入和 16 路输出(根据今后的扩展情况,矩阵可相应的增加视频输入板和视频输出板) 。视频输出的分配根据现场环境确定。由于该矩阵只有英文标识图像字符叠加功能,因此在矩阵的视频输入端需要增加中文的视频图像字符叠加器。视频矩阵SkyNet电视墙光端机光端机光纤本地局域网分控决策室等地点

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