1、安顺西秀工业园区两六公路拓宽改造工程工程竣工验收报告工程名称：安顺西秀工业园区两六公路拓宽改造工程设计单位：安顺市建筑设计院 施工单位：泸州江南建筑工程公司 建设单位：安顺西秀区建设局项目管理中心 监理单位：贵州建工监理咨询有限公司 日 期：二零一零年十二月六日 目 录一、工程概况二、验收依据1、相关法律、法规和行政规章：2、现行的技术标准：3、工程勘察设计文件：4、合同三、监理工作情况四、竣工初验检查核定标准1、外观项目核查表2、质量保证资料核查表3、实测项目核查表五、工程初验与验收整改意见六、参加初验与验收的单位及人员七、初验与验收结论附件：1、初步验收与验收会议签到单2、质量保证资料评分
2、表及检查记录表3、外观项目评分表及检查记录表4、实测项目检测记录表安顺西秀工业园区两六公路拓宽改造工程（第五合同段）竣工验收报告一、 工程概况工程名称：安顺西秀工业园区两六公路拓宽改造工程建设单位：安顺西秀区建设局项目管理中心 设计单位：安顺市建筑设计院监理单位：贵州建工监理咨询有限公司 施工单位：泸州江南建筑工程公司 安顺西秀区两六公路拓宽改造工程，位于安顺西秀区，两所屯至青蛙路，全长为 8.553km；泸州江南建筑工程公司承建的第五合同段为 K3+820 至 K4+820；道路平面：道路全宽 40 米，总长1000.00 米，设计行车速度为 50 公里/小时, 路基宽度：4.0 米（人行道
3、）+5.0 米（绿化带）+211 米（车行道）+5.0 米（绿化带）+4.0 米（人行道） =40.0 米（双向六车道）；道路纵断：道路两侧车行道横坡分别为中线向两侧人行道倾斜1.5%的路拱横坡，两侧人行道横坡分别为向道路内侧倾斜 1.5%的横坡。路基：路槽底面设计土基回弹模量为 25MPa；行车道范围内一律采用石方回填，并采用分层填筑，每一分层厚度为500mm，填料粒径不能大于分层厚度的 2/3，每层压实度要求（路基底面计起深度范围）：080cm 为98%、80cm 为95%、零填及路堑路床0cm98%；开挖路段根据边坡土质情况和开挖边破高度，确定不同的边坡设计坡比（1：0.31：0.75）
4、；填方路段根据填筑深度不同，分别设置路肩墙、仰斜式挡土墙、1：1.5 护坡进行设计；路面结构：路面结构总厚度为 68，其中底基层为 20厚级配碎石；基层为 20厚水泥稳定碎石；面层为 28厚 C40 混凝土。排水工程：排水为雨污分流制，双向设置，污水管道为 D600-DP800 普通混凝土管道，雨水管道为 D600D800 普通混凝土管道，检查井、雨水井间距为 40 米。人行道：人行道宽 4.0 米，垫层为 10厚碎石和 10厚 C15 混凝土。道牙：车行道与绿化带连接处采用“L”型，人行道与绿化带连接处采用直立式，基础为 M5 水泥砂浆砌片石。二、验收依据1、相关法律、法规和行政规章：（1）
5、中华人民共和国建筑法（2）建筑工程质量管理条例（3）工程建设监理规范2、现行的技术标准：（1）行业标准市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-2008）（2）行业标准市政桥涵工程质量检验评定标准（JTJ041-2000）（3）行业标准市政排水工程质量检验评定标准（CJJ 3-90）（4）国家标准室外排水管工程规范（GB50268-2008）（5）国家标准建设工程文件归档整理规范（GBJ/T 50328-2001）3、施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集4、设计交底会议纪要、设计变更文件5、建设单位提出的工程变更文件6、合同：（1）建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同（2）建设单位与施工
6、单位签订的建筑工程施工合同三、监理工作情况1、在业主的委托和授权下，监理机构对该项目施工阶段实施全方位、全过程的监理，在开工前编制监理规划报业主审批后执行，并对施工单位进行监理交底，在监理过程中严格执行监理程序。2、监理人员按照监理程序，根据施工图和有关规范进行监理，将事前控制、事中控制、事后控制相结合，采用巡视、旁站、试验、检测、分部分项验收等手段对施工过程中质量进行控制，发现问题及时通知施工单位进行整改。3、各工序完成后均通过监理现场检查，签署工序报验单位后才进行下道工序施工，隐蔽工程验收手续与施工同步，促督施工单位完善有关资料，并作好收集整理归档工作，做好现场监理记录，隐蔽验收资料基本齐
7、全。4、要求施工单位在分项工程开工前做好土工标准击实、砂浆、混凝土配合比设计、5%水稳碎石配合比设计等标准性试验。土样、试块、试件等按照见证频率在监理见证下随机抽样制作，取样组数符合规定，砂浆、混凝土养护符合规范规定要求，砂浆、混凝土试块的强度等级符合要求。5、对用于工程的原材料、成品、半成品实行报审制度，建筑材料、半成品、成品的合格证、质量说明书、进场抽检试验报告等各项质量保证资料基本齐全；对进场材料及时按规范要求进行见证取样和送检，复试合格后方予使用。6、各分项、分部工程的施工，按设计文件和施工规范进行施工，严格执行“三检”制度，有较完善的质量管理体系，工程质量得到了有效的控制四、竣工初验
8、检查核定情况 市政道路工程外观项目核查表检查项目 外 观 要 求 检查情况1、面层平整、密实、无裂缝、边角整齐、无踏痕和积水及脱皮现象。 符合要求2、伸缩缝在规定的深度和宽度内全部贯通 符合要求3、砼路面允许偏差 符合要求砼面层4、面层与路缘及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。 人行道口须接 顺1、道牙稳固，线形直顺，无折角，顶面应平整无错位，勾缝严密。 符合要求道牙2、道牙背回填土必须密实。 符合要求1、填隙碎石底基层填料最大粒径和厚度。 符合要求人行道2、人行道垫层，砼强度和厚度。 符合要求1、路面与井接顺，无跳车现象。 符合要求2、井内抹面平整，无起壳、裂缝。 符合要求3、井内无垃圾、杂
9、物，井圈及支管回填满足路面要求。 局部有垃圾雨水检查井4、井框、井盖完整无损，安装平稳，位置准确。 符合要求核查结论：符合要求。存在问题整改后报监理复验。监理工程师： 监理单位： 贵州建工监理咨询有限公司 日 期： 2010 年 11 月 25 日 市政排水工程外观项目检查表检查项目外 观 要 求 检查情况1、管道平稳，直顺，无倒流水，缝宽均匀。 符合要求2、接口平直，止水装置准确，抹带密实、饱满，无裂缝、空鼓，不漏水。符合要求排 管3、构件质量符合要求。 符合要求1、井壁垂直，抹面压光无空鼓，裂缝。 符合要求2、流槽平顺，无倒流水，踏步牢固，位置正确，无垃圾。 有垃圾污水检查井 3、井框、井
10、盖完整无损，配套严密，安装平稳，位置准确。高度符合规定。安装平稳1、分层填土，井边压实到位，填土到位，不带水回填。 符合要求回填土 2、管道顶，井周围无下沉迹象。符合要求核查结论：符合要求。存在问题整改后报监理复验。监理工程师： 监理单位： 贵州建工监理咨询有限公司 日 期： 2010 年 11 月 25 日 市政道路工程实测项目核查表实测频数序号 实测项目允许偏差（）范围 点数实测点数合格点数合格率（%）1 厚 度 +20，-5 每工程 3 9m 10915m 102 平整度 5 21m 路宽15m 1015 14 983 宽 度 -20 40m 15 45 45 1004 中线高程 +20
11、，-20 20m 15 45 45 1009m 10915m 105 横 坡 +10，-10 且不大于 0.3% 20m 路宽15m 1030 30 100 6车行道井框与路面高差 5 每座 1 14 13 98车行道平均合格率 99%1 直顺度 10 100m 5 5 5 1002 相邻板高差 3 20m 20 20 20 100 3 缝 宽+3，-3 20m20 20 20 100 4侧缘石侧石顶高程 +10，-10 20m10 10 10 100 5 平整度 56 相邻块高差 3 7 横 坡 +0.3%-0.3% 8 纵缝直顺 10 9 横缝直顺 10 10人行道井框与路面高差 5 附属
12、构筑物平均合格率 85%核查结论：道路工程实测项目总合格率：车行道合格率 9970%+附属构筑物合格率 8530%=94.8%监理工程师： 监理单位： 贵州建工监理咨询有限公司 日 期： 2010 年 11 月 25 日 市政排水工程实测项目核查表实测频数序号实测项目允许偏差（）范围 点数实测点数合格点数合格率（% ）1 排管 管内底高程 D1000 +10，-10 两井间 0 2 排管相邻管内底错口D1000 3 两井间 0 长 宽 +20，-20 每 坐 2 3 检查井 井身尺寸直 径 +20，-20 每 坐 2 井 盖 非路面 +20，-20 每 坐 1 20 18 954 高 程井 底 D1000 +10，-10 每 坐 1 20 18 95平 均 合 格 率 核查结论：符合要求。监理单位： 贵州建工监理咨询有限公司 监理工程师： 日 期： 2010 年 11 月 25 日
